武麻高速车祸,已死6人

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 05:31:39
车托的。。。。
车托的。。。。
高速上被两辆大货夹击,好凄惨
大货车是真没法治理了么?


小车是什么车?

哎。。什么车都没用。。。

{:soso_e109:}

慈悲为怀 发表于 2013-7-24 10:47
大货车是真没法治理了么?


大家都买6×6轮装代步吧
或者大货限速60
慈悲为怀 发表于 2013-7-24 10:47
大货车是真没法治理了么?


大家都买6×6轮装代步吧
或者大货限速60
珍惜生命,远离大货。
至少大货后部和侧部应该加装防撞栏吧?

这样太惨了
大货车是真没法治理了么?
治理大车前要治理相关部门的根,没人会去治根,也不愿治根,更不敢治根
在高速上,尽量远离大货,要不尽快超过他,然后拉开距离,要不就让他跑前面。
遇到紧急情况时,要迅速观察有没有大车跟在后面,有的话,除司机外,其他人尽快下车,跑护栏外面去,或钻应急道跑前面去。有机会的话,开小车钻应急道跑前面去。所以停车时要离前面的大车一段距离,好给自己留出处置的空间。
跑车 发表于 2013-7-24 11:18
治理大车前要治理相关部门的根,没人会去治根,也不愿治根,更不敢治根
说的没错 某些衙门黑不见底
这种撞击下,是车硬点好?还是车“吸能”点好??  

这个和硬、吸能关系不大。大货底盘高,发生事故的时候是轿车脆弱的A柱和大货车厚实的车架PK,轿车完败
大车太危险,远离大车。
逍遥叹 发表于 2013-7-24 11:59
这个和硬、吸能关系不大。大货底盘高,发生事故的时候是轿车脆弱的A柱和大货车厚实的车架PK,轿车完败
大货车厢下面有一块保险杠挡着的 但是质量很P
逍遥叹 发表于 2013-7-24 11:59
这个和硬、吸能关系不大。大货底盘高,发生事故的时候是轿车脆弱的A柱和大货车厚实的车架PK,轿车完败
硬点多少还是有点用。特别在大货的冲击力不是太强的时候硬点可以相对减少被压成饼渣的机率。
这种情况如果换成装甲车被夹在中间,会是什么效果?

如果是东风猛士又会如何?求解读。
想要大货不成为杀手之车,必须治理超载,而要大货不超载,必须降低货运成本,但是这个成本牵涉面可大了,谁又愿意去动自己的蛋糕呢?
有些小车纯粹是自己找死,尼玛在大货前面几米超车抢道,没开过货车的人根本不知道重载时刹车是什么感觉
lmxhdl 发表于 2013-7-24 11:19
在高速上,尽量远离大货,要不尽快超过他,然后拉开距离,要不就让他跑前面。
遇到紧急情况时,要迅速观察 ...
平时还好办,出现这样的车祸往往是在堵车的时候,因此,建议大家堵车时不要跟在大货后面,实在没办法要和前面的大货拉开距离,但这样别人会打尖。
想要大货不成为杀手之车,必须治理超载,而要大货不超载,必须降低货运成本,但是这个成本牵涉面可大了,谁 ...
没用,谁会跟钱过不去?就算运输无成本,超载能赚80万,不超载能赚30万,超还是不超?

真以为不超载不赚钱啊。
其实都是某马车惹得祸。
鸡蛋碰石头  吸能 壳子硬都没跑  
小车还是躲远点  
躲远点吧,简直就是钢铁怪物。
上高速绝对不要让大货车跟在后面,最好也不要跟在大货车后面。超载N倍的大货车刹不住的。所以开车关注前方很重要,后方更加重要。
involute 发表于 2013-7-25 06:21
没用,谁会跟钱过不去?就算运输无成本,超载能赚80万,不超载能赚30万,超还是不超?

真以为不超载不 ...
不超载能赚钱,但是超载的话,罚到你亏本,你还超载吗?而且发现超载除了罚款,分扣完,货原地卸载,由第三方运输,费用超载车承担。
违法行为屡禁不止,除了监管不严,还有违法成本太低的原因。
xiaofusheng721 发表于 2013-7-25 21:39
不超载能赚钱,但是超载的话,罚到你亏本,你还超载吗?而且发现超载除了罚款,分扣完,货原地卸载,由第 ...
我看还是超载入刑来得更实惠。