不知不觉中，枭龙要Block2了，应已能对抗鹰狮JAS-39C/D

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:48:54


不知不觉中，枭龙要Block2了，应已能对抗鹰狮JAS-39C/D

1、加装授油探头
2、挂载能力加强至5－6T
3、升级三轴四余度全权限电传飞控
4、配合ZDK-03预警机升级完整数据链
5、增强的信息感知和体系融合能力
6、完成武器Ⅱ补充设计，弹药种类发展齐全
7、继续采取最新的低代价的隐身措施
8、选装PESA雷达甚至AESA雷达
9、选装RD93MA发动机增推至9300kg

价格在2500至3000万美元

现在想想对抗鹰狮JAS-39C/D应该也不是问题了

难怪头两天阿根廷吵着要引进

南美的局面一旦打开，枭龙还会迎来大发展，

不知最后会否进化到JAS-39NG的程度

不知不觉中，枭龙要Block2了，应已能对抗鹰狮JAS-39C/D

1、加装授油探头
2、挂载能力加强至5－6T
3、升级三轴四余度全权限电传飞控
4、配合ZDK-03预警机升级完整数据链
5、增强的信息感知和体系融合能力
6、完成武器Ⅱ补充设计，弹药种类发展齐全
7、继续采取最新的低代价的隐身措施
8、选装PESA雷达甚至AESA雷达
9、选装RD93MA发动机增推至9300kg

价格在2500至3000万美元

现在想想对抗鹰狮JAS-39C/D应该也不是问题了

难怪头两天阿根廷吵着要引进

南美的局面一旦打开，枭龙还会迎来大发展，

不知最后会否进化到JAS-39NG的程度
这年头美元不值钱，3500~4000万可以接受
发动机和雷达还是不乐观的
好想也就发动机还能贬低一下了
想太多了！
简洁明了啊，前俩年不是某位总师说的小龙改进潜力大吗，若按照他的说法，应该能如楼主所言
这么看棍B可以靠边站了，枭龙物美价廉撒。
其实吧，什么时候枭龙赚钱能力提升超过鹰狮了才是王道……
歼-10B估计才能和Jas-39C/D打个平手！
本来拿来挣钱的东西
目前一分钱没挣到
也没打开啥新局面
技术也是高不成低不就
鸡肋而已
00年的时候也有人说给七爷装上AESA、主动中距弹、涡扇、隐形涂层来虐杀F16
playfish 发表于 2013-7-16 22:13
这年头美元不值钱，3500~4000万可以接受
轻型鸡卖这么贵怕市场不好打开吧。
雷达和挂载感觉没有这么乐观
沙耶 发表于 2013-7-16 23:01
00年的时候也有人说给七爷装上AESA、主动中距弹、涡扇、隐形涂层来虐杀F16
如果石榴也装上你说的这些东西呢？你虐谁去？

歼-11B 发表于 2013-7-16 22:38
歼-10B估计才能和Jas-39C/D打个平手！


枭龙要真这么改，对抗JAS-39NG应该没问题
歼-11B 发表于 2013-7-16 22:38
歼-10B估计才能和Jas-39C/D打个平手！


枭龙要真这么改，对抗JAS-39NG应该没问题
沙耶 发表于 2013-7-16 23:01
00年的时候也有人说给七爷装上AESA、主动中距弹、涡扇、隐形涂层来虐杀F16

问题在于
1 你说的东西，7爷基本一样也装不了。
2 LZ说的改进，TG现在的技术能力都可以做到。
猫头鹰木木 发表于 2013-7-16 23:06
轻型鸡卖这么贵怕市场不好打开吧。

现在国际市场上新的三代机，除了实在混不下去的米格29，基本已经没有低于7，8000万美元的了
雷达有什么不乐观的，人厂家拍胸脯保证的
这个关键还是用户的需求，技术上并不是难点，出口型号的子系统国内供不上可以先用进口的，都不是问题，但主要还是用户的需求，一个轻型平台上堆砌先进设备是否可以满足本国军队的需求？这个得看用户的选择，但是可以肯定，这种思路在TG空军里是没有前途的


全电传和受油探头是肯定的了，双座枭龙都有了，BLOCK2肯定会有的
挂载翻一番这个不可能的，小身板再怎么魔改都挂不起的。
雷达和花冻鸡有点悬,小身板捏把汗
弹药种类不用再发展了，用得起的都能挂上

全电传和受油探头是肯定的了，双座枭龙都有了，BLOCK2肯定会有的
挂载翻一番这个不可能的，小身板再怎么魔改都挂不起的。
雷达和花冻鸡有点悬,小身板捏把汗
弹药种类不用再发展了，用得起的都能挂上
应该应该应该，，，，，，，，，长叹一声。。。。。。。。。
RR牛郎今又来

哼哼....
xinda 发表于 2013-7-16 22:22
想太多了！
改装反舰弹已经成功。受油探头已经展示。这年头上全数字电传的价格也降下来了。什么叫想太多？
yyu2000 发表于 2013-7-16 22:30
这么看棍B可以靠边站了，枭龙物美价廉撒。
枭龙达不到土鳖空军的某些需求。
歼-11B 发表于 2013-7-16 22:38
歼-10B估计才能和Jas-39C/D打个平手！
鹰狮没那么牛
随着技术进步，过去一些先进的东西会逐步过时，卖出白菜价，比如电传操作系统，而且 FC-1上很多技术是从J10移植过来的。加装受油头是个正确的改进方向。FC-1属于轻型机，体积不大，机内油箱有限，有了空中加油能力后将大大提高战斗力。现阶段加油机用伊尔78，未来巴基斯坦需要进口中国的运20加油机版本。

对于FC-1，我最关心的是什么时候能装上“中国心”了，用上国产先进中推。记得以前，苏霍依总裁曾经反对向中国出口RD-93，目的就是想阻止FC-1在国际市场上的销售，避免同米格29竞争。他真以为不卖发动机给我们FC-1就卖不动了吗？我们自研发动机，不受你限制.

对于俄罗斯一些卡中国脖子以及在媒体上诋毁中国武器先进性，吹嘘自家武器的做法，我们权当成奋斗的动力，用产品去打败老毛子。我相信，J20的综合性能在T50之上，和F22比各有千秋。因为J20设计的年代较晚，可以用上一些更先进的理念或分技术。比如全动垂尾，全向矢量喷口。
lzm2855 发表于 2013-7-17 00:23
随着技术进步，过去一些先进的东西会逐步过时，卖出白菜价，比如电传操作系统，而且 FC-1上很多技术是从J10 ...
全动垂尾和全向矢量喷口算不上更先进的理念或分技术吧，全动垂尾F117上就有，全向矢量喷口毛子卖给三锅的30上就有。。。
拿将来比现在，一股浓浓的咖喱味扑面而来
应该大概可能也许没准保不齐万一
{:soso_e141:}实战检验是武器最好的广告。
歼-11B 发表于 2013-7-16 22:38
歼-10B估计才能和Jas-39C/D打个平手！
10A足以  。
鹰狮还是很强的，但是价格是硬伤，小龙换装WS13B，但估计装不了主动阵，原因还是发电量，鹰狮最大的BUG是价格，这恰恰是小龙的长处，综合考虑，辗压啊{:soso__4607844064215092132_2:}
鹰狮还是很强的，但是价格是硬伤，小龙换装WS13B，但估计装不了主动阵，原因还是发电量，鹰狮最大的BUG是价 ...

鹰狮的发电有的多吗？为啥人家可以，再说厂家早说了，枭龙随时可以换有源，现在只是客户没需求，言下之意只要给钱随时可以换
全动垂尾和全向矢量喷口算不上更先进的理念或分技术吧，全动垂尾F117上就有，全向矢量喷口毛子卖给三锅的 ...
铅笔早有了，橡皮早有了，为什么把橡皮装在铅笔上的人申请专利成了富翁？

xinda 发表于 2013-7-16 22:22
想太多了！


是应该多想想，人家成飞的宣传口号就是对于中低端用户，枭龙的改进只有想不到，没有做不到，这可不是我编造的
xinda 发表于 2013-7-16 22:22
想太多了！


是应该多想想，人家成飞的宣传口号就是对于中低端用户，枭龙的改进只有想不到，没有做不到，这可不是我编造的
全电传和受油探头是肯定的了，双座枭龙都有了，BLOCK2肯定会有的
挂载翻一番这个不可能的，小身板再怎么魔 ...
挂弹5-6吨是杨伟亲口说的改进方向，而且鹰狮不也是这样改的吗，只要发动机到位完全可以做到
鹰狮还是很强的，但是价格是硬伤，小龙换装WS13B，但估计装不了主动阵，原因还是发电量，鹰狮最大的BUG是价 ...
又来发电量，懒的科普了
战斗机的改进除了电子设备的更新换代外，就要改进动力和荷载。
Block 2还早呢。

Block 1才生产30多架，停产了近2年，刚恢复不久。新造的Block 1有武器改进。按照小巴的制造速度，大约2015才能把Block 1的50架完成。Block 2至少要2016才能投产。


跟枭龙Block2比较的应该是JAS39NG了吧？毕竟枭龙 b2上市的时候，鹰狮NG已经登台了。F414应该不会比ws13差太多。

跟枭龙Block2比较的应该是JAS39NG了吧？毕竟枭龙 b2上市的时候，鹰狮NG已经登台了。F414应该不会比ws13差太多。
不知不觉中，枭龙要Block2了，应已能对抗鹰狮JAS-39C/D 不知不觉中已经成为地铁族了 其实下钓鱼岛录像的不知不觉中了圈套 不知不觉中，枭龙的攻击力也蛮强了 不知不觉中，重庆的交巡警平台拆了 不知不觉中周围一片爱疯了…… 不知不觉中，竟然.................. 不知不觉升中校了 不知不觉上将了耶 印度:不知不觉中悄然崛起 不知不觉中忽然发现，大大驱已经开始批量建造3艘了啊， ... 不知不觉我也升官了