必须极大强化基础理论研究,突破发动机瓶颈

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 19:18:31
西方17世纪就开始研究透平理论,20世纪前期造出涡轮航空发动机,是几百年理论积累的结果.
发动机看是材料问题,其实不然,俄罗斯用粗糙的材料工艺就能造出AL31,完全是设计好弥补了技术不足,设计好是因为基础理论扎实.
没有一百年的基础科学积累,造出先进发动机难.西方17世纪就开始研究透平理论,20世纪前期造出涡轮航空发动机,是几百年理论积累的结果.
发动机看是材料问题,其实不然,俄罗斯用粗糙的材料工艺就能造出AL31,完全是设计好弥补了技术不足,设计好是因为基础理论扎实.
没有一百年的基础科学积累,造出先进发动机难.
那么 楼主说说 哪方面的理论没有突破
楼上的没看出楼主是在吐槽吗?


这个都是对各种技术应用规律的长期积累来的好设计。可以用来规避自己的弱点。不过这种暂时规避弱点的设计迟早因为弱点没解决导致发展瓶颈。我们的发动机技术能有条件的话还是要走全面发展的路子的。如果没有条件就只能暂时走下这种俄罗斯的路子了。但全面发展是必须长期坚持的。材料、工艺烂,战时非常有用。

这个都是对各种技术应用规律的长期积累来的好设计。可以用来规避自己的弱点。不过这种暂时规避弱点的设计迟早因为弱点没解决导致发展瓶颈。我们的发动机技术能有条件的话还是要走全面发展的路子的。如果没有条件就只能暂时走下这种俄罗斯的路子了。但全面发展是必须长期坚持的。材料、工艺烂,战时非常有用。
那么 楼主说说 哪方面的理论没有突破
tg对发动机内的渦流的认识还是幼儿园水平……
{:soso_e120:}世界上唯一2个能完全自主做大推的毛子变成只能用粗糙工艺和材料了。造拖拉机发动机?用粗糙工艺材料?楼主
我们现在就开始硏究反重力发动机原理
高歌教授,以及一大批教授和高工,已经相当程度上完成了楼主你的希望。

楼主,你可以安息了。
工艺粗糙?我们把买回来的发动机拆了一件一件仿制,最后组合起来就是不行!后来把前面拆的毛子发动机组起来发现也不行了,不知道为什么?难道是我们的工艺太高???
工艺理论上俄的水平也不低,从前我们的教材都是俄式工艺,有他先进的地方


具体需要哪些基础理论?
热力学的、流体力学的、材料力学?
也用不着扯到1900年以前的“积累”吧?那些积累还有没有公开的?

恐怕需要突破的,不是基础物理理论,是工程基础理论。

具体需要哪些基础理论?
热力学的、流体力学的、材料力学?
也用不着扯到1900年以前的“积累”吧?那些积累还有没有公开的?

恐怕需要突破的,不是基础物理理论,是工程基础理论。
理论?靠砖家