高考成绩出来了——亮瞎氪金眼

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:10:49


2013年度第二批C-NCAP评价车型结果发布将于7月12日举行

2013-07-08 13:25 C-NCAP官方网站

C-NCAP 2013年度第二批车型的评价试验将于2013年7月11日结束，该批共计9个车型。根据C-NCAP实施计划，现定于2013年7月12日上午在中国汽车技术研究中心召开“2013年度第二批C-NCAP评价车型结果发布会”。



本次发布C-NCAP评价结果的9个车型为：
1.上海通用汽车有限公司生产的雪佛兰牌/CHEVROLET SGM7209ATA型轿车（迈锐宝2.0AT豪华版）
2.上海大众汽车有限公司生产的大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW7167BMD型轿车（全新朗逸1.6L自动豪华版）
3.奇瑞汽车股份有限公司生产的瑞麒牌 SQR7203B217型轿车（G5 2.0DVVT手动豪华型）

4.大众汽车公司生产的大众汽车牌/VOLKSWAGEN Beetle 1.2型轿车（甲壳虫1.2TSI时尚型）
5.华晨汽车集团控股有限公司生产的中华牌SY7150E1SBAE型轿车（中华H230 2012款1.5L手动酷悦型）
6.东风汽车有限公司生产的东风日产牌DFL7251VAK1型轿车（天籁2.5XL领先版）

7.华晨宝马汽车有限公司生产的宝马牌/BMW BMW7200AL（BMW320Li）型轿车（时尚型）
8.北京汽车股份有限公司生产的北京牌 BJ7230C7G型轿车（绅宝2.3T豪华版）
9. 重庆长安汽车股份有限公司生产的长安牌 SC7186AB5型轿车（睿骋1.8T 6AT尊贵型）

发布会具体安排如下：
时间: 2013年7月12日14:00-14:30
地点：天津市东丽区先锋东路68号
中国汽车技术研究中心第二会议室

2013年度第二批C-NCAP评价车型结果发布将于7月12日举行

2013-07-08 13:25 C-NCAP官方网站

C-NCAP 2013年度第二批车型的评价试验将于2013年7月11日结束，该批共计9个车型。根据C-NCAP实施计划，现定于2013年7月12日上午在中国汽车技术研究中心召开“2013年度第二批C-NCAP评价车型结果发布会”。



本次发布C-NCAP评价结果的9个车型为：
1.上海通用汽车有限公司生产的雪佛兰牌/CHEVROLET SGM7209ATA型轿车（迈锐宝2.0AT豪华版）
2.上海大众汽车有限公司生产的大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW7167BMD型轿车（全新朗逸1.6L自动豪华版）
3.奇瑞汽车股份有限公司生产的瑞麒牌 SQR7203B217型轿车（G5 2.0DVVT手动豪华型）

4.大众汽车公司生产的大众汽车牌/VOLKSWAGEN Beetle 1.2型轿车（甲壳虫1.2TSI时尚型）
5.华晨汽车集团控股有限公司生产的中华牌SY7150E1SBAE型轿车（中华H230 2012款1.5L手动酷悦型）
6.东风汽车有限公司生产的东风日产牌DFL7251VAK1型轿车（天籁2.5XL领先版）

7.华晨宝马汽车有限公司生产的宝马牌/BMW BMW7200AL（BMW320Li）型轿车（时尚型）
8.北京汽车股份有限公司生产的北京牌 BJ7230C7G型轿车（绅宝2.3T豪华版）
9. 重庆长安汽车股份有限公司生产的长安牌 SC7186AB5型轿车（睿骋1.8T 6AT尊贵型）

发布会具体安排如下：
时间: 2013年7月12日14:00-14:30
地点：天津市东丽区先锋东路68号
中国汽车技术研究中心第二会议室
居然真把G5拿去撞了，做为某粉很关注。
做为重庆人对睿骋成绩也很期待。
居然有我的座驾，很好，明天看成绩

le91277 发表于 2013-7-11 11:54
居然有我的座驾，很好，明天看成绩


这一组参赛选手实力还是比较高的
不知道牙防组会不会整个闹剧出来

据说只有G5不是送审

le91277 发表于 2013-7-11 11:54
居然有我的座驾，很好，明天看成绩


这一组参赛选手实力还是比较高的
不知道牙防组会不会整个闹剧出来

据说只有G5不是送审
这一组参赛选手实力还是比较高的  不知道牙防组会不会整个闹剧出来  
不是送审？牙防组自己花钱买来撞的么？
是的，貌似瑞麒G5不是送审的，其他都是。
所以，这次G5没出好成绩，我一点都不奇怪！
愤怒的小喵 发表于 2013-7-11 22:58
是的，貌似瑞麒G5不是送审的，其他都是。
所以，这次G5没出好成绩，我一点都不奇怪！

不会吧，测试图片可是在那里！  这要拿出来来贴到牙防组的脸上！  可是一打一个准呀！

我认为，牙防组5星还是会给G5的！  但会在分上动点歪脑筋，让它刚够5星
不会吧，测试图片可是在那里！  这要拿出来来贴到牙防组的脸上！  可是一打一个准呀！

我认为，牙防 ...
去看看座椅的位置
G5的前排座椅被拉到了最靠前的位置
有的车座椅则在最靠后的位置
饱食而乱喷 发表于 2013-7-11 23:11
去看看座椅的位置
G5的前排座椅被拉到了最靠前的位置
有的车座椅则在最靠后的位置
牙防组不完猫腻还叫牙防组？

不过从最终的测试后的照片分析，并与其他同级车型对比来看！ 这点猫腻根本影响不了G5的总成绩！

牙防组还需要想点其他办法出来
中国人看不起中国自己的检测机构，这是病，得治
朗逸和迈锐宝的结果网上已经有了，都不错
居然真把G5拿去撞了，做为某粉很关注。
做为重庆人对睿骋成绩也很期待。
睿骋侧撞。
居然真把G5拿去撞了，做为某粉很关注。
做为重庆人对睿骋成绩也很期待。
第二。。。。。。
牙防组不完猫腻还叫牙防组？

不过从最终的测试后的照片分析，并与其他同级车型对比来看！ 这 ...
无耻之极。。
C-NCAP碰撞成绩(2013年度第二批)
http://www.autohome.com.cn/news/201307/571472.html

车型        分数        星级
东风日产天籁        57.0        5（★★★★★）
华晨宝马3系        56.5        5（★★★★★）
长安睿骋        56.2        5（★★★★★）
北京汽车绅宝        56.1        5（★★★★★）
通用雪佛兰迈锐宝        55.1        5（★★★★★）
上海大众朗逸        54.8        5（★★★★★）
大众甲壳虫        54.0        5（★★★★★）
华晨中华H230        52.7        5（★★★★★）
奇瑞瑞麒G5        44.4        4（★★★★）

总是抱怨v裁判的球队不是好球队，如果人家都是送检，你奇瑞为什么不送
据说。。。呵呵了

睿骋的成绩不错，山寨居然成绩比正向还好，太无耻了


抽检的有3家

不过奇粉可以吐槽一下的是G5 2.0手豪有前侧气囊（车托之家查的），在测试中的侧气囊加分项却还是0分。睿骋在这里是拿了1分的

抽检的有3家

不过奇粉可以吐槽一下的是G5 2.0手豪有前侧气囊（车托之家查的），在测试中的侧气囊加分项却还是0分。睿骋在这里是拿了1分的
据说。。。呵呵了

睿骋的成绩不错，山寨居然成绩比正向还好，太无耻了
看看睿骋的侧撞
看来车版又要多出一大堆什么“黑幕”、专黑“国内唯一自主、正向”、“买办”、“无耻无下限”....反反复复，反反复复的说辞，接着继续贴一大堆比亚迪故障的贴子来持这个续车版这经久不衰的热点，这事就这样过去了

哦，不要忘了，艾瑞泽要上市了，宣传攻势上是不能停，“超欧洲五星的安全，正向”！“国内五星”谁稀罕！
饱食而乱喷 发表于 2013-7-12 16:35
看看睿骋的侧撞
睿骋侧撞的分比G5高哦。从你发的图片的角度看不出来睿骋侧撞的好坏，要车外看才知道，G5侧撞的照片有吗
左边这辆G5的40%侧撞照片显示A柱有变形，成绩是10.23分。睿骋的同角度照片没找到，成绩是15.73分
G5.jpg

H230有个同角度的，A柱没有明显变形，成绩13.84分
230.jpg
看看睿骋的侧撞
还有肾宝。
睿骋侧撞的分比G5高哦。从你发的图片的角度看不出来睿骋侧撞的好坏，要车外看才知道，G5侧撞的照片有吗
。。。。。。。。。
睿骋侧撞的分比G5高哦。从你发的图片的角度看不出来睿骋侧撞的好坏，要车外看才知道，G5侧撞的照片有吗
。。。。。。。。
饱食而乱喷 发表于 2013-7-12 16:55
。。。。。。。。
跪了，这两个图您自己看的清吗
不是说奇瑞有最齐全的碰撞测试实验室吗
不是说G5的安全性相当好吗
还是这个故意跟奇瑞找茬？
千千度 发表于 2013-7-12 17:00
不是说奇瑞有最齐全的碰撞测试实验室吗
不是说G5的安全性相当好吗
还是这个故意跟奇瑞找茬？
正常不过了。G5本身也不是“正向”产物，跟“正向”扯不上关系。平台没玩熟，该溃缩的不溃缩，对乘员的冲击必然大。另外加上送检不积极，被打低分，活该。

不过H230的高分还真是意外啊……
tigerasd 发表于 2013-7-11 23:32
中国人看不起中国自己的检测机构，这是病，得治
牙房组这种赚钱的公司支持他做什么？
太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-12 17:07
正常不过了。G5本身也不是“正向”产物，跟“正向”扯不上关系。平台没玩熟，该溃缩的不溃缩，对乘员的冲 ...
奇瑞自己可不这么认为哦，G5出来的时候，自主创新、正向开发宣传的很带劲
奇瑞的g5就算拿高配去也上不了五星吧
tigerasd 发表于 2013-7-11 23:32
中国人看不起中国自己的检测机构，这是病，得治
这种机构谁能看得起，这更是严重的病！
逍遥叹 发表于 2013-7-12 17:44
奇瑞自己可不这么认为哦，G5出来的时候，自主创新、正向开发宣传的很带劲
你看反话了吧
期待下艾7吧 这个不能含糊了
逍遥叹 发表于 2013-7-12 16:47
左边这辆G5的40%侧撞照片显示A柱有变形，成绩是10.23分。睿骋的同角度照片没找到，成绩是15.73分
http://www.c-ncap.org/C-NCAP/dt/ ... 367132897073454.htm

http://www.c-ncap.org/C-NCAP/dt/ ... 367132889928653.htm

我想知道这A柱变形的位置在哪里

奇瑞粉肯定以及确定这是买办联合山寨企业以及不明真相的消费者打压奇瑞的手段，一定是，全世界都是奇瑞的敌人。
红心闪耀 发表于 2013-7-12 18:10
奇瑞粉肯定以及确定这是买办联合山寨企业以及不明真相的消费者打压奇瑞的手段，一定是，全世界都是奇瑞的敌 ...
要不要把撞击现场照片贴出来难堪难堪？？？ {:soso_e120:}
账户并联 发表于 2013-7-12 18:07
http://www.c-ncap.org/C-NCAP/dt/elys/webinfo/2013/05/1367132897073454.htm

http://www.c-ncap.org ...
要我再贴一遍？好烦啊，有没有变形图里很明显，难道氪金眼真的被亮瞎了
G5.jpg

左边做偏置碰撞的车门您再仔细看看

一定要找媒体做依据的话，有http://auto.163.com/13/0522/10/8VFMUIQP00084TUS_all.html#p1

● 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

从试验现场看，整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形；左前门不能开启，影响假人自行打开车门逃生，前排假人腿部与前舱接触，接触痕迹清晰；后排假人运动幅度较大，身体倾斜幅度较大，头部与车窗玻璃接触力度较大，印迹清晰，假人下潜迹象明显。

G5 40.jpg
逍遥叹 发表于 2013-7-12 18:18
要我再贴一遍？好烦啊，有没有变形图里很明显，难道氪金眼真的被亮瞎了
{69A35AFD-75E0-4714-AD85-0C28DBE36CCB}.jpg

你再好好的看看，是A柱变形了？  {:soso_e120:}

这里只有左侧翼子板溃缩变形而不是A柱



用你的话讲难道氪金眼真的被亮瞎了{:soso_e120:}

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