问个小问题，20姬、31姬的单价可能是多少？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:43:11
我说的是国内的单价，成本价，卖给军方的价格。估计应该很贵吧，不过比起22可能要便宜不少。
31姬以后有可能出口，那出口价是多少呢，难道把出厂价软妹币直接改为美刀就行了么。
如果是秘密的话，就当我没问。我说的是国内的单价，成本价，卖给军方的价格。估计应该很贵吧，不过比起22可能要便宜不少。
31姬以后有可能出口，那出口价是多少呢，难道把出厂价软妹币直接改为美刀就行了么。
如果是秘密的话，就当我没问。
20姬8亿软妹币有木有？
这个真不是小问题.......
无法估算了 哎
据说J10批产后是1-2亿，J20批产后应该3-4亿差不多了。
不会吧，那么便宜，不可能吧，四妹子可是重型姬，棍子是中型的。而且四妹子的各种电子设备，隐形设计都要花钱
4亿软妹币肯定当不下来。
cqduoluo 发表于 2013-7-9 08:51
据说J10批产后是1-2亿，J20批产后应该3-4亿差不多了。
20是重型机，J11开始的时候，因为国产化率低，在7500万美刀左右，现在降下来，4000万刀，按照这个推算，20开始应该在1亿刀左右，折和人民币6.5亿左右吧，这个是我觉得的。
至于粽子，我觉得可能和10的价格略贵点，3亿多吧
20是重型机，J11开始的时候，因为国产化率低，在7500万美刀左右，现在降下来，4000万刀，按照这个推算，2 ...
我估计20第一批要10亿1架，不会便宜的。
20要8亿一架估计差不多，粽子4.5亿一架可能么
htl 发表于 2013-7-9 08:57
20是重型机，J11开始的时候，因为国产化率低，在7500万美刀左右，现在降下来，4000万刀，按照这个推算，2 ...
算批产造价比较合适，初期各种变动太大了，而摊入研发更是不好说。
cqduoluo 发表于 2013-7-9 09:33
算批产造价比较合适，初期各种变动太大了，而摊入研发更是不好说。
初期肯定要贵的
f22 三分之一到一半的价格
7、8亿一架稳的，高技术装备国产还要比MD贵点
100年以后每个国家只有一架战斗机了、因为每个国家军费加起来只能买一架战斗机了、以后空战都是单挑了。
兔子不能完全造出来的东西可能比较贵，因为只能保证在实验室中，但是如果高科技量产了，兔子就能做到很便宜了。
价格和产量是关联的
就看军方是否满意，产量达到什么等级
但无论如何，比苏-35该不便宜的吧？
J-20至少1亿美刀以上...
咱们装备多少20才能有足够威慑力呢？
量产了就能便宜点吧 第一批不得100000000啊
cqduoluo 发表于 2013-7-9 08:51
据说J10批产后是1-2亿，J20批产后应该3-4亿差不多了。
什么单位是关键
htl 发表于 2013-7-9 08:57
20是重型机，J11开始的时候，因为国产化率低，在7500万美刀左右，现在降下来，4000万刀，按照这个推算，2 ...
31要3亿刀啊  比20妹子贵这么多
孤独记忆守望者 发表于 2013-7-9 10:41
31要3亿刀啊  比20妹子贵这么多
没刀的都是人民的钱
绝对9位数 只是开头的数字大小不一样哈哈。
htl 发表于 2013-7-9 10:43
没刀的都是人民的钱
吓尿了  
到模器店一问就知道了！
htl 发表于 2013-7-9 09:35
初期肯定要贵的
那是自然，可批产就不一定了，看看J10每年造那么多，就知道造价不会太高，不然就每年1000亿刀军费能装备几架？
估计最少也得1亿刀，丝带门槛太高了，贵点正常
战机价格其实很难准确估价的，能比较准确算出来的应该只有直接的生产制造成本，但是研发费用分摊这是个非常复杂的过程，因为很多技术是共享的，就拿成飞来说，一定不少技术是既在J10上用，也在J20上用，将来后续机型还在用，所以真的很难准确评估，但是我相信各大飞机研发和制造单位自己一定会有一套成本核算机制，设定一些规矩，哪些费用该怎么算，这些我们就很难了解到了，所以外界很难猜测的，就算猜测，数字也会差距很大。
lhr817 发表于 2013-7-9 09:21
我估计20第一批要10亿1架，不会便宜的。
美帝F35买个美军1亿，外卖2亿，可见军火商和军队都清楚，对内保个本就行，对外死宰。
孤独记忆守望者 发表于 2013-7-9 10:40
什么单位是关键
人民币，F22也就比F16贵那么1倍多而已，据说J10内销不过1亿多，J20内销4亿差不多了。
国人平均工资好像是md的1/5，不知道人工费占的比重多大，材料钱估计省不了。 f22的7折估计应该没问题。当然j20如果只生产200架也太小气了，泱泱大国来个2000架的话估计有规模优势，说不定能到f22的4～5折.
就看数量了！
cqduoluo 发表于 2013-7-9 08:51
据说J10批产后是1-2亿，J20批产后应该3-4亿差不多了。
1-2亿....那时候1：8的汇率，就1千多万绿票？怎么可能？要是批量生产美圆1-2亿 J10真可以叫J琼了。
估计得1亿美刀，这种高科技产品，不像纺织业，体现不出多少劳动力成本优势的
国人平均工资好像是md的1/5，不知道人工费占的比重多大，材料钱估计省不了。 f22的7折估计应该没问题。当然 ...
工钱能有多少，造2000架，你要赞助几架？
J-20单价不会低于1亿美元，甚至有可能超过10亿人民币一架。
亚速的驼铃 发表于 2013-7-9 11:35
工钱能有多少，造2000架，你要赞助几架？
几万亿美刀的储备面前，这不过是毛毛雨～～～～

nightlike 发表于 2013-7-9 11:26
1-2亿....那时候1：8的汇率，就1千多万绿票？怎么可能？要是批量生产美圆1-2亿 J10真可以叫J琼了。
1:8的时候算不上批产，J10真正高速生产也就这几年而已。
再说用美元衡量本来就是个笑话，93年中国政府直接把人民币贬值从5.7到8.6，难道当年物价有那么大的变动么？
另外总有人说高技术产品中国造出来贵，那高铁算不算高技术？
别把批产前的高技术和批产之后比，那根本是两个概念，中国造的高技术东西多了，只要能批产的哪样成本下不来？
其实越是高科技人力成本越贵，研发本身就是砸钱，其中很大一块都是人力成本，美帝一个教授几十万美元年薪，中国教授几十万人民币，美帝一个工程师十几万美元，中国最多十几万人民币，这些都会摊入总成本里面。
htl 发表于 2013-7-9 08:57
20是重型机，J11开始的时候，因为国产化率低，在7500万美刀左右，现在降下来，4000万刀，按照这个推算，2 ...
如果粽子能比20便宜一半我想中国没有不要的理由。
zxt1630 发表于 2013-7-9 12:49
如果粽子能比20便宜一半我想中国没有不要的理由。
这个要看性价比，如果一半的身价达到7成的功力，那是当然了，但如果反过来，那就更加当然了
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