转贴——扑朔迷离的康定之前世今生

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<P><B>康定級巡防艦</B></P>
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康定級的四號艦<B>迪化號(FF-1206)</B>。本級艦的技術水準在亞洲各國海軍中名列前茅，

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可惜背負著弊案原罪使其惡名大噪，而且目前該艦使用的武器裝備也不甚了了。

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艦名/使用國 康定級飛彈巡防艦/中華民國
承造國/承造廠 法國/DCN造艦局Lorient造船廠
排水量(ton) 標準3100
滿載3680

尺寸（m） 長125，寬15.4，吃水4
動力系統/軸馬力 CODAD
SEMT-Pielstick 12 PA6 280 STC柴油機＊4/20800   

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雙軸 雙舵

航速（節） 25
續航力（海浬） 7000(15節)
偵測/電子戰系統 DRBV-26D Jupiter-II 2D長程對空搜索雷達＊1
Triton-G G頻中程對空/平面搜索雷達＊1

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Racal 20V90航雷達＊2

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Matra Dagain MK-2干擾彈發射器＊2

聲納 Thomson Marconi Spherion-10B主/被動艦首聲納＊1
Thomson Marconi Alose主/被動可變深度聲納＊1

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Thomson Marconi Lamproie被動拖曳陣列聲納＊1

射控/作戰系統 Thales Tacticos戰鬥資料系統
Thales Castor-2C I/J頻射控雷達＊2

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Najir MK-2光電偵測儀＊1

乘員 176
艦載武裝 OTO 76mm 62倍徑快砲＊1
四聯裝海叢樹防空飛彈發射器＊1

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四聯裝雄風二型反艦飛彈發射器＊2

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Bofos 350PX 40mm 70倍徑快砲＊2

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MK-15方陣近迫武器系統（CIWS）＊1

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三聯裝324mm MK-32魚雷發射器＊2（使用MK-46魚雷）

艦載機 S-70(CM)-1/2反潛直昇機＊1
姊妹艦 共六艘──
FF-1202 康定

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FF-1023 西寧

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FF-1205 昆明

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FF-1206 迪化

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FF-1207 武昌

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FF-1208 承德

備註 FF-1202於1996年6月服役，

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         FF-1203於1996年9月服役，

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           FF-1205於1997年12月服役，

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          FF-1206於1997年8月服役，

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          FF-1207於1998年8月服役，

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           FF-1208於1998年1月服役。

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前言

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       無論是清末李鴻章建立的近代海軍，或者民國初年的海軍，許多中國的艦艇都購自歐洲。自從二次大戰之後，海軍全盤「美化」，而這六艘衍生自拉法葉級（La Fayette class）的法製康定級艦，則是我國海軍主戰水面艦艇闊別歐系數十年後首度續前緣。可惜這樁美事在重重弊案、命案的陰影下，已經成為我國海軍史上最大的陰影！至今，六艘康定級巡防艦已經是家喻戶曉，可惜一提到她們，第一個讓人想到的都是弊案。

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撲朔迷離的選擇過程

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      康定級的起源為海軍的「光華二號」計畫，目的是籌獲一種1500ton級中小型巡防艦(PCEG)。與較高檔的「光華一號」計畫中的三、四千噸級主力巡防艦(即成功級飛彈巡防艦)相較，「光華二號」的噸位、等級與成本較低，以多於前者的數量來彌補前者的不足。光華一/二號將以高/低搭配的方式，構成海軍新一代的骨幹兵力。在最初的計畫中，「光華二號」預定籌獲16艘新巡防艦，加上「光華一號」的8艘，就可以在不過度增加財政負擔的狀況下，達成新一代海軍主戰兵力24艘艦艇的目標。

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      參與競標光華二號的廠商包括南韓、美國、阿根廷、比利時、西德(MEKO 140)、烏拉圭等，此外我國還曾看上當時美國為以色列設計的新型SAAR-5匿蹤巡邏艦(在1990年代中期陸續完工交艦)，但考慮到可能得罪當時與我尚有邦交的沙烏地阿拉伯，只好作罷。1988年，海軍正式宣布南韓現代造船廠設計的2000ton蔚山級巡防艦獲勝，這是因為當年中韓尚未斷交，較無輸出許可的問題(海軍總部內另一頗受支持的MEKO 140則無法如此幸運，跟德國政府直接打交道只能吃閉門羹，就算透過中間商弄到船，也無法保證日後零件來源的暢通)；此外韓方也保證弄得到蔚山級上的多種先進美製裝備如魚叉反艦飛彈(打從忠義計畫起，我國就多次向美申購魚叉飛彈而不得其門而入，最後只好自己發展同級的雄風二型飛彈)、SLQ-25魚雷反制系統等。記得正值選擇蔚山級的那陣子，南韓敦睦艦隊拜訪台灣港口，陣容中就有一艘蔚山級，主桅杆懸掛著我國國旗，彷彿這個畫面即將出現在台灣艦隊陣容中。

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      未料1988年10月海軍向立法院提報此一決定後，國內輿論對此決定產生強大的反彈聲浪，海軍內部也是激烈辯論，這是因為當時南韓造船工業剛起步，蔚山級的設計也是陽春而平凡，雖然擁有強大的反水面戰力以及機動能力，防空與反潛能力卻相當貧乏，而且沒什麼談得上前衛的設計，引起國人反感自不難解釋。接著，海軍在立院強大的壓力下修改採購規格，將韓方的承製量由六艘減為二艘（也就是十四艘由中船建造），韓方因而拖延報價；然後，國內最支持蔚山級的劉和謙上將在此時參謀總長郝柏村不合而下台，改由葉昌桐接任，這件軍購案的形勢遂日趨不利。在同一時間，南韓保證弄得到手的裝備如魚叉飛彈等也一一跳票，更讓我國海軍不滿。

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       就在此時，法國前參謀總長拉卡斯將軍前來訪問，主動向我國推銷2160ton的F-2000型巡防艦(沙烏地阿拉伯曾向法採購了此型艦，名為麥地納級(Madina calss)，與蔚山級相較除了航速較慢之外其餘均佔優勢)，並邀請郝柏村等人訪問法國，順道實地訪查沙國麥地納級的服役狀況。於是我國一干高階將佐於1989年先後赴法國考察；在此期間，郝柏村還下令蔚山級的採購暫緩執行。由於我方著重反潛性能，法國便建議我國採購其最新設計的三千噸級F-3000巡防艦，也就是法國海軍本身採用的拉法葉級(該級艦的第一艘拉法葉號(La Fayette F-710)當時正在建造)。拉法葉級是世界上第一種全面採用匿蹤設計的軍艦，設計理念、技術層次遠較蔚山級先進。在海軍高層換人、拉法葉級又獲得上級青睞之後，原本的選擇就被硬生生地改掉了！1989年，我國國防部正式發函給海軍總部，將光華二號的選擇由蔚山級改為拉法葉級。我國採購的是拉法葉系列的反潛構型，被稱為「Bravo」。

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      但是，潘朵拉的百寶盒也就此打開。由於歐洲國家抵抗中共政治壓力的能力遠不如美國，因此要向他們軍購，就必須透過層層中間商以及若干門路，許多我方與法國的將領、文官以及縱橫國際運用勢力左右海軍裝備採購的中間商，便從中撈取大批油水回扣。甚至當初為何我國高階將官會與法方一拍即合，恐怕也出於軍火商的穿針引線。尹清風上校便因為自不量力，不想配合這個盤根錯節的利益共同體，才會被人謀殺。由於本案牽涉層級太高、太廣，多年來在軍方、相關高層關鍵人士的隱瞞與施壓下根本辦不「上」去。

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      最後的結局就是，我國海軍雖然成為亞洲國家第一個擁有新一代匿蹤設計巡防艦的國家，但是全國也付出了極高昂的代價：原本不到七十億法郎的六艘船，竟然花了一百六十億法郎！至於其他無形的損傷，更是嚴重地無法估計！除了弊案、命案之外，還傳出法國相關人員將康定級機密洩漏給中共的消息。說康定級是我國海軍的「緋聞女王」，一點都不為過！

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關於決策過程的爭議

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       撇開弊案，由蔚山級轉向拉法葉，本身就是問題重重。3000ton級的F-3000型，等級已經直追成功級，顯然與光華二號計畫的原意不符合；而且當時拉法葉級是全新的設計，尚未有既成艦，違反了我國光華一、二號的原則，這些都是非常明顯的作業疏失。由於採購F-3000與原先計畫性質不同，為了避免重新建案採購，導致原先通過採購蔚山級的預算被取消，海軍在預算審查時謊稱將採購F-2000型艦(性質符合光華二號)，更以「機密採購」方式「爭取建案時效」，規避審查！這個移花接木的弊端在審計部審核1990年國防預算時才被發現。光華一/二號計畫由原先的「高低配」轉為「高高配」，訂購了高檔昂貴的拉法葉型，導致原先光華二號的十六艘目標無法達成，因此只採購了六艘；而我國海軍在簽約時雖然保留了後續十艘的選擇權，但由於經費因素以及後來弊案鬧大了，根本不可能實現。

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       雖然以後見之明的角度來看，面對中共海軍艦艇大型化、遠洋化以及銳意發展新一代潛艦，捨棄只具備水面作戰能力的蔚山級而改買體型較大、先進得多且反潛偵測能力優秀的拉法葉型乃是正確的決定。但整個海軍的建軍模式只因為相關首長換人就有所變動，而不是經過一套專業、審慎而且常規化的評估程序，在在暴露了國軍採購裝備與建軍缺乏淨評估的概念以及合宜的制度，此外還有「官大學問大」、欠缺專業素養的本質；在不然就是國軍雖有此類機制，但是根本不被當事者尊重。事實上，就連最初選擇蔚山級的決策過程也好不到哪裡，當時海軍總司令劉和謙上將幾乎是無條件力挺蔚山級，甚至主導海軍總部在1988年將光華二號的技術需求修改為航速需達30節以上，硬是以「技術綁標」的方式讓MEKO 140出局！感覺上任何建軍方案只要是獲得上級「加持」，勝算就會大。

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      撇開弊案不談，純就軍事的觀點，我們必須慶幸當時選擇了拉法葉級，但是就算當時葉昌桐等主事者比前任的劉和謙再「高瞻遠矚」，正確預言未來中共海軍的重大變革，也應該透過正常程序變更建軍模式，並公開揭示新理念以博取國人認同，以免引發後人聯想疑慮以及為日後的軍購決策程序立下不良示範。不過話雖如此，當年老法突然向苦於817公報軍購困境的我國兜售最先進的艦艇，對我國而言可說是天賜良機，既可獲得最先進艦艇，又能一舉增進中法關係、打通中法軍售管道(日後我國得以向法國採購60架幻象2000-5戰鬥機以及長榮航空新開到巴黎的航線，或許多少都得歸功於採購拉法葉艦時在中法關係上建立了「橋頭堡」)，這麼大一根救命草豈可輕易放過？如果此時還「拘泥」正常程序，是否有可能殆誤時機，眼睜睜地看著大好機會流失？因此當時的決策過程雖然有問題，但在命運離奇的轉折下，稱之為「美麗的錯誤」可說是十分傳神。不過光華二號的決策歪打正著，不代表以後任何沒有經過常規性、系統性專業評估的軍購決策都會單單因為決策者各人的「雄才大略、英明神武」而成功，例如近年來我國許多軍事採購便一再淪為政治籌碼，專業則放在一旁，如此勢必浪費更多資源而得不到真正合適的裝備。

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造艦案的執行

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       即便是對象已定，此一採購案的執行方式也是經過多次改變。雙方最早在1989年簽訂，採購六艘配備法製裝備的完整F-3000，在法國建造；但是法國在中共的壓力下，於1990年一月取消這比軍售案。當然，中法雙方都不願意輕易放棄好不容易談成的生意，1991年八月我方與法方再度簽約，採購六艘F-3000船身並保留十艘後續選擇權，作戰系統與電子系統為法製，但武裝則由台灣來傷腦筋；建造方面，每艘分為13個船段在法國建造，運至臺灣後由中船組裝完成，以規避中共的政治壓力。基於時間緊迫，此案中6艘F-3000將分別由法國造艦局(DCN)土倫廠以及洛里昂(Lorient)廠建造以縮短時程，但交由不同承包商也使造價水漲船高；此外，當時中船正在執行「光華一號」成功級飛彈巡防艦的建造，根本無暇組裝這批法製巡防艦，而且巨大的船段在運輸時不僅昂貴也可能毀損，使得建造程序變得複雜、昂貴、沒效率且風險高。因此1993年中法雙方再度更改合約，艦體還是在法國完成(全部由DCN洛里昂廠承造)，航行至台灣後再由我國海軍自行安裝武器。由於政治因素以及法國要價太高，我國採購的F-3000並未採用法國原裝武器，而是沿用海軍現有的數種制式美系裝備。採購合約歷經修改之際，不少油水回扣便夾藏在各種名目的變更裡頭。

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先進的艦身  令人失望的配備

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       本級艦以中國各地的省會命名，命名艦（第一艘）為康定艦，於1996至1998年陸續完工服役，分別編入海軍124艦隊的242戰隊與264戰隊。如果說她們能有傑出的表現，還能從軍購醜聞中扳回一點顏面，無奈就連船艦本身也成了眾矢之的！她們除了是目前全亞洲唯一的隱形軍艦，看似風光之外，其實就目艦上使用的裝備而言，許多方面仍相當不足，有待進一步擴充。

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       康定級最吸引人的地方在於先進的艦體匿蹤設計，艦身造型非常洗練簡潔，並且帶有傾斜角，避免複雜的造型或菱角。其金屬結構的塔式桅杆也採用匿蹤造型，並塗有反雷達波塗料，雷達截面積(RCS)比傳統的格子大幅降低。此外，本級艦盡量將天線、裝備與武器隱藏入艦身中，例如反艦飛彈發射器便採用半埋式安裝，就連小艇也隱藏在艦側艙門內。以上簡潔化、傾斜化的外型設計是匿蹤艦艇的必備條件，可以分散雷達波的反射，使敵方雷達接收的訊號強度降低。這些設計都使得匿蹤軍艦外觀顯得十分犀利，具有科幻味道，使得康定級每次都成為我國海軍文宣上的主角。除了雷達匿蹤之外，康定級在降低紅外線與噪音等方面也下了不少功夫。康定級還具有核生化防護能力、優越的損管防火能力以及模組化設計等，由於已在拉法葉級一文中介紹，在此便不予贅述了。康定級的動力系統與拉法葉級相同，皆為四具SEMT-Pielstick 12 PA6 280 STC柴油機，帶動雙軸螺旋槳，最大航速25節。由於艦上作戰裝備比原版拉法葉更多，康定級的人員編制便擴大為176名，其中軍官為20名。總之，康定級艦在船體設計與裝備配置上擁有90年代水準，較成功級的70年代水準更為犀利。

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       與原版拉法葉級相較，康定級的前段船身與原版拉法葉級相同，後段機庫結構則由於在兩側各裝一門波佛斯40mm快砲而有所不同。此外，康定級的對空搜索空雷達桅杆在前，主桅杆在後，與法國拉法葉級相反，兩者造型也不盡相同，不過都是與排煙口合為一體且具有匿蹤造型的設計。康定級機庫結構造型比原版拉法葉級複雜些，整體武裝配置也不如後者簡潔，雷達匿蹤能力應該無法達到法國拉法葉級的水準。不過法國拉法葉級外觀如此簡潔的原因之一就是武裝數量不多，以我國海軍的高威脅作戰環境而言並不足夠，所以追加武裝是必然的；如果要增加武裝而兼顧匿蹤性，就必須從武裝外殼的匿蹤性、艦體基本設計的武器安裝等方面下手，但這些都是需要一開始就仔細規劃的事。

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       康定級目前的武裝配置相當惹人非議，尤其是防空方面，因為艦上的防空飛彈竟然是一具人工操作的海欉樹四聯裝短程防空飛彈發射器！這種以往配備在陽字號武進一型的防空飛彈，無論系統反應速度或飛彈性能，都不足以攔截現代化掠海反艦飛彈或超音速反艦飛彈，裝在船上只是聊勝於無。在某次演習中海軍數艘巡防艦發射防空飛彈模擬接戰，就只有康定級的海叢樹飛彈失手。由於海欉樹防空飛彈裝在B砲位一個看似臨時性的平台上，其基座並未植入艦體內，故應該只打算作為一個暫時充數的裝備。本來海軍打算在日後的升級計畫中於此位置加裝一組垂直發射器以發射短程防空飛彈，可能的候選者包括目前仍由中科院發展中的天箭二型短程防空飛彈以及購歐製Aster-15垂直發射短程防空飛彈系統等；但由於2000年代初期我國海軍購入四艘紀德級飛彈驅逐艦並企圖籌獲潛艦、反潛機與神盾驅逐艦後，顯然無論是價格令人眨舌的Aster-15飛彈/Sylver A-43垂直發射器或花大錢研發生產垂直艦射型天箭二，以及同樣所費不貲的艦體改裝工程，都非我國有限的國防預算所能負擔。因此在可預見的未來內，康定級在面臨反艦飛彈威脅時，扣除形同虛設的海叢樹飛彈後，只能靠機庫頂的美製Mk-15方陣近迫武器系獨撐大局。其他武器方面，康定級採用台灣海軍常見的OTO 76mm快砲，安裝在艦首A砲位的模組化樹脂平台上；直昇機庫兩側各有一門波佛斯(Bofors)350PX 40mm 70倍徑快砲，上層結構中段設有兩組半埋式安裝的四聯裝國造雄風二式反艦飛彈發射器，直昇機甲板兩側則各有一組MK-32魚雷發射器。MK-32魚雷管、40mm快砲以及海叢樹飛彈相對於法國拉法葉級的武裝配置而言是多出來的，換而言之會威脅整體匿蹤能力。康定級在設計階段竟然沒有把MK-32魚雷發射器規劃成內置式，而是暴露在直昇機甲板上，此舉實在令人不解，一來佔用直昇機甲板空間，二來還會破壞雷達匿蹤性。

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       康定級的電子系統雖為法製，但與法國拉法葉級不盡相同；以對空搜索雷達為例，法國本身的拉法葉級配備DRBV 15C海虎二式(Sea Tiger Mk.2)中程對空搜索雷達，但顧慮到我國海軍艦艇面臨較高的空中威脅，遂改採與法國戴高樂級(Charles De Gaulle class)航空母艦類似的DRBV-26D木星二型(Jupiter-II)2D長程對空搜索雷達，最大偵測距離360km，可同時追蹤128個目標，並能在250km外偵測到雷達截面積僅2平方公尺的小型目標。此外，康定級配備一具海神G(Triton G) G頻中程對空/平面搜索雷達，能有效偵測低空快速目標，最大搜索距離60km，可同時追蹤48個目標，並能在19km外偵測到雷達截面積2平方公尺的小型目標。艦上兩具Racal 20V90導航雷達應為同一家公司1229 DRBN 34A的姊妹品，分別位於艦橋頂端以及直昇機甲板末端，任務為導航與直昇機管制，有效使用距離32km。首艦康定號完工後從法國開往台灣途中遇上大颱風，位於直昇機甲板後方的20V90航管雷達竟然被大浪打壞了，可以想見當時海況之惡劣。射控方面，康定級並非配備拉法葉級的CTM整合光電/雷達射控系統(整合Castor 2J射控雷達以及光電偵測系統)，而是兩具單獨的Thales Castor 2C I/J頻射控雷達(應該是用於OTO 76mm快砲與海叢樹飛彈的接戰，不過很可能只提供參考資訊而沒有整合在一起，無法進行自動化的資訊傳輸與控制，畢竟海叢樹飛彈本來就是人工控制的)，分別位於一號桅杆前方以及二號桅杆後部，而艦橋頂上還有一具Najir MK-2光電偵測儀。此外，康定級上還另外裝設我國自行開發的「大成」戰術資料鏈系統，相當於美國Link-11的台灣版。

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      電子戰方面，康定級服役初期僅配備消耗性反制誘餌，也就是兩具與拉法葉級相同的Matra製Dagain MK-2干擾彈發射器；至於主動電子反制與電子支援部分，最初由中科院負責研發，但這項工作並不順利，為此中科院在2000年還遭到海軍警告，至今自製電戰系統的問題似乎仍未完全解決；此外，據說我國海軍曾購入一套法國原裝的電戰系統，安裝在本級艦迪化號(FF-1206)上進行測試。由於本級艦的採購弊案仍方興未艾，導致相關的裝備採購沒人敢碰，康定級的電戰系統要塵埃落定恐怕還得再等一陣子。根據Naval Technology網站的資料，康定級配備Thales DR-3000S D/K頻電子支援系統，是否屬實就不得而知了。作戰系統方面，有一說是康定級採用與法國拉法葉級相同的Tavitac 2000作戰系統，另一說則是Thales生產的Tacticos戰鬥資料系統(筆者認為後者可信度比較高)。由於中共旅滬級驅逐艦亦採用較早期型的Tavitac，便有不少人擔心中共將掌握關於康定級的機密；不過其實這是杞人憂天，一來Tavitac 2000比起早期型Tavitac有極大的差異與改進，再者就算被別人得知戰鬥系統的內部構造也不會像電戰、雷達相關資料外洩般如此具有傷害性，畢竟連法國海軍自己都在用Tavitac系列的產品。無論是Tavitac 2000或Tacticos都是半分散式的系統，速度比不上陽字號武進三型的H-930 MCS全分散式作戰系統。

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       法國拉法葉級並未被賦予反潛任務，因此未裝備艦體聲納與魚雷管；但其基本設計擁有極佳的靜音設計，包含輪機安裝、氣泡屏蔽等，具備良好的反潛潛力，因此拉法葉系列中便包含加裝艦艏聲納、拖曳陣列聲納與魚雷管的反潛型，而康定級便是拉法葉的反潛型。康定級的聲納系統均由Thomson Marconi Sonar提供，包括艦首下方的Spherion-10B中頻主/被動聲納，以及位於艦尾艙門內的Alose主/被動可變深度聲納與Lamproie低頻被動拖曳陣列聲納，三者形成完整的水下偵測體系。Spherion-10B艦首聲納具有極佳的電子化三度空間穩定功能，主動聲納部分擁有全向、特定方向扇面等波束拍發模式，最大偵測距離32km，可同時追蹤32個目標，即便在干擾嚴重的淺水域以及惡劣海象下仍能有效運作。Alose主/被動可變深度的音響陣列位於一個強化玻璃纖維(GRP)製造的浮體內，並由鋼纜施放並拖曳，最大偵測距離約64km，最大施放深度為235m，可同時自動追蹤10個目標。至於Lamproie被動陣列聲納的最大偵測距離約100km，並能將接收到的訊號與聲紋資料庫比對，以辨識目標種類。與具備1970年代水準的濟陽級反潛巡防艦相比，康定級使用更新穎的反潛偵測裝備，因此對潛偵測能力優於前者；不過康定級缺乏視距外反潛武器如ASROC反潛火箭，此乃美中不足之處。我國海軍在實際操作中發現康定級施放拖曳陣列聲納施放時會影響艦體航行的穩定性，或許是因為此種裝備並不在拉法葉級的原始設計之中。

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       成功級與康定級的方陣近迫武器系統在2000年代初期均陸續升級為Block 1A的水準，換裝新型射控軟體以及能大幅增加命中率的砲管支架。在2000年代初期我國開始進行「博勝計畫」，建置完善的數位化資料鏈，向美國採購首批50套三軍通用的Link-16聯合戰術情報分配系統(JTIDS)，其中海軍兩艘成功級、三艘康定級以及四艘從2005年起陸續移交台灣的美國紀德級飛彈驅逐艦都分配到了Link-16終端機，而成功級與康定級的部分在2004年初安裝完畢，而其餘各艦在未來也會陸續跟進，使我國海軍獲得前所未有的資訊傳輸能力。

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       康定級的可靠度在剛進入海軍服役時遭到官兵抱怨，大軸經常漏油，先進的氣泡反魚雷掩護系統常常被海中異物堵塞，這些都得進乾塢才能解決，導致康定級的出勤率不如成功級，有時甚至發生六艘康定級全部停留港中的事。希望跟我國空軍的F-16一樣，康定級的妥善程度也能「開低走高」。

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結語

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      光華二號是我國海軍建軍史上最慘痛的教訓。本案最可惡的地方就是貪官奸商因為我國特殊的軍購困境而大發「國難財」，相形之下決策疏失顯得微不足道。即便2000年政黨輪替，民進黨執政時代雖然案情陸陸續續有若干進展，但偵辦到接近某些真正關鍵的人物時卻總是陷於停頓；至於這些「法力無邊」、讓司法單位「辦不上去」的涉案高層人士到底是誰，某些可能並不明顯，但有些可能許多國人心裡都有數，畢竟能有這般本事的人實在不多。雖然陳水扁總統宣示此案不惜偵辦到「動搖國本」的地步，但依照現在這些涉案「上上級」人士「諸法皆空，自由自在」的情況看來，再辦下去只會動搖「法」國的國本。某位立委對光華二號的評註可謂十分貼切：「買到拉法葉對我海軍而言禍福半摻：福的是我國能獲得先進軍艦，禍就是有圈內人利用國家處境艱難，上下其手搞出讓海軍難看的命案與弊案」！

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      2000年3月新加坡向法國購買了六艘發展自拉法葉型的新型可畏級(Formidable class)巡防艦，裝備比康定級更加精進，配備歐洲國家最新研發、垂直發射的基本防空飛彈系統(PAAMS，使用Aster-15防空飛彈)，而且後面五艘將授權新加坡自行組裝，其花費遠遠低於我國採購康定級所花的錢。而挪威向西班牙採購的五艘F-85南森級巡防艦，配備迷你神盾系統等新型裝備，總價也僅我國採購康定級艦體費用的一半左右！我國花了加倍的金錢去買無武裝船殼，貪污舞弊搞得軍政高層烏煙瘴氣，又沒有做到技術轉移與國艦國造，豈不是令人氣結？原本希望康定級在未來能換裝足以與其身價相稱的先進裝備(尤其是防空方面)，發揮實力扳回顏面，但以現階段我國的軍費而言，應該是不用妄想了。雖然如此，由於中共近年持續研發或外購新一代柴電潛艦，故反潛將成為我國海軍非常重要的任務；所以即便防空能力貧乏，以反潛偵搜見長的康定級還是有相當大的發揮空間。




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<P><B>康定級巡防艦</B></P>
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康定級的四號艦<B>迪化號(FF-1206)</B>。本級艦的技術水準在亞洲各國海軍中名列前茅，

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可惜背負著弊案原罪使其惡名大噪，而且目前該艦使用的武器裝備也不甚了了。

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艦名/使用國 康定級飛彈巡防艦/中華民國
承造國/承造廠 法國/DCN造艦局Lorient造船廠
排水量(ton) 標準3100
滿載3680

尺寸（m） 長125，寬15.4，吃水4
動力系統/軸馬力 CODAD
SEMT-Pielstick 12 PA6 280 STC柴油機＊4/20800   

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雙軸 雙舵

航速（節） 25
續航力（海浬） 7000(15節)
偵測/電子戰系統 DRBV-26D Jupiter-II 2D長程對空搜索雷達＊1
Triton-G G頻中程對空/平面搜索雷達＊1

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Racal 20V90航雷達＊2

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Matra Dagain MK-2干擾彈發射器＊2

聲納 Thomson Marconi Spherion-10B主/被動艦首聲納＊1
Thomson Marconi Alose主/被動可變深度聲納＊1

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Thomson Marconi Lamproie被動拖曳陣列聲納＊1

射控/作戰系統 Thales Tacticos戰鬥資料系統
Thales Castor-2C I/J頻射控雷達＊2

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Najir MK-2光電偵測儀＊1

乘員 176
艦載武裝 OTO 76mm 62倍徑快砲＊1
四聯裝海叢樹防空飛彈發射器＊1

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四聯裝雄風二型反艦飛彈發射器＊2

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Bofos 350PX 40mm 70倍徑快砲＊2

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MK-15方陣近迫武器系統（CIWS）＊1

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三聯裝324mm MK-32魚雷發射器＊2（使用MK-46魚雷）

艦載機 S-70(CM)-1/2反潛直昇機＊1
姊妹艦 共六艘──
FF-1202 康定

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FF-1023 西寧

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FF-1205 昆明

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FF-1206 迪化

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FF-1207 武昌

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FF-1208 承德

備註 FF-1202於1996年6月服役，

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         FF-1203於1996年9月服役，

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           FF-1205於1997年12月服役，

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          FF-1206於1997年8月服役，

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          FF-1207於1998年8月服役，

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           FF-1208於1998年1月服役。

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前言

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       無論是清末李鴻章建立的近代海軍，或者民國初年的海軍，許多中國的艦艇都購自歐洲。自從二次大戰之後，海軍全盤「美化」，而這六艘衍生自拉法葉級（La Fayette class）的法製康定級艦，則是我國海軍主戰水面艦艇闊別歐系數十年後首度續前緣。可惜這樁美事在重重弊案、命案的陰影下，已經成為我國海軍史上最大的陰影！至今，六艘康定級巡防艦已經是家喻戶曉，可惜一提到她們，第一個讓人想到的都是弊案。

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撲朔迷離的選擇過程

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      康定級的起源為海軍的「光華二號」計畫，目的是籌獲一種1500ton級中小型巡防艦(PCEG)。與較高檔的「光華一號」計畫中的三、四千噸級主力巡防艦(即成功級飛彈巡防艦)相較，「光華二號」的噸位、等級與成本較低，以多於前者的數量來彌補前者的不足。光華一/二號將以高/低搭配的方式，構成海軍新一代的骨幹兵力。在最初的計畫中，「光華二號」預定籌獲16艘新巡防艦，加上「光華一號」的8艘，就可以在不過度增加財政負擔的狀況下，達成新一代海軍主戰兵力24艘艦艇的目標。

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      參與競標光華二號的廠商包括南韓、美國、阿根廷、比利時、西德(MEKO 140)、烏拉圭等，此外我國還曾看上當時美國為以色列設計的新型SAAR-5匿蹤巡邏艦(在1990年代中期陸續完工交艦)，但考慮到可能得罪當時與我尚有邦交的沙烏地阿拉伯，只好作罷。1988年，海軍正式宣布南韓現代造船廠設計的2000ton蔚山級巡防艦獲勝，這是因為當年中韓尚未斷交，較無輸出許可的問題(海軍總部內另一頗受支持的MEKO 140則無法如此幸運，跟德國政府直接打交道只能吃閉門羹，就算透過中間商弄到船，也無法保證日後零件來源的暢通)；此外韓方也保證弄得到蔚山級上的多種先進美製裝備如魚叉反艦飛彈(打從忠義計畫起，我國就多次向美申購魚叉飛彈而不得其門而入，最後只好自己發展同級的雄風二型飛彈)、SLQ-25魚雷反制系統等。記得正值選擇蔚山級的那陣子，南韓敦睦艦隊拜訪台灣港口，陣容中就有一艘蔚山級，主桅杆懸掛著我國國旗，彷彿這個畫面即將出現在台灣艦隊陣容中。

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      未料1988年10月海軍向立法院提報此一決定後，國內輿論對此決定產生強大的反彈聲浪，海軍內部也是激烈辯論，這是因為當時南韓造船工業剛起步，蔚山級的設計也是陽春而平凡，雖然擁有強大的反水面戰力以及機動能力，防空與反潛能力卻相當貧乏，而且沒什麼談得上前衛的設計，引起國人反感自不難解釋。接著，海軍在立院強大的壓力下修改採購規格，將韓方的承製量由六艘減為二艘（也就是十四艘由中船建造），韓方因而拖延報價；然後，國內最支持蔚山級的劉和謙上將在此時參謀總長郝柏村不合而下台，改由葉昌桐接任，這件軍購案的形勢遂日趨不利。在同一時間，南韓保證弄得到手的裝備如魚叉飛彈等也一一跳票，更讓我國海軍不滿。

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       就在此時，法國前參謀總長拉卡斯將軍前來訪問，主動向我國推銷2160ton的F-2000型巡防艦(沙烏地阿拉伯曾向法採購了此型艦，名為麥地納級(Madina calss)，與蔚山級相較除了航速較慢之外其餘均佔優勢)，並邀請郝柏村等人訪問法國，順道實地訪查沙國麥地納級的服役狀況。於是我國一干高階將佐於1989年先後赴法國考察；在此期間，郝柏村還下令蔚山級的採購暫緩執行。由於我方著重反潛性能，法國便建議我國採購其最新設計的三千噸級F-3000巡防艦，也就是法國海軍本身採用的拉法葉級(該級艦的第一艘拉法葉號(La Fayette F-710)當時正在建造)。拉法葉級是世界上第一種全面採用匿蹤設計的軍艦，設計理念、技術層次遠較蔚山級先進。在海軍高層換人、拉法葉級又獲得上級青睞之後，原本的選擇就被硬生生地改掉了！1989年，我國國防部正式發函給海軍總部，將光華二號的選擇由蔚山級改為拉法葉級。我國採購的是拉法葉系列的反潛構型，被稱為「Bravo」。

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      但是，潘朵拉的百寶盒也就此打開。由於歐洲國家抵抗中共政治壓力的能力遠不如美國，因此要向他們軍購，就必須透過層層中間商以及若干門路，許多我方與法國的將領、文官以及縱橫國際運用勢力左右海軍裝備採購的中間商，便從中撈取大批油水回扣。甚至當初為何我國高階將官會與法方一拍即合，恐怕也出於軍火商的穿針引線。尹清風上校便因為自不量力，不想配合這個盤根錯節的利益共同體，才會被人謀殺。由於本案牽涉層級太高、太廣，多年來在軍方、相關高層關鍵人士的隱瞞與施壓下根本辦不「上」去。

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      最後的結局就是，我國海軍雖然成為亞洲國家第一個擁有新一代匿蹤設計巡防艦的國家，但是全國也付出了極高昂的代價：原本不到七十億法郎的六艘船，竟然花了一百六十億法郎！至於其他無形的損傷，更是嚴重地無法估計！除了弊案、命案之外，還傳出法國相關人員將康定級機密洩漏給中共的消息。說康定級是我國海軍的「緋聞女王」，一點都不為過！

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關於決策過程的爭議

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       撇開弊案，由蔚山級轉向拉法葉，本身就是問題重重。3000ton級的F-3000型，等級已經直追成功級，顯然與光華二號計畫的原意不符合；而且當時拉法葉級是全新的設計，尚未有既成艦，違反了我國光華一、二號的原則，這些都是非常明顯的作業疏失。由於採購F-3000與原先計畫性質不同，為了避免重新建案採購，導致原先通過採購蔚山級的預算被取消，海軍在預算審查時謊稱將採購F-2000型艦(性質符合光華二號)，更以「機密採購」方式「爭取建案時效」，規避審查！這個移花接木的弊端在審計部審核1990年國防預算時才被發現。光華一/二號計畫由原先的「高低配」轉為「高高配」，訂購了高檔昂貴的拉法葉型，導致原先光華二號的十六艘目標無法達成，因此只採購了六艘；而我國海軍在簽約時雖然保留了後續十艘的選擇權，但由於經費因素以及後來弊案鬧大了，根本不可能實現。

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       雖然以後見之明的角度來看，面對中共海軍艦艇大型化、遠洋化以及銳意發展新一代潛艦，捨棄只具備水面作戰能力的蔚山級而改買體型較大、先進得多且反潛偵測能力優秀的拉法葉型乃是正確的決定。但整個海軍的建軍模式只因為相關首長換人就有所變動，而不是經過一套專業、審慎而且常規化的評估程序，在在暴露了國軍採購裝備與建軍缺乏淨評估的概念以及合宜的制度，此外還有「官大學問大」、欠缺專業素養的本質；在不然就是國軍雖有此類機制，但是根本不被當事者尊重。事實上，就連最初選擇蔚山級的決策過程也好不到哪裡，當時海軍總司令劉和謙上將幾乎是無條件力挺蔚山級，甚至主導海軍總部在1988年將光華二號的技術需求修改為航速需達30節以上，硬是以「技術綁標」的方式讓MEKO 140出局！感覺上任何建軍方案只要是獲得上級「加持」，勝算就會大。

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      撇開弊案不談，純就軍事的觀點，我們必須慶幸當時選擇了拉法葉級，但是就算當時葉昌桐等主事者比前任的劉和謙再「高瞻遠矚」，正確預言未來中共海軍的重大變革，也應該透過正常程序變更建軍模式，並公開揭示新理念以博取國人認同，以免引發後人聯想疑慮以及為日後的軍購決策程序立下不良示範。不過話雖如此，當年老法突然向苦於817公報軍購困境的我國兜售最先進的艦艇，對我國而言可說是天賜良機，既可獲得最先進艦艇，又能一舉增進中法關係、打通中法軍售管道(日後我國得以向法國採購60架幻象2000-5戰鬥機以及長榮航空新開到巴黎的航線，或許多少都得歸功於採購拉法葉艦時在中法關係上建立了「橋頭堡」)，這麼大一根救命草豈可輕易放過？如果此時還「拘泥」正常程序，是否有可能殆誤時機，眼睜睜地看著大好機會流失？因此當時的決策過程雖然有問題，但在命運離奇的轉折下，稱之為「美麗的錯誤」可說是十分傳神。不過光華二號的決策歪打正著，不代表以後任何沒有經過常規性、系統性專業評估的軍購決策都會單單因為決策者各人的「雄才大略、英明神武」而成功，例如近年來我國許多軍事採購便一再淪為政治籌碼，專業則放在一旁，如此勢必浪費更多資源而得不到真正合適的裝備。

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造艦案的執行

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       即便是對象已定，此一採購案的執行方式也是經過多次改變。雙方最早在1989年簽訂，採購六艘配備法製裝備的完整F-3000，在法國建造；但是法國在中共的壓力下，於1990年一月取消這比軍售案。當然，中法雙方都不願意輕易放棄好不容易談成的生意，1991年八月我方與法方再度簽約，採購六艘F-3000船身並保留十艘後續選擇權，作戰系統與電子系統為法製，但武裝則由台灣來傷腦筋；建造方面，每艘分為13個船段在法國建造，運至臺灣後由中船組裝完成，以規避中共的政治壓力。基於時間緊迫，此案中6艘F-3000將分別由法國造艦局(DCN)土倫廠以及洛里昂(Lorient)廠建造以縮短時程，但交由不同承包商也使造價水漲船高；此外，當時中船正在執行「光華一號」成功級飛彈巡防艦的建造，根本無暇組裝這批法製巡防艦，而且巨大的船段在運輸時不僅昂貴也可能毀損，使得建造程序變得複雜、昂貴、沒效率且風險高。因此1993年中法雙方再度更改合約，艦體還是在法國完成(全部由DCN洛里昂廠承造)，航行至台灣後再由我國海軍自行安裝武器。由於政治因素以及法國要價太高，我國採購的F-3000並未採用法國原裝武器，而是沿用海軍現有的數種制式美系裝備。採購合約歷經修改之際，不少油水回扣便夾藏在各種名目的變更裡頭。

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先進的艦身  令人失望的配備

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       本級艦以中國各地的省會命名，命名艦（第一艘）為康定艦，於1996至1998年陸續完工服役，分別編入海軍124艦隊的242戰隊與264戰隊。如果說她們能有傑出的表現，還能從軍購醜聞中扳回一點顏面，無奈就連船艦本身也成了眾矢之的！她們除了是目前全亞洲唯一的隱形軍艦，看似風光之外，其實就目艦上使用的裝備而言，許多方面仍相當不足，有待進一步擴充。

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       康定級最吸引人的地方在於先進的艦體匿蹤設計，艦身造型非常洗練簡潔，並且帶有傾斜角，避免複雜的造型或菱角。其金屬結構的塔式桅杆也採用匿蹤造型，並塗有反雷達波塗料，雷達截面積(RCS)比傳統的格子大幅降低。此外，本級艦盡量將天線、裝備與武器隱藏入艦身中，例如反艦飛彈發射器便採用半埋式安裝，就連小艇也隱藏在艦側艙門內。以上簡潔化、傾斜化的外型設計是匿蹤艦艇的必備條件，可以分散雷達波的反射，使敵方雷達接收的訊號強度降低。這些設計都使得匿蹤軍艦外觀顯得十分犀利，具有科幻味道，使得康定級每次都成為我國海軍文宣上的主角。除了雷達匿蹤之外，康定級在降低紅外線與噪音等方面也下了不少功夫。康定級還具有核生化防護能力、優越的損管防火能力以及模組化設計等，由於已在拉法葉級一文中介紹，在此便不予贅述了。康定級的動力系統與拉法葉級相同，皆為四具SEMT-Pielstick 12 PA6 280 STC柴油機，帶動雙軸螺旋槳，最大航速25節。由於艦上作戰裝備比原版拉法葉更多，康定級的人員編制便擴大為176名，其中軍官為20名。總之，康定級艦在船體設計與裝備配置上擁有90年代水準，較成功級的70年代水準更為犀利。

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       與原版拉法葉級相較，康定級的前段船身與原版拉法葉級相同，後段機庫結構則由於在兩側各裝一門波佛斯40mm快砲而有所不同。此外，康定級的對空搜索空雷達桅杆在前，主桅杆在後，與法國拉法葉級相反，兩者造型也不盡相同，不過都是與排煙口合為一體且具有匿蹤造型的設計。康定級機庫結構造型比原版拉法葉級複雜些，整體武裝配置也不如後者簡潔，雷達匿蹤能力應該無法達到法國拉法葉級的水準。不過法國拉法葉級外觀如此簡潔的原因之一就是武裝數量不多，以我國海軍的高威脅作戰環境而言並不足夠，所以追加武裝是必然的；如果要增加武裝而兼顧匿蹤性，就必須從武裝外殼的匿蹤性、艦體基本設計的武器安裝等方面下手，但這些都是需要一開始就仔細規劃的事。

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       康定級目前的武裝配置相當惹人非議，尤其是防空方面，因為艦上的防空飛彈竟然是一具人工操作的海欉樹四聯裝短程防空飛彈發射器！這種以往配備在陽字號武進一型的防空飛彈，無論系統反應速度或飛彈性能，都不足以攔截現代化掠海反艦飛彈或超音速反艦飛彈，裝在船上只是聊勝於無。在某次演習中海軍數艘巡防艦發射防空飛彈模擬接戰，就只有康定級的海叢樹飛彈失手。由於海欉樹防空飛彈裝在B砲位一個看似臨時性的平台上，其基座並未植入艦體內，故應該只打算作為一個暫時充數的裝備。本來海軍打算在日後的升級計畫中於此位置加裝一組垂直發射器以發射短程防空飛彈，可能的候選者包括目前仍由中科院發展中的天箭二型短程防空飛彈以及購歐製Aster-15垂直發射短程防空飛彈系統等；但由於2000年代初期我國海軍購入四艘紀德級飛彈驅逐艦並企圖籌獲潛艦、反潛機與神盾驅逐艦後，顯然無論是價格令人眨舌的Aster-15飛彈/Sylver A-43垂直發射器或花大錢研發生產垂直艦射型天箭二，以及同樣所費不貲的艦體改裝工程，都非我國有限的國防預算所能負擔。因此在可預見的未來內，康定級在面臨反艦飛彈威脅時，扣除形同虛設的海叢樹飛彈後，只能靠機庫頂的美製Mk-15方陣近迫武器系獨撐大局。其他武器方面，康定級採用台灣海軍常見的OTO 76mm快砲，安裝在艦首A砲位的模組化樹脂平台上；直昇機庫兩側各有一門波佛斯(Bofors)350PX 40mm 70倍徑快砲，上層結構中段設有兩組半埋式安裝的四聯裝國造雄風二式反艦飛彈發射器，直昇機甲板兩側則各有一組MK-32魚雷發射器。MK-32魚雷管、40mm快砲以及海叢樹飛彈相對於法國拉法葉級的武裝配置而言是多出來的，換而言之會威脅整體匿蹤能力。康定級在設計階段竟然沒有把MK-32魚雷發射器規劃成內置式，而是暴露在直昇機甲板上，此舉實在令人不解，一來佔用直昇機甲板空間，二來還會破壞雷達匿蹤性。

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       康定級的電子系統雖為法製，但與法國拉法葉級不盡相同；以對空搜索雷達為例，法國本身的拉法葉級配備DRBV 15C海虎二式(Sea Tiger Mk.2)中程對空搜索雷達，但顧慮到我國海軍艦艇面臨較高的空中威脅，遂改採與法國戴高樂級(Charles De Gaulle class)航空母艦類似的DRBV-26D木星二型(Jupiter-II)2D長程對空搜索雷達，最大偵測距離360km，可同時追蹤128個目標，並能在250km外偵測到雷達截面積僅2平方公尺的小型目標。此外，康定級配備一具海神G(Triton G) G頻中程對空/平面搜索雷達，能有效偵測低空快速目標，最大搜索距離60km，可同時追蹤48個目標，並能在19km外偵測到雷達截面積2平方公尺的小型目標。艦上兩具Racal 20V90導航雷達應為同一家公司1229 DRBN 34A的姊妹品，分別位於艦橋頂端以及直昇機甲板末端，任務為導航與直昇機管制，有效使用距離32km。首艦康定號完工後從法國開往台灣途中遇上大颱風，位於直昇機甲板後方的20V90航管雷達竟然被大浪打壞了，可以想見當時海況之惡劣。射控方面，康定級並非配備拉法葉級的CTM整合光電/雷達射控系統(整合Castor 2J射控雷達以及光電偵測系統)，而是兩具單獨的Thales Castor 2C I/J頻射控雷達(應該是用於OTO 76mm快砲與海叢樹飛彈的接戰，不過很可能只提供參考資訊而沒有整合在一起，無法進行自動化的資訊傳輸與控制，畢竟海叢樹飛彈本來就是人工控制的)，分別位於一號桅杆前方以及二號桅杆後部，而艦橋頂上還有一具Najir MK-2光電偵測儀。此外，康定級上還另外裝設我國自行開發的「大成」戰術資料鏈系統，相當於美國Link-11的台灣版。

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      電子戰方面，康定級服役初期僅配備消耗性反制誘餌，也就是兩具與拉法葉級相同的Matra製Dagain MK-2干擾彈發射器；至於主動電子反制與電子支援部分，最初由中科院負責研發，但這項工作並不順利，為此中科院在2000年還遭到海軍警告，至今自製電戰系統的問題似乎仍未完全解決；此外，據說我國海軍曾購入一套法國原裝的電戰系統，安裝在本級艦迪化號(FF-1206)上進行測試。由於本級艦的採購弊案仍方興未艾，導致相關的裝備採購沒人敢碰，康定級的電戰系統要塵埃落定恐怕還得再等一陣子。根據Naval Technology網站的資料，康定級配備Thales DR-3000S D/K頻電子支援系統，是否屬實就不得而知了。作戰系統方面，有一說是康定級採用與法國拉法葉級相同的Tavitac 2000作戰系統，另一說則是Thales生產的Tacticos戰鬥資料系統(筆者認為後者可信度比較高)。由於中共旅滬級驅逐艦亦採用較早期型的Tavitac，便有不少人擔心中共將掌握關於康定級的機密；不過其實這是杞人憂天，一來Tavitac 2000比起早期型Tavitac有極大的差異與改進，再者就算被別人得知戰鬥系統的內部構造也不會像電戰、雷達相關資料外洩般如此具有傷害性，畢竟連法國海軍自己都在用Tavitac系列的產品。無論是Tavitac 2000或Tacticos都是半分散式的系統，速度比不上陽字號武進三型的H-930 MCS全分散式作戰系統。

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       法國拉法葉級並未被賦予反潛任務，因此未裝備艦體聲納與魚雷管；但其基本設計擁有極佳的靜音設計，包含輪機安裝、氣泡屏蔽等，具備良好的反潛潛力，因此拉法葉系列中便包含加裝艦艏聲納、拖曳陣列聲納與魚雷管的反潛型，而康定級便是拉法葉的反潛型。康定級的聲納系統均由Thomson Marconi Sonar提供，包括艦首下方的Spherion-10B中頻主/被動聲納，以及位於艦尾艙門內的Alose主/被動可變深度聲納與Lamproie低頻被動拖曳陣列聲納，三者形成完整的水下偵測體系。Spherion-10B艦首聲納具有極佳的電子化三度空間穩定功能，主動聲納部分擁有全向、特定方向扇面等波束拍發模式，最大偵測距離32km，可同時追蹤32個目標，即便在干擾嚴重的淺水域以及惡劣海象下仍能有效運作。Alose主/被動可變深度的音響陣列位於一個強化玻璃纖維(GRP)製造的浮體內，並由鋼纜施放並拖曳，最大偵測距離約64km，最大施放深度為235m，可同時自動追蹤10個目標。至於Lamproie被動陣列聲納的最大偵測距離約100km，並能將接收到的訊號與聲紋資料庫比對，以辨識目標種類。與具備1970年代水準的濟陽級反潛巡防艦相比，康定級使用更新穎的反潛偵測裝備，因此對潛偵測能力優於前者；不過康定級缺乏視距外反潛武器如ASROC反潛火箭，此乃美中不足之處。我國海軍在實際操作中發現康定級施放拖曳陣列聲納施放時會影響艦體航行的穩定性，或許是因為此種裝備並不在拉法葉級的原始設計之中。

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       成功級與康定級的方陣近迫武器系統在2000年代初期均陸續升級為Block 1A的水準，換裝新型射控軟體以及能大幅增加命中率的砲管支架。在2000年代初期我國開始進行「博勝計畫」，建置完善的數位化資料鏈，向美國採購首批50套三軍通用的Link-16聯合戰術情報分配系統(JTIDS)，其中海軍兩艘成功級、三艘康定級以及四艘從2005年起陸續移交台灣的美國紀德級飛彈驅逐艦都分配到了Link-16終端機，而成功級與康定級的部分在2004年初安裝完畢，而其餘各艦在未來也會陸續跟進，使我國海軍獲得前所未有的資訊傳輸能力。

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       康定級的可靠度在剛進入海軍服役時遭到官兵抱怨，大軸經常漏油，先進的氣泡反魚雷掩護系統常常被海中異物堵塞，這些都得進乾塢才能解決，導致康定級的出勤率不如成功級，有時甚至發生六艘康定級全部停留港中的事。希望跟我國空軍的F-16一樣，康定級的妥善程度也能「開低走高」。

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結語

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      光華二號是我國海軍建軍史上最慘痛的教訓。本案最可惡的地方就是貪官奸商因為我國特殊的軍購困境而大發「國難財」，相形之下決策疏失顯得微不足道。即便2000年政黨輪替，民進黨執政時代雖然案情陸陸續續有若干進展，但偵辦到接近某些真正關鍵的人物時卻總是陷於停頓；至於這些「法力無邊」、讓司法單位「辦不上去」的涉案高層人士到底是誰，某些可能並不明顯，但有些可能許多國人心裡都有數，畢竟能有這般本事的人實在不多。雖然陳水扁總統宣示此案不惜偵辦到「動搖國本」的地步，但依照現在這些涉案「上上級」人士「諸法皆空，自由自在」的情況看來，再辦下去只會動搖「法」國的國本。某位立委對光華二號的評註可謂十分貼切：「買到拉法葉對我海軍而言禍福半摻：福的是我國能獲得先進軍艦，禍就是有圈內人利用國家處境艱難，上下其手搞出讓海軍難看的命案與弊案」！

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      2000年3月新加坡向法國購買了六艘發展自拉法葉型的新型可畏級(Formidable class)巡防艦，裝備比康定級更加精進，配備歐洲國家最新研發、垂直發射的基本防空飛彈系統(PAAMS，使用Aster-15防空飛彈)，而且後面五艘將授權新加坡自行組裝，其花費遠遠低於我國採購康定級所花的錢。而挪威向西班牙採購的五艘F-85南森級巡防艦，配備迷你神盾系統等新型裝備，總價也僅我國採購康定級艦體費用的一半左右！我國花了加倍的金錢去買無武裝船殼，貪污舞弊搞得軍政高層烏煙瘴氣，又沒有做到技術轉移與國艦國造，豈不是令人氣結？原本希望康定級在未來能換裝足以與其身價相稱的先進裝備(尤其是防空方面)，發揮實力扳回顏面，但以現階段我國的軍費而言，應該是不用妄想了。雖然如此，由於中共近年持續研發或外購新一代柴電潛艦，故反潛將成為我國海軍非常重要的任務；所以即便防空能力貧乏，以反潛偵搜見長的康定級還是有相當大的發揮空間。




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[此贴子已经被作者于2005-4-3 19:55:38编辑过]