日共同社：中方曾提出双方公务船都不进钓鱼岛12海里，被 ...

中评社北京6月21日电／日本政府去年9月将钓鱼岛“收归国有”后，中国政府曾就举行两国首脑会谈的前提条件提出，日方需承认存在主权争议，并就双方公务船均不进入钓鱼岛群岛周边12海里以内区域达成协议。
　　共同社称，据多名日中关系消息人士透露，这一要求体现了中方的基本方针，即存在主权争议但可以“搁置”，但日方表示拒绝。目前，包括电话会谈在内的两国首脑间磋商无法实现，虽然两国一年前曾就设立防务部门间热线达成共识，但仍没能就构建“海上联络机制”以防止偶发冲突正式达成协议。
　　据消息人士透露，在钓岛“国有化”问题引发中日关系急剧恶化后，日方为了防止钓岛周边发生意外事件，截至去年年底曾相继派出外务次官河相周夫、亚洲大洋洲局局长杉山晋辅前往北京。为使去年6月在工作级别基本取得共识的“海上联络机制”在两国首脑间正式达成协议，日方展开了一系列外交工作。
　　“海上联络机制”的主要内容为：在中日防务部门间设立热线；共享通讯频率以确保现场通讯职能等。
　　但是，中方却提出，为了回到“国有化”前的状况避免意外事件，应就中日两国公务船均不进入钓岛周边12海里以内区域达成协议。根据《国际法》规定，海岸线以外12海里为领海。此外中方还要求日方承认“存在主权争议”。日方以正式构建“海上联络机制”为核心议题的两国首脑会谈的计划因此受挫。
　　去年年底安倍政府成立之后，中方仍将承认主权争议作为举行首脑会谈的条件，且一直没有重启外交部门司局级以上磋商。原定于今天春季举行的中日韩三国首脑会谈也未能实现，中日外交实际上已陷入功能不全的状态。http://3g.zhgpl.com/crn-webapp/wap/wapDetail.jsp?coluid=7&kindid=0&pf=1&docid=102593381中评社北京6月21日电／日本政府去年9月将钓鱼岛“收归国有”后，中国政府曾就举行两国首脑会谈的前提条件提出，日方需承认存在主权争议，并就双方公务船均不进入钓鱼岛群岛周边12海里以内区域达成协议。
　　共同社称，据多名日中关系消息人士透露，这一要求体现了中方的基本方针，即存在主权争议但可以“搁置”，但日方表示拒绝。目前，包括电话会谈在内的两国首脑间磋商无法实现，虽然两国一年前曾就设立防务部门间热线达成共识，但仍没能就构建“海上联络机制”以防止偶发冲突正式达成协议。
　　据消息人士透露，在钓岛“国有化”问题引发中日关系急剧恶化后，日方为了防止钓岛周边发生意外事件，截至去年年底曾相继派出外务次官河相周夫、亚洲大洋洲局局长杉山晋辅前往北京。为使去年6月在工作级别基本取得共识的“海上联络机制”在两国首脑间正式达成协议，日方展开了一系列外交工作。
　　“海上联络机制”的主要内容为：在中日防务部门间设立热线；共享通讯频率以确保现场通讯职能等。
　　但是，中方却提出，为了回到“国有化”前的状况避免意外事件，应就中日两国公务船均不进入钓岛周边12海里以内区域达成协议。根据《国际法》规定，海岸线以外12海里为领海。此外中方还要求日方承认“存在主权争议”。日方以正式构建“海上联络机制”为核心议题的两国首脑会谈的计划因此受挫。
　　去年年底安倍政府成立之后，中方仍将承认主权争议作为举行首脑会谈的条件，且一直没有重启外交部门司局级以上磋商。原定于今天春季举行的中日韩三国首脑会谈也未能实现，中日外交实际上已陷入功能不全的状态。http://3g.zhgpl.com/crn-webapp/wap/wapDetail.jsp?coluid=7&kindid=0&pf=1&docid=102593381