新浪独家揭秘中国为何无真机参加巴黎航展

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:41:06
新浪航空讯 在2013年巴黎航展,中国参展商仍然未能如外界期望那样携带实物展品参加展示,但这并不表明中国公司没有进行国际化开拓的欲望。中航工业作为集团整体参加巴黎航展已经是第十年,按照其“融入世界航空产业链”的目标,一共从八大类航空产品中精选了10项具有代表性的军用及民用航空外贸产品进行集中展示,其中枭龙双座、运8、新舟700和民机航电模拟座舱这4项均为首次参加巴黎航展。

  然而本届参展仍未突破“模型展”的局面,对于下届巴黎航展是否将携真机参展,中航工业副总经理李玉海在接受新浪航空采访时表示,“一切皆有可能,首先考虑的是必要性,当然还要靠实力支撑。”

  李玉海透露,“其实K8多年前就在巴黎航展进行过飞行表演,枭龙也于3年前飞往范堡罗参加过静态展示,国内的飞行表演队近期也正在筹划赴莫斯科航展参演。”

  一位参展商代表透露,国内展商参加海外航展一直没有携带实物展品参展,除了成本考虑之外,还有一个重要原因在于存在限制性条件,特别是在军用飞机的展示上,“军用飞机需要按照军事情报航线飞行,而在进入北约之后中国空军的飞行员无法执行飞行,此前枭龙在范保罗航展进行静态展示都是由国外的飞行员执飞的。”http://sky.news.sina.com.cn/2013-06-20/165439920.html

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2013-6-21 08:09 上传

新浪航空讯 在2013年巴黎航展,中国参展商仍然未能如外界期望那样携带实物展品参加展示,但这并不表明中国公司没有进行国际化开拓的欲望。中航工业作为集团整体参加巴黎航展已经是第十年,按照其“融入世界航空产业链”的目标,一共从八大类航空产品中精选了10项具有代表性的军用及民用航空外贸产品进行集中展示,其中枭龙双座、运8、新舟700和民机航电模拟座舱这4项均为首次参加巴黎航展。

  然而本届参展仍未突破“模型展”的局面,对于下届巴黎航展是否将携真机参展,中航工业副总经理李玉海在接受新浪航空采访时表示,“一切皆有可能,首先考虑的是必要性,当然还要靠实力支撑。”

  李玉海透露,“其实K8多年前就在巴黎航展进行过飞行表演,枭龙也于3年前飞往范堡罗参加过静态展示,国内的飞行表演队近期也正在筹划赴莫斯科航展参演。”

  一位参展商代表透露,国内展商参加海外航展一直没有携带实物展品参展,除了成本考虑之外,还有一个重要原因在于存在限制性条件,特别是在军用飞机的展示上,“军用飞机需要按照军事情报航线飞行,而在进入北约之后中国空军的飞行员无法执行飞行,此前枭龙在范保罗航展进行静态展示都是由国外的飞行员执飞的。”http://sky.news.sina.com.cn/2013-06-20/165439920.html
原来是自己人不能在北约的领空开自己的飞机,那珠海航展是不是也这样?难怪西方不来珠海航展,有怨有报啊
lalasho 发表于 2013-6-22 00:06
原来是自己人不能在北约的领空开自己的飞机,那珠海航展是不是也这样?难怪西方不来珠海航展,有怨有报啊
我不清楚,只觉得可能是一种歧视,否则,俄国的飞机怎么去的?
军机的销售不同于民机,有很强的政治性。象巴黎航展基本上面向北约及其盟国,中国的军机几乎不可能在巴黎找到销售机会,去也无益。