超级军网【那些说T-50弹仓缝隙大的，可以进来看一下原因】
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 10:50:13
首选附上2张机腹图：
然后附上原因图，注意看迷彩到弹仓那边缘的折叠凹凸状：
这些不是我做的图，是国外论坛上找到的，我就贴出来了
希望此贴不要成口水贴，能科普一下最好首选附上2张机腹图：
然后附上原因图，注意看迷彩到弹仓那边缘的折叠凹凸状：
这些不是我做的图，是国外论坛上找到的，我就贴出来了
希望此贴不要成口水贴，能科普一下最好
然后附上原因图，注意看迷彩到弹仓那边缘的折叠凹凸状：
这些不是我做的图，是国外论坛上找到的，我就贴出来了
希望此贴不要成口水贴，能科普一下最好首选附上2张机腹图：
然后附上原因图，注意看迷彩到弹仓那边缘的折叠凹凸状：
这些不是我做的图，是国外论坛上找到的，我就贴出来了
希望此贴不要成口水贴，能科普一下最好
= -=这样的嗦，一开始还以为做工粗糙呢.
但这种设计会不会影响隐身效果？
但这种设计会不会影响隐身效果？
拜托，毛子有隐形的概念不？
T50所有舱门设计都是这样，通过这种内凹提高舱门的结构强度从而减少结构重量。至于对隐身的影响么——有那俩进气道跟机头的IRST探头做保障，这些内凹带来的RCS影响算个屁啊
Macrohuge 发表于 2013-6-19 23:09 
T50所有舱门设计都是这样，通过这种内凹提高舱门的结构强度从而减少结构重量。至于对隐身的影响么——有那俩 ...
T50所有舱门设计都是这样，通过这种内凹提高舱门的结构强度从而减少结构重量。至于对隐身的影响么——有那俩 ...
也许是这个样子呢
晓美焰 发表于 2013-6-19 22:58
= -=这样的嗦，一开始还以为做工粗糙呢.
但这种设计会不会影响隐身效果？
这么做就是为了隐身。
= -=这样的嗦，一开始还以为做工粗糙呢.
但这种设计会不会影响隐身效果？
这么做就是为了隐身。
Macrohuge 发表于 2013-6-19 23:09
T50所有舱门设计都是这样，通过这种内凹提高舱门的结构强度从而减少结构重量。至于对隐身的影响么——有那俩 ...
……飞机在飞行时要承受上百度的气动加热，严丝合缝的舱门不怕膨胀破坏？
Macrohuge 发表于 2013-6-19 23:09
T50所有舱门设计都是这样，通过这种内凹提高舱门的结构强度从而减少结构重量。至于对隐身的影响么——有那俩 ...
……飞机在飞行时要承受上百度的气动加热，严丝合缝的舱门不怕膨胀破坏？
还是咱们聪明 涂成黑色让别人找缝去吧！！！！
lizyu 发表于 2013-6-19 23:48
……飞机在飞行时要承受上百度的气动加热，严丝合缝的舱门不怕膨胀破坏？
黑鸟的起落架舱门是怎么做的哇？求教
……飞机在飞行时要承受上百度的气动加热，严丝合缝的舱门不怕膨胀破坏？
黑鸟的起落架舱门是怎么做的哇？求教
peter_rong 发表于 2013-6-20 00:48
黑鸟的起落架舱门是怎么做的哇？求教
所以黑鸟在地上的时候是不停的漏油的，所以要等飞起来之后受热膨胀了才能把缝隙堵上，所以，黑鸟起飞之后就要进行空中加油。。至于米格25，人家用的是不锈钢。。
黑鸟的起落架舱门是怎么做的哇？求教
所以黑鸟在地上的时候是不停的漏油的，所以要等飞起来之后受热膨胀了才能把缝隙堵上，所以，黑鸟起飞之后就要进行空中加油。。至于米格25，人家用的是不锈钢。。
lalasho 发表于 2013-6-19 23:03
拜托，毛子有隐形的概念不？
你别说，还真没有。其实只要舱门改成互相咬合的锯齿，就好多了。
拜托，毛子有隐形的概念不？
你别说，还真没有。其实只要舱门改成互相咬合的锯齿，就好多了。
raptor82 发表于 2013-6-19 23:23
这打脸打得……
这打脸打得……
v-come 发表于 2013-6-20 00:20
还是咱们聪明 涂成黑色让别人找缝去吧！！！！
小白兔的心黑黑的。。。。
还是咱们聪明 涂成黑色让别人找缝去吧！！！！
小白兔的心黑黑的。。。。
oktomliwei 发表于 2013-6-20 01:23
所以黑鸟在地上的时候是不停的漏油的，所以要等飞起来之后受热膨胀了才能把缝隙堵上，所以，黑鸟起飞之后 ...
所以黑鸟起飞的时候起落架舱也是有缝的？
所以黑鸟在地上的时候是不停的漏油的，所以要等飞起来之后受热膨胀了才能把缝隙堵上，所以，黑鸟起飞之后 ...
所以黑鸟起飞的时候起落架舱也是有缝的？
无知的人总是少见多怪.人家T-50的弹仓缝我早就说过是楼主的这种原因.这种设计就是为了减少与接缝垂直的侧向反射,是很高端的设计,因为会大大增加加工成本.5楼已经贴出了f-22在舱门接口处也有这种切边设计.某些小白只是贫乏理解不了而已.这也就是为什么说用眼睛看隐身的都是典型的唯心主义者,本身就啥啥理论不懂就靠拍脑门得结论,明明长着一双狗眼当佛眼使.{:soso_e120:}
无知的人总是少见多怪.人家T-50的弹仓缝我早就说过是楼主的这种原因.这种设计就是为了减少与接缝垂直的侧向反射,是很高端的设计,因为会大大增加加工成本.5楼已经贴出了f-22在舱门接口处也有这种切边设计.某些小白只是贫乏理解不了而已.这也就是为什么说用眼睛看隐身的都是典型的唯心主义者,本身就啥啥理论不懂就靠拍脑门得结论,明明长着一双狗眼当佛眼使.{:soso_e120:}
Macrohuge 发表于 2013-6-19 23:09
T50所有舱门设计都是这样，通过这种内凹提高舱门的结构强度从而减少结构重量。至于对隐身的影响么——有那俩 ...
无知者无谓啊
T50所有舱门设计都是这样，通过这种内凹提高舱门的结构强度从而减少结构重量。至于对隐身的影响么——有那俩 ...
无知者无谓啊
越看越漂亮，T50简直太美了。
强调设计高端也是陪衬，就像J20格斗弹放置那个设计领先F22，到头来也没人敢说J20、T50超越F22。
fxwxjsj444@163 发表于 2013-6-20 02:32
本帖最后由 fxwxjsj444 @163 于 2013-6-20 02:40 编辑
无知的人总是少见多怪.人家T-50的弹仓缝我早就说过是楼主的这种原因.这种设计就是为了减少与接缝垂直的...
所以说直通进气道也是一种高端隐身的表现来自: iPhone客户端
本帖最后由 fxwxjsj444 @163 于 2013-6-20 02:40 编辑
无知的人总是少见多怪.人家T-50的弹仓缝我早就说过是楼主的这种原因.这种设计就是为了减少与接缝垂直的...
所以说直通进气道也是一种高端隐身的表现来自: iPhone客户端
peter_rong 发表于 2013-6-20 02:15
所以黑鸟起飞的时候起落架舱也是有缝的？
你这是算强词夺理吗？连油箱都密封不了，你别告诉我反而起落架舱能密封。。
所以黑鸟起飞的时候起落架舱也是有缝的？
你这是算强词夺理吗？连油箱都密封不了，你别告诉我反而起落架舱能密封。。
wujingping 发表于 2013-6-20 01:29
你别说，还真没有。其实只要舱门改成互相咬合的锯齿，就好多了。
前段方向就是锯齿啊，就算是F-22，J-20的舱门合盖部分，你找出锯齿看看？
你别说，还真没有。其实只要舱门改成互相咬合的锯齿，就好多了。
前段方向就是锯齿啊，就算是F-22，J-20的舱门合盖部分，你找出锯齿看看？
所以我一直坚定地认为，TG的不科学！想追上先进的50是不可能的，还是等着买吧！！！
悲催的毛子
所以黑鸟起飞的时候起落架舱也是有缝的？
油箱都是有缝的 更别说起落架舱门 钛合金热膨胀
油箱都是有缝的 更别说起落架舱门 钛合金热膨胀
wangyu0767 发表于 2013-6-20 09:09
所以我一直坚定地认为，TG的不科学！想追上先进的50是不可能的，还是等着买吧！！！
你贴的第一张图，2个弹仓盖中间那条泛黄的线......
知道你是嘲讽，但是我想说的是，T-50和J-20这两型机，不同的理念和机体设计，在某些细节设计上就会截然不同，可能T50的那种整体的机体设计，要得采用他的那种弹仓盖设计才能达到要求，而J-20整体的机体设计，采用它的那种弹仓盖设计能达到要求
所以我一直坚定地认为，TG的不科学！想追上先进的50是不可能的，还是等着买吧！！！
你贴的第一张图，2个弹仓盖中间那条泛黄的线......
知道你是嘲讽，但是我想说的是，T-50和J-20这两型机，不同的理念和机体设计，在某些细节设计上就会截然不同，可能T50的那种整体的机体设计，要得采用他的那种弹仓盖设计才能达到要求，而J-20整体的机体设计，采用它的那种弹仓盖设计能达到要求
raptor82 发表于 2013-6-19 23:24
晓美焰 发表于 2013-6-19 22:58
= -=这样的嗦，一开始还以为做工粗糙呢.
但这种设计会不会影响隐身效果？
这么做就是为了隐身。...
严丝合缝的不科学，你是要闹哪出啊？来自: iPhone客户端
晓美焰 发表于 2013-6-19 22:58
= -=这样的嗦，一开始还以为做工粗糙呢.
但这种设计会不会影响隐身效果？
这么做就是为了隐身。...
严丝合缝的不科学，你是要闹哪出啊？来自: iPhone客户端
fxwxjsj444@163 发表于 2013-6-20 02:32
无知的人总是少见多怪.人家T-50的弹仓缝我早就说过是楼主的这种原因.这种设计就是为了减少与接缝垂直的侧向 ...
你怎么解析都无法掩盖T-50是一架隐身化的三代机！
无知的人总是少见多怪.人家T-50的弹仓缝我早就说过是楼主的这种原因.这种设计就是为了减少与接缝垂直的侧向 ...
你怎么解析都无法掩盖T-50是一架隐身化的三代机！
bqlly 发表于 2013-6-20 09:31
严丝合缝的不科学，你是要闹哪出啊？
严格的说F22也有逢，不过F22上面做得很细，不像T50这么大。
严丝合缝的不科学，你是要闹哪出啊？
严格的说F22也有逢，不过F22上面做得很细，不像T50这么大。
S13YDD 发表于 2013-6-20 09:27
你贴的第一张图，2个弹仓盖中间那条泛黄的线......
知道你是嘲讽，但是我想说的是，T-50和J-20这两型机 ...
你知道是嘲讽就好了！但是我想说的是你怎么解析都无法掩盖T-50是一架隐身化的三代机！
你贴的第一张图，2个弹仓盖中间那条泛黄的线......
知道你是嘲讽，但是我想说的是，T-50和J-20这两型机 ...
你知道是嘲讽就好了！但是我想说的是你怎么解析都无法掩盖T-50是一架隐身化的三代机！
T50从下面看还是很帅的！从后面看就太那个了点！！！
samyers 发表于 2013-6-20 10:37
你知道是嘲讽就好了！但是我想说的是你怎么解析都无法掩盖T-50是一架隐身化的三代机！
得了，你不要看我的帖子了，为黑而黑
你知道是嘲讽就好了！但是我想说的是你怎么解析都无法掩盖T-50是一架隐身化的三代机！
得了，你不要看我的帖子了，为黑而黑
175799024 发表于 2013-6-20 10:35
严格的说F22也有逢，不过F22上面做得很细，不像T50这么大。
看看F22的后机身，再看看黑丝的后机身，就不由自主的觉得很纠结
严格的说F22也有逢，不过F22上面做得很细，不像T50这么大。
看看F22的后机身，再看看黑丝的后机身，就不由自主的觉得很纠结
飞机从不同角度看反差太大了
t50这角度看上去太丑了，j20好肥啊
t50这角度看上去太丑了，j20好肥啊
T50越看越帅。最好能买到。
无法克隆 发表于 2013-6-20 11:31
T50越看越帅。最好能买到。
毛子花在T50上的功夫还不如35呢
T50越看越帅。最好能买到。
毛子花在T50上的功夫还不如35呢
禁止双弓 发表于 2013-6-20 03:23
越看越漂亮，T50简直太美了。
你是说真的？！
越看越漂亮，T50简直太美了。
你是说真的？！
S13YDD 发表于 2013-6-20 09:27
你贴的第一张图，2个弹仓盖中间那条泛黄的线......
知道你是嘲讽，但是我想说的是，T-50和J-20这两型机 ...
确实如此，不过T50前后蛋舱中间好像有个类似横梁的结构，那样不能布置比较长的蛋了...我以前一直以为可以。
不能理性讨论的我建议你就不要回复了，最近空版各类喷子太多。
你贴的第一张图，2个弹仓盖中间那条泛黄的线......
知道你是嘲讽，但是我想说的是，T-50和J-20这两型机 ...
确实如此，不过T50前后蛋舱中间好像有个类似横梁的结构，那样不能布置比较长的蛋了...我以前一直以为可以。
不能理性讨论的我建议你就不要回复了，最近空版各类喷子太多。
175799024 发表于 2013-6-20 10:35
严格的说F22也有逢，不过F22上面做得很细，不像T50这么大。
这图怎么有种裸奔的感觉。。。。
严格的说F22也有逢，不过F22上面做得很细，不像T50这么大。
这图怎么有种裸奔的感觉。。。。
T50弹仓真难看