10日印尼一架新舟60客机迫降 机身断裂
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:27:08
印尼鸽记航空客机迫降古邦 机身断裂两人受伤
(雅加达综合电)印度尼西亚又发生航空意外,一架载着52人的客机昨天在东部东努沙登加拉省首府古邦的机场紧急迫降,造成两人受伤。
出事飞机属于国营鸽记航空公司(Merpati Nusantara)、是中国制造的双涡轮螺旋桨MA-60型客机。
印尼交通部发言人尔万说,这架国内航线客机从中部的弗洛勒斯起飞,上午9时40分左右在古邦市的埃塔里机场紧急降陆。
鸽记航空发言人萨塔托说,当时机上有46名乘客和6名机组人员。他说:“两名乘客被玻璃轻微割伤,他们敷药后已经出院,现在情况良好。不过,出事客机严重受损,我不认为它可以继续飞行。”
目击者说,有至少八人受伤,全都送往当地的空军医院接受治疗。机场负责人说,机场已经关闭,直到客机被移走为止。这次飞行事故的调查在进行中。
2011年5月,鸽记航空的一架MA-60型客机在西巴布亚省坠毁,造成25人丧命。自2007年起,欧洲已经禁止鸽记航空在欧盟的领空飞行。
虽然中产阶级殷切需求推动印尼民航业发展,客机数目不断增加,但印尼的航空安全记录是亚洲最糟的国家之一。
今年4月廉航狮子航空公司一架载了108人的班机,在峇厘岛机场降落时直冲落海,机身断成两截,幸好机上的人都奇迹生还,但仍造成数十人受伤。
http://www.zaobao.com/news/sea/story20130611-214694
印尼鸽记航空客机迫降古邦 机身断裂两人受伤
(雅加达综合电)印度尼西亚又发生航空意外,一架载着52人的客机昨天在东部东努沙登加拉省首府古邦的机场紧急迫降,造成两人受伤。
出事飞机属于国营鸽记航空公司(Merpati Nusantara)、是中国制造的双涡轮螺旋桨MA-60型客机。
印尼交通部发言人尔万说,这架国内航线客机从中部的弗洛勒斯起飞,上午9时40分左右在古邦市的埃塔里机场紧急降陆。
鸽记航空发言人萨塔托说,当时机上有46名乘客和6名机组人员。他说:“两名乘客被玻璃轻微割伤,他们敷药后已经出院,现在情况良好。不过,出事客机严重受损,我不认为它可以继续飞行。”
目击者说,有至少八人受伤,全都送往当地的空军医院接受治疗。机场负责人说,机场已经关闭,直到客机被移走为止。这次飞行事故的调查在进行中。
2011年5月,鸽记航空的一架MA-60型客机在西巴布亚省坠毁,造成25人丧命。自2007年起,欧洲已经禁止鸽记航空在欧盟的领空飞行。
虽然中产阶级殷切需求推动印尼民航业发展,客机数目不断增加,但印尼的航空安全记录是亚洲最糟的国家之一。
今年4月廉航狮子航空公司一架载了108人的班机,在峇厘岛机场降落时直冲落海,机身断成两截,幸好机上的人都奇迹生还,但仍造成数十人受伤。
http://www.zaobao.com/news/sea/story20130611-214694
哎,卖给鸽航ma60注定悲剧。。。
不幸中的万幸,没有人员遇难。
是不是鸽记航空的管理问题。
起步好艰难。。。
机械故障还是人为原因??
从图上看上是前轮没放下来
起落架呢
缅甸的也出事了 赶脚不妙
没死人真是万幸了
卖给垃圾航空公司毁信誉。。。。
比对了一下,这飞机改改貌似可以上航母
自2007年起,欧洲已经禁止鸽记航空在欧盟的领空飞行
估计是着陆速度太大了
我就想知道为啥每次新舟60出事几乎都是起落架出毛病?
鸽航的管理本身有问题。
哎,卖给鸽航ma60注定悲剧。。。
鸽航的管理本身有问题,卖给垃圾航空公司毁信誉。。。。
新舟卖给这些穷国家,航空运输相关管理不健全、不规范,飞飞水平低也不一定能按规范操作。风险很大呀!
任何飞机都需要规范的维护保养
长空剑 发表于 2013-6-11 16:01
新舟卖给这些穷国家,航空运输相关管理不健全、不规范,飞飞水平低也不一定能按规范操作。风险很大呀!
关键也就这些廉价航空才买新舟呀,因为新舟是降低成本的一个选项。
新舟卖给这些穷国家,航空运输相关管理不健全、不规范,飞飞水平低也不一定能按规范操作。风险很大呀!
关键也就这些廉价航空才买新舟呀,因为新舟是降低成本的一个选项。
晕哦,品牌可别毁了呀。。
卖给垃圾航空公司毁信誉。。。。
真是这样的。
真是这样的。
zlatan 发表于 2013-6-11 13:03
卖给垃圾航空公司毁信誉。。。。
笑死我了, 不是垃圾航空公司,会买无证新舟60?你搞反了吧,这种飞机有人要没强迫国内航空公司买就不错了。
卖给垃圾航空公司毁信誉。。。。
笑死我了, 不是垃圾航空公司,会买无证新舟60?你搞反了吧,这种飞机有人要没强迫国内航空公司买就不错了。
fuqicool 发表于 2013-6-11 14:36
我就想知道为啥每次新舟60出事几乎都是起落架出毛病?
估计是着陆速度太大了
我就想知道为啥每次新舟60出事几乎都是起落架出毛病?
估计是着陆速度太大了
强迫了,谁知道才交付一架给川航,武汉航空就出了事,大伙一看,机会来了,就全退了,川航接受的那架就扔停机坪上晒太阳
buct123 发表于 2013-6-11 17:05
笑死我了, 不是垃圾航空公司,会买无证新舟60?你搞反了吧,这种飞机有人要没强迫国内航空公司买就不错了 ...
强迫了,谁知道才交付一架给川航,武汉航空就出了事,大伙一看,机会来了,就全退了,川航接受的那架就扔停机坪上晒太阳
w138171203 发表于 2013-6-11 17:27
强迫了,谁知道才交付一架给川航,武汉航空就出了个一等,大伙一看,机会来了,就全退了,川航接受的那架 ...
航空公司的良心
强迫了,谁知道才交付一架给川航,武汉航空就出了个一等,大伙一看,机会来了,就全退了,川航接受的那架 ...
航空公司的良心
摔成這樣都沒有起火燃燒?好像還滿安全的~~
无耻标题党,那里有机身断裂的说法。
buct123 发表于 2013-6-11 17:51
航空公司的良心
前一阵有一帮人吵着要把商飞关了把项目转给中航搞,真不知道他们安的什么心!
航空公司的良心
前一阵有一帮人吵着要把商飞关了把项目转给中航搞,真不知道他们安的什么心!
去印尼不要做当地航空公司的飞机。危险啊。
yih以后不卖飞机给印尼了,毁了声誉啊
这个断裂得有点奇葩啊,不过对于这种小航空公司,不死人就不错啦,给它什么飞机都没用
stellwah 发表于 2013-6-11 21:31
这个断裂得有点奇葩啊,不过对于这种小航空公司,不死人就不错啦,给它什么飞机都没用
如果这种小航空司都不买,就要强迫国内航空公司买了。
这个断裂得有点奇葩啊,不过对于这种小航空公司,不死人就不错啦,给它什么飞机都没用
如果这种小航空司都不买,就要强迫国内航空公司买了。
simon1969 发表于 2013-6-11 23:34
如果这种小航空司都不买,就要强迫国内航空公司买了。
是啊,所以出问题的原因很大程度在于那个小公司了
如果这种小航空司都不买,就要强迫国内航空公司买了。
是啊,所以出问题的原因很大程度在于那个小公司了
我还以为是先断的机身
迫降原因也不说。
迫降原因也不说。
有一种想法是前轮先落地了,而且速度还挺快。
还有一种想法是主轮一下抱死了
但从这断的样子来看,怎么看机身强度上都有问题,
还有一种想法是主轮一下抱死了
但从这断的样子来看,怎么看机身强度上都有问题,
我经常乘坐烟台飞天津的新舟60,平稳的很啊。不要乱黑!
国产的首先自己用的放心人家才敢买
有可能是下降秒速太快,不知道新舟的近地警告系统有没有向驾驶员发出拉起的指令。
10日印尼一架新舟60客机迫降 机身断裂
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关于印尼空难和客机在海面上迫降......
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