为中国总理护航的枭龙战机并未携带武器

“能驾驶‘枭龙’战机为中国总理护航，是我们莫大的荣幸。”巴基斯坦空军第16中队队长罗纳尔多中校在接受记者电话采访时这样表示。5月22日，中国国务院总理Li开始了对巴基斯坦的正式访问。Li总理乘坐的专机进入巴基斯坦领空后，巴方出动6架中巴共同研制的“枭龙”战机全程伴飞护航，共计17分钟。当专机抵达伊斯兰堡努尔-汉空军机场时，“枭龙”战机又编队从上空飞越致敬。
　　巴方护航飞行员：这是我们莫大的荣幸
　　这并不是罗纳尔多中校第一次驾驶战机为来巴访问的中国总理护航。早在2010年时任国务院总理Wen访问巴基斯坦时，罗纳尔多就是护航编队的飞行员之一，而当年执行护航任务的是他所在的巴空军第26中队。
　　罗纳尔多随后被调任至第16中队。该中队在一周前接到了驾驶“枭龙”战机伴飞中国总理的任务。随后他们针对数万英尺高空的护航编队和500英尺低空通场两个飞行科目进行集训。“我们做了充分的准备迎接中国总理的到来。”罗纳尔多表示。
　　据罗纳尔多介绍，此次执行护航任务的“枭龙”战机并未携带武器，在高空执行任务时也未做任何飞行动作。他解释说，这是由于受到在高空进行高速飞行的限制。
　　罗纳尔多中校是第一批到中国受训的巴方飞行员，同时参与了此前“枭龙”战机的研制工作，2009年回到巴基斯坦后，便一直担任“枭龙”战机的飞行员，驾龄4年多。他表示，“枭龙”战机的可操作性非常强，有杰出的空中格斗以及对地攻击能力，为巴基斯坦空军提供了可执行多样化任务的能力。
　　巴基斯坦：“枭龙”有望实现年产30余架
　　据巴基斯坦航空联合体主席索海尔中将介绍，目前巴基斯坦为2个空军中队配备了“枭龙”战机，不久后将成立第3个配备“枭龙”战机的中队。他说，多用途是巴基斯坦引进战机的基本要求，“枭龙”能够执行空对空、空对地等作战任务，操作性强。“‘枭龙’是巴基斯坦目前的顶级战机，这也是巴方当初和中国共同研制的目的。”
　　“枭龙”战机是上个世纪末中巴双方共同投资、研制的一款全天候、单发、单座、多用途战斗机。本世纪初，由中航工业成都所、成飞、中航技等单位与巴基斯坦空军联合开发。首飞后，中方命名为“枭龙”，巴方命为“Thunder/JF-17”。2009年，巴基斯坦启动了国产化“枭龙”战机生产线，使巴基斯坦位成为世界上少数能组装生产第三代目前，巴基斯坦每年可生产16~18架。索海尔中将透露，在国际上有很多国家表达了对“枭龙”的浓厚兴趣，其中包括非洲和南美洲的一些国家。中航技也在积极面向国际市场，大力推销“枭龙”战机。
　　他说，以后争取将产能提高到每年30余架。此外，“枭龙”2批将在航电系统方面进行改进，同时增强机体携带武器功能，使其具备空中加油的能力。
　　总设计师杨伟：正在打造“枭龙” 升级版
　　作为“枭龙”战机的总设计师，杨伟表示，“枭龙”战机研制团队成员都为此次巴方使用它为中国总理护航而感到自豪，而且此次护航任务又带有强烈的中国元素和中航工业元素，体现出了“枭龙”战机在巴基斯坦军事上的重要地位和作用。
　　杨伟在接受采访时透露， “枭龙”战机在后续交付中有望实现空中加油。在谈到对“枭龙”战机的后续改进时，杨伟介绍说，每一种型号的战机都是根据实际需求进行研发的，“枭龙”的开发也是一个不断发展、装备、改进的过程。信息感知能力、携带武器能力以及武器打击能力是战斗机能力的“倍增器”，因此“枭龙”战机的后续改进工作将集中在其信息感知、体系融合以及武器装备等方面。
　　巴基斯坦的“枭龙”机队曾在范保罗、迪拜和中国珠海航展上进行过精彩的飞行表演。据巴基斯坦空军“枭龙”项目办主任贾维德少将透露，“枭龙”机队将在今年迪拜航展中继续呈现精彩的飞行表演。http://mil.sina.cn/?sa=d355084t134v76&cid=627&page=2&vt=1&wm=4007/“能驾驶‘枭龙’战机为中国总理护航，是我们莫大的荣幸。”巴基斯坦空军第16中队队长罗纳尔多中校在接受记者电话采访时这样表示。5月22日，中国国务院总理Li开始了对巴基斯坦的正式访问。Li总理乘坐的专机进入巴基斯坦领空后，巴方出动6架中巴共同研制的“枭龙”战机全程伴飞护航，共计17分钟。当专机抵达伊斯兰堡努尔-汉空军机场时，“枭龙”战机又编队从上空飞越致敬。
　　巴方护航飞行员：这是我们莫大的荣幸
　　这并不是罗纳尔多中校第一次驾驶战机为来巴访问的中国总理护航。早在2010年时任国务院总理Wen访问巴基斯坦时，罗纳尔多就是护航编队的飞行员之一，而当年执行护航任务的是他所在的巴空军第26中队。
　　罗纳尔多随后被调任至第16中队。该中队在一周前接到了驾驶“枭龙”战机伴飞中国总理的任务。随后他们针对数万英尺高空的护航编队和500英尺低空通场两个飞行科目进行集训。“我们做了充分的准备迎接中国总理的到来。”罗纳尔多表示。
　　据罗纳尔多介绍，此次执行护航任务的“枭龙”战机并未携带武器，在高空执行任务时也未做任何飞行动作。他解释说，这是由于受到在高空进行高速飞行的限制。
　　罗纳尔多中校是第一批到中国受训的巴方飞行员，同时参与了此前“枭龙”战机的研制工作，2009年回到巴基斯坦后，便一直担任“枭龙”战机的飞行员，驾龄4年多。他表示，“枭龙”战机的可操作性非常强，有杰出的空中格斗以及对地攻击能力，为巴基斯坦空军提供了可执行多样化任务的能力。
　　巴基斯坦：“枭龙”有望实现年产30余架
　　据巴基斯坦航空联合体主席索海尔中将介绍，目前巴基斯坦为2个空军中队配备了“枭龙”战机，不久后将成立第3个配备“枭龙”战机的中队。他说，多用途是巴基斯坦引进战机的基本要求，“枭龙”能够执行空对空、空对地等作战任务，操作性强。“‘枭龙’是巴基斯坦目前的顶级战机，这也是巴方当初和中国共同研制的目的。”
　　“枭龙”战机是上个世纪末中巴双方共同投资、研制的一款全天候、单发、单座、多用途战斗机。本世纪初，由中航工业成都所、成飞、中航技等单位与巴基斯坦空军联合开发。首飞后，中方命名为“枭龙”，巴方命为“Thunder/JF-17”。2009年，巴基斯坦启动了国产化“枭龙”战机生产线，使巴基斯坦位成为世界上少数能组装生产第三代目前，巴基斯坦每年可生产16~18架。索海尔中将透露，在国际上有很多国家表达了对“枭龙”的浓厚兴趣，其中包括非洲和南美洲的一些国家。中航技也在积极面向国际市场，大力推销“枭龙”战机。
　　他说，以后争取将产能提高到每年30余架。此外，“枭龙”2批将在航电系统方面进行改进，同时增强机体携带武器功能，使其具备空中加油的能力。
　　总设计师杨伟：正在打造“枭龙” 升级版
　　作为“枭龙”战机的总设计师，杨伟表示，“枭龙”战机研制团队成员都为此次巴方使用它为中国总理护航而感到自豪，而且此次护航任务又带有强烈的中国元素和中航工业元素，体现出了“枭龙”战机在巴基斯坦军事上的重要地位和作用。
　　杨伟在接受采访时透露， “枭龙”战机在后续交付中有望实现空中加油。在谈到对“枭龙”战机的后续改进时，杨伟介绍说，每一种型号的战机都是根据实际需求进行研发的，“枭龙”的开发也是一个不断发展、装备、改进的过程。信息感知能力、携带武器能力以及武器打击能力是战斗机能力的“倍增器”，因此“枭龙”战机的后续改进工作将集中在其信息感知、体系融合以及武器装备等方面。
　　巴基斯坦的“枭龙”机队曾在范保罗、迪拜和中国珠海航展上进行过精彩的飞行表演。据巴基斯坦空军“枭龙”项目办主任贾维德少将透露，“枭龙”机队将在今年迪拜航展中继续呈现精彩的飞行表演。http://mil.sina.cn/?sa=d355084t134v76&cid=627&page=2&vt=1&wm=4007/