为毛帝豪EC8都没有人说啊。我可是一眼就看中这车了啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:38:41
前两天装修,房子里单位远了。所以买车就提到日程上来了。也没怎么看,本来是奔着EC7去的。可是当我看到EC8的时候瞬间我就被征服了。因为我对这个牵连有一种难舍的情感。最早我喜欢的是凯迪拉克……可惜。没钱。还有一个克莱斯勒也跟着前脸差不多……还是没钱。呵呵。EC8跟他们前脸都差不多。我决定买这个车了。
可是一看SSSS李满院的EC7就一辆展示用的EC8我瞬间就哭了。后来查了查EC8销量照EC7差老鼻子了。我到底能不能卖EC8啊。有没有买过的兄弟姐妹介绍下啊。前两天装修,房子里单位远了。所以买车就提到日程上来了。也没怎么看,本来是奔着EC7去的。可是当我看到EC8的时候瞬间我就被征服了。因为我对这个牵连有一种难舍的情感。最早我喜欢的是凯迪拉克……可惜。没钱。还有一个克莱斯勒也跟着前脸差不多……还是没钱。呵呵。EC8跟他们前脸都差不多。我决定买这个车了。
可是一看SSSS李满院的EC7就一辆展示用的EC8我瞬间就哭了。后来查了查EC8销量照EC7差老鼻子了。我到底能不能卖EC8啊。有没有买过的兄弟姐妹介绍下啊。
听说,我只是听说,ec7还是比较不错的。


喜欢就好。。。。小众有小众的好

喜欢就好。。。。小众有小众的好
EC7不错,性价比也高,LZ应该选择之

EC8嘛,在本人的感受里,它的操控性真不如G5,至于 其他意见   本人暂时保留

LS是机器人
这可是我人生中头一辆车啊,有没有大仙给点详细的意见啊。
这么喜欢就买呗,好歹是帝豪系列的,质量应该没问题,B级车的空间一家人用也够了,而且EC8的外形开出去绝对拉风啊
就是油啊。油就是钱啊。真买了这一个月一千块油钱能不能够啊。真心心疼油钱啊
   哥也想买个EC7两厢的
你选这个级别的车就得有心理准备嘛,现在省油只能指望小排量涡轮增压或者混动,但没听说EC8有这个计划。
这级别自动挡的车纯市区大概几个油呢?
买B级车的人,很少看EC8的,再差也会入个老马6或者迈锐宝了,所以销量少我认为还是吉利品牌的原因
中级车国产才刚刚摸上来,现在最好的就是长安的睿骋,EC8是国产车进入B级车的一次较早的尝试,但现在看来也只是尝试而已,EC7的造车理念用在B级车上并不合适,B级车用户关注的不再是价格油耗,而主要追求动力,空间,舒适和做工的精致,说白了就是享受和面子,EC8明显不满足市场要求,所以销量很悲崔。这个价位楼主第一次买车还是买A级车吧,EC8真是个不太靠谱的选择。
过道里有一个,晚点碰到给你问问吧,不过那次去隔壁修理厂保养时碰到过一个EC8在钣金,师傅说这车很一般,一开声音挺大的。不过身边EC8开始多起来了,应该不错,做进去空间也不错。
fengyingwu 发表于 2013-5-25 08:40
就是油啊。油就是钱啊。真买了这一个月一千块油钱能不能够啊。真心心疼油钱啊
你要是在意油耗就别买B级车了,B级车的市场定位决定了它不省油。尤其是吉利的发动机和变速箱,技术水平跟主流还是有差距,主流B级车的油耗尚且不低,何况EC8.
过道里有一个,晚点碰到给你问问吧,不过那次去隔壁修理厂保养时碰到过一个EC8在钣金,师傅说这车很一般,一 ...
你邻居有人开ec8啊。麻烦帮我问问。这车质检如何。谢谢了啊。
月初订了EC7,结果办信用卡分期付款拖了一个月,嗯,我自己有事首付交的也不及时,估计下个月月初提车,希望不要再拖了。EC8里面坐着很舒服,但是没开过操控不清楚。
Ec8的价格巳经触到天花板了,帝豪品牌不足以支撑这个价格,不过这车的外形实在沒亮点,大灯更是难看。LZ口味很独特。
性能不如同级别的长安睿骋,质量过得去
就帝豪那恶心的名字和logo,还有那造型内饰,要不了几年就会倒闭,连byd都不如。
我希望有建设性意见的人进。没用过的瞎黑的人请绕道
fengyingwu 发表于 2013-5-25 11:40
我希望有建设性意见的人进。没用过的瞎黑的人请绕道
呵呵,倒不是黑的多,而是确实用EC8的人就少,大街上EC7常见,EC8倒是真没有见过几辆。不过上面几位说外观内饰什么的,我感觉过了,EC8我没开过,但是SSSS店里面订车的时候等办手续在里面坐了挺长时间,直观感觉就是B级车空间就是大,而且坐起来是比EC7舒服多了,外观内饰我见过的车少,没有比较好乱说,我只说自己的亲身感受。不过EC7的保有量大,还是建议楼主看看。上面说帝豪不如BYD的,我只能呵呵
呵呵,倒不是黑的多,而是确实用EC8的人就少,大街上EC7常见,EC8倒是真没有见过几辆。不过上面几位说外观 ...
这个我知道,在我这ec7一抓一把,ec8全市一共可能不到十辆。我从关注ec8开始在我这就看到一辆,用的的确是少,不过这车从出来到现在也有三年了,我到还真没看到那个用户说这车如何如何不好,现在新款换了自主发动机和那个澳大利亚的变速箱应该比老款的更好些吧?
我试过此车一次,同楼主遭遇一样,4S满院子EC7,只有一辆EC8试驾车
跑了大概2、3公里,感觉一般,就没再去看过
当时对此车外形比较吐槽,尤其是大灯,跟EC7放一块,EC7顺眼多了
帝豪车标再恶俗也比BYD好看好听多了
byd这名字真心是浮想联翩啊。
看了一下,基本性能一般
以B级车的标准衡量没什么特点(除了价格)
纸面数据不如睿骋
貌似是日无安软啊,竟然没人看出来
fengyingwu 发表于 2013-5-25 12:12
这个我知道,在我这ec7一抓一把,ec8全市一共可能不到十辆。我从关注ec8开始在我这就看到一辆,用的的确是 ...
用的人少自然说不好的就少,但其实说好的人也少,因为没多少人用啊,大多数人不明情况当然只能噤声了
可惜这么漂亮的车了。
吉利很很用心想打造高端品牌 EC7  ec8确实都是用心在做  现在ec7满大街都可以看到 但是ec8确实少 整体品质ec8确实还跟不上时代,价格相对来说还是有降价空间的。
去年买的ec7,开了快三万公里,到现在没出过毛病,感觉对得起这价格
你邻居有人开ec8啊。麻烦帮我问问。这车质检如何。谢谢了啊。
是辆香槟色的2,0版的,等我回老家后一定问问啊。
EC8的大灯太丑。李雪健的眉毛。
吉利的水平恐怕还不足以支撑B级车,毕竟不只是拉皮就行的
EC8刚出来的时候还可以,但现在有些力不从心了
地盘:板车悬挂
发动机:吉利除了1.8的,其他的都不怎么样
变速箱:6AT还可以
配置:现在自主中级新车都普及ESP了,EC8还是无动于衷,内置更是吉利的短板
EC8能拿得出手的就是空间,还有EC7带给人们的印象,做工不错
自主中级车目前的选择:长安睿骋、比亚迪思锐。沉稳些就睿聘、科技感就思锐,都是今年很有诚意的车型。B70也可以,但车型有些老,动力差了些且没有ESP
我不知道有没有ec8的用户没?
难道就没有一个是ec8的用户?
EC8其实不错的,为何销量不大,其实就是能消费EC8这一级别的人群,很容易会被吸引到SUV那边去,转投吉利的X7系列。