车盲想知道现在国产汽车技术在世界上排在哪个位置？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 21:18:57
和其他汽车大国的技术水平差距到底有好大？比如落后韩国好多年？日本，欧洲，美国
这么多合资品牌，外购品牌，代工品牌，就没有学到多少核心技术？和其他汽车大国的技术水平差距到底有好大？比如落后韩国好多年？日本，欧洲，美国
这么多合资品牌，外购品牌，代工品牌，就没有学到多少核心技术？
实用，无他
这个，我不知道
都是合资。。纯国产货很少人愿意买，因为名声不佳，纯外国货也很少人买，因为性价比太低
这完全是市场决定，纯国产汽车很难界定
商用车NB，乘用车的话~~~
进步很大，进步空间也很大。
还是合资品牌好一点，国产车毕竟从管理和经验，技术上都差一点！
其实做个一般的车，不要什么高科技，只要厂家有良心，也没有什么大问题，至少十万公里没有什么问题！
乘用车和商用车，国产车表现泾渭分明。
其实做个一般的车，不要什么高科技，只要厂家有良心，也没有什么大问题，至少十万公里没有什么问题！
是的，技术上也没什么大的突破，还在吃油，还在油电混合，还在向纯电过渡！细节决定成败吧！这是国内车厂欠缺的！再给个十年20年的，又是一番天地了！不好说哦
路人甲乙 发表于 2013-5-15 18:34
进步很大，进步空间也很大。
这个说的好


LZ问得再具体点吧
车也有很多的
就轿车而言，不算合资国外品牌车
基本上---不是指所有，而是大部分，大概的个人感觉是
价格还好；
大规模应用的技术的先进性还不能适应需要，顶级技术还很少，不少技术和零部件还跟国外企业有很大关系---当然，现在国外的企业不少也是如此，这方面没有太大必要特别去追求全国产；
外观，工艺和品管做得很一般；
销售和宣传也不够老道。

此外还有一点个人感觉，就是各个自主厂都有自己的明显短板，全面、稳定而均衡的，个人觉得还没有出现。

至于发展，最重要的一是提高质量水平，二是外观设计要加强，三是宣传和销售要加强。
至于特别先进的技术，在中国市场上，只要不落后即可。
以上完全是个人看法，不对轻拍


LZ问得再具体点吧
车也有很多的
就轿车而言，不算合资国外品牌车
基本上---不是指所有，而是大部分，大概的个人感觉是
价格还好；
大规模应用的技术的先进性还不能适应需要，顶级技术还很少，不少技术和零部件还跟国外企业有很大关系---当然，现在国外的企业不少也是如此，这方面没有太大必要特别去追求全国产；
外观，工艺和品管做得很一般；
销售和宣传也不够老道。

此外还有一点个人感觉，就是各个自主厂都有自己的明显短板，全面、稳定而均衡的，个人觉得还没有出现。

至于发展，最重要的一是提高质量水平，二是外观设计要加强，三是宣传和销售要加强。
至于特别先进的技术，在中国市场上，只要不落后即可。
以上完全是个人看法，不对轻拍
南高丽只出小民用车，中国爆军用车的话十个南高丽都不是对手。
破碎碎 发表于 2013-5-15 18:32
都是合资。。纯国产货很少人愿意买，因为名声不佳，纯外国货也很少人买，因为性价比太低
这完全是市场决定 ...
是么?东风,解放,红岩这些载重车不是车啊.....
便宜，价格公道。正因为国产汽车制造商发展起来，广大中国家庭才能买的起组装车和国产车。
随便一辆20万以上进口车就打断了中国很多家庭汽车梦。
说到底还是发动机

chushouxi 发表于 2013-5-15 19:26
是么?东风,解放,红岩这些载重车不是车啊.....
是车，大多都揣着一颗外国心而已。
有进步有差距，兔子仍需努力
排名应该是欧，日，美，韩，中第五名吧，当然如果细分欧洲的话（德，意，法，英）

说到底还是发动机
自动变速器，ECU，还在探索阶段，发动机能造，就是性能差一截！
还有20年差距
没有纯纯的国产车，除了发动机，细节零件，各种小毛病，国产车和合资车跟纯原装进口的比都有很大差距，不存在代差，但是有些细节就是做不好
排名应该是欧，日，美，韩，中第五名吧，当然如果细分欧洲的话（德，意，法，英）
把美放在日后面了。。。你让那些凯迪拉克、福特、路虎情何以堪。。。
看观致  看奇瑞
虽然看不上棒子，民用车说排他前面有些hkc
我的就是国产车，奇瑞E5，比合资有差距，但是不是质量方面而是钱的问题。我的车价格便宜，用的是硬胎，机油是矿物油，1.285吨重的车子发动机是1.5的排量。

现在太多人不了解，连国产车现在有哪些车都不知道，就说落后多少年。在高档车市场，国产车没有市场品牌号召力，但是在中低档车中，同一级别，相同价格的车子一定比合资的好。
发错版拉
037ray1 发表于 2013-5-15 19:51
没有纯纯的国产车，除了发动机，细节零件，各种小毛病，国产车和合资车跟纯原装进口的比都有很大差距，不存 ...
想当然。我们公司的合资车，自主车都有，我比较过，差距没那么大。
帝豪。




总体上讲，这6个品牌的车主投诉量不论是绝对值还是相对值，在2012年都显得比较低调，车主投诉问题的性质也较为一般，没有一致性的安全缺陷问题。其中一些品牌的一些车型在中国汽车质量网所做的车主调查中还获得了较好的可靠性评价以及高满意度。

    中国汽车质量网有关负责人表示，推出质量可靠品牌旨在尝试创建一种公平公正的第三方质量评价体系，随着该网站相关数据持续增长，将会使评价标准更趋向科学合理。以后每年都会择机推出年度汽车质量可靠品牌，并尽可能包含进口、合资、自主各类品牌，希望能成为反映汽车品牌质量优劣的风向标。

    据悉，2012年，中国汽车质量网获得有效车主投诉和调查数据15000多条，2013年的相关数据预计将会接近23000条，不仅是国内最大的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息的收集平台，其发布的一些数据或报告也已经成为诸多汽车或销售企业了解自身及竞争对手有关情况的重要依据。

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http://www.12365auto.com/dcbg/index_2.shtml
小伟 发表于 2013-5-15 19:53
把美放在日后面了。。。你让那些凯迪拉克、福特、路虎情何以堪。。。
什么情何以堪，“乘用汽车”工业的综合实力本来就是日本最强，德国美国都不如日本。

如果中国不反日，你看街上跑的都会是日本车。

当然日本车再好，我也是不会买的。
iamrabbit 发表于 2013-5-15 18:35
还是合资品牌好一点，国产车毕竟从管理和经验，技术上都差一点！
合资品牌才没前途，重要技术全被人家握住，国企一个比一个坑爹。中国未来的轿车行业只能看比亚迪，奇瑞，吉利，长城这些自主品牌。
小伟 发表于 2013-5-15 19:53
把美放在日后面了。。。你让那些凯迪拉克、福特、路虎情何以堪。。。
什么情何以堪，“乘用汽车”工业的综合实力本来就是日本最强，德国美国都不如日本。

如果中国不反日，你看街上跑的都会是日本车。

当然日本车再好，我也是不会买的。
打开引擎盖里面尽是三菱发动机。
没有标准，很难比较日系、欧系和美系。但在美国应该是日系卖的最好，关键就是省油，比较皮实，也比较便宜。欧系美系差不多，韩系最差，但也最便宜。
目前在欧美日韩之后，其它国家之前来自: Android客户端
轿车方面中低端的目前问题不大，技术能力在国际的第二阵营中断吧，高端车目前基本空白，谈不上竞争能力，世界上汽车的主要技术领域，发动机，变速箱，分速器，最牛的是霓虹，配电系统主要使用德国技术（博士和西门子），车身焊接·设计·材料目前是没有md安全，没有霓虹节能，没有德国合理。
货车方面要很好多！
这些评论得一二三四的同志们
你们几个开国产车？
没有实践就没有发言权啊
哥开的就是国车
感觉没有想象中好
但是绝对对得起那个价
国内技术最好的是奇瑞，完全自己的发动机，现在能产CVT变速箱，6AT的自动变速箱也要量产了，就等厂房完工了。奇瑞现在基本上是正向开发汽车，已经不再是逆向抄袭了。
奇瑞和捷豹路虎合资，用的是奇瑞提供的发动机，所以奇瑞的发动机技术应该还是不错的。
想注册真难 发表于 2013-5-15 19:57
想当然。我们公司的合资车，自主车都有，我比较过，差距没那么大。
你们哪个牌子啊？
小排量的，2.0以下的不错，比亚迪更吉利的参数不比国外的差
车盲想知道现在国产汽车技术在世界上排在哪个位置？ 中国航空发动机技术在世界上能排第几？ 求问，中国航空发动机技术在世界上能排第几？ 其他事情俺都不关心，俺现在就想知道31st MEU现在在哪… ... 现在国产汽车钢如何了？ 中国现在的固体火箭发动机技术在世界上是个什么水平 看看你的收入在世界上排第几～～～ 台湾地区的军事实力在世界上能排多少？ 想知道JC的XIEJUN现在在什么地方发帖子。 大家说一下，现在国产汽车水平怎么样？ 排水孔在哪？ 想知道我兔现在空军技术碾压周边没问题了吧