F-35B完成首次垂直起飞

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:25:48


据飞行国际网站报道，2013年5月10日，帕特克森特河海军航空站的F-35B完成了首次垂直起飞试飞。这一能力的实战意义不大，因此海军陆战队对F-35B的要求是短距起飞垂直降落。  

http://www.flightglobal.com/news/articles/f-35b-performs-first-vertical-take-off-385757/

ps：刚地微博看到，马上转，肥电b能不能垂直起飞可以结了，估计过几天视频就有了！
是不是可以打脸了？

据飞行国际网站报道，2013年5月10日，帕特克森特河海军航空站的F-35B完成了首次垂直起飞试飞。这一能力的实战意义不大，因此海军陆战队对F-35B的要求是短距起飞垂直降落。  

http://www.flightglobal.com/news/articles/f-35b-performs-first-vertical-take-off-385757/

ps：刚地微博看到，马上转，肥电b能不能垂直起飞可以结了，估计过几天视频就有了！
是不是可以打脸了？
实战意义不大。
实战意义不大。
应急逃跑意义很大
sdf120 发表于 2013-5-13 23:21
应急逃跑意义很大
所见略同，紧急转移时有用
所见略同，紧急转移时有用
是啊……md真给力，去年在cd还为这事争论不休，今年就给答案了！
本来设计的就是可以的，有些人非说不行，还给了一大堆专业分析
本来设计的就是可以的，有些人非说不行，还给了一大堆专业分析
这个嘛，娘娘是越吹越神，反而问题越多，肥电是越黑越顺利……


不知道挂了啥东西，装了多少油啊。估计满载够呛能垂起，那么就应该短距起降，有个翘板就更方便，可惜老美的两栖攻击舰就是不喜欢翘板。
说实话，我觉得f35系列的毛病，有一半是这个垂直起降型号带来的，为了垂起发动机选择上就不能选一款实用成熟的发动机，不得不重新设计一个超大号的单发，而且这个发动机应用于其他型号的可能性也是没有的，大大增加了成本。
还有就是害的海军不能用双发，着陆钩搞的别别扭扭的。前起落架不能放在比较正常的位置上，座舱位置也受到影响。给设计师们找了不少的事儿，要不是为了这个三军通用，哪有这么麻烦。

不知道挂了啥东西，装了多少油啊。估计满载够呛能垂起，那么就应该短距起降，有个翘板就更方便，可惜老美的两栖攻击舰就是不喜欢翘板。
说实话，我觉得f35系列的毛病，有一半是这个垂直起降型号带来的，为了垂起发动机选择上就不能选一款实用成熟的发动机，不得不重新设计一个超大号的单发，而且这个发动机应用于其他型号的可能性也是没有的，大大增加了成本。
还有就是害的海军不能用双发，着陆钩搞的别别扭扭的。前起落架不能放在比较正常的位置上，座舱位置也受到影响。给设计师们找了不少的事儿，要不是为了这个三军通用，哪有这么麻烦。
有意义，可以做应急空中起重机
这个海啸来了可以速度逃，脚盘应该深有体会
这个东西让MD的两栖舰的作战能力提高了一块,几乎可以盖掉其他国家的航母了
缺无花 发表于 2013-5-14 07:46
这个东西让MD的两栖舰的作战能力提高了一块,几乎可以盖掉其他国家的航母了
大辽危险啦
以前有人黑不能垂直起飞，现在垂直起飞了接着黑，球电生来就是被黑的命。

wujingping 发表于 2013-5-14 01:11
不知道挂了啥东西，装了多少油啊。估计满载够呛能垂起，那么就应该短距起降，有个翘板就更方便，可惜老美的 ...


不是说过几年要换发动机了，不知道以后不会试飞挂副油箱做垂飞的顶目了。。

PS：为啥要扣我分啊。。。。。冤枉啊，我也没有挖帖啊，。帖子也有发链接啊，去站务投诉
wujingping 发表于 2013-5-14 01:11
不知道挂了啥东西，装了多少油啊。估计满载够呛能垂起，那么就应该短距起降，有个翘板就更方便，可惜老美的 ...


不是说过几年要换发动机了，不知道以后不会试飞挂副油箱做垂飞的顶目了。。

PS：为啥要扣我分啊。。。。。冤枉啊，我也没有挖帖啊，。帖子也有发链接啊，去站务投诉


这有什么好争论的，对于一个可以垂直降落的飞机而言，只要载荷足够少，要垂直起飞本来就没问题。
当年F35还是X35的时候，就垂直起飞过，只不过那是是飞起来后悬停了一阵子。

F35B在垂直起飞的时候，载荷只有2.3吨。也就是燃油+载弹不能超过2.3吨。这种情况下对于一个空重近15吨的飞机还有什么作战能力可言。

这有什么好争论的，对于一个可以垂直降落的飞机而言，只要载荷足够少，要垂直起飞本来就没问题。
当年F35还是X35的时候，就垂直起飞过，只不过那是是飞起来后悬停了一阵子。

F35B在垂直起飞的时候，载荷只有2.3吨。也就是燃油+载弹不能超过2.3吨。这种情况下对于一个空重近15吨的飞机还有什么作战能力可言。
其实垂直起降真没多大用处，个人感觉也就是路基上机场被毁或是航母上快速起飞有些用处
动不动就喊打脸，正常讨论不行？非要极端化


还是有意义的，之前在AV-8B上就有考虑过携带人员负载荚仓代替直升机完成敌占区人员脱险。当F35b是不是可以考虑内置弹仓改装一个人员环境系统直接载人。

还是有意义的，之前在AV-8B上就有考虑过携带人员负载荚仓代替直升机完成敌占区人员脱险。当F35b是不是可以考虑内置弹仓改装一个人员环境系统直接载人。
roland 发表于 2013-5-14 13:13
还是有意义的，之前在AV-8B上就有考虑过携带人员负载荚仓代替直升机完成敌占区人员脱险。当F35b是不是可以考 ...
怕被夹扁了，好像导弹没有人胖。
http://lt.cjdby.net/thread-1263155-1-1.html
wujingping 发表于 2013-5-14 13:17
怕被夹扁了，好像导弹没有人胖。
可以同时挂1000IB的JDAM和120D的弹仓装个人不是问题，当然人不能站着坐着最好是躺着。威胁等级低一些，可以机翼外挂荚仓。
轻载荷..实战意义不大吧

不过的确是能做到垂起垂降
roland 发表于 2013-5-14 13:27
可以同时挂1000IB的JDAM和120D的弹仓装个人不是问题，当然人不能站着坐着最好是躺着。威胁等级低一些，可 ...
要是驾驶员条件反射按了发射会怎么样啊？
话说有了这东西, 米国佬那么多两栖舰也能当中型航母使了吧
这有什么好争论的，对于一个可以垂直降落的飞机而言，只要载荷足够少，要垂直起飞本来就没问题。
当年F35还 ...
可以起飞以后再加油。
wujingping 发表于 2013-5-14 13:40
要是驾驶员条件反射按了发射会怎么样啊？
呵呵！菲菲最有可能的是条件反射把自己给弹射出去，
powerzaurus 发表于 2013-5-14 13:44
可以起飞以后再加油。
有这功夫不如直接用别的飞机奔赴战区了。反正都有加油机支援。
dsandy1 发表于 2013-5-14 15:19
有这功夫不如直接用别的飞机奔赴战区了。反正都有加油机支援。
别的飞机飞过来需要时间的。垂直起降还是能够大大增加灵活性的
powerzaurus 发表于 2013-5-14 15:24
别的飞机飞过来需要时间的。垂直起降还是能够大大增加灵活性的
加油机飞过来也需要时间的。一次需要空中加油的任务，是需要事先做规划和安排的。这种情况下根本用不着B型搞垂直起飞。
载重多少的情况下起飞？
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