超级军网苏-27及后续机型的引进及国产化对空军赶上空军强国具有 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 04:17:30
据外媒报道：2001年，沈阳军区空军的空1师1团——中国空军资格最老的部队，开始批量换装歼-11战斗机。2002年，有消息说歼-11装备了位于河北张家口的空7师，这是北京军区空军的第一支苏-27部队（河北沧州的K026基地为空军直属）。2003年，据称位于宁夏银川的空6师也开始装备歼-11，这是兰州军区空军的部队。至此，中国的七大军区空军部队都部署了苏-27系列战斗机，以适应不同方向的作战需求。
沈阳生产的歼-11在俄罗斯与中国都没有列入苏-27系列进出口统计，被另外计算。所以沈阳生产的歼-11具体数量外界难以了解。但是根据已装备了三个团的情况计算，那么应该是已经生产并装备了72架战斗机（中国空军的每个战斗机团一般装备24架飞机）。另外加拿大汉和防卫评论的最新报道，沈阳飞机公司最近已经收到了第95套苏-27SK的组装套件。并称“目前整个组装生产非常顺利”。
随着1996年苏-27技术转让协议的达成，一项更具雄心的，彻底改善中国空军攻击能力的计划紧接着展开，这就是向俄罗斯洽购苏-30MKK重型多用途战机。中国对大型军事技术装备的采购是根据其自身的需求和未来发展战略的需要，经过相当程度的研究和讨论后做出的决定。自上世纪九十年代初至今的几次全球局部冲突，美国空军的高科技精确打击能力给中国空军决策层带来了巨大的震动。此后空军的军事学术专家们开始对空中力量的特点、任务及使用思想进行全面地探讨，最后得出结论，一流的空中力量不仅可以和其他军种实施联合作战，还可作为战略打击力量单独使用。提出了空军的现代化建军指导思想：建设一支“攻防兼备、火力与信息一体”的空军，由注重防空作战向注重空中进攻作战转变。
从1993年起，空军已经注意到对空军结构进行整体、全面调整，以贯彻建立攻防兼备空军的目标。大批新的理论、作战条令及战术、战法被加快推广实施。它的技术引进使空军的作战思想发生了革命性的变化，而中国空军已有的所有战机包括苏-27都不能完成新的作战理论提出的任务。此外，中国空军认为，先进国家空军的歼击轰炸机总量占作战飞机总数的60%以上。强化歼击轰炸航空兵的建设，调整作战飞机组成自然成为当务之急
在经过多番接触后，李鹏总理在1996年底访俄期间，签署了总值数十亿美元的大型军售合同，其中便包括以18亿美元购买40架先进对地攻击型战斗机的转让意向性框架协议，双方同意转入技术细节谈判。当时苏霍伊设计局总设计师西蒙诺夫曾在公开场合表示，苏霍伊设计局正在设计一种基于苏-35机体的双座攻击型飞机，这种飞机将具备强大的对地攻击能力。不过在当时这一透露的消息并没有被多数人所注意。
西蒙诺夫所说的飞机就是后来的苏-30MKK。苏-30MKK是KnAAPO在苏-35UB和苏-27SMK的基础上发展的，有别于IAPO在苏-27UBK基础上发展起来的苏-30系列，如SU-30MKK的最大起飞重量达到34.5吨，大于苏-30MKI的33.5吨和苏-30的30.5吨。这是根据中国空军的迫切需要而设计的多用途战斗机，这样的战机能够执行夺取和保持空中优势、远程精确打击等多种虽然签署了初步协议，但却引起俄罗斯国防部和国防工业部门激烈争论，军方尤其是西伯利亚、后贝加尔、远东三大军区保守派将领基于地缘政治和军力均衡方面考虑，对此大加反对，但外交部、国防工业部门却以军工生产面临困境为由大开绿灯。在这样的背景下，两国有关人员在会谈中多次陷入胶着状态，当然中方人员毫不妥协，直至俄军方在多方面压力下软化立场。经漫长的两年不同级别谈判，俄罗斯最终同意出售这一基于苏-35UB双座教练战斗机的苏-30MKK，双方的细节合约在1998年珠海航展期间敲定。1999年3月朱镕基总理赴莫斯科访问，并正式签署购买38架苏-30的协议，标志着两国军事技术合作再跨进一大步任务。2000年11月，502号苏-30原型机参加了2000年珠海航展。紧接着，第一批10架苏-30MKK于2000年12月20日交付到安徽芜湖空军基地，第二批10架苏-30MKK于2001年8月21日交付，12月第一批最后18架苏30，中国空军首先装备苏-30MKK的单位是空军第3师和飞行训练基地，分别装备19架。传统上，这两个单位是中国空军最先装备从苏联/俄罗斯购入的先进飞机的单位，从米格-15、米格-17、米格-19、米格-21到苏-27、苏-30都是如此。空军第3师第9团换装苏-30后，原先装备的第一批苏-27全部转交给了济南军区空军的空19师。2001年7月普京总统和江泽民主席会晤时，中国签署了购买了第二批38架苏-30MKK的合同，2002年8月至2002年底，这38架战斗机陆续交付。这两批飞机装备的是南京军区空军的空29师和广州军区空军的空18师，这也都是中国空军的精锐部队。
2002年，俄中开始磋商关于购买苏-30MKK第二阶段型号（也常被简称为苏-30MK2）的谈判，2003年1月，两国签署第三批苏-30购买合同，KnAAPO将向中国海军航空兵提供24架苏-30MK2，12架苏-30MK2于2004年2-3月份飞抵中国，剩下的12架则于2004年8月底交付。作为中国海军航空兵最先装备苏-30的部队，海航4师10团是一支著名的部队，它曾击落过多架美国和蒋介石政权的飞机，在60年代被中国最高军事机关授予“海空雄鹰团”的荣誉称号。至此，中国所装备的苏-30的数量达到100架。而且，在2005年前，苏-30MKK将是全球最优秀的多用途战斗机。1992年以后中国成为苏霍伊设计局及相关生产企业的救星，根据《俄中军事技术合作白皮书》，自1992年至2004年，俄罗斯共向中国交付了176架苏-27系列飞机。
沈阳生产的歼-11在俄罗斯与中国都没有列入苏-27系列进出口统计，被另外计算。所以沈阳生产的歼-11具体数量外界难以了解。但是根据已装备了三个团的情况计算，那么应该是已经生产并装备了72架战斗机（中国空军的每个战斗机团一般装备24架飞机）。另外加拿大汉和防卫评论的最新报道，沈阳飞机公司最近已经收到了第95套苏-27SK的组装套件。并称“目前整个组装生产非常顺利”。
随着1996年苏-27技术转让协议的达成，一项更具雄心的，彻底改善中国空军攻击能力的计划紧接着展开，这就是向俄罗斯洽购苏-30MKK重型多用途战机。中国对大型军事技术装备的采购是根据其自身的需求和未来发展战略的需要，经过相当程度的研究和讨论后做出的决定。自上世纪九十年代初至今的几次全球局部冲突，美国空军的高科技精确打击能力给中国空军决策层带来了巨大的震动。此后空军的军事学术专家们开始对空中力量的特点、任务及使用思想进行全面地探讨，最后得出结论，一流的空中力量不仅可以和其他军种实施联合作战，还可作为战略打击力量单独使用。提出了空军的现代化建军指导思想：建设一支“攻防兼备、火力与信息一体”的空军，由注重防空作战向注重空中进攻作战转变。
从1993年起，空军已经注意到对空军结构进行整体、全面调整，以贯彻建立攻防兼备空军的目标。大批新的理论、作战条令及战术、战法被加快推广实施。它的技术引进使空军的作战思想发生了革命性的变化，而中国空军已有的所有战机包括苏-27都不能完成新的作战理论提出的任务。此外，中国空军认为，先进国家空军的歼击轰炸机总量占作战飞机总数的60%以上。强化歼击轰炸航空兵的建设，调整作战飞机组成自然成为当务之急
在经过多番接触后，李鹏总理在1996年底访俄期间，签署了总值数十亿美元的大型军售合同，其中便包括以18亿美元购买40架先进对地攻击型战斗机的转让意向性框架协议，双方同意转入技术细节谈判。当时苏霍伊设计局总设计师西蒙诺夫曾在公开场合表示，苏霍伊设计局正在设计一种基于苏-35机体的双座攻击型飞机，这种飞机将具备强大的对地攻击能力。不过在当时这一透露的消息并没有被多数人所注意。
西蒙诺夫所说的飞机就是后来的苏-30MKK。苏-30MKK是KnAAPO在苏-35UB和苏-27SMK的基础上发展的，有别于IAPO在苏-27UBK基础上发展起来的苏-30系列，如SU-30MKK的最大起飞重量达到34.5吨，大于苏-30MKI的33.5吨和苏-30的30.5吨。这是根据中国空军的迫切需要而设计的多用途战斗机，这样的战机能够执行夺取和保持空中优势、远程精确打击等多种虽然签署了初步协议，但却引起俄罗斯国防部和国防工业部门激烈争论，军方尤其是西伯利亚、后贝加尔、远东三大军区保守派将领基于地缘政治和军力均衡方面考虑，对此大加反对，但外交部、国防工业部门却以军工生产面临困境为由大开绿灯。在这样的背景下，两国有关人员在会谈中多次陷入胶着状态，当然中方人员毫不妥协，直至俄军方在多方面压力下软化立场。经漫长的两年不同级别谈判，俄罗斯最终同意出售这一基于苏-35UB双座教练战斗机的苏-30MKK，双方的细节合约在1998年珠海航展期间敲定。1999年3月朱镕基总理赴莫斯科访问，并正式签署购买38架苏-30的协议，标志着两国军事技术合作再跨进一大步任务。2000年11月，502号苏-30原型机参加了2000年珠海航展。紧接着，第一批10架苏-30MKK于2000年12月20日交付到安徽芜湖空军基地，第二批10架苏-30MKK于2001年8月21日交付，12月第一批最后18架苏30，中国空军首先装备苏-30MKK的单位是空军第3师和飞行训练基地，分别装备19架。传统上，这两个单位是中国空军最先装备从苏联/俄罗斯购入的先进飞机的单位，从米格-15、米格-17、米格-19、米格-21到苏-27、苏-30都是如此。空军第3师第9团换装苏-30后，原先装备的第一批苏-27全部转交给了济南军区空军的空19师。2001年7月普京总统和江泽民主席会晤时，中国签署了购买了第二批38架苏-30MKK的合同，2002年8月至2002年底，这38架战斗机陆续交付。这两批飞机装备的是南京军区空军的空29师和广州军区空军的空18师，这也都是中国空军的精锐部队。
2002年，俄中开始磋商关于购买苏-30MKK第二阶段型号（也常被简称为苏-30MK2）的谈判，2003年1月，两国签署第三批苏-30购买合同，KnAAPO将向中国海军航空兵提供24架苏-30MK2，12架苏-30MK2于2004年2-3月份飞抵中国，剩下的12架则于2004年8月底交付。作为中国海军航空兵最先装备苏-30的部队，海航4师10团是一支著名的部队，它曾击落过多架美国和蒋介石政权的飞机，在60年代被中国最高军事机关授予“海空雄鹰团”的荣誉称号。至此，中国所装备的苏-30的数量达到100架。而且，在2005年前，苏-30MKK将是全球最优秀的多用途战斗机。1992年以后中国成为苏霍伊设计局及相关生产企业的救星，根据《俄中军事技术合作白皮书》，自1992年至2004年，俄罗斯共向中国交付了176架苏-27系列飞机。
沈阳生产的歼-11在俄罗斯与中国都没有列入苏-27系列进出口统计，被另外计算。所以沈阳生产的歼-11具体数量外界难以了解。但是根据已装备了三个团的情况计算，那么应该是已经生产并装备了72架战斗机（中国空军的每个战斗机团一般装备24架飞机）。另外加拿大汉和防卫评论的最新报道，沈阳飞机公司最近已经收到了第95套苏-27SK的组装套件。并称“目前整个组装生产非常顺利”。
随着1996年苏-27技术转让协议的达成，一项更具雄心的，彻底改善中国空军攻击能力的计划紧接着展开，这就是向俄罗斯洽购苏-30MKK重型多用途战机。中国对大型军事技术装备的采购是根据其自身的需求和未来发展战略的需要，经过相当程度的研究和讨论后做出的决定。自上世纪九十年代初至今的几次全球局部冲突，美国空军的高科技精确打击能力给中国空军决策层带来了巨大的震动。此后空军的军事学术专家们开始对空中力量的特点、任务及使用思想进行全面地探讨，最后得出结论，一流的空中力量不仅可以和其他军种实施联合作战，还可作为战略打击力量单独使用。提出了空军的现代化建军指导思想：建设一支“攻防兼备、火力与信息一体”的空军，由注重防空作战向注重空中进攻作战转变。
从1993年起，空军已经注意到对空军结构进行整体、全面调整，以贯彻建立攻防兼备空军的目标。大批新的理论、作战条令及战术、战法被加快推广实施。它的技术引进使空军的作战思想发生了革命性的变化，而中国空军已有的所有战机包括苏-27都不能完成新的作战理论提出的任务。此外，中国空军认为，先进国家空军的歼击轰炸机总量占作战飞机总数的60%以上。强化歼击轰炸航空兵的建设，调整作战飞机组成自然成为当务之急
在经过多番接触后，李鹏总理在1996年底访俄期间，签署了总值数十亿美元的大型军售合同，其中便包括以18亿美元购买40架先进对地攻击型战斗机的转让意向性框架协议，双方同意转入技术细节谈判。当时苏霍伊设计局总设计师西蒙诺夫曾在公开场合表示，苏霍伊设计局正在设计一种基于苏-35机体的双座攻击型飞机，这种飞机将具备强大的对地攻击能力。不过在当时这一透露的消息并没有被多数人所注意。
西蒙诺夫所说的飞机就是后来的苏-30MKK。苏-30MKK是KnAAPO在苏-35UB和苏-27SMK的基础上发展的，有别于IAPO在苏-27UBK基础上发展起来的苏-30系列，如SU-30MKK的最大起飞重量达到34.5吨，大于苏-30MKI的33.5吨和苏-30的30.5吨。这是根据中国空军的迫切需要而设计的多用途战斗机，这样的战机能够执行夺取和保持空中优势、远程精确打击等多种虽然签署了初步协议，但却引起俄罗斯国防部和国防工业部门激烈争论，军方尤其是西伯利亚、后贝加尔、远东三大军区保守派将领基于地缘政治和军力均衡方面考虑，对此大加反对，但外交部、国防工业部门却以军工生产面临困境为由大开绿灯。在这样的背景下，两国有关人员在会谈中多次陷入胶着状态，当然中方人员毫不妥协，直至俄军方在多方面压力下软化立场。经漫长的两年不同级别谈判，俄罗斯最终同意出售这一基于苏-35UB双座教练战斗机的苏-30MKK，双方的细节合约在1998年珠海航展期间敲定。1999年3月朱镕基总理赴莫斯科访问，并正式签署购买38架苏-30的协议，标志着两国军事技术合作再跨进一大步任务。2000年11月，502号苏-30原型机参加了2000年珠海航展。紧接着，第一批10架苏-30MKK于2000年12月20日交付到安徽芜湖空军基地，第二批10架苏-30MKK于2001年8月21日交付，12月第一批最后18架苏30，中国空军首先装备苏-30MKK的单位是空军第3师和飞行训练基地，分别装备19架。传统上，这两个单位是中国空军最先装备从苏联/俄罗斯购入的先进飞机的单位，从米格-15、米格-17、米格-19、米格-21到苏-27、苏-30都是如此。空军第3师第9团换装苏-30后，原先装备的第一批苏-27全部转交给了济南军区空军的空19师。2001年7月普京总统和江泽民主席会晤时，中国签署了购买了第二批38架苏-30MKK的合同，2002年8月至2002年底，这38架战斗机陆续交付。这两批飞机装备的是南京军区空军的空29师和广州军区空军的空18师，这也都是中国空军的精锐部队。
2002年，俄中开始磋商关于购买苏-30MKK第二阶段型号（也常被简称为苏-30MK2）的谈判，2003年1月，两国签署第三批苏-30购买合同，KnAAPO将向中国海军航空兵提供24架苏-30MK2，12架苏-30MK2于2004年2-3月份飞抵中国，剩下的12架则于2004年8月底交付。作为中国海军航空兵最先装备苏-30的部队，海航4师10团是一支著名的部队，它曾击落过多架美国和蒋介石政权的飞机，在60年代被中国最高军事机关授予“海空雄鹰团”的荣誉称号。至此，中国所装备的苏-30的数量达到100架。而且，在2005年前，苏-30MKK将是全球最优秀的多用途战斗机。1992年以后中国成为苏霍伊设计局及相关生产企业的救星，根据《俄中军事技术合作白皮书》，自1992年至2004年，俄罗斯共向中国交付了176架苏-27系列飞机。
沈阳生产的歼-11在俄罗斯与中国都没有列入苏-27系列进出口统计，被另外计算。所以沈阳生产的歼-11具体数量外界难以了解。但是根据已装备了三个团的情况计算，那么应该是已经生产并装备了72架战斗机（中国空军的每个战斗机团一般装备24架飞机）。另外加拿大汉和防卫评论的最新报道，沈阳飞机公司最近已经收到了第95套苏-27SK的组装套件。并称“目前整个组装生产非常顺利”。
随着1996年苏-27技术转让协议的达成，一项更具雄心的，彻底改善中国空军攻击能力的计划紧接着展开，这就是向俄罗斯洽购苏-30MKK重型多用途战机。中国对大型军事技术装备的采购是根据其自身的需求和未来发展战略的需要，经过相当程度的研究和讨论后做出的决定。自上世纪九十年代初至今的几次全球局部冲突，美国空军的高科技精确打击能力给中国空军决策层带来了巨大的震动。此后空军的军事学术专家们开始对空中力量的特点、任务及使用思想进行全面地探讨，最后得出结论，一流的空中力量不仅可以和其他军种实施联合作战，还可作为战略打击力量单独使用。提出了空军的现代化建军指导思想：建设一支“攻防兼备、火力与信息一体”的空军，由注重防空作战向注重空中进攻作战转变。
从1993年起，空军已经注意到对空军结构进行整体、全面调整，以贯彻建立攻防兼备空军的目标。大批新的理论、作战条令及战术、战法被加快推广实施。它的技术引进使空军的作战思想发生了革命性的变化，而中国空军已有的所有战机包括苏-27都不能完成新的作战理论提出的任务。此外，中国空军认为，先进国家空军的歼击轰炸机总量占作战飞机总数的60%以上。强化歼击轰炸航空兵的建设，调整作战飞机组成自然成为当务之急
在经过多番接触后，李鹏总理在1996年底访俄期间，签署了总值数十亿美元的大型军售合同，其中便包括以18亿美元购买40架先进对地攻击型战斗机的转让意向性框架协议，双方同意转入技术细节谈判。当时苏霍伊设计局总设计师西蒙诺夫曾在公开场合表示，苏霍伊设计局正在设计一种基于苏-35机体的双座攻击型飞机，这种飞机将具备强大的对地攻击能力。不过在当时这一透露的消息并没有被多数人所注意。
西蒙诺夫所说的飞机就是后来的苏-30MKK。苏-30MKK是KnAAPO在苏-35UB和苏-27SMK的基础上发展的，有别于IAPO在苏-27UBK基础上发展起来的苏-30系列，如SU-30MKK的最大起飞重量达到34.5吨，大于苏-30MKI的33.5吨和苏-30的30.5吨。这是根据中国空军的迫切需要而设计的多用途战斗机，这样的战机能够执行夺取和保持空中优势、远程精确打击等多种虽然签署了初步协议，但却引起俄罗斯国防部和国防工业部门激烈争论，军方尤其是西伯利亚、后贝加尔、远东三大军区保守派将领基于地缘政治和军力均衡方面考虑，对此大加反对，但外交部、国防工业部门却以军工生产面临困境为由大开绿灯。在这样的背景下，两国有关人员在会谈中多次陷入胶着状态，当然中方人员毫不妥协，直至俄军方在多方面压力下软化立场。经漫长的两年不同级别谈判，俄罗斯最终同意出售这一基于苏-35UB双座教练战斗机的苏-30MKK，双方的细节合约在1998年珠海航展期间敲定。1999年3月朱镕基总理赴莫斯科访问，并正式签署购买38架苏-30的协议，标志着两国军事技术合作再跨进一大步任务。2000年11月，502号苏-30原型机参加了2000年珠海航展。紧接着，第一批10架苏-30MKK于2000年12月20日交付到安徽芜湖空军基地，第二批10架苏-30MKK于2001年8月21日交付，12月第一批最后18架苏30，中国空军首先装备苏-30MKK的单位是空军第3师和飞行训练基地，分别装备19架。传统上，这两个单位是中国空军最先装备从苏联/俄罗斯购入的先进飞机的单位，从米格-15、米格-17、米格-19、米格-21到苏-27、苏-30都是如此。空军第3师第9团换装苏-30后，原先装备的第一批苏-27全部转交给了济南军区空军的空19师。2001年7月普京总统和江泽民主席会晤时，中国签署了购买了第二批38架苏-30MKK的合同，2002年8月至2002年底，这38架战斗机陆续交付。这两批飞机装备的是南京军区空军的空29师和广州军区空军的空18师，这也都是中国空军的精锐部队。
2002年，俄中开始磋商关于购买苏-30MKK第二阶段型号（也常被简称为苏-30MK2）的谈判，2003年1月，两国签署第三批苏-30购买合同，KnAAPO将向中国海军航空兵提供24架苏-30MK2，12架苏-30MK2于2004年2-3月份飞抵中国，剩下的12架则于2004年8月底交付。作为中国海军航空兵最先装备苏-30的部队，海航4师10团是一支著名的部队，它曾击落过多架美国和蒋介石政权的飞机，在60年代被中国最高军事机关授予“海空雄鹰团”的荣誉称号。至此，中国所装备的苏-30的数量达到100架。而且，在2005年前，苏-30MKK将是全球最优秀的多用途战斗机。1992年以后中国成为苏霍伊设计局及相关生产企业的救星，根据《俄中军事技术合作白皮书》，自1992年至2004年，俄罗斯共向中国交付了176架苏-27系列飞机。
20120907023734858.jpg (229.06 KB, 下载次数: 7)
下载附件 保存到相册
20120907023739770.jpg (320.14 KB, 下载次数: 6)
下载附件 保存到相册
20120907023838294.jpg (259.6 KB, 下载次数: 6)
下载附件 保存到相册
20120907023830321.jpg (140.47 KB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
20120907023835404.jpg (130.61 KB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
20120907023821997.jpg (168.39 KB, 下载次数: 6)
下载附件 保存到相册
20120907023832811.jpg (128.66 KB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
什么时候的文章又翻出来炒冷饭了？
这都不用说
世界上仅次于F15的系列化机型
引进了怎么可能没意义
世界上仅次于F15的系列化机型
引进了怎么可能没意义
驰骋疆场 发表于 2013-5-1 14:03 ![]()
什么时候的文章又翻出来炒冷饭了？
今年的，吃热饭别烫着
什么时候的文章又翻出来炒冷饭了？
今年的，吃热饭别烫着