超级军网快递应对被征收“份子钱”：大家一起涨价
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 09:00:16
邮政普遍服务基金可能会于近期征收的消息又让快递行业集体讨伐。
4月24日下午，一场挂着“研讨会”招牌，实则成为“声讨会”的“邮政普遍服务基金研讨会”在北京低调进行，以“全球四大”、“三通一达”以及顺丰速运、宅急送为代表的国内外快递企业悉数参与，而他们共同的矛头都对准了“邮政普遍服务基金”。面对或被拿走的25%-40%企业利润，本已微利的快递企业疾呼“不公平”。
国家邮政局向国内快递企业发布《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法(征求意见稿)》(下称《办法》)，提出快递企业应该缴纳邮政普遍服务基金。《办法》目前已经起草完毕，近期面临开征可能。
《办法》规定，凡是在我国境内经营快递业务的企业都应当缴纳邮政普遍服务基金，征收标准为国内同城快递0.1元/件、国内异地0.2元/件、港澳台1元/件、国际2元/件。
据一位参加了24日会议的人士透露，目前所了解到的征收“邮政普遍服务基金”的说法是政府提出邮政企业的业务覆盖范围广，其中很多业务都在边远地区，尽管无法盈利但仍需要保证基本的通信需求，而快递企业因为其企业的逐利性，因此主要的业务都在经济和贸易较为发达的地区，从业务结构和盈利条件来看都要远远强过邮政服务，因此征收这一费用是为了“体现公平”。
事实上，民营快递企业近年来生存环境并不乐观，尽管几家规模较大的企业成为市场的主体，但每年都有一些中小型的快递企业挣扎求生或是转卖或是倒下，即使如顺丰速运这样的民营快递企业翘楚亦感受到生存之艰难，开始寻求转型。
在这个背景下，中国邮政集团的盈利数据令民营快递企业以及业内大呼“不公平”。
“既然都已经到了这个地步，说明早已经成定局了，”一位民营快递企业的负责人25日在接受《华夏时报》记者采访时表示，“增加的这部分成本怎么办？大家一起涨价呗，总不能自己消化掉吧，我们是做企业又不是慈善协会。”
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http://news.mydrivers.com/1/261/261694.htm邮政普遍服务基金可能会于近期征收的消息又让快递行业集体讨伐。
4月24日下午，一场挂着“研讨会”招牌，实则成为“声讨会”的“邮政普遍服务基金研讨会”在北京低调进行，以“全球四大”、“三通一达”以及顺丰速运、宅急送为代表的国内外快递企业悉数参与，而他们共同的矛头都对准了“邮政普遍服务基金”。面对或被拿走的25%-40%企业利润，本已微利的快递企业疾呼“不公平”。
国家邮政局向国内快递企业发布《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法(征求意见稿)》(下称《办法》)，提出快递企业应该缴纳邮政普遍服务基金。《办法》目前已经起草完毕，近期面临开征可能。
《办法》规定，凡是在我国境内经营快递业务的企业都应当缴纳邮政普遍服务基金，征收标准为国内同城快递0.1元/件、国内异地0.2元/件、港澳台1元/件、国际2元/件。
据一位参加了24日会议的人士透露，目前所了解到的征收“邮政普遍服务基金”的说法是政府提出邮政企业的业务覆盖范围广，其中很多业务都在边远地区，尽管无法盈利但仍需要保证基本的通信需求，而快递企业因为其企业的逐利性，因此主要的业务都在经济和贸易较为发达的地区，从业务结构和盈利条件来看都要远远强过邮政服务，因此征收这一费用是为了“体现公平”。
事实上，民营快递企业近年来生存环境并不乐观，尽管几家规模较大的企业成为市场的主体，但每年都有一些中小型的快递企业挣扎求生或是转卖或是倒下，即使如顺丰速运这样的民营快递企业翘楚亦感受到生存之艰难，开始寻求转型。
在这个背景下，中国邮政集团的盈利数据令民营快递企业以及业内大呼“不公平”。
“既然都已经到了这个地步，说明早已经成定局了，”一位民营快递企业的负责人25日在接受《华夏时报》记者采访时表示，“增加的这部分成本怎么办？大家一起涨价呗，总不能自己消化掉吧，我们是做企业又不是慈善协会。”
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http://news.mydrivers.com/1/261/261694.htm
4月24日下午，一场挂着“研讨会”招牌，实则成为“声讨会”的“邮政普遍服务基金研讨会”在北京低调进行，以“全球四大”、“三通一达”以及顺丰速运、宅急送为代表的国内外快递企业悉数参与，而他们共同的矛头都对准了“邮政普遍服务基金”。面对或被拿走的25%-40%企业利润，本已微利的快递企业疾呼“不公平”。
国家邮政局向国内快递企业发布《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法(征求意见稿)》(下称《办法》)，提出快递企业应该缴纳邮政普遍服务基金。《办法》目前已经起草完毕，近期面临开征可能。
《办法》规定，凡是在我国境内经营快递业务的企业都应当缴纳邮政普遍服务基金，征收标准为国内同城快递0.1元/件、国内异地0.2元/件、港澳台1元/件、国际2元/件。
据一位参加了24日会议的人士透露，目前所了解到的征收“邮政普遍服务基金”的说法是政府提出邮政企业的业务覆盖范围广，其中很多业务都在边远地区，尽管无法盈利但仍需要保证基本的通信需求，而快递企业因为其企业的逐利性，因此主要的业务都在经济和贸易较为发达的地区，从业务结构和盈利条件来看都要远远强过邮政服务，因此征收这一费用是为了“体现公平”。
事实上，民营快递企业近年来生存环境并不乐观，尽管几家规模较大的企业成为市场的主体，但每年都有一些中小型的快递企业挣扎求生或是转卖或是倒下，即使如顺丰速运这样的民营快递企业翘楚亦感受到生存之艰难，开始寻求转型。
在这个背景下，中国邮政集团的盈利数据令民营快递企业以及业内大呼“不公平”。
“既然都已经到了这个地步，说明早已经成定局了，”一位民营快递企业的负责人25日在接受《华夏时报》记者采访时表示，“增加的这部分成本怎么办？大家一起涨价呗，总不能自己消化掉吧，我们是做企业又不是慈善协会。”
http://news.mydrivers.com/1/261/261694.htm邮政普遍服务基金可能会于近期征收的消息又让快递行业集体讨伐。
4月24日下午，一场挂着“研讨会”招牌，实则成为“声讨会”的“邮政普遍服务基金研讨会”在北京低调进行，以“全球四大”、“三通一达”以及顺丰速运、宅急送为代表的国内外快递企业悉数参与，而他们共同的矛头都对准了“邮政普遍服务基金”。面对或被拿走的25%-40%企业利润，本已微利的快递企业疾呼“不公平”。
国家邮政局向国内快递企业发布《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法(征求意见稿)》(下称《办法》)，提出快递企业应该缴纳邮政普遍服务基金。《办法》目前已经起草完毕，近期面临开征可能。
《办法》规定，凡是在我国境内经营快递业务的企业都应当缴纳邮政普遍服务基金，征收标准为国内同城快递0.1元/件、国内异地0.2元/件、港澳台1元/件、国际2元/件。
据一位参加了24日会议的人士透露，目前所了解到的征收“邮政普遍服务基金”的说法是政府提出邮政企业的业务覆盖范围广，其中很多业务都在边远地区，尽管无法盈利但仍需要保证基本的通信需求，而快递企业因为其企业的逐利性，因此主要的业务都在经济和贸易较为发达的地区，从业务结构和盈利条件来看都要远远强过邮政服务，因此征收这一费用是为了“体现公平”。
事实上，民营快递企业近年来生存环境并不乐观，尽管几家规模较大的企业成为市场的主体，但每年都有一些中小型的快递企业挣扎求生或是转卖或是倒下，即使如顺丰速运这样的民营快递企业翘楚亦感受到生存之艰难，开始寻求转型。
在这个背景下，中国邮政集团的盈利数据令民营快递企业以及业内大呼“不公平”。
“既然都已经到了这个地步，说明早已经成定局了，”一位民营快递企业的负责人25日在接受《华夏时报》记者采访时表示，“增加的这部分成本怎么办？大家一起涨价呗，总不能自己消化掉吧，我们是做企业又不是慈善协会。”
http://news.mydrivers.com/1/261/261694.htm
涨价，为国家做贡献。我骄傲
最后一句话，亮点很足。
a13937114111 发表于 2013-4-28 07:39 ![]()
涨价，为国家做贡献。我骄傲
这年头也就呼吸空气还算免费的。。。
涨价，为国家做贡献。我骄傲
这年头也就呼吸空气还算免费的。。。
如果没有这些快递，也不见你们成立什么基金！不干活，就要分钱！真是特色啊！！来自: Android客户端
邮政局有什么资格管理全国的快递业务？？？？？？兲朝一片狂魔乱舞
缴纳邮政普遍服务基金这个是可以的，不过前提就是公平。
应该是开放邮政市场包括相关的金融服务，偏远地区邮政服务谁愿意搞、补贴谁！
本来邮政就是给中邮集团垄断的，其他快递不得进入。
就好像中石油说炼油亏损要求补贴一样，垄断经营范围内的其他业务赚钱你怎么就不说了？
应该是开放邮政市场包括相关的金融服务，偏远地区邮政服务谁愿意搞、补贴谁！
本来邮政就是给中邮集团垄断的，其他快递不得进入。
就好像中石油说炼油亏损要求补贴一样，垄断经营范围内的其他业务赚钱你怎么就不说了？