787-8、SSJ-100-95居然开始商业营运了

2013-4-25 12:59 上传

2013-4-25 13:05 上传

两个立项时间就有差距吧，记得不是很清楚了。再说两者定位也不是一个级别的

快啊 787就不说了 ssj95都运营了？ ARJ啊  压力山大。。。

一看到787我就想到运20，机头太像了，西飞不是是把以后的929的机头直接装在运20上了吧

波音也太牛了，787总共有890架的订单。

好久没见图霸发帖了

试问牧童，787第一架什么时候交付南航的？

自己没有核心技术能力，全靠一堆国外供应商搞项目，就是这个后果了

苏霍伊自己有干货，波音只要一点拨就进入状态了，某飞没干货，处处靠洋人，就慢慢等着呗

SSJ100是按FAA设计的，但是没过FAA 拿了欧洲的EASA 还摔了一架，是不是试飞还不够充分，飞行手册编的有问题了啊

某飞说了，919明年就可以收费，2016就可以交付运营。
我说等UAC的MS21开始运营后，某飞的919可能还在说请再多等2年。

那个电池着火的787是那个航空的

猎杀F22 发表于 2013-4-25 14:56
那个电池着火的787是那个航空的
好像是全日空

StFrancesc 发表于 2013-4-25 15:00
好像是全日空

是只有全日空的会着火 还是都会  

ARJ啊ARJ……丢人玩意

787真的很漂亮啊！！

猎杀F22 发表于 2013-4-25 15:04
是只有全日空的会着火 还是都会
着火了之后所有的787停飞了，所以没第二起
全日空787多....

我在西北某市，一次遇到一个客户出差到我们这，聊天的过程中知道他是刚从商飞离职，我问他这么好的单位为什么要离职，他说：ARJ好多东西都是经过我们手，迟早有天要出问题，商飞领导太官僚，不干实事。出了问题怕就是太问题了。最后还劝我以后别坐国产机。

nazarafel 发表于 2013-4-25 14:04
试问牧童，787第一架什么时候交付南航的？
民航总局未发许可证呢

看来国内民航机产业是坑爹项目了么？不如并入中航去搞军事管理。

ARJ快一点，真着急！！！

ARJ啊  压力山大。。。

回禀楼主。中国南航的787还没有通过CAAC的安全审核，一直没有投入使用

787 那个发动机，流口水啊。

ARJ21的头太丑了，建议运20缩小粘贴

看来还是787赌对了

萝卜快了不洗泥
兔子不要着急，咱们要干净萝卜不闹肚！

不必着急。

thomas1987 发表于 2013-4-25 14:05
自己没有核心技术能力，全靠一堆国外供应商搞项目，就是这个后果了

苏霍伊自己有干货，波音只要一点拨就 ...
说的在理，但假如自己努力吧也可以接受，就怕自己还不努力

一步一个脚印

总有人唯恐天下不乱，舅舅党太多来自: Android客户端

干货个j8啊
你让ssj卖一个去西方国家试试？？
他那发动机也是和塞峰合作的，你知道不？不知道让你知道下

thomas1987 发表于 2013-4-25 14:05
自己没有核心技术能力，全靠一堆国外供应商搞项目，就是这个后果了

苏霍伊自己有干货，波音只要一点拨就 ...

干货个j8啊
你让ssj卖一个去西方国家试试？？
他那发动机也是和塞峰合作的，你知道不？不知道让你知道下

pow 发表于 2013-4-25 15:31
我在西北某市，一次遇到一个客户出差到我们这，聊天的过程中知道他是刚从商飞离职，我问他这么好的单位为什 ...
我这里就有ARJ团队出来的人，后悔不已ing，你说的自己离职的，恐怕是被赶走的可能性更大……

干货个j8啊
你让ssj卖一个去西方国家试试？？
他那发动机也是和塞峰合作的，你知道不？不知道让你知道 ...
恩， Pearl Aircraft Corporation和 Willis Lease Finance肯定不是美国的航空公司， Blue Panorama Airlines肯定不是意大利的航空公司， Comlux肯定不是瑞士的航空公司。
某飞先把国内的订单交付了行吗，这都2013年了，准备拖到啥时候啊？

你不看看报道吗？？买家有那些很难了解吗？？


阿穆尔共青城航空生产联合体计划投入30亿卢布实施新型军机生产项


[据俄罗斯《搜索》网站2009年3月2日报道] 阿穆尔共青城航空生产联合体（苏霍伊航空控股公司的生产基地）总经理亚历山大·佩卡尔什对外宣布，2009年阿穆尔共青城航空生产联合体将继续先前已经开始的所有军用和民用飞机制造计划。实施SSJ-100计划项目能够使航空控股公司的民品产量在2015年前扩大到40%。

      按照目前已经签定的合同，35%的SSJ-100飞机将销往北美，25%销往欧洲，10%销往拉美，7%销往中国，内销7%。

      此外，阿穆尔共青城航空生产联合体还将持续落实2个军用飞机制造计划，一是生产苏-35歼击机，据佩卡尔什介绍，自2011年开始苏-35将成为企业军品出口的基础。二是И-21飞机，将来阿穆尔共青城航空生产联合体将成为该型飞机的主导生产商，而该型机应成为俄罗斯空军改装的基础。该项目的样机生产工作在2009年将继续进行。自2004年该项目实施时起企业投入了15亿卢布用于工厂的生产改造和技术改装，2009－2015年计划再投入约15亿卢布。（中国航空工业发展研究中心  星月）

一百遍啊一百遍1 发表于 2013-4-26 15:59
干货个j8啊
你让ssj卖一个去西方国家试试？？
他那发动机也是和塞峰合作的，你知道不？不知道让你知道 ...

你不看看报道吗？？买家有那些很难了解吗？？


阿穆尔共青城航空生产联合体计划投入30亿卢布实施新型军机生产项


[据俄罗斯《搜索》网站2009年3月2日报道] 阿穆尔共青城航空生产联合体（苏霍伊航空控股公司的生产基地）总经理亚历山大·佩卡尔什对外宣布，2009年阿穆尔共青城航空生产联合体将继续先前已经开始的所有军用和民用飞机制造计划。实施SSJ-100计划项目能够使航空控股公司的民品产量在2015年前扩大到40%。

      按照目前已经签定的合同，35%的SSJ-100飞机将销往北美，25%销往欧洲，10%销往拉美，7%销往中国，内销7%。

      此外，阿穆尔共青城航空生产联合体还将持续落实2个军用飞机制造计划，一是生产苏-35歼击机，据佩卡尔什介绍，自2011年开始苏-35将成为企业军品出口的基础。二是И-21飞机，将来阿穆尔共青城航空生产联合体将成为该型飞机的主导生产商，而该型机应成为俄罗斯空军改装的基础。该项目的样机生产工作在2009年将继续进行。自2004年该项目实施时起企业投入了15亿卢布用于工厂的生产改造和技术改装，2009－2015年计划再投入约15亿卢布。（中国航空工业发展研究中心  星月）

175799027 发表于 2013-4-26 16:23
你不看看报道吗？？买家有那些很难了解吗？？
这个中国哪个公司签了？

w138171203 发表于 2013-4-26 16:59
这个中国哪个公司签了？
珠海的航空租赁公司，是一家美国企业。

ARJ设计之初就有问题，憋着成了内伤啊

919悲剧了