美国刚学会3D打印机翼盒

     作为洛•马F-35战斗机的增材制造零件供应商，Sciaky公司的直接制造（DM）工艺已经从打印大型零件发展到了打印战斗机的整个外翼盒。Sciaky公司日前展示的外翼盒尺寸为5.79m*1.22m*1.22m（19ft*4ft*4ft），DM工艺在设计上具备相当大的柔性，制造尺寸还可以继续增大。

DM工艺从CAD图纸中的3D模型开始，Sciaky公司的全铰接移动电子束焊枪将金属一层一层地沉积，直到零件完整且可以进行精加工。沉积速率一般为3.18kg/h~9.07kg/h，这取决于零件尺寸和所选材料。

该工艺对于航空航天工业来说是个好消息，复杂的零件以往都需要使用去除方法制造。增材制造减少了材料浪费，节省成本，而且可以使用钛、钽、镍这样的材料。Sciaky公司已经与洛•马、美国空军和DARPA合作开发这项技术，这并不是一个偶然。

Sciaky公司的工作最近展示在了CIMP-3D技术橱窗内，CIMP-3D是国家增材制造创新机构（NAMII）的一个官方的节点，是Sciaky公司的另一个合作伙伴。所有这些说明Sciaky公司拥有很大的野心。

像Aerosud这样的企业也在从事大尺寸增材制造系统的工作，不过还没有任何规范和成品展示出来，最接近的是一个被称为AHRLAC的增材制造飞行器。Sciaky公司的DM工艺已经给我们一个机翼了，可以肯定会有更大的家伙被制造出来。（中国航空工业发展研究中心   刘亚威）





http://www.dsti.net/
      
     作为洛•马F-35战斗机的增材制造零件供应商，Sciaky公司的直接制造（DM）工艺已经从打印大型零件发展到了打印战斗机的整个外翼盒。Sciaky公司日前展示的外翼盒尺寸为5.79m*1.22m*1.22m（19ft*4ft*4ft），DM工艺在设计上具备相当大的柔性，制造尺寸还可以继续增大。

DM工艺从CAD图纸中的3D模型开始，Sciaky公司的全铰接移动电子束焊枪将金属一层一层地沉积，直到零件完整且可以进行精加工。沉积速率一般为3.18kg/h~9.07kg/h，这取决于零件尺寸和所选材料。

该工艺对于航空航天工业来说是个好消息，复杂的零件以往都需要使用去除方法制造。增材制造减少了材料浪费，节省成本，而且可以使用钛、钽、镍这样的材料。Sciaky公司已经与洛•马、美国空军和DARPA合作开发这项技术，这并不是一个偶然。

Sciaky公司的工作最近展示在了CIMP-3D技术橱窗内，CIMP-3D是国家增材制造创新机构（NAMII）的一个官方的节点，是Sciaky公司的另一个合作伙伴。所有这些说明Sciaky公司拥有很大的野心。

像Aerosud这样的企业也在从事大尺寸增材制造系统的工作，不过还没有任何规范和成品展示出来，最接近的是一个被称为AHRLAC的增材制造飞行器。Sciaky公司的DM工艺已经给我们一个机翼了，可以肯定会有更大的家伙被制造出来。（中国航空工业发展研究中心   刘亚威）





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