超级军网新手求问，发展红色鱼鹰作舰载反潜平台如何？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:24:52
中国未来蓝水海军的发展方向必然离不开航母编队。编队中大驱的反潜直升机能力会不会稍显不足？如果在航母或者坞登上用舰载鱼鹰反潜会不会好点？将来用929反潜的话。。电弹弹得了嘛？中国未来蓝水海军的发展方向必然离不开航母编队。编队中大驱的反潜直升机能力会不会稍显不足？如果在航母或者坞登上用舰载鱼鹰反潜会不会好点？将来用929反潜的话。。电弹弹得了嘛？
翻老帖看吧，讨论过太多了，讨论不出什么新话题出来的
别以为鱼鹰是我兔可以短时间山寨的东西。这东西对我们现在的直升机水平就是天顶星科技。另外，929反潜，发帖以前先潜水两年看帖吧。
MD自己都没把鱼鹰当反潜平台。
929是陆基反潜平台。。。。。。
驱逐舰配上直15或者鳖版NH90反潜机足够了，航母上可以配与舰载预警机同一平台的舰载反潜机
驱逐舰配上直15或者鳖版NH90反潜机足够了，航母上可以配与舰载预警机同一平台的舰载反潜机
929电弹！！
做的出鱼鹰了，还有什么做不出来的。
而且这里面需要的还不只是技术，还有决心和面子。
鱼鹰这种项目如果不是陆战队的，搁在美帝估计都活不下来。
而且这里面需要的还不只是技术，还有决心和面子。
鱼鹰这种项目如果不是陆战队的，搁在美帝估计都活不下来。
不看好鱼鹰的方式，费力不讨好。风险大，技术难点多，成效未必高到哪里去。高速长航程直升机应该是费效比高的方案。
wujingping 发表于 2013-4-21 15:09 ![]()
不看好鱼鹰的方式，费力不讨好。风险大，技术难点多，成效未必高到哪里去。高速长航程直升机应该是费效比高 ...
直升机的基本原理就和高速与长航程是冲突的
不看好鱼鹰的方式，费力不讨好。风险大，技术难点多，成效未必高到哪里去。高速长航程直升机应该是费效比高 ...
直升机的基本原理就和高速与长航程是冲突的
百臂巨人 发表于 2013-4-22 02:28
直升机的基本原理就和高速与长航程是冲突的
这个是欧洲高速直升机，感觉很靠谱。起码比鱼鹰靠谱，虽然指标还不那么好看。但是希望大。他们使用海豚改的，海豚可是直9的模板啊。
百臂巨人 发表于 2013-4-22 02:28
直升机的基本原理就和高速与长航程是冲突的
这个是欧洲高速直升机，感觉很靠谱。起码比鱼鹰靠谱，虽然指标还不那么好看。但是希望大。他们使用海豚改的，海豚可是直9的模板啊。
倾转翼没有前途，土鳖做过验证，不会再走美鬼的老路。
包括美鬼自己，都在寻找替代倾转翼的新方向。
包括美鬼自己，都在寻找替代倾转翼的新方向。
wujingping 发表于 2013-4-22 16:51 ![]()
这个是欧洲高速直升机，感觉很靠谱。起码比鱼鹰靠谱，虽然指标还不那么好看。但是希望大。他们使用 ...
随着速度的提升，前行一侧的升力过大，后行一侧升力不足。解决办法是左右对转的旋翼。
速度进一步提升后，前行桨叶会撞音障，后行桨叶会失速。这解决办法就是放弃靠旋转提供升力，把桨叶固定在合适位置当作固定翼用。
这个X3，什么问题都没解决，而且最大速度还不如夏延，有什么参考价值？
这个是欧洲高速直升机，感觉很靠谱。起码比鱼鹰靠谱，虽然指标还不那么好看。但是希望大。他们使用 ...
随着速度的提升，前行一侧的升力过大，后行一侧升力不足。解决办法是左右对转的旋翼。
速度进一步提升后，前行桨叶会撞音障，后行桨叶会失速。这解决办法就是放弃靠旋转提供升力，把桨叶固定在合适位置当作固定翼用。
这个X3，什么问题都没解决，而且最大速度还不如夏延，有什么参考价值？
鱼鹰美帝自己都搞不定来自: iPhone客户端
看好SV-22。
百臂巨人 发表于 2013-4-22 18:14 ![]()
随着速度的提升，前行一侧的升力过大，后行一侧升力不足。解决办法是左右对转的旋翼。
速度进一步提升 ...
这个方法当然不是个最完美的办法，但是费效比非常高。比鱼鹰划算多了，夏延人是直升机和旋翼机的混合体。难度很大的。我们自己的直9和海豚是同源的，能够借此上个台阶不好吗？
随着速度的提升，前行一侧的升力过大，后行一侧升力不足。解决办法是左右对转的旋翼。
速度进一步提升 ...
这个方法当然不是个最完美的办法，但是费效比非常高。比鱼鹰划算多了，夏延人是直升机和旋翼机的混合体。难度很大的。我们自己的直9和海豚是同源的，能够借此上个台阶不好吗？