长江“最宽”船启航 水上“展翅”131.895米(图)

长江“最宽”船启航 水上“展翅”131.895米(图)

2013年04月19日 　来源：中国新闻网　









　　中新网南京4月19日电 (郗林 徐伟欣 朱晓颖)4月19日上午，在南通海事局的全程维护下，装载有4台大型集装箱桥吊的大型半潜重吊船“泰尔”轮缓缓离泊南通惠生重工码头。该船装载桥吊后，水面以上最大宽度达到131.895米，一举刷新了长江航行船舶的最大宽度纪录。


　　今年4月14日，“地平线”轮到港刷新了南通港到港船舶载重吨和载货量两项纪录。仅仅时隔4天，又一项新纪录在南通诞生。
　　“泰尔”轮总长180.94米、船宽32.26米，此次来南通装运惠生重工为美国萨凡纳港制造4台集装箱桥吊。桥吊装运完毕后，水面以上最大宽度达到创纪录的131.895米，其中左侧伸出舷外42.958米，右侧伸出舷外56.677米。通过苏通大桥时水面以上最大高度达59.511米，吃水为10米。
　　水上“展翅”的“泰尔”轮驶离码头后，将通过狭窄的营船港专用航道进入长江主航道，并且穿越汽渡线和苏通大桥。如此“庞然大物”在江中航行，势必占据“水上公路”的巨幅“路面”，对航行安全形成极大挑战。
　　南通海事局提前制定交通组织方案，对营船港专用航道实施了单向通航的交通管制措施，并派出2艘海巡艇进行现场维护。在苏通大桥水域，南通海事局与常熟海事局联合出动现场保障力量进行了桥区水域的安全维护，南通海事局指挥中心还利用先进的船舶交通管理系统实施交通组织，禁止大型船舶与“泰尔”轮在桥区水域相会，确保“泰尔”轮于上午10时35分许顺利通过苏通大桥。
　　“泰尔”轮在抵达太仓后，将在浏河锚地锚泊，选择合适时机通过长江口进入大海，驶住美国萨凡纳港。(完)




http://www.chinanews.com/sh/2013/04-19/4747329.shtml

长江“最宽”船启航 水上“展翅”131.895米(图)

2013年04月19日 　来源：中国新闻网　







长江“最宽”船启航　徐伟欣　摄

　　中新网南京4月19日电 (郗林 徐伟欣 朱晓颖)4月19日上午，在南通海事局的全程维护下，装载有4台大型集装箱桥吊的大型半潜重吊船“泰尔”轮缓缓离泊南通惠生重工码头。该船装载桥吊后，水面以上最大宽度达到131.895米，一举刷新了长江航行船舶的最大宽度纪录。


　　今年4月14日，“地平线”轮到港刷新了南通港到港船舶载重吨和载货量两项纪录。仅仅时隔4天，又一项新纪录在南通诞生。
　　“泰尔”轮总长180.94米、船宽32.26米，此次来南通装运惠生重工为美国萨凡纳港制造4台集装箱桥吊。桥吊装运完毕后，水面以上最大宽度达到创纪录的131.895米，其中左侧伸出舷外42.958米，右侧伸出舷外56.677米。通过苏通大桥时水面以上最大高度达59.511米，吃水为10米。
　　水上“展翅”的“泰尔”轮驶离码头后，将通过狭窄的营船港专用航道进入长江主航道，并且穿越汽渡线和苏通大桥。如此“庞然大物”在江中航行，势必占据“水上公路”的巨幅“路面”，对航行安全形成极大挑战。
　　南通海事局提前制定交通组织方案，对营船港专用航道实施了单向通航的交通管制措施，并派出2艘海巡艇进行现场维护。在苏通大桥水域，南通海事局与常熟海事局联合出动现场保障力量进行了桥区水域的安全维护，南通海事局指挥中心还利用先进的船舶交通管理系统实施交通组织，禁止大型船舶与“泰尔”轮在桥区水域相会，确保“泰尔”轮于上午10时35分许顺利通过苏通大桥。
　　“泰尔”轮在抵达太仓后，将在浏河锚地锚泊，选择合适时机通过长江口进入大海，驶住美国萨凡纳港。(完)




http://www.chinanews.com/sh/2013/04-19/4747329.shtml