超级军网2013年奇瑞新气象 新标新车新表现
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:36:25
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2013-4-16 23:57 上传
量产车上这个尾灯不就没人骂了么,某瑞真够贱的.
那个伸手拍裙底的好有鱼雷范...
这个概念车比A4真车漂亮很多啊
ecgz88 发表于 2013-4-17 01:20 ![]()
这个概念车比A4真车漂亮很多啊
又看了新闻稿,这俩车是新来的那个大牛设计师在M16 T21上搞出来的量产概念车. 基本就是素颜和浓妆的区别.
这个概念车比A4真车漂亮很多啊
又看了新闻稿,这俩车是新来的那个大牛设计师在M16 T21上搞出来的量产概念车. 基本就是素颜和浓妆的区别.
请了一堆洋人扯大旗啊
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-21856889-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-21856889-1.html
ecgz88 发表于 2013-4-17 01:41
请了一堆洋人扯大旗啊
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-21856889-1.html
5个老外 之前听过其中前通用欧宝设计师James Hope和前保时捷设计师Hakan Saracoglu
ecgz88 发表于 2013-4-17 01:41
请了一堆洋人扯大旗啊
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-21856889-1.html
5个老外 之前听过其中前通用欧宝设计师James Hope和前保时捷设计师Hakan Saracoglu
大灯一股泡菜味，学谁不好学棒
真心不喜欢新标。
量产能上这尾灯的话。。。。
量产能上这尾灯的话。。。。
syb418 发表于 2013-4-17 00:08 ![]()
量产车上这个尾灯不就没人骂了么,某瑞真够贱的.
带状LED的成本问题。上两个这种尾灯，新车价格多两万。现在是车黑鸡蛋里面挑骨头骂，车价贵两万，真正想买的人都会骂。
量产车上这个尾灯不就没人骂了么,某瑞真够贱的.
带状LED的成本问题。上两个这种尾灯，新车价格多两万。现在是车黑鸡蛋里面挑骨头骂，车价贵两万，真正想买的人都会骂。
带状LED的成本问题。上两个这种尾灯，新车价格多两万。现在是车黑鸡蛋里面挑骨头骂，车价贵两万，真正想买 ...
两个led尾灯多两万？是我打开的方式不对吗？
两个led尾灯多两万？是我打开的方式不对吗？
我总感觉奇瑞车外观有一股小家子气，不够大气
这车是身吗悬挂?
这车是身吗悬挂?
红心闪耀 发表于 2013-4-17 08:58 ![]()
两个led尾灯多两万？是我打开的方式不对吗？
自己去了解一下吧。现在宝马奔驰的LED都是多个颗粒排成带状，还没看到真正的带状LED。用带状LED做出刹车灯的亮度成本很高。别以为车灯没几个钱。设计归设计，成本归成本。设计好了，价格摆在那边，造不出来。阿尔法7概念车成本是1000万。
两个led尾灯多两万？是我打开的方式不对吗？
自己去了解一下吧。现在宝马奔驰的LED都是多个颗粒排成带状，还没看到真正的带状LED。用带状LED做出刹车灯的亮度成本很高。别以为车灯没几个钱。设计归设计，成本归成本。设计好了，价格摆在那边，造不出来。阿尔法7概念车成本是1000万。
hedy888 发表于 2013-4-17 09:22 ![]()
这车是板车悬挂?
这车如果后悬是板车倒好了，说明奇瑞“开窍”了，向市场妥协了，不坚持自己的技术理念了。在中国生产A级车只要板车悬挂就行了，反正没人在意。
这车是板车悬挂?
这车如果后悬是板车倒好了，说明奇瑞“开窍”了，向市场妥协了，不坚持自己的技术理念了。在中国生产A级车只要板车悬挂就行了，反正没人在意。
happyclark 发表于 2013-4-17 09:29
自己去了解一下吧。现在宝马奔驰的LED都是多个颗粒排成带状，还没看到真正的带状LED。用带状LED做出刹车灯 ...
呵呵，不管带状，颗粒状，反正两个led尾灯价值两万，是这意思吗？设计好了，造不出来大家都知道是工程实现能力不足的问题。
加两个led尾灯就要加价两万，所以量产车没用，这是你说的意思吧？
呵呵，有信仰的人真好。
happyclark 发表于 2013-4-17 09:29
自己去了解一下吧。现在宝马奔驰的LED都是多个颗粒排成带状，还没看到真正的带状LED。用带状LED做出刹车灯 ...
呵呵，不管带状，颗粒状，反正两个led尾灯价值两万，是这意思吗？设计好了，造不出来大家都知道是工程实现能力不足的问题。
加两个led尾灯就要加价两万，所以量产车没用，这是你说的意思吧？
呵呵，有信仰的人真好。
为什么要带状的LED？ 普通LED大灯，留出的透光带不行吗？
happyclark 发表于 2013-4-17 09:29 ![]()
自己去了解一下吧。现在宝马奔驰的LED都是多个颗粒排成带状，还没看到真正的带状LED。用带状LED做出刹车灯 ...
不妨看看观致的尾灯，根本不是LED的，是普通灯泡设计出来的带状刹车灯。
成本低，效果好，主要是设计出较好的光路，让光通过光带散射出来，
所以这是个设计水平问题而不是成本问题
自己去了解一下吧。现在宝马奔驰的LED都是多个颗粒排成带状，还没看到真正的带状LED。用带状LED做出刹车灯 ...
不妨看看观致的尾灯，根本不是LED的，是普通灯泡设计出来的带状刹车灯。
成本低，效果好，主要是设计出较好的光路，让光通过光带散射出来，
所以这是个设计水平问题而不是成本问题
happyclark 发表于 2013-4-17 09:32 ![]()
这车如果后悬是板车倒好了，说明奇瑞“开窍”了，向市场妥协了，不坚持自己的技术理念了。在中国生产A级车 ...
非也，有人不在意板车，也有人喜欢多连杆，口味不同罢了。
这车如果后悬是板车倒好了，说明奇瑞“开窍”了，向市场妥协了，不坚持自己的技术理念了。在中国生产A级车 ...
非也，有人不在意板车，也有人喜欢多连杆，口味不同罢了。
红心闪耀 发表于 2013-4-17 10:22 ![]()
呵呵，不管带状，颗粒状，反正两个led尾灯价值两万，是这意思吗？设计好了，造不出来大家都知道是工程实 ...
概念车上是带状LED灯，这个灯成本就那么高。表示不懂你说什么“不管带状、颗粒状，反正两个led尾灯价值两万”这个结论从哪里得到的。对你的逻辑表示佩服得五体投地。自己数个靶子打得真高兴啊真高兴。
实际量产版A4上面的尾大灯到底是什么到现在还不清楚。但是换成概念车这种，卖价肯定高两万。
工程实现能力确实不足，现在没有低成本带状LED大灯能够做到卤素大灯的技术，全世界都没有这么牛的工程实现能力。也许你可以靠嘴来实现这一工程奇迹，我看好你。
呵呵，不管带状，颗粒状，反正两个led尾灯价值两万，是这意思吗？设计好了，造不出来大家都知道是工程实 ...
概念车上是带状LED灯，这个灯成本就那么高。表示不懂你说什么“不管带状、颗粒状，反正两个led尾灯价值两万”这个结论从哪里得到的。对你的逻辑表示佩服得五体投地。自己数个靶子打得真高兴啊真高兴。
实际量产版A4上面的尾大灯到底是什么到现在还不清楚。但是换成概念车这种，卖价肯定高两万。
工程实现能力确实不足，现在没有低成本带状LED大灯能够做到卤素大灯的技术，全世界都没有这么牛的工程实现能力。也许你可以靠嘴来实现这一工程奇迹，我看好你。
我还活着 发表于 2013-4-17 10:28 ![]()
为什么要带状的LED？ 普通LED大灯，留出的透光带不行吗？
概念车上面就是带状LED灯，前面有人说量产车上这个灯就好了。根本不是为什么要带状LED的问题。问题就是有人在找一切机会骂奇瑞，往死里骂。
为什么要带状的LED？ 普通LED大灯，留出的透光带不行吗？
概念车上面就是带状LED灯，前面有人说量产车上这个灯就好了。根本不是为什么要带状LED的问题。问题就是有人在找一切机会骂奇瑞，往死里骂。
oxygenyzh 发表于 2013-4-17 10:33 ![]()
不妨看看观致的尾灯，根本不是LED的，是普通灯泡设计出来的带状刹车灯。
成本低，效果好，主要是设计出较 ...
前面有人说用概念车灯就好了。我也就说一下那个概念车灯的成本是多大，还被人喷。
A4后面版本也许会用这种方式做尾灯，也许不会用，我们就等下去。从现在发布会的情况来看，后续奇瑞车型的设计水平应该没有问题了。而且国内车企现在并没有车型达到观致的那种设计层次。就是合资车型也很少能有观致的设计水平。A4的设计在两年前就完成了。那时候的水平肯定比现在低一些。
觉得现在的奇瑞A4值得买，就去买。不值得买，可以等等看有没有更好的版本，或者换自己觉得更合适的车型。只要不在鸡蛋里面挑骨头乱喷就行了。这才是正常人的思路。但是现在关于奇瑞的帖子里面，总会有人上蹦下跳的乱喷，什么都不懂瞎扯淡，讲一些莫名其妙的废话。
不妨看看观致的尾灯，根本不是LED的，是普通灯泡设计出来的带状刹车灯。
成本低，效果好，主要是设计出较 ...
前面有人说用概念车灯就好了。我也就说一下那个概念车灯的成本是多大，还被人喷。
A4后面版本也许会用这种方式做尾灯，也许不会用，我们就等下去。从现在发布会的情况来看，后续奇瑞车型的设计水平应该没有问题了。而且国内车企现在并没有车型达到观致的那种设计层次。就是合资车型也很少能有观致的设计水平。A4的设计在两年前就完成了。那时候的水平肯定比现在低一些。
觉得现在的奇瑞A4值得买，就去买。不值得买，可以等等看有没有更好的版本，或者换自己觉得更合适的车型。只要不在鸡蛋里面挑骨头乱喷就行了。这才是正常人的思路。但是现在关于奇瑞的帖子里面，总会有人上蹦下跳的乱喷，什么都不懂瞎扯淡，讲一些莫名其妙的废话。
syb418 发表于 2013-4-17 00:08 ![]()
量产车上这个尾灯不就没人骂了么,某瑞真够贱的.
尾灯还是次要的，希望量产车不是小脚老太太才是王道啊
量产车上这个尾灯不就没人骂了么,某瑞真够贱的.
尾灯还是次要的，希望量产车不是小脚老太太才是王道啊
概念车上面就是带状LED灯，前面有人说量产车上这个灯就好了。根本不是为什么要带状LED的问题。问题就是有 ...
你看帽子扣过来了吧，还往死里骂奇瑞，你哪只眼睛看到我在贴里骂奇瑞了？明明是针对你led灯价值两万，所以没有装配量产车上的发言表示质疑，m16的量产车网上很多谍战，都比较清晰，确实没有装led尾灯，但不装led尾灯绝对不是因为两个尾灯要价值2万元，所谓工程实现即是用现有技术和可控成本去实现设计功能，明明普通led灯加透光模具就能实现同样的功能和效果，你却扯led灯要加价两万，所以没有在量产车上用，扣帽子的是你们，但奇瑞的高级黑也是你们，只是不经意间而已。
你看帽子扣过来了吧，还往死里骂奇瑞，你哪只眼睛看到我在贴里骂奇瑞了？明明是针对你led灯价值两万，所以没有装配量产车上的发言表示质疑，m16的量产车网上很多谍战，都比较清晰，确实没有装led尾灯，但不装led尾灯绝对不是因为两个尾灯要价值2万元，所谓工程实现即是用现有技术和可控成本去实现设计功能，明明普通led灯加透光模具就能实现同样的功能和效果，你却扯led灯要加价两万，所以没有在量产车上用，扣帽子的是你们，但奇瑞的高级黑也是你们，只是不经意间而已。
铁血前锋 发表于 2013-4-16 23:57 ![]()
这标还不如原来呢。
这标还不如原来呢。
红心闪耀 发表于 2013-4-17 10:54 ![]()
你看帽子扣过来了吧，还往死里骂奇瑞，你哪只眼睛看到我在贴里骂奇瑞了？明明是针对你led灯价值两万，所以 ...
概念车上面的LED尾灯是普通LED加上透镜的？就是普通LED加上透镜也做不到卤素灯的价格。
A4的定价由A4的目标市场人群的接受标准决定，成本决定下来之后投入到哪里由工程师决定。大灯多些成本，其它地方就少些成本。看来你更喜欢面子而不是里子。
你看帽子扣过来了吧，还往死里骂奇瑞，你哪只眼睛看到我在贴里骂奇瑞了？明明是针对你led灯价值两万，所以 ...
概念车上面的LED尾灯是普通LED加上透镜的？就是普通LED加上透镜也做不到卤素灯的价格。
A4的定价由A4的目标市场人群的接受标准决定，成本决定下来之后投入到哪里由工程师决定。大灯多些成本，其它地方就少些成本。看来你更喜欢面子而不是里子。
happyclark 发表于 2013-4-17 11:03
概念车上面的LED尾灯是普通LED加上透镜的？就是普通LED加上透镜也做不到卤素灯的价格。
A4的定价由A4的目 ...
不说了，上面的发言大家自然看得清楚，我就一开着大众车仍然看不惯神车党的普通车主，但没想到奇瑞的粉更加有信仰，特别是扯到民族汽车工业的时候，仿佛说几句奇瑞的不足就是全民族的敌人，各种帽子就飞过来。真心无力吐槽加伤不起，有信仰的人真好。另外我作为一个普通司机问一下，以技术著称奇瑞上市的车型中有什么突出的技术，请各位有民族汽车工业信仰的同学科普一下。
happyclark 发表于 2013-4-17 11:03
概念车上面的LED尾灯是普通LED加上透镜的？就是普通LED加上透镜也做不到卤素灯的价格。
A4的定价由A4的目 ...
不说了，上面的发言大家自然看得清楚，我就一开着大众车仍然看不惯神车党的普通车主，但没想到奇瑞的粉更加有信仰，特别是扯到民族汽车工业的时候，仿佛说几句奇瑞的不足就是全民族的敌人，各种帽子就飞过来。真心无力吐槽加伤不起，有信仰的人真好。另外我作为一个普通司机问一下，以技术著称奇瑞上市的车型中有什么突出的技术，请各位有民族汽车工业信仰的同学科普一下。
红心闪耀 发表于 2013-4-17 10:22 ![]()
呵呵，不管带状，颗粒状，反正两个led尾灯价值两万，是这意思吗？设计好了，造不出来大家都知道是工程实 ...
就是，我也严重怀疑，我认为led不比普通的贵什么，技术难度也不会增加什么
呵呵，不管带状，颗粒状，反正两个led尾灯价值两万，是这意思吗？设计好了，造不出来大家都知道是工程实 ...
就是，我也严重怀疑，我认为led不比普通的贵什么，技术难度也不会增加什么
国产品牌换发动机的频度要能赶上换标就好了。。。。
对比车头线条、侧身线条、C柱等来看，这个阿尔法7才是真正的A3完全进化版，真心希望A3能在这个车型上涅槃
量产车多半是小脚，这个样车的轮毂好大，刹车盘相对好小，还是扁平胎。
红心闪耀 发表于 2013-4-17 11:21 ![]()
不说了，上面的发言大家自然看得清楚，我就一开着大众车仍然看不惯神车党的普通车主，但没想到奇瑞的粉 ...
在现阶段来说奇瑞的技术是目前国内车企里最扎实的，对得起这个名头，不过当然不敢和神车比。
人家只是说一下尾灯采用的技术和由此带来的成本，倒是你死命在否定奇瑞让人看不过眼
不说了，上面的发言大家自然看得清楚，我就一开着大众车仍然看不惯神车党的普通车主，但没想到奇瑞的粉 ...
在现阶段来说奇瑞的技术是目前国内车企里最扎实的，对得起这个名头，不过当然不敢和神车比。
人家只是说一下尾灯采用的技术和由此带来的成本，倒是你死命在否定奇瑞让人看不过眼
红心闪耀 发表于 2013-4-17 10:22 ![]()
呵呵，不管带状，颗粒状，反正两个led尾灯价值两万，是这意思吗？设计好了，造不出来大家都知道是工程实 ...
人家说带状和颗粒状的LED价格不一样。你来一句你不管，那讨论个毛线。
就好像人家和你说金属杯和塑料杯价格不一样，你来一句你不管，是不是杯子就要怎样怎样，回避讨论核心
呵呵，不管带状，颗粒状，反正两个led尾灯价值两万，是这意思吗？设计好了，造不出来大家都知道是工程实 ...
人家说带状和颗粒状的LED价格不一样。你来一句你不管，那讨论个毛线。
就好像人家和你说金属杯和塑料杯价格不一样，你来一句你不管，是不是杯子就要怎样怎样，回避讨论核心
mygodson 发表于 2013-4-17 11:25 ![]()
就是，我也严重怀疑，我认为led不比普通的贵什么，技术难度也不会增加什么
看清楚再怀疑，人家说的是概念车上用的是带状LED，而带状LED成本太高，不是说LED成本高。而且LED是不是比普通的贵，不是你认为了就可以了。
不要被那位红心误导了。就像家用太阳能热水器和太阳能帆板的成本是不一样的，而不是太阳能的成本高。
就是，我也严重怀疑，我认为led不比普通的贵什么，技术难度也不会增加什么
看清楚再怀疑，人家说的是概念车上用的是带状LED，而带状LED成本太高，不是说LED成本高。而且LED是不是比普通的贵，不是你认为了就可以了。
不要被那位红心误导了。就像家用太阳能热水器和太阳能帆板的成本是不一样的，而不是太阳能的成本高。
汉家明 发表于 2013-4-17 15:04
在现阶段来说奇瑞的技术是目前国内车企里最扎实的，对得起这个名头，不过当然不敢和神车比。
人家只是说 ...
首先说我在这贴里否定奇瑞的请指出来，另外如果我说的有问题请指出来，毕竟什么技术最后还是要产品化，要用产品说话。
另外，他的意思你看贴了吗？他说的是量产车没有采用led尾灯，是因为要贵两万，我质疑的是量产车没有采用led尾灯成本两万。达到同样的效果，有多种工程实现方式，造价能到两万？我还死命的否定奇瑞，搞笑，你翻翻我在车版的帖，我看不过眼的是大众神车党，至于奇瑞，死活又和我有什么关系，不要什么都扯上民族汽车工业，毕竟奇瑞只是其中的一份子，奇瑞现在还处于一个探索期，而且是生死存亡的探索期，不是每个人都靠信仰买车。希望奇瑞能少一点国企官僚习气，多一点务实和踏实。
汉家明 发表于 2013-4-17 15:04
在现阶段来说奇瑞的技术是目前国内车企里最扎实的，对得起这个名头，不过当然不敢和神车比。
人家只是说 ...
首先说我在这贴里否定奇瑞的请指出来，另外如果我说的有问题请指出来，毕竟什么技术最后还是要产品化，要用产品说话。
另外，他的意思你看贴了吗？他说的是量产车没有采用led尾灯，是因为要贵两万，我质疑的是量产车没有采用led尾灯成本两万。达到同样的效果，有多种工程实现方式，造价能到两万？我还死命的否定奇瑞，搞笑，你翻翻我在车版的帖，我看不过眼的是大众神车党，至于奇瑞，死活又和我有什么关系，不要什么都扯上民族汽车工业，毕竟奇瑞只是其中的一份子，奇瑞现在还处于一个探索期，而且是生死存亡的探索期，不是每个人都靠信仰买车。希望奇瑞能少一点国企官僚习气，多一点务实和踏实。
专门卖LED照明的飘过，两个LED尾灯要贵两万，真的要哈哈了
关键是大脚很重要，立马气质就上来了。哪怕是高配版的给个大脚也好啊！
带状LED的成本问题。上两个这种尾灯，新车价格多两万。现在是车黑鸡蛋里面挑骨头骂，车价贵两万，真正想买 ...
让你做奇瑞采购部主管你得吭死奇瑞
让你做奇瑞采购部主管你得吭死奇瑞