希望“秦”推出这样一个简化版本

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:10:48
就是4驱全电版本。
没有了内燃机体系,车内无论是从空间也好还是从重量也好,都足以布置更大的电池组。
而且电池组的布置很灵活,前面可以布置后面也可以,说不定还能形成完美的重量分配。
更加庞大的电池组,加上处理好刹车能量回收,或许续航里程就能达到400KM以上了。
没有了内燃机系统,后排中央隆起就可以没有了,空间也会具有更好的表现。
4轮驱动,充分利用抓地力,动力表现还可以更上一层。就是4驱全电版本。
没有了内燃机体系,车内无论是从空间也好还是从重量也好,都足以布置更大的电池组。
而且电池组的布置很灵活,前面可以布置后面也可以,说不定还能形成完美的重量分配。
更加庞大的电池组,加上处理好刹车能量回收,或许续航里程就能达到400KM以上了。
没有了内燃机系统,后排中央隆起就可以没有了,空间也会具有更好的表现。
4轮驱动,充分利用抓地力,动力表现还可以更上一层。
在哪充电
充电是硬伤,这样的车暂时别想跑长途
对个人用户而言,01加速牛逼的插电混动才是王道,不然还是省油不省钱的怪圈,但如果能够做到加速牛逼到入门级性能车水准,部分用户会愿意掏这部分多出的钱的。
全电版本,那就是腾势了
秦是插电混动市场前景,个人消费的市场前景、需求还是混动好
全电成本更高   动力可以很强  但是超高速下 里程更悲剧

想推广 48V落混  最好  价格加的不多  油耗下不少
全部是电池?那么万一发生了车祸,那么多的电能短路了如何释放?
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-8 22:34
全部是电池?那么万一发生了车祸,那么多的电能短路了如何释放?
烧了。。。。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-8 22:34
全部是电池?那么万一发生了车祸,那么多的电能短路了如何释放?
况且,这么多的电池,一定公里数后要更换(据说10W公里以上),费用也一定不菲;同时,锂电池要用锂及铌(偶在做锂离子电池研发时用,不知现在有无用锰、铁等替代或部分替代)等贵金属,冶炼及加工制造污染可是相当的大!
syb418 发表于 2013-4-8 22:40
烧了。。。。
应该说是爆了,偶做过锂离子电池的安全试验。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-8 22:41
况且,这么多的电池,一定公里数后要更换(据说10W公里以上),费用也一定不菲;同时,锂电池要用锂及铌( ...
人家不是弄出铁电池了么?
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-8 22:43
应该说是爆了,偶做过锂离子电池的安全试验。
现在有些电池能保证不爆了,但是能量释放出来之后电池之外的东西就。。。
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-8 22:51
人家不是弄出铁电池了么?
没继续关注,是将铌酸锂换成了高铁酸锂?
syb418 发表于 2013-4-8 23:00
现在有些电池能保证不爆了,但是能量释放出来之后电池之外的东西就。。。
能保证不爆,那也就是说说。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-9 09:52
没继续关注,是将铌酸锂换成了高铁酸锂?
好像是这么回事。这么一弄,污染问题就小多了。
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-9 09:58
好像是这么回事。这么一弄,污染问题就小多了。
也没小多少,高铁酸锂的制备同样也很复杂。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-9 09:59
也没小多少,高铁酸锂的制备同样也很复杂。
不是制备的问题。铁、锂泄露对于环境造成的压力较小,而铌就很严重。
另外,铌,很贵的吧?
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-9 10:01
不是制备的问题。铁、锂泄露对于环境造成的压力较小,而铌就很严重。
另外,铌,很贵的吧?
钽铌锂锆都是稀缺的战略金属,相当的昂贵,尤其是钽铌。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-9 10:04
钽铌锂锆都是稀缺的战略金属,相当的昂贵,尤其是钽铌。
这你就没理解铁电池中锂的作用。这个铁电池中,锂并不是作为消耗电极来使用的,而是作为保证铁盐的顺利溶解和原电池反应的催化剂来存在的,用量都不大。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-8 22:41
况且,这么多的电池,一定公里数后要更换(据说10W公里以上),费用也一定不菲;同时,锂电池要用锂及铌( ...
里面的锂无法替代, 至少现在的技术还达不到!

一次性碱性环保电池,比如南孚,知道用什么替代镉不?  铟  

资源的浪费在于回收技术短缺这款,回收技术越发达,环境污染越小, 整堆的一次性碱性环保电池都扔掉,里面的铟和其他金属都白白浪费,  还有锂铁电池,不是铁锂哈, 锂铁电池我们平时接触比较少,但每家的新型电子式电表里面一定有,这玩意的负极是纯锂带做的,纯度最低在百分之99.5%,用完一样扔掉! 回收不了
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-9 10:15
这你就没理解铁电池中锂的作用。这个铁电池中,锂并不是作为消耗电极来使用的,而是作为保证铁盐的顺利溶 ...
用量少? 用量少,资源更少,在目前能做电池的贵重金属里,钴镍等都暴跌的情况下,唯独锂逆市而涨!

钴已经从70多万一吨,暴跌到今天的20来万一吨,镍从30多万一吨,暴跌到今天的11万左右!

虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-9 10:15
这你就没理解铁电池中锂的作用。这个铁电池中,锂并不是作为消耗电极来使用的,而是作为保证铁盐的顺利溶 ...


俺曾经是锂离子电池的研发工程师,关于这个锂的作用还是知道一点的,基本不同意您的说法。
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-9 10:15
这你就没理解铁电池中锂的作用。这个铁电池中,锂并不是作为消耗电极来使用的,而是作为保证铁盐的顺利溶 ...


俺曾经是锂离子电池的研发工程师,关于这个锂的作用还是知道一点的,基本不同意您的说法。
忙碌的蚂蚁3 发表于 2013-4-9 11:16
里面的锂无法替代, 至少现在的技术还达不到!

一次性碱性环保电池,比如南孚,知道用什么替代镉不?  ...
俺可是做过锂离子电池的正宗研发工程师的哟。锂离子电池和锂电池是不一样的,锂离子电池是二次电池,使用涂覆了X酸锂的铜箔为负极,以涂覆石墨的铝箔为负极,不可能是用金属锂的;倒是像以前的照相机用的锂电池是一次电池。
忙碌的蚂蚁3 发表于 2013-4-9 11:16
里面的锂无法替代, 至少现在的技术还达不到!

一次性碱性环保电池,比如南孚,知道用什么替代镉不?  ...
关于碱性电池,偶不同意您的说法。
忙碌的蚂蚁3 发表于 2013-4-9 11:16
里面的锂无法替代, 至少现在的技术还达不到!

一次性碱性环保电池,比如南孚,知道用什么替代镉不?  ...
从理论上来说,比如锂离子电池的这种所谓的“摇椅电池”,理论上锂不是完全无法替代的,理论上氨/铵是可以做成摇椅电池的而且性能同样不差(曾经想研究的,后来放弃了)。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-9 11:32
俺可是做过锂离子电池的正宗研发工程师的哟。锂离子电池和锂电池是不一样的,锂离子电池是二次电池,使用 ...
我说我回收钴酸锂和回收钴镍锰三元材料的,你相信吗?  :D

你说的锂离子电池和锂电池是不一样的,就如同中国老百姓说中国邮政和邮政快递从业人员说的我不属于中国邮政管一样,我们不一单位!
忙碌的蚂蚁3 发表于 2013-4-9 11:39
我说我回收钴酸锂和回收钴镍锰三元材料的,你相信吗?  

你说的锂离子电池和锂电池是不一样的,就如 ...
1.相信;2.同意。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-9 11:34
关于碱性电池,偶不同意您的说法。
这个你还真得必须同意! :D      环保一次碱性电池只能用铟,而无法用其他,你做锂电池研发的! 化学电位你是应该知道的! 在一次性碱性电池里,能产生电位差的常用金属就那么三种,X ,X,铟! 前两种金属对环境来说属于严重污染!你知道我打叉的两种是什么金属不? :D
忙碌的蚂蚁3 发表于 2013-4-9 12:02
这个你还真得必须同意!       环保一次碱性电池只能用铟,而无法用其他,你做锂电池研发的! 化学电位 ...
现在偶又基本不同意了:D!谁说在碱性电池里能产生电位差的常用金属就那么三种,X ,X,铟:D?像南孚这种一次性的碱性电池中,为什么会有镉?镉起什么作用?为什么以前的电池里有汞,而现在又为什么没有汞也能做出来同样效果甚至效果更好的电池:D?
忙碌的蚂蚁3 发表于 2013-4-9 12:02
这个你还真得必须同意!       环保一次碱性电池只能用铟,而无法用其他,你做锂电池研发的! 化学电位 ...
银锌电池是碱性电池吧?爱迪生镍-铁电池是碱性电池吧?怎么没有您说的那几种金属呢?
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-8 22:51
人家不是弄出铁电池了么?
磷酸铁锂电池,还是锂电。
所谓的铁电就是忽悠。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-9 09:52
没继续关注,是将铌酸锂换成了高铁酸锂?
磷酸铁锂。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-9 12:09
银锌电池是碱性电池吧?爱迪生镍-铁电池是碱性电池吧?怎么没有您说的那几种金属呢?
银锌电池  属于环保一次性电池?镍-铁电池还在用? 镍锌倒是再用 :D
忙碌的蚂蚁3 发表于 2013-4-9 12:02
这个你还真得必须同意!       环保一次碱性电池只能用铟,而无法用其他,你做锂电池研发的! 化学电位 ...
道友呀,能产生电位差的常用金属多了去了,真是多了去了。理论上,只要是不同的金属都可以产生电位差(甚至同一种金属的不同晶态/架态/浓度等都有电位差的);无论是酸性还是碱性氛围,化学电池的原理都是一样的。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-9 12:07
现在偶又基本不同意了!谁说在碱性电池里能产生电位差的常用金属就那么三种,X ,X,铟?像南孚这种一 ...
:D  再说一种金属:D
忙碌的蚂蚁3 发表于 2013-4-9 12:02
这个你还真得必须同意!       环保一次碱性电池只能用铟,而无法用其他,你做锂电池研发的! 化学电位 ...
就说环保电池吧,假设以金属铝为负极,碳棒为正极,在碱性体系中做成电池,还真看不出不环保。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-9 12:13
道友呀,能产生电位差的常用金属多了去了,真是多了去了。理论上,只要是不同的金属都可以产生电位差(甚 ...
:D 道友呀, 别的不敢吹,这起码也算是俺的专业呀,环保电池要求去汞,这么一来能产生电位差的常用金属就那么三种,铅,隔,铟!      铅,镉无需多说了,谁用谁知道,剩下的唯独铟!  
syb418 发表于 2013-4-9 12:10
磷酸铁锂。
多谢告知:handshake!俺以前做过高铁酸锂的,现在是磷酸铁锂了,进步了。
忙碌的蚂蚁3 发表于 2013-4-9 12:11
银锌电池  属于环保一次性电池?镍-铁电池还在用? 镍锌倒是再用
偶是吐槽而已,别当真。不过镍-铁电池的确还在用,还不好替代;无论怎么说,您也不能说碱性环保电池只能用三种金属呀。
尤瑞纳斯 发表于 2013-4-9 12:19
多谢告知!俺以前做过高铁酸锂的,现在是磷酸铁锂了,进步了。
这电池刚出来的时候高铁电池比较火,然后比亚迪就宣传自己的是铁电池。忽悠了不少人。