超级军网全球最贵的11款车(组图)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 18:50:15
<b>1.布加迪EB16.4威龙--120万美元</b>
<P> 最贵理由：1+1=1</P>
<P> 两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_01.jpg" border=0></P>
<P> <b> 2.法拉利Enzo--65.2万美元</b></P>
<P> 最贵理由：生死时速</P>
<P> Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_02.jpg" border=0></P>
<P><b> 3.保时捷CarreraGT--44.3万美元</b></P>
<P> 最贵理由：沉默加速度</P>
<P> 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_03.jpg" border=0><b> 4.SallenS7--43万美元</b></P>
<P> 最贵理由：物以稀为贵</P>
<P> SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_09_6.jpg" border=0></P>
<P> <b> 5.宾利Azure终极系列--38万美元</b></P>
<P> 最贵理由：收藏价值</P>
<P> Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_10.jpg" border=0></P>
<P><b> 6.迈巴赫62--36.7万美元</b></P>
<P> 最贵理由：前无古人</P>
<P> 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_04.jpg" border=0></P><b>1.布加迪EB16.4威龙--120万美元</b>
<P> 最贵理由：1+1=1</P>
<P> 两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_01.jpg" border=0></P>
<P> <b> 2.法拉利Enzo--65.2万美元</b></P>
<P> 最贵理由：生死时速</P>
<P> Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_02.jpg" border=0></P>
<P><b> 3.保时捷CarreraGT--44.3万美元</b></P>
<P> 最贵理由：沉默加速度</P>
<P> 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_03.jpg" border=0><b> 4.SallenS7--43万美元</b></P>
<P> 最贵理由：物以稀为贵</P>
<P> SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。</P>
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<P> <b> 5.宾利Azure终极系列--38万美元</b></P>
<P> 最贵理由：收藏价值</P>
<P> Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。</P>
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<P><b> 6.迈巴赫62--36.7万美元</b></P>
<P> 最贵理由：前无古人</P>
<P> 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。</P>
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<P> 最贵理由：1+1=1</P>
<P> 两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_01.jpg" border=0></P>
<P> <b> 2.法拉利Enzo--65.2万美元</b></P>
<P> 最贵理由：生死时速</P>
<P> Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_02.jpg" border=0></P>
<P><b> 3.保时捷CarreraGT--44.3万美元</b></P>
<P> 最贵理由：沉默加速度</P>
<P> 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_03.jpg" border=0><b> 4.SallenS7--43万美元</b></P>
<P> 最贵理由：物以稀为贵</P>
<P> SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_09_6.jpg" border=0></P>
<P> <b> 5.宾利Azure终极系列--38万美元</b></P>
<P> 最贵理由：收藏价值</P>
<P> Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。</P>
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<P><b> 6.迈巴赫62--36.7万美元</b></P>
<P> 最贵理由：前无古人</P>
<P> 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_04.jpg" border=0></P><b>1.布加迪EB16.4威龙--120万美元</b>
<P> 最贵理由：1+1=1</P>
<P> 两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_01.jpg" border=0></P>
<P> <b> 2.法拉利Enzo--65.2万美元</b></P>
<P> 最贵理由：生死时速</P>
<P> Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_02.jpg" border=0></P>
<P><b> 3.保时捷CarreraGT--44.3万美元</b></P>
<P> 最贵理由：沉默加速度</P>
<P> 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_03.jpg" border=0><b> 4.SallenS7--43万美元</b></P>
<P> 最贵理由：物以稀为贵</P>
<P> SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_09_6.jpg" border=0></P>
<P> <b> 5.宾利Azure终极系列--38万美元</b></P>
<P> 最贵理由：收藏价值</P>
<P> Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。</P>
<P align=center><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_10.jpg" border=0></P>
<P><b> 6.迈巴赫62--36.7万美元</b></P>
<P> 最贵理由：前无古人</P>
<P> 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。</P>
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<b>7.Pagani Zonda跑车--35万美元</b><P> 最贵理由：后无来者</P><P> 全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。</P><P align=center><img src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_11.jpg"></P><P><b> 8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元</b></P><P> 最贵理由：安全极速</P><P> 拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。</P><P align=center><img src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_05.jpg"></P><P><b> 9.劳斯莱斯幻影7--32万美元</b></P><P> 最贵理由：经典+科技</P><P> 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。</P><P align=center><img src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_07_1.jpg"></P><P align=center><b>10.奔驰SLR--30万美元</b></P><P> 最贵理由：公路上的F1</P><P> 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。</P><P align=center><img src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_08_1.jpg"></P><P><b> 11.Asto Martin征服--25.5万美元</b></P><P> 最贵理由：007的惟一选择。</P><P> 电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。</P><P align=center><img src="http://www.pcauto.com.cn/community/qichewenhua/0502/pic/050217wh_12.jpg"></P>
<b>32万美元的劳斯莱斯幻影 来到中国后就被拍到100万美元.</b>
和平这个版本基本上很准确了，不过还有争议的，比如说<b>.迈巴赫62--36.7万美元，可能就是57价格，62在北美过40万很正常，还有55这车是BENZ第一次出超跑，应该在50万上下。</b>
呵呵,大家努力哈.看谁将来能够拥有超级车.
<P>我们中国人看来真的有人很富！！</P><P>布加迪EB16.4威龙、法拉利Enzo、蓝博基尼Murcielago、劳斯莱斯幻影</P><P>呵呵，这些都在广州看过（当然不是在车展），还看过一些外形奇特的跑车（所以奇特是搜遍资料找不出出自何厂，造型又十分前卫）</P><P>唉可惜不是我在开</P>[em05]
布加迪EB16.4威龙应该是香港人买的，大陆目前没有定货啊。
[em02][em02]
<P>喜欢的不的了啊，我弟弟就是喜欢汽车，这个收了，给我弟弟参观一下··</P>
<P>嘿嘿···</P>
<P>嘿嘿···</P>
<P><FONT face=宋体 size=3>布加迪EB16.4威龙在中国价值人民币1.2亿元！欧元116万欧元，猛吧！！</FONT></P>
<P><FONT face=宋体 size=3>重500公斤W16发动机，4个涡轮增压器，排量8.0升，最大输出功率1001马力，最大扭距1250牛.米</FONT></P>
<P><FONT face=宋体 size=3>威龙底盘具有升降功能，在平常状态下前面的离地间隙为120毫米（在中国路面上，后果可想而知），后面130毫米，风阻系数0.36</FONT></P>
<P><FONT face=宋体 size=3>当速度超过200公里/小时时，电脑将自动才用激烈驾驶模式，底盘自动降低，前面的离地间隙降为80毫米，后面为95毫米，尾翼自动伸出，这时威龙的下压力可达350公斤。这种状态下速度最高可达370公里/小时。威龙批量生产前时速超过400公里/小时，但在意大利纳尔多赛车场和大众汽车埃拉勒辛试车场为390公里/小时。欧洲加以一定的限制。</FONT></P>
<P><FONT face=宋体 size=3>用10秒的时间即可从400公里/小时的速度减速到静止，碳纤维刹车盘、钛质活塞卡钳是实现出色刹车的最大功臣。</FONT></P>
<P><FONT face=宋体 size=3>重500公斤W16发动机，4个涡轮增压器，排量8.0升，最大输出功率1001马力，最大扭距1250牛.米</FONT></P>
<P><FONT face=宋体 size=3>威龙底盘具有升降功能，在平常状态下前面的离地间隙为120毫米（在中国路面上，后果可想而知），后面130毫米，风阻系数0.36</FONT></P>
<P><FONT face=宋体 size=3>当速度超过200公里/小时时，电脑将自动才用激烈驾驶模式，底盘自动降低，前面的离地间隙降为80毫米，后面为95毫米，尾翼自动伸出，这时威龙的下压力可达350公斤。这种状态下速度最高可达370公里/小时。威龙批量生产前时速超过400公里/小时，但在意大利纳尔多赛车场和大众汽车埃拉勒辛试车场为390公里/小时。欧洲加以一定的限制。</FONT></P>
<P><FONT face=宋体 size=3>用10秒的时间即可从400公里/小时的速度减速到静止，碳纤维刹车盘、钛质活塞卡钳是实现出色刹车的最大功臣。</FONT></P>
买不起，只看得起
[em02][em02][em02]
Asto Martin漂亮啊