超级军网路灯白天亮 印度城市管理挺“另类”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:32:14
印度城市管理挺“另类”
生活在中国一些大城市的人可能会注意到，一些街道经常丢失井盖，好好的路面变成了暗藏陷阱的危险路段。那么在和我国发展水平差不多的邻国印度，会不会也有这种情况呢？记者走上了印度首都新德里的街头。
井盖很少丢
由于下水道设计和管线铺设的关系，新德里街头很少能见到井盖。记者看到，街道两旁的马路牙子修得很高，每隔不远就在马路牙子的侧壁上出现一个直径约30厘米的圆洞，这就是城市排水管道的入口。从表面上看，这种设计并不美观，但却省了不少麻烦：一是不需要铁箅子覆盖，二是不影响行人和各类车辆的行路安全，倒也经济实惠。
而在新德里的街头更是很少能看到各种管线井，就算有也很少采用铁井盖，多用石灰板或石板覆盖。有些采用铁井盖的地方会上锁，甚至用石灰将井盖周围抹平。有位印度朋友打趣说，印度收破烂的人多是一个人骑着自行车走街串巷，就算有井盖，他们也不一定能拿得动。
路灯白天亮
新德里的夜间路灯照明比起北京逊色不少，有些地方的路灯甚至不开，印度司机都习惯夜间开着大灯行车。
但是到了白天，常会发现整条街道的路灯都开着。开始以为是印度人白天也不关路灯，后来才知道，原来印度人白天开灯是为了进行市政检修，维修出现问题的路灯。由于修理工作进展不快，于是路灯就整天开着，等到晚上维修工人下班，路灯反而被关了。
为野狗做绝育
在新德里，负责市政管理的有两个部门，一个是负责公共设施管理、卫生清洁等工作的新德里市政管理局，另一个则是房屋修建规划部门。而新德里市政管理局很多时候进行着一些与众不同的工作，比如管理街头的野狗。
新德里街头野狗很多，经常可以看见野狗在路上觅食、闲逛。野狗数量的剧增让市政管理当局非常犯难，为了控制野狗数量，又不伤害它们的性命，新德里市政管理部门想出了为野狗做绝育手术的办法，而且发扬人道主义精神：不管是在哪个街区逮到的野狗，在手术过后还会送回原街区，让它们继续生活。印度城市管理挺“另类”
生活在中国一些大城市的人可能会注意到，一些街道经常丢失井盖，好好的路面变成了暗藏陷阱的危险路段。那么在和我国发展水平差不多的邻国印度，会不会也有这种情况呢？记者走上了印度首都新德里的街头。
井盖很少丢
由于下水道设计和管线铺设的关系，新德里街头很少能见到井盖。记者看到，街道两旁的马路牙子修得很高，每隔不远就在马路牙子的侧壁上出现一个直径约30厘米的圆洞，这就是城市排水管道的入口。从表面上看，这种设计并不美观，但却省了不少麻烦：一是不需要铁箅子覆盖，二是不影响行人和各类车辆的行路安全，倒也经济实惠。
而在新德里的街头更是很少能看到各种管线井，就算有也很少采用铁井盖，多用石灰板或石板覆盖。有些采用铁井盖的地方会上锁，甚至用石灰将井盖周围抹平。有位印度朋友打趣说，印度收破烂的人多是一个人骑着自行车走街串巷，就算有井盖，他们也不一定能拿得动。
路灯白天亮
新德里的夜间路灯照明比起北京逊色不少，有些地方的路灯甚至不开，印度司机都习惯夜间开着大灯行车。
但是到了白天，常会发现整条街道的路灯都开着。开始以为是印度人白天也不关路灯，后来才知道，原来印度人白天开灯是为了进行市政检修，维修出现问题的路灯。由于修理工作进展不快，于是路灯就整天开着，等到晚上维修工人下班，路灯反而被关了。
为野狗做绝育
在新德里，负责市政管理的有两个部门，一个是负责公共设施管理、卫生清洁等工作的新德里市政管理局，另一个则是房屋修建规划部门。而新德里市政管理局很多时候进行着一些与众不同的工作，比如管理街头的野狗。
新德里街头野狗很多，经常可以看见野狗在路上觅食、闲逛。野狗数量的剧增让市政管理当局非常犯难，为了控制野狗数量，又不伤害它们的性命，新德里市政管理部门想出了为野狗做绝育手术的办法，而且发扬人道主义精神：不管是在哪个街区逮到的野狗，在手术过后还会送回原街区，让它们继续生活。
生活在中国一些大城市的人可能会注意到，一些街道经常丢失井盖，好好的路面变成了暗藏陷阱的危险路段。那么在和我国发展水平差不多的邻国印度，会不会也有这种情况呢？记者走上了印度首都新德里的街头。
井盖很少丢
由于下水道设计和管线铺设的关系，新德里街头很少能见到井盖。记者看到，街道两旁的马路牙子修得很高，每隔不远就在马路牙子的侧壁上出现一个直径约30厘米的圆洞，这就是城市排水管道的入口。从表面上看，这种设计并不美观，但却省了不少麻烦：一是不需要铁箅子覆盖，二是不影响行人和各类车辆的行路安全，倒也经济实惠。
而在新德里的街头更是很少能看到各种管线井，就算有也很少采用铁井盖，多用石灰板或石板覆盖。有些采用铁井盖的地方会上锁，甚至用石灰将井盖周围抹平。有位印度朋友打趣说，印度收破烂的人多是一个人骑着自行车走街串巷，就算有井盖，他们也不一定能拿得动。
路灯白天亮
新德里的夜间路灯照明比起北京逊色不少，有些地方的路灯甚至不开，印度司机都习惯夜间开着大灯行车。
但是到了白天，常会发现整条街道的路灯都开着。开始以为是印度人白天也不关路灯，后来才知道，原来印度人白天开灯是为了进行市政检修，维修出现问题的路灯。由于修理工作进展不快，于是路灯就整天开着，等到晚上维修工人下班，路灯反而被关了。
为野狗做绝育
在新德里，负责市政管理的有两个部门，一个是负责公共设施管理、卫生清洁等工作的新德里市政管理局，另一个则是房屋修建规划部门。而新德里市政管理局很多时候进行着一些与众不同的工作，比如管理街头的野狗。
新德里街头野狗很多，经常可以看见野狗在路上觅食、闲逛。野狗数量的剧增让市政管理当局非常犯难，为了控制野狗数量，又不伤害它们的性命，新德里市政管理部门想出了为野狗做绝育手术的办法，而且发扬人道主义精神：不管是在哪个街区逮到的野狗，在手术过后还会送回原街区，让它们继续生活。印度城市管理挺“另类”
生活在中国一些大城市的人可能会注意到，一些街道经常丢失井盖，好好的路面变成了暗藏陷阱的危险路段。那么在和我国发展水平差不多的邻国印度，会不会也有这种情况呢？记者走上了印度首都新德里的街头。
井盖很少丢
由于下水道设计和管线铺设的关系，新德里街头很少能见到井盖。记者看到，街道两旁的马路牙子修得很高，每隔不远就在马路牙子的侧壁上出现一个直径约30厘米的圆洞，这就是城市排水管道的入口。从表面上看，这种设计并不美观，但却省了不少麻烦：一是不需要铁箅子覆盖，二是不影响行人和各类车辆的行路安全，倒也经济实惠。
而在新德里的街头更是很少能看到各种管线井，就算有也很少采用铁井盖，多用石灰板或石板覆盖。有些采用铁井盖的地方会上锁，甚至用石灰将井盖周围抹平。有位印度朋友打趣说，印度收破烂的人多是一个人骑着自行车走街串巷，就算有井盖，他们也不一定能拿得动。
路灯白天亮
新德里的夜间路灯照明比起北京逊色不少，有些地方的路灯甚至不开，印度司机都习惯夜间开着大灯行车。
但是到了白天，常会发现整条街道的路灯都开着。开始以为是印度人白天也不关路灯，后来才知道，原来印度人白天开灯是为了进行市政检修，维修出现问题的路灯。由于修理工作进展不快，于是路灯就整天开着，等到晚上维修工人下班，路灯反而被关了。
为野狗做绝育
在新德里，负责市政管理的有两个部门，一个是负责公共设施管理、卫生清洁等工作的新德里市政管理局，另一个则是房屋修建规划部门。而新德里市政管理局很多时候进行着一些与众不同的工作，比如管理街头的野狗。
新德里街头野狗很多，经常可以看见野狗在路上觅食、闲逛。野狗数量的剧增让市政管理当局非常犯难，为了控制野狗数量，又不伤害它们的性命，新德里市政管理部门想出了为野狗做绝育手术的办法，而且发扬人道主义精神：不管是在哪个街区逮到的野狗，在手术过后还会送回原街区，让它们继续生活。