俄海军计划接受一艘侦查预警潜艇

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:57:04
ВМФ заказал подлодку, «видящую» за 600 км

Главкомат ВМФ решил создать подводную лодку, способную обнаруживать в пассивном режиме подводные и надводные корабли, а также низколетящие объекты на расстоянии до 600 км. Как рассказал «Известиям» источник в штабе ВМФ, такое устройство понадобилось для контроля за водным и воздушным пространством Атлантики и Тихого океана.

— По нашим тактико-техническим требованиям лодка должна фиксировать наличие объектов на расстоянии до 600 км, а на 100 км — точно определять тип объекта, его скорость и направление и т.д.,— пояснил представитель ВМФ знакомый с ситуацией.

По его словам, подводный аналог самолета дальнего радиолокационного обнаружения (AWACS) официально называется «подводная лодка гидроакустического дозора и освещения подводной обстановки» (ГАД ОПО). В отличие от самолета, она действует в пассивном режиме, то есть только слушает гидрологическую обстановку, не излучая активных сигналов и оставаясь невидимой для противника.

По его словам, сейчас работы по формированию нового облика подводной лодки ведут несколько научно-исследовательских институтов ВМФ, включая 1-й и 2-й ЦНИИ. По плану, работы должны быть завершены к концу этого года, еще несколько лет уйдет на разработку и утверждение проектов и строительство лодки. Пока флот планирует принять в состав только одну такую субмарину.

— Изюминка проекта — это высокочувствительная гидроакустическая станция (ГАС), способная обнаруживать объекты на значительных расстояниях. На ее показания не должны влиять перепады температуры воды, направление течений, биологические и сейсмические звуки, а также шум самой лодки. При этом четкость полученного сигнала должна быть такой, чтобы гарантировано опознать цель, — пояснил представитель ВМФ.

Он добавил, что пока идет обсуждение, — оборудовать такой станцией уже существующую лодку или специально построить для нее новую, поскольку боевая лодка потребует значительных изменений в конструкцию. На лодке-разведчице должна стоять не только носовая гидроакустическая антенна, но и боковые конформные (растянутые по бокам подводной лодки), а также буксируемая (трос с закрепленными на нем гидрофонами), расположенная в хвосте лодки и выпускаемая во время движения. Все эти устройства должны поместиться в корпусе и не мешать друг другу.

На одном из предприятий, которое будет привлечено к строительству ГАД ОПО, «Известиям» рассказали, что для ее создания используют задел существующих лодок

— Сейчас на новейшей подводной лодке «Северодвинск» проекта «Ясень» стоит отличная ГАС «Иртыш-Амфора» концерна «Океанприбор», не уступающая мировым аналогам. Лучше ее пока в России ничего нет. Что-то возьмем от нее, но в целом это будет полностью новая разработка, — рассказал представитель промышленности.

В концерне «Океанприбор» от комментариев отказались.

Как рассказал «Известиям» контр-адмирал в отставке Владимир Захаров, контролировать водное пространство намного проще с помощью стационарных объектов. По его словам, в свое время американцы сделали ставку на создание линии SOSUS (звуковая система обнаружения) в Атлантическом и Тихом океанах.

— Американцы сделали стационарные объекты, свели их в одну систему и из единого центра контролируют почти весь Мировой океан. У нас же военных баз по всему миру нет, поэтому разворачивать и обслуживать сложные стационарные линии ГАС невозможно. А такую лодку можно направлять в нужные районы и вести там гидроакустическую разведку, — пояснил Захаров.

Независимый военный эксперт, автор книг по истории ВМФ Максим Токарев пояснил «Известиям», что создание акустической спецлодки говорит о том, что задачи ВМФ в ближайшие несколько лет будут пересмотрены.

— Лодка гидроакустического дозора имеет смысл для слежения за американскими авианосными группами и стратегическими подводными лодками во всех районах мирового океана. Но в нынешней Морской доктрине, утвержденной до 2020 года, основная глобальная задача ВМФ России, помимо защиты своих территориальных вод и стратегических ядерных сил, — постоянное присутствие в Средиземном море и периодическое в Индийском океане. А в этих регионах для таких подводных лодок просто нет целей, на которые такие лодки могли бы навести ударные средства, — заявил Токарев.

В то же время он подчеркнул, что даже если практического значения такая лодка иметь не будет, полученные наработки будут использованы при разработке лодок 5-го поколения.

Ожидается, что строить акустическую субмарину будет «Севмаш», а в случае решения о переоборудовании уже существующей лодки, работы передадут центру судоремонта «Звездочка».



Читайте далее: http://izvestia.ru/news/547210#ixzz2Obp9GKcj

http://izvestia.ru/news/547210
13-0325e.jpgP1110639.jpg

看着毛文非常蛋疼,只把大意说一下吧。

毛子计划订购一艘侦查距离可达600公里的潜艇,该潜艇可以被动方式探测600公里外的潜艇、水面舰艇,甚至可探测低空飞行的物体,将主要用于监测大西洋和太平洋。
该潜艇的作用类似于空中预警机,正式名称为“水下音响巡逻·水下环境侦听潜艇”。它以被动方式探测,本身不发出主动探测信号。相关的研究工作正在包括第一中央研究所和第二中央研究所在内的海军多个科研机构进行。按照计划,今年底完成研究工作,建造还将花费数年时间。俄海军计划只接收一艘。参与建造的一个企业称,将会使用一艘预备役的潜艇来改装。
与MD遍布大西洋和太平洋的SOSUS声呐系统不同,毛子由于缺乏海外基地,无法维持这样的系统,只能建造这样的潜艇将其部署到相应的海域来监视水下。

PS:有哪位懂毛文的童鞋帮着把详细的内容翻一下吧。通过第三方语言和机器翻译还是不太靠谱。



ВМФ заказал подлодку, «видящую» за 600 км

Главкомат ВМФ решил создать подводную лодку, способную обнаруживать в пассивном режиме подводные и надводные корабли, а также низколетящие объекты на расстоянии до 600 км. Как рассказал «Известиям» источник в штабе ВМФ, такое устройство понадобилось для контроля за водным и воздушным пространством Атлантики и Тихого океана.

— По нашим тактико-техническим требованиям лодка должна фиксировать наличие объектов на расстоянии до 600 км, а на 100 км — точно определять тип объекта, его скорость и направление и т.д.,— пояснил представитель ВМФ знакомый с ситуацией.

По его словам, подводный аналог самолета дальнего радиолокационного обнаружения (AWACS) официально называется «подводная лодка гидроакустического дозора и освещения подводной обстановки» (ГАД ОПО). В отличие от самолета, она действует в пассивном режиме, то есть только слушает гидрологическую обстановку, не излучая активных сигналов и оставаясь невидимой для противника.

По его словам, сейчас работы по формированию нового облика подводной лодки ведут несколько научно-исследовательских институтов ВМФ, включая 1-й и 2-й ЦНИИ. По плану, работы должны быть завершены к концу этого года, еще несколько лет уйдет на разработку и утверждение проектов и строительство лодки. Пока флот планирует принять в состав только одну такую субмарину.

— Изюминка проекта — это высокочувствительная гидроакустическая станция (ГАС), способная обнаруживать объекты на значительных расстояниях. На ее показания не должны влиять перепады температуры воды, направление течений, биологические и сейсмические звуки, а также шум самой лодки. При этом четкость полученного сигнала должна быть такой, чтобы гарантировано опознать цель, — пояснил представитель ВМФ.

Он добавил, что пока идет обсуждение, — оборудовать такой станцией уже существующую лодку или специально построить для нее новую, поскольку боевая лодка потребует значительных изменений в конструкцию. На лодке-разведчице должна стоять не только носовая гидроакустическая антенна, но и боковые конформные (растянутые по бокам подводной лодки), а также буксируемая (трос с закрепленными на нем гидрофонами), расположенная в хвосте лодки и выпускаемая во время движения. Все эти устройства должны поместиться в корпусе и не мешать друг другу.

На одном из предприятий, которое будет привлечено к строительству ГАД ОПО, «Известиям» рассказали, что для ее создания используют задел существующих лодок

— Сейчас на новейшей подводной лодке «Северодвинск» проекта «Ясень» стоит отличная ГАС «Иртыш-Амфора» концерна «Океанприбор», не уступающая мировым аналогам. Лучше ее пока в России ничего нет. Что-то возьмем от нее, но в целом это будет полностью новая разработка, — рассказал представитель промышленности.

В концерне «Океанприбор» от комментариев отказались.

Как рассказал «Известиям» контр-адмирал в отставке Владимир Захаров, контролировать водное пространство намного проще с помощью стационарных объектов. По его словам, в свое время американцы сделали ставку на создание линии SOSUS (звуковая система обнаружения) в Атлантическом и Тихом океанах.

— Американцы сделали стационарные объекты, свели их в одну систему и из единого центра контролируют почти весь Мировой океан. У нас же военных баз по всему миру нет, поэтому разворачивать и обслуживать сложные стационарные линии ГАС невозможно. А такую лодку можно направлять в нужные районы и вести там гидроакустическую разведку, — пояснил Захаров.

Независимый военный эксперт, автор книг по истории ВМФ Максим Токарев пояснил «Известиям», что создание акустической спецлодки говорит о том, что задачи ВМФ в ближайшие несколько лет будут пересмотрены.

— Лодка гидроакустического дозора имеет смысл для слежения за американскими авианосными группами и стратегическими подводными лодками во всех районах мирового океана. Но в нынешней Морской доктрине, утвержденной до 2020 года, основная глобальная задача ВМФ России, помимо защиты своих территориальных вод и стратегических ядерных сил, — постоянное присутствие в Средиземном море и периодическое в Индийском океане. А в этих регионах для таких подводных лодок просто нет целей, на которые такие лодки могли бы навести ударные средства, — заявил Токарев.

В то же время он подчеркнул, что даже если практического значения такая лодка иметь не будет, полученные наработки будут использованы при разработке лодок 5-го поколения.

Ожидается, что строить акустическую субмарину будет «Севмаш», а в случае решения о переоборудовании уже существующей лодки, работы передадут центру судоремонта «Звездочка».



Читайте далее: http://izvestia.ru/news/547210#ixzz2Obp9GKcj

http://izvestia.ru/news/547210
13-0325e.jpgP1110639.jpg

看着毛文非常蛋疼,只把大意说一下吧。

毛子计划订购一艘侦查距离可达600公里的潜艇,该潜艇可以被动方式探测600公里外的潜艇、水面舰艇,甚至可探测低空飞行的物体,将主要用于监测大西洋和太平洋。
该潜艇的作用类似于空中预警机,正式名称为“水下音响巡逻·水下环境侦听潜艇”。它以被动方式探测,本身不发出主动探测信号。相关的研究工作正在包括第一中央研究所和第二中央研究所在内的海军多个科研机构进行。按照计划,今年底完成研究工作,建造还将花费数年时间。俄海军计划只接收一艘。参与建造的一个企业称,将会使用一艘预备役的潜艇来改装。
与MD遍布大西洋和太平洋的SOSUS声呐系统不同,毛子由于缺乏海外基地,无法维持这样的系统,只能建造这样的潜艇将其部署到相应的海域来监视水下。

PS:有哪位懂毛文的童鞋帮着把详细的内容翻一下吧。通过第三方语言和机器翻译还是不太靠谱。



确定配图是正确的??

这个图是一个试验潜艇,有一定历史的了。
大马士革警长 发表于 2013-3-26 11:00
确定配图是正确的??

这个图是一个试验潜艇,有一定历史的了。
图文无关。因为原文本身就没有确定用哪艘改装。图是另一个出处里的配图。
大马士革警长 发表于 2013-3-26 11:00
确定配图是正确的??

这个图是一个试验潜艇,有一定历史的了。
警长找个人翻一下吧。
侦察预警潜艇,这叫法第一次听过
Brian... 发表于 2013-3-26 11:11
侦察预警潜艇,这叫法第一次听过
二战结束后美国海军也搞过类似的东西  
Brian... 发表于 2013-3-26 11:11
侦察预警潜艇,这叫法第一次听过
MD的弗吉尼亚好像也有一艘是干这个事情的吧,据说灰常先进,是不是毛子也准备参考一下MD做法
c8139 发表于 2013-3-26 14:22
MD的弗吉尼亚好像也有一艘是干这个事情的吧,据说灰常先进,是不是毛子也准备参考一下MD做法
多装了侦查舱室
c8139 发表于 2013-3-26 15:22
MD的弗吉尼亚好像也有一艘是干这个事情的吧,据说灰常先进,是不是毛子也准备参考一下MD做法
17.gif现役的9艘弗吉尼亚么,没有吧。。。
海神号可真不是干这个的= =
倒是海狼级第三艘改装过,性能和这个类似……
弗吉尼亚没听说过做过这类改装
nninni 发表于 2013-3-27 14:27
海神号可真不是干这个的= =
倒是海狼级第三艘改装过,性能和这个类似……
弗吉尼亚没听说过做过这类改装
吉米.卡特号不是改装特种作战么?
不是预警侦察吧
az04 发表于 2013-3-27 14:30
吉米.卡特号不是改装特种作战么?
不是预警侦察吧
吉米.卡特是海狼级,不是弗吉尼亚级 预警侦察是海神号,吉米卡特确实有水下监听的功能,但是真心没有预警的功能

大马士革警长 发表于 2013-3-26 11:00
确定配图是正确的??

这个图是一个试验潜艇,有一定历史的了。



由667A型宽突鳕навага, 扬基I级核潜艇改装
K-403 开工18.08.1969 下水25.03.1971 服役12.08.1971
81年改装为试验设备搭载型,
编号为KC-403
1997年命名为 Казань喀山
21世纪初退役
被称作Проект09780
到底实验了些什么呢?
总之北风之神的围壳就和他一模一样,
佛说:不可说、不可说。
大马士革警长 发表于 2013-3-26 11:00
确定配图是正确的??

这个图是一个试验潜艇,有一定历史的了。



由667A型宽突鳕навага, 扬基I级核潜艇改装
K-403 开工18.08.1969 下水25.03.1971 服役12.08.1971
81年改装为试验设备搭载型,
编号为KC-403
1997年命名为 Казань喀山
21世纪初退役
被称作Проект09780
到底实验了些什么呢?
总之北风之神的围壳就和他一模一样,
佛说:不可说、不可说。
骑士王的刚毅 发表于 2013-3-27 22:22
由667A型宽突鳕навага, 扬基I级核潜艇改装
K-403 开工18.08.1969 下水25.03.1971 服役12.08.1 ...
除了围壳舵,基本上差不多。。
感觉还是更多的考虑流体力学吧。。955的围壳为什么设计成这个样子,争论挺多,比较有说服力的个人感觉还是在抑制流噪方面的原因吧。。