北重集团成功挤压某型号飞机发动机用高温合金

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 13:30:21


   近日,伴随着中国兵器工业集团内蒙古北重集团公司3.6万吨黑色金属垂直挤压机的轰鸣声,一支红色的粉末高温合金棒冲天挤出,标志着航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术取得了重大突破。此次试制成功,填补了我国航空事业一项空白。
   涡轮盘是航空发动机中最关键的核心部件,被称为发动机的皇冠。粉末高温合金材料是制造高性能、高可靠性、长寿命先进航空发动机用涡轮盘的必备材料。目前世界上只有美国威曼·高登公司和法国阿布杜瓦公司具有航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术,并为其本国的航空工业服务。
   我国粉末高温合金材料体系和发动机用粉末盘制备工艺与欧美接近,但由于受到设备条件限制,粉末盘关键制备工艺之一的大变形量挤压开坯技术一直无法实施。北重集团3.6万吨黑色金属垂直挤压机的建造,为有效解决这一问题提供了基础手段,实现了这一技术的跨越式发展。我国知名航天航空材料专家汪武祥研究员在挤压试制现场激动地说:“北重集团用几年时间实现了我国航空人几十年的又一梦想!”
   此次试制的成功,为北重集团充分发挥3.6万吨黑色金属垂直挤压机的生产能力创造了崭新空间,为提升企业特种材料产品竞争能力夯实了技术基础。

http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/61333

   近日,伴随着中国兵器工业集团内蒙古北重集团公司3.6万吨黑色金属垂直挤压机的轰鸣声,一支红色的粉末高温合金棒冲天挤出,标志着航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术取得了重大突破。此次试制成功,填补了我国航空事业一项空白。
   涡轮盘是航空发动机中最关键的核心部件,被称为发动机的皇冠。粉末高温合金材料是制造高性能、高可靠性、长寿命先进航空发动机用涡轮盘的必备材料。目前世界上只有美国威曼·高登公司和法国阿布杜瓦公司具有航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术,并为其本国的航空工业服务。
   我国粉末高温合金材料体系和发动机用粉末盘制备工艺与欧美接近,但由于受到设备条件限制,粉末盘关键制备工艺之一的大变形量挤压开坯技术一直无法实施。北重集团3.6万吨黑色金属垂直挤压机的建造,为有效解决这一问题提供了基础手段,实现了这一技术的跨越式发展。我国知名航天航空材料专家汪武祥研究员在挤压试制现场激动地说:“北重集团用几年时间实现了我国航空人几十年的又一梦想!”
   此次试制的成功,为北重集团充分发挥3.6万吨黑色金属垂直挤压机的生产能力创造了崭新空间,为提升企业特种材料产品竞争能力夯实了技术基础。

http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/61333
幸福来的太突然。
ssf 发表于 2013-3-22 11:11
幸福来的太突然。
你尿急了么?
科技兔,爆发吧!
又有突破。希望早日成熟
不明觉厉  谁来解毒?
过去的盘,一直听说和外国先进发动机相比,关键就差一挤。。。。现在这关键的一挤终于出来了。。。以后前途光明
确定是挤压的话,消息大好
不错!!总算将这个工艺给补上了。
河北还有5万吨的挤压机,青海和上海电气还合作6万多吨的挤压机
一支红色的粉末高温合金棒冲天挤出,该句好风骚哦
终于挤出来了,不过为什么不是在8万吨大压机上?
好像国内还有比北方重工吨位更大的挤压机,忘记在哪看到的来自: Android客户端
东野翔1418 发表于 2013-3-22 11:26
河北还有5万吨的挤压机,青海和上海电气还合作6万多吨的挤压机
不是太懂,兄台能解释下吗?
一支红色的粉末高温棒冲天挤出
挺好,只要一直进步就进行
金属垂直挤压机·····为什么要加一个“黑色”
东野翔1418 发表于 2013-3-22 11:26
河北还有5万吨的挤压机,青海和上海电气还合作6万多吨的挤压机

你确定是黑色金属垂直挤压机?航空发动机用,百度都说3.6万吨是全世界最大的了,还哪来6万吨的啊!

給WS-15造勢來著~~

register77 发表于 2013-3-22 11:44
你确定是黑色金属垂直挤压机?航空发动机用,百度都说3.6万吨是全世界最大的了,还哪来6万吨的啊!
能讲解下挤压机的类型  以及不同的挤压机的作用么??
一支红色的粉末高温合金棒冲天挤出,该句好风骚哦
我也想说这句话!
整机共重4400多吨,最大挤压能力可达6.6万吨、合660MN。这样大吨位、长尺寸的挤压机工程对设计、生产和安装施工单位都是一个巨大的挑战。    在青海康泰铸锻机械有限公司1066项目6.6万吨挤压机安装工程中,中冶天工主要承担挤压机的牌坊组装、平卧缠绕、翻转、滑移、旋转提升吊装和挤压机其它部件安装、液压管道安装等。

    由于目前此类重型设备的铸造加工,只能采取分解铸造后缠绕成整体的方式,中冶天工在安装施工中将面对缠绕时预应力的施加及保证缠绕后设备精度的巨大难题。此外,两片牌坊预组装完毕后整体重约4000吨、长25.7米,这样大吨位、长尺寸牌坊的安装工程在国内外施工领域实属罕见,对安装施工单位工机具配备、施工人员前期技术制定、安全筹备、应急措施的策划等都是严峻的考验。

    验收小组经过验收——整改——再验收,认为该片牌坊已达到设计精度要求,可以拆解后分片运输至青海康泰1066项目施工现场。本月中下旬,随着该片牌坊的十个部件陆续运抵,这台6.6万吨挤压机的安装工程将进入高峰。

http://www.chinaequip.gov.cn/2011-07/18/c_13991865.htm
教主不是说日本人也有么?
中新网3月22日电,据中国兵器工业集团公司网站报道,近日,伴随着中国兵器工业集团内蒙古北重集团公司3.6万吨黑色金属垂直挤压机的轰鸣声,一支红色的粉末高温合金棒冲天挤出,标志着航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术取得了重大突破。此次试制成功,填补了我国航空事业一项空白。

涡轮盘是航空发动机中最关键的核心部件,被称为发动机的皇冠。粉末高温合金材料是制造高性能、高可靠性、长寿命先进航空发动机用涡轮盘的必备材料。目前世界上只有美国威曼·高登公司和法国阿布杜瓦公司具有航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术,并为其本国的航空工业服务。

我国粉末高温合金材料体系和发动机用粉末盘制备工艺与欧美接近,但由于受到设备条件限制,粉末盘关键制备工艺之一的大变形量挤压开坯技术一直无法实施。北重集团3.6万吨黑色金属垂直挤压机的建造,为有效解决这一问题提供了基础手段,实现了这一技术的跨越式发展。我国知名航天航空材料专家汪武祥研究员在挤压试制现场激动地说:“北重集团用几年时间实现了我国航空人几十年的又一梦想!”

此次试制的成功,为北重集团充分发挥3.6万吨黑色金属垂直挤压机的生产能力创造了崭新空间,为提升企业特种材料产品竞争能力夯实了技术基础。(杜超)
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_03/22/23405656_0.shtml
教主不是说日本人也有么?
在脚主眼里,还有日本没有的东西?
虽然不明白,但是感觉好厉害的样子

挤出来的棒子有何用途
请大神科普科普~
发动机制造问题全部解决了!
http://mall.cnki.net/magazine/Article/CLGC201207005.htm
在国外,制备粉末高温合金涡轮盘一般采用热挤压制胚+超塑性等温锻造的工艺路线,其技术特点是将通过大挤压比的挤压变形,获得具有超细晶粒的合金棒材,随后在低应变速率条件下进行超塑性等温锻造,超塑性等温锻造可以使合金获得良好的细晶组织,并实现近净成形。国外在20世纪60年代开始采用热挤压技术制备粉末高温合金棒材,到1965年超过22700kg粉末热压实+热挤压棒材用于军用发动机涡轮盘制备;截止1998年,采用热挤压工艺制备粉末高温合金棒材已超过1万吨/年。

目前国内采用热等静压+等温锻造的加工方法实现了大气条件下粉末高温合金涡轮盘超塑性等温模锻。但国内由于设备条件限制,在粉末高温合金热挤压制胚的领域技术基础薄弱。

另外热挤压工艺的涡轮盘在十二五才开始搞,具体见
终于突破瓶颈了吗
包头一机厂
加油吧 科技兔
http://mall.cnki.net/magazine/Article/CLGC201207005.htm
在国外,制备粉末高温合金涡轮盘一般采用热挤压制胚+超塑性等温锻造的工艺路线,其技术特点是将通过大挤压比的挤压变形,获得具有超细晶粒的合金棒材,随后在低应变速率条件下进行超塑性等温锻造,超塑性等温锻造可以使合金获得良好的细晶组织,并实现近净成形。国外在20世纪60年代开始采用热挤压技术制备粉末高温合金棒材,到1965年超过22700kg粉末热压实+热挤压棒材用于军用发动机涡轮盘制备;截止1998年,采用热挤压工艺制备粉末高温合金棒材已超过1万吨/年。

目前国内采用热等静压+等温锻造的加工方法实现了大气条件下粉末高温合金涡轮盘超塑性等温模锻。但国内由于设备条件限制,在粉末高温合金热挤压制胚的领域技术基础薄弱。

另外热挤压工艺的涡轮盘在十二五才开始搞,具体见
希望有人科普这样一挤的意义
那以前我们是怎么做粉末盘的?

东野翔1418 发表于 2013-3-22 11:56
河北宏润重工股份有限公司自主研制的世界首台5万吨热垂直挤压机日前成功热试车,顺利生产出第一根厚壁无缝 ...


哦,这台机器好早就在生产钢管了,涡轮盘材料好像才试挤压成功,期待量产吧~增加点寿命也很好呀,假如毛子寿命2000的话,我们寿命3500-4000,那就很不错了
东野翔1418 发表于 2013-3-22 11:56
河北宏润重工股份有限公司自主研制的世界首台5万吨热垂直挤压机日前成功热试车,顺利生产出第一根厚壁无缝 ...


哦,这台机器好早就在生产钢管了,涡轮盘材料好像才试挤压成功,期待量产吧~增加点寿命也很好呀,假如毛子寿命2000的话,我们寿命3500-4000,那就很不错了
越多的空白被填补,兔子就越腹黑,星辰大海!我来啦!
fifa8888 发表于 2013-3-22 12:06
发动机制造问题全部解决了!
谁说的~      轴喃
祝贺祝贺!
fifa8888 发表于 2013-3-22 12:06
发动机制造问题全部解决了!
远没有,接下来还有技术加工、系统集成、调试。。。。。。远超想象
lzneng 发表于 2013-3-22 11:35
终于挤出来了,不过为什么不是在8万吨大压机上?
那是锻压机,这是挤压机,不一样的来自: Android客户端