中国将研发新型预警机

著名的费尔康、日本的767，而现在中国的空警-2000和空警-200也毫无争议地列入其中。那么，中国预警机是什么水平呢？
杜文龙：中国预警机应该是世界一流，预警机有大型轻型之分，像美国的E-2和俄罗斯的A-50与我国的空警-2000性能基本接近，但是我们的技术体制比它先进。A-50、E-3机头上“蘑菇”是旋转的，它要通过机械扫描来发现目标，但是我们的空警-2000天线是不旋转的，它通过三面的雷达看120度，它是相控阵体制，这种体制如果里面的单元有10%损坏也不会影响它的探测性能，30%的损坏时它还可以维持基本的探测性能，如果是机械扫描就做不到这一点 ，所以从这个角度来看，我们的技术体制领先一代，在某些地方我们要先进一些。
尹卓：我们应当承认美国在预警探测领域是领跑者。我国虽然已经跟上了世界最先进的预警机技术水平，但是在技术成熟度上跟领先的水平相比，还有一定的差距。
将发展舰载预警机用于航母
尹卓还透露，下一步马上就要发展比空警2000规模小一号的空警-200的下一代预警机，将会比空警-200好得多。
中国海军已拥有了“辽宁”号航母，是否将发展舰载预警机呢？军事专家给出了肯定的答案。
尹卓：舰载预警机E-2D只有美国有，俄罗斯曾经研发过舰载预警机，是用伊尔-76改装的，也带了一个“大蘑菇”，但是最后放弃了。中国已有了航母，今后发展一定需要舰载预警机，这是毫无疑问的。
杜文龙：舰载预警机是航母编队的鹰眼，如果把预警、指挥两个功能融合在一起，在一个很孤立的环境中，在远离大陆信息支持的环境下，能独立地获得海上的信息，这样对水面舰艇，空中目标都能够及时地发现，它的作用很大。
而近日，网络上流传出疑似中国海军研制的舰载固定翼预警机验证机样机的照片，引发了各界及军迷们的广泛猜测。
网上流传的名为“JZY-01”的验证机，从外观看，是一架外形介于运-7型运输机和美国E-2“鹰眼”早期预警机之间的双引擎飞机之间。其机身结构基本为运-7的外形，但是长度略有缩短，垂尾采用了类似E-2“鹰眼”预警机的四垂尾设计，同时该机的发动机舱明显大于一般的运-7运输机，并且使用了新型的六叶螺旋桨。该机在机身背部有一个圆盘形的大型设备天线罩。(郭云青)著名的费尔康、日本的767，而现在中国的空警-2000和空警-200也毫无争议地列入其中。那么，中国预警机是什么水平呢？
杜文龙：中国预警机应该是世界一流，预警机有大型轻型之分，像美国的E-2和俄罗斯的A-50与我国的空警-2000性能基本接近，但是我们的技术体制比它先进。A-50、E-3机头上“蘑菇”是旋转的，它要通过机械扫描来发现目标，但是我们的空警-2000天线是不旋转的，它通过三面的雷达看120度，它是相控阵体制，这种体制如果里面的单元有10%损坏也不会影响它的探测性能，30%的损坏时它还可以维持基本的探测性能，如果是机械扫描就做不到这一点 ，所以从这个角度来看，我们的技术体制领先一代，在某些地方我们要先进一些。
尹卓：我们应当承认美国在预警探测领域是领跑者。我国虽然已经跟上了世界最先进的预警机技术水平，但是在技术成熟度上跟领先的水平相比，还有一定的差距。
将发展舰载预警机用于航母
尹卓还透露，下一步马上就要发展比空警2000规模小一号的空警-200的下一代预警机，将会比空警-200好得多。
中国海军已拥有了“辽宁”号航母，是否将发展舰载预警机呢？军事专家给出了肯定的答案。
尹卓：舰载预警机E-2D只有美国有，俄罗斯曾经研发过舰载预警机，是用伊尔-76改装的，也带了一个“大蘑菇”，但是最后放弃了。中国已有了航母，今后发展一定需要舰载预警机，这是毫无疑问的。
杜文龙：舰载预警机是航母编队的鹰眼，如果把预警、指挥两个功能融合在一起，在一个很孤立的环境中，在远离大陆信息支持的环境下，能独立地获得海上的信息，这样对水面舰艇，空中目标都能够及时地发现，它的作用很大。
而近日，网络上流传出疑似中国海军研制的舰载固定翼预警机验证机样机的照片，引发了各界及军迷们的广泛猜测。
网上流传的名为“JZY-01”的验证机，从外观看，是一架外形介于运-7型运输机和美国E-2“鹰眼”早期预警机之间的双引擎飞机之间。其机身结构基本为运-7的外形，但是长度略有缩短，垂尾采用了类似E-2“鹰眼”预警机的四垂尾设计，同时该机的发动机舱明显大于一般的运-7运输机，并且使用了新型的六叶螺旋桨。该机在机身背部有一个圆盘形的大型设备天线罩。(郭云青)