超级军网中国确认有意建造价格为40亿美元的铁路线
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 00:55:16
中国确认有意建造价格为40亿美元的铁路线
标签: 国际, 亚洲, 前苏联, 经济, 新闻
6.02.2013, 06:34
© Flickr.com/Lukas/cc-by
吉尔吉斯斯坦副总理萨尔怕舍夫就访华结果周二举行的发布会上说，中国领导重申有意开始建造中国-吉尔吉斯-乌兹别克斯坦铁路。自2003年初开始设计的铁路线，将中国和乌兹别克斯坦的铁路连接起来，然后通过阿富汗、伊朗和土耳其再与欧洲国家连接。
萨尔怕舍夫说，吉尔吉斯和中国完全能就长年为议题的路轨宽窄问题取得原则性的一致。吉尔吉斯作为独联体的一员拥有良好的区别于欧洲宽度的路轨。为了能使中国的火车顺利通过吉尔吉斯地段，在共和国的那伦斯克省将建造中转中心。
http://chinese.ruvr.ru/2013_02_06/103699343/中国确认有意建造价格为40亿美元的铁路线
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6.02.2013, 06:34
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吉尔吉斯斯坦副总理萨尔怕舍夫就访华结果周二举行的发布会上说，中国领导重申有意开始建造中国-吉尔吉斯-乌兹别克斯坦铁路。自2003年初开始设计的铁路线，将中国和乌兹别克斯坦的铁路连接起来，然后通过阿富汗、伊朗和土耳其再与欧洲国家连接。
萨尔怕舍夫说，吉尔吉斯和中国完全能就长年为议题的路轨宽窄问题取得原则性的一致。吉尔吉斯作为独联体的一员拥有良好的区别于欧洲宽度的路轨。为了能使中国的火车顺利通过吉尔吉斯地段，在共和国的那伦斯克省将建造中转中心。
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6.02.2013, 06:34
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吉尔吉斯斯坦副总理萨尔怕舍夫就访华结果周二举行的发布会上说，中国领导重申有意开始建造中国-吉尔吉斯-乌兹别克斯坦铁路。自2003年初开始设计的铁路线，将中国和乌兹别克斯坦的铁路连接起来，然后通过阿富汗、伊朗和土耳其再与欧洲国家连接。
萨尔怕舍夫说，吉尔吉斯和中国完全能就长年为议题的路轨宽窄问题取得原则性的一致。吉尔吉斯作为独联体的一员拥有良好的区别于欧洲宽度的路轨。为了能使中国的火车顺利通过吉尔吉斯地段，在共和国的那伦斯克省将建造中转中心。
http://chinese.ruvr.ru/2013_02_06/103699343/中国确认有意建造价格为40亿美元的铁路线
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6.02.2013, 06:34
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吉尔吉斯斯坦副总理萨尔怕舍夫就访华结果周二举行的发布会上说，中国领导重申有意开始建造中国-吉尔吉斯-乌兹别克斯坦铁路。自2003年初开始设计的铁路线，将中国和乌兹别克斯坦的铁路连接起来，然后通过阿富汗、伊朗和土耳其再与欧洲国家连接。
萨尔怕舍夫说，吉尔吉斯和中国完全能就长年为议题的路轨宽窄问题取得原则性的一致。吉尔吉斯作为独联体的一员拥有良好的区别于欧洲宽度的路轨。为了能使中国的火车顺利通过吉尔吉斯地段，在共和国的那伦斯克省将建造中转中心。
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修桥补路。。。天生技能。。。修桥的时候工地上肯定有很多菜地
土鳖又要修路啊
修路都修到外国了，不简单啊
要想富先修路
2013-2-6 13:55 上传
中国--老挝--泰国铁路
中国--缅甸铁路
中国--巴基斯坦铁路
中国-吉尔吉斯-乌兹别克斯坦铁路
中国--老挝--泰国铁路
中国--缅甸铁路
中国--巴基斯坦铁路
中国-吉尔吉斯-乌兹别克斯坦铁路
水一样的风 发表于 2013-2-6 13:54 ![]()
修路都修到外国了，不简单啊
现在在中亚的这些独联体，未来还要包括现在的大毛子了。。
修路都修到外国了，不简单啊
现在在中亚的这些独联体，未来还要包括现在的大毛子了。。
兔子到哪都是修桥、补路、种菜XAJH2012 发表于 2013-2-6 13:55 ![]()
中国--老挝--泰国铁路
中国--缅甸铁路
中国--巴基斯坦铁路
未来还可能包括西伯利亚的一条铁路链接中国。。
中国--老挝--泰国铁路
中国--缅甸铁路
中国--巴基斯坦铁路
未来还可能包括西伯利亚的一条铁路链接中国。。
40e刀，差不多260e软妹币吧。还可以。能成的话绝对是好事。
水一样的风 发表于 2013-2-6 13:54 ![]()
修路都修到外国了，不简单啊
这是要介入他国的交通线啊，还记得列强到中国初期是干啥不？
修铁路
修路都修到外国了，不简单啊
这是要介入他国的交通线啊，还记得列强到中国初期是干啥不？
修铁路
小钱钱真心甜
这么便宜？40亿刀能连接到土鸡？
这么便宜？40亿刀能连接到土鸡？
希望外国的高铁能安全啊，美国不会就这样让你修的
th945 发表于 2013-2-6 13:57
未来还可能包括西伯利亚的一条铁路链接中国。。
如果哈萨克斯坦一直保持目前这种与中国合作的态势。未来中国可以考虑修建新疆到阿斯塔纳高速铁路和高速公路，在阿斯塔纳建设超级欧亚大陆物流中心--欧亚大陆贸易核心转运物流中心。以此起点可以继续前往莫斯科去欧洲，还可以与俄罗斯合建乌拉尔铁路，直接前往北冰洋沿岸，上船前往欧洲各国。
打通中国--中南半岛印度洋第1战略大通道和中国--巴基斯坦第2战略大通道，中华巨龙就站住了。打通中亚--中东通道就全活了。未来打通中亚-俄罗斯-欧洲通道就具有龙的外貌了，中国过去一直趴着看着象鸡，现在一站起来就越来越像龙了。
th945 发表于 2013-2-6 13:57
未来还可能包括西伯利亚的一条铁路链接中国。。
如果哈萨克斯坦一直保持目前这种与中国合作的态势。未来中国可以考虑修建新疆到阿斯塔纳高速铁路和高速公路，在阿斯塔纳建设超级欧亚大陆物流中心--欧亚大陆贸易核心转运物流中心。以此起点可以继续前往莫斯科去欧洲，还可以与俄罗斯合建乌拉尔铁路，直接前往北冰洋沿岸，上船前往欧洲各国。
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打通中国--中南半岛印度洋第1战略大通道和中国--巴基斯坦第2战略大通道，中华巨龙就站住了。打通中亚--中东通道就全活了。未来打通中亚-俄罗斯-欧洲通道就具有龙的外貌了，中国过去一直趴着看着象鸡，现在一站起来就越来越像龙了。
shit 中国出钱还不修中国标准的轨道 ？
修到阿富汗干什么，让东突和阿富汗方面来往交流更方便吗？来自: Android客户端
还是宽轨的，效率底下。
vayblin 发表于 2013-2-6 16:06 ![]()
修到阿富汗干什么，让东突和阿富汗方面来往交流更方便吗？
事实上，KB分子生存的土壤，正是愚昧无知。
现代生活方式的冲击，会直接毁坏他们战斗的理由。
修到阿富汗干什么，让东突和阿富汗方面来往交流更方便吗？
事实上，KB分子生存的土壤，正是愚昧无知。
现代生活方式的冲击，会直接毁坏他们战斗的理由。
LiveLiub 发表于 2013-2-6 14:24 ![]()
shit 中国出钱还不修中国标准的轨道 ？
应该是为了省钱。如果把在吉国的那段全铺新轨，40亿就打牙缝了。
shit 中国出钱还不修中国标准的轨道 ？
应该是为了省钱。如果把在吉国的那段全铺新轨，40亿就打牙缝了。
条条大路通北京啊！