“海洋四号”科考船组图。

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这船去过钓鱼岛吧，以后放在南沙呗！

以后作海监还能发挥余热

20年前 广东科学家远征南极

大洋新闻 时间: 2010-08-08 来源: 广州日报 作者: 黄丹彤

　　20年前，科考船“海洋四号”从广州出发，远征南极，船上绝大部分科考队员来自广州，他们在南极创造了属于自己的故事和传奇。

　　今年是广州海洋地质调查局“海洋四号”参与中国第七次南极科考20周年，为了纪念当年唯一一次从广州出发的中国南极科考行动，昨天上午，广州《羊城学堂》特邀当年中国第七次南极科学考察队副领队、首席科学家王光宇教授在广州图书馆做了题为《南极与南极科学考察》的演讲，再现一段广东科学家的南极故事。

　　华人设90围宴席款待队员

　　“1990年10月25日，‘海洋四号’与‘极地号’组成中国第7次南极科考队，分别从广州、青岛起航，‘海洋四号’排水量只有3000多吨，只能尽量选择绕开大浪、方便补给的航道，由此亲历了与万吨级‘向阳红10号’、‘极地号’和‘雪龙号’等巨轮迥异的沿途风情。”谈起那次远征，75岁的王光宇记忆犹新。“这次远征首次开展了南极南大洋地质地球物理综合考察，‘海洋四号’上92位科考队员中绝大部分是广州海洋地质调查局的科研人员。”

　　“海洋四号”从广州出发，每到一处，“海洋四号”船和科考队员们都受到了来自当地华人、华侨的热烈欢迎。

　　王光宇说，塔希堤（大溪地）是“海洋四号”赴南极途中补给的第二站，岛上居住着大量的客家华人。当定居岛国100多年的华人第一次看到挂着五星红旗的“唐人船”的到来，兴奋得奔走相告。为了给亲人洗尘，当地华人商会特设90多围酒席宴请科考队员。

　　收集淡水被海豹绊了跟头

　　“在南极，要在冰川收集淡水却是一件困难的事。”王光宇说，“就在1991年春节前一天，气温太低使得船上淡水机失灵了，淡水所剩无几，为了大家都能洗个澡过年，有人建议去引岸上冰山融化的雪水。‘海洋四号’被迫在既没有码头又没有泊位的波特湾抛锚准备抽取岸上的淡水。300多米的缆绳一直连接到岸边，为了将水管绑在缆绳上，我们派了两艘救生艇，折腾了五六个小时，因为天色太暗，上岸取水的同志不留神，还被趴在地上的海豹绊了个大跟头。”

　　广州菜受各国科考站欢迎

　　现年43岁的刘方兰当年刚从中山大学毕业即参加“海洋四号”南极科考航行。他向记者提起了当年各国科考站的逸闻趣事。“进入各国考察站，不要护照，也无需签证，进门就是朋友。在长城站附近，有俄罗斯等9个国家的科考站，彼此要开着登陆艇串门，走到哪里，都有免费餐饮供应。”

　　“长城站的人货两用‘交通车’常借给邻居站使用，俄罗斯的外科医生免费为中国队员拔牙。广州菜在众友邻站很出名，常受到各国队员的称赞，最有意思的是西班牙的考察站，对方听说我们来自中国，端出一副麻将牌来，让我们教他们打麻将。”刘方兰风趣地回忆起他的“串门”经历。

che 发表于 2013-2-5 14:22
20年前 广东科学家远征南极

大洋新闻 时间: 2010-08-08 来源: 广州日报 作者: 黄丹彤
当时的功臣啊

改装，继续发挥余热！

船体怎么涂成蓝色

感觉有点脆弱