【邓荔元 原创】 从歼15着舰看“辽宁”号多久才能形成战 ...

    歼15着舰了，各类照片如雪片纷飞。但辽宁号入役就是真正的入役么？绝对不是！距离形成战斗力还差得远呢！未来的核动力性能可靠否？现在航母的舰载固定翼预警机和反潜机何时能上舰？电磁弹射器何时能在哪一艘航母上试验？舰载战斗机何时能满载起飞开始作战巡航？

   “老瓦”的海试已经进行许久了，舰名定为“辽宁”都数月了。但是一艘军舰从海试到服役还有很长路要走。尤其是对于一个从未使用过航母的海军来说，更是如此！航母的舰载机、舰载机飞行员、空管调度等等都是天朝从未涉猎过的领域！试想下，单单是编写条例、法规、教材就得多久？更何况还要在实践中继续改进和探索！航母试验舰的试验性质决定了它肩负的探索任务比实施战略威慑还重要。

再说，“瓦良格”本身就是一艘天朝从未驾驭过的巨舰。改造的成本高昂，需要突破的技术瓶颈众多，而且内部安全隐患重重。这都是很棘手的现实问题。

    天朝现有的航母技术储备极少，不得不采用报废舰体改造的方式进行短暂的过渡。前几天，官媒公开天朝建造4万吨级平直甲板型两栖攻击舰。博主断定其就是江南目前的“重点工程”。毕竟小步快跑更适合基础不牢靠的天朝军事技术发展。虽然天朝是世界第一的造船大国（按照在手订单计算）。但是我们不是造船强国（高精尖民用船舶的订单日、韩都强于天朝）。从上世纪八十年的墨尔本号、到九十年代的明斯克、瓦良格、基辅都是在为自建航母做技术储备。中国的现役军舰主机至今无法实现全国产（最多是按许可证生产）。逆向工程原理不是简单的测绘仿制。要知其然，更要知其所以然。我们军舰的雷达、航电、声纳等均是仿制俄罗斯和法国、意大利！而纯血统航母必须的蒸汽弹射器是所有航母国家的技术瓶颈，只有美帝一枝独秀，就连高傲的法国人也要买美国的C13A，而蒸汽弹射器的娘家英国也基本不具备再制造的能力了。原苏联（俄罗斯）如此强大的军工体系都无法制造蒸汽弹射器，更何况电磁弹射器这一未来的航母的装备翘楚。道理简单，蒸汽弹射器不过就是个蒸汽活塞，具备世界最大水压机的毛子，就是造不了，更何况他国。在航母的设计建造中弹射器的瓶颈只是较为具有代表性的一例。其它诸如航母使用的特种钢材，反应堆或蒸汽轮机主机（航母目前还只能用蒸汽轮机主机）都是技术瓶颈！大型低噪螺旋桨是技术瓶颈！航母的综合航管系统是技术瓶颈！航母编队的整个C4ISR合成更是技术瓶颈！以上仅仅是航母本身，并未包括令人头疼的舰载机技术！

    瓦良格在其母港——乌克兰尼古拉耶夫造船厂时，就在美帝的重压之下，对舰体的主要受力龙骨进行了爆破——目的是让其再无法出海。武器系统、动力系统亦全部拆解和炸毁。一艘如此受损严重的舰体，在海浪的波峰波谷间极易折断。

    固定翼舰载机才是航母发展的王道，但是天朝短时间内根本造不了。造了，受航母技术的制约也无法达到飞机设计的全部性能。虽说从乌克兰搞了架原始SU27K原型机的T10-3。但是逆向工程原理的测绘仿制，不等于能够制造！舰载机的设计制造比普通战斗机难的多。首先，其结构重量就比陆基飞机要大，抗载荷能力必须要强，不然会在弹射和拦阻降落中解体，导致机毁人亡的。更何况除了舰载战斗机还有预警机、反潜机需要研制。天朝的预警机只有空警200和空警2000，固定翼反潜巡逻机只有水轰五。三者的体积都过大，无法在舰上正常起降。况且上述飞机除了水轰五以外，其他飞机的原始设计都是外国的，天朝根本无法透知其机体结构的受力情况。

    看看天朝的舰载机，目前只有仿制法国的“海豚”（即直9）直升机、超黄蜂直升机（直8）以及引进毛子的卡28。也就是说数量众多的海军航空兵目前依然是一支陆基力量。天朝具备军舰起降经验的飞行员仅限于部分舰载直升机驾驶员而已，歼15目前的飞行员估计都是试飞员，而大量的航母固定翼战斗机飞行员仍在加紧训练当中。培养一名合格的航母舰载机飞行员需要多少时间，多少钱，无法想象！

    天朝航母编队还有护航的短板！天朝的反舰导弹种类数量和研制能力是世界公认的，但是都没有经过实战的检验。航母编队不仅是几艘不同的舰船，而是一个整体的武器系统。天朝舰队区域防空远不及美帝的宙斯盾系统完备，而且数量很少。052C的“板砖”性能如何尚不知，051C的主战装备还是进口毛子的“礼服”——S300的海军版。054A的低航速能否跟随航母编队尚不得而知。改造后的052和052B是否能够确保海底安全无虞，要看其装备的主动舰壳声纳、拖曳线列阵声纳性能和一直神秘的“长缨”反潜导弹战力。攻击型核潜艇的噪声问题最是挠头。091一出青岛基地，据说美帝在马六甲的监听站都能听见其噪声。但愿093的隐蔽性能达到早期型洛杉矶或阿库拉级的水准。天朝的航母编队配置不同于美帝和其它航母国家，这是地缘政治造成的，而非技术原因。它至少需要2艘攻击性核潜艇在编队前方搜索反潜，4-6艘防空舰艇确保反制“反舰导弹饱和打击”，4-6艘通用型驱逐舰确保中程反潜和反舰，2-3艘远洋快速补给舰进行跟踪保障，1艘医疗舰进行卫勤保障。如果进行登陆作战，还需要大量的两栖舰艇配合。把这些钱加起来，看看研制、建造、训练、保养总共需要多少钱？多少时间？更重要的是，目前的天朝海军尚无法为瓦良格提供真正的高、中、低空的防空网和远、中、近程的反潜网。就连引以自豪的反舰能力，也只是具备中程和短程攻击能力。C602据说具有近300公里的射程，但是中继制导的舰载机和卫星是否也具备作战能力，尚不得而知。即便中继制导实现突破，那么与美俄动则500公里以上的远程反舰导弹还有不小差距。

    一个没有实际部署能力的航母战斗群——根本就起不到威慑敌人的作用。原因很简单——自己舰载机的事故损毁率比战损率都高！所以，我保守的估计——天朝的瓦良格具备真正的实战能力，至少需要在五至十年以后。

    从“辽宁舰”舰长张峥、政委梅文的个人资料来看——这艘舰作为训练舰或试验舰是铁定的。美帝和毛子的航空母舰舰长都是由海军航空兵的舰载机联队长或有舰载机驾驶经验的飞行员进行培养。当然，天朝的航空母舰在5-10内肯定是一只“没有翅膀的鸭子”，先试试舰体、主机、辅机、损管等等关键技术吧。


   “辽宁”号的入役，更多是政治上的象征意义，而非实际军事意义。换句话说，一具近七万吨的海上浮动靶标躯壳在国家和军队领导人、全国纳税人和热血军迷的不同心态中入役了。对于领导层来说，体现出关心国防。对于纳税人来说，钱是物尽其用。对于军迷来说，圆了天朝的航母梦。的确，残酷现实就是一场春梦。

    歼15着舰了，各类照片如雪片纷飞。但辽宁号入役就是真正的入役么？绝对不是！距离形成战斗力还差得远呢！未来的核动力性能可靠否？现在航母的舰载固定翼预警机和反潜机何时能上舰？电磁弹射器何时能在哪一艘航母上试验？舰载战斗机何时能满载起飞开始作战巡航？

   “老瓦”的海试已经进行许久了，舰名定为“辽宁”都数月了。但是一艘军舰从海试到服役还有很长路要走。尤其是对于一个从未使用过航母的海军来说，更是如此！航母的舰载机、舰载机飞行员、空管调度等等都是天朝从未涉猎过的领域！试想下，单单是编写条例、法规、教材就得多久？更何况还要在实践中继续改进和探索！航母试验舰的试验性质决定了它肩负的探索任务比实施战略威慑还重要。

再说，“瓦良格”本身就是一艘天朝从未驾驭过的巨舰。改造的成本高昂，需要突破的技术瓶颈众多，而且内部安全隐患重重。这都是很棘手的现实问题。

    天朝现有的航母技术储备极少，不得不采用报废舰体改造的方式进行短暂的过渡。前几天，官媒公开天朝建造4万吨级平直甲板型两栖攻击舰。博主断定其就是江南目前的“重点工程”。毕竟小步快跑更适合基础不牢靠的天朝军事技术发展。虽然天朝是世界第一的造船大国（按照在手订单计算）。但是我们不是造船强国（高精尖民用船舶的订单日、韩都强于天朝）。从上世纪八十年的墨尔本号、到九十年代的明斯克、瓦良格、基辅都是在为自建航母做技术储备。中国的现役军舰主机至今无法实现全国产（最多是按许可证生产）。逆向工程原理不是简单的测绘仿制。要知其然，更要知其所以然。我们军舰的雷达、航电、声纳等均是仿制俄罗斯和法国、意大利！而纯血统航母必须的蒸汽弹射器是所有航母国家的技术瓶颈，只有美帝一枝独秀，就连高傲的法国人也要买美国的C13A，而蒸汽弹射器的娘家英国也基本不具备再制造的能力了。原苏联（俄罗斯）如此强大的军工体系都无法制造蒸汽弹射器，更何况电磁弹射器这一未来的航母的装备翘楚。道理简单，蒸汽弹射器不过就是个蒸汽活塞，具备世界最大水压机的毛子，就是造不了，更何况他国。在航母的设计建造中弹射器的瓶颈只是较为具有代表性的一例。其它诸如航母使用的特种钢材，反应堆或蒸汽轮机主机（航母目前还只能用蒸汽轮机主机）都是技术瓶颈！大型低噪螺旋桨是技术瓶颈！航母的综合航管系统是技术瓶颈！航母编队的整个C4ISR合成更是技术瓶颈！以上仅仅是航母本身，并未包括令人头疼的舰载机技术！

    瓦良格在其母港——乌克兰尼古拉耶夫造船厂时，就在美帝的重压之下，对舰体的主要受力龙骨进行了爆破——目的是让其再无法出海。武器系统、动力系统亦全部拆解和炸毁。一艘如此受损严重的舰体，在海浪的波峰波谷间极易折断。

    固定翼舰载机才是航母发展的王道，但是天朝短时间内根本造不了。造了，受航母技术的制约也无法达到飞机设计的全部性能。虽说从乌克兰搞了架原始SU27K原型机的T10-3。但是逆向工程原理的测绘仿制，不等于能够制造！舰载机的设计制造比普通战斗机难的多。首先，其结构重量就比陆基飞机要大，抗载荷能力必须要强，不然会在弹射和拦阻降落中解体，导致机毁人亡的。更何况除了舰载战斗机还有预警机、反潜机需要研制。天朝的预警机只有空警200和空警2000，固定翼反潜巡逻机只有水轰五。三者的体积都过大，无法在舰上正常起降。况且上述飞机除了水轰五以外，其他飞机的原始设计都是外国的，天朝根本无法透知其机体结构的受力情况。

    看看天朝的舰载机，目前只有仿制法国的“海豚”（即直9）直升机、超黄蜂直升机（直8）以及引进毛子的卡28。也就是说数量众多的海军航空兵目前依然是一支陆基力量。天朝具备军舰起降经验的飞行员仅限于部分舰载直升机驾驶员而已，歼15目前的飞行员估计都是试飞员，而大量的航母固定翼战斗机飞行员仍在加紧训练当中。培养一名合格的航母舰载机飞行员需要多少时间，多少钱，无法想象！

    天朝航母编队还有护航的短板！天朝的反舰导弹种类数量和研制能力是世界公认的，但是都没有经过实战的检验。航母编队不仅是几艘不同的舰船，而是一个整体的武器系统。天朝舰队区域防空远不及美帝的宙斯盾系统完备，而且数量很少。052C的“板砖”性能如何尚不知，051C的主战装备还是进口毛子的“礼服”——S300的海军版。054A的低航速能否跟随航母编队尚不得而知。改造后的052和052B是否能够确保海底安全无虞，要看其装备的主动舰壳声纳、拖曳线列阵声纳性能和一直神秘的“长缨”反潜导弹战力。攻击型核潜艇的噪声问题最是挠头。091一出青岛基地，据说美帝在马六甲的监听站都能听见其噪声。但愿093的隐蔽性能达到早期型洛杉矶或阿库拉级的水准。天朝的航母编队配置不同于美帝和其它航母国家，这是地缘政治造成的，而非技术原因。它至少需要2艘攻击性核潜艇在编队前方搜索反潜，4-6艘防空舰艇确保反制“反舰导弹饱和打击”，4-6艘通用型驱逐舰确保中程反潜和反舰，2-3艘远洋快速补给舰进行跟踪保障，1艘医疗舰进行卫勤保障。如果进行登陆作战，还需要大量的两栖舰艇配合。把这些钱加起来，看看研制、建造、训练、保养总共需要多少钱？多少时间？更重要的是，目前的天朝海军尚无法为瓦良格提供真正的高、中、低空的防空网和远、中、近程的反潜网。就连引以自豪的反舰能力，也只是具备中程和短程攻击能力。C602据说具有近300公里的射程，但是中继制导的舰载机和卫星是否也具备作战能力，尚不得而知。即便中继制导实现突破，那么与美俄动则500公里以上的远程反舰导弹还有不小差距。

    一个没有实际部署能力的航母战斗群——根本就起不到威慑敌人的作用。原因很简单——自己舰载机的事故损毁率比战损率都高！所以，我保守的估计——天朝的瓦良格具备真正的实战能力，至少需要在五至十年以后。

    从“辽宁舰”舰长张峥、政委梅文的个人资料来看——这艘舰作为训练舰或试验舰是铁定的。美帝和毛子的航空母舰舰长都是由海军航空兵的舰载机联队长或有舰载机驾驶经验的飞行员进行培养。当然，天朝的航空母舰在5-10内肯定是一只“没有翅膀的鸭子”，先试试舰体、主机、辅机、损管等等关键技术吧。


   “辽宁”号的入役，更多是政治上的象征意义，而非实际军事意义。换句话说，一具近七万吨的海上浮动靶标躯壳在国家和军队领导人、全国纳税人和热血军迷的不同心态中入役了。对于领导层来说，体现出关心国防。对于纳税人来说，钱是物尽其用。对于军迷来说，圆了天朝的航母梦。的确，残酷现实就是一场春梦。