运-20机身主要部件解读 神秘部位功能待考

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:35:02
据中国之声《新闻纵横》报道,1月26日下午2:00整,我国自主研制的大型运输机运-20在陕西阎良航空基地成功进行了首次试飞,这标志着我国成为继美国、俄罗斯、欧盟之后,少数几个可以生产大型飞机的国家和地区。(图片来源:鼎盛军事 TOPBOY)

  “谢天谢地你来了!”运20运输机成功首飞的消息传出不久,众多网友传来这样的欢呼,大型运输机在一国空军当中,究竟是什么地位?运20成功升空对于不断发展壮大的中国空军又意味着什么?

  大型军用运输机一般指最大起飞重量超过100吨的军用运输机。按用途划分,大型军用运输机又分为战略和战术两类。本次试飞的运20属于战略运输机。军事专家葛力德说:现代大型运输机的航程已达数千甚至上万公里,经过空中加油后,可实施全球输送,大型军用运输机的装备数量、技术水平和运载效能已成为衡量一个国家是否具备“战略空军”能力的重要标志。
葛力德:除了拳头和大脑外,人还需要的是腿,肚子,这样才能支撑起整个躯干,运输机在整个航空体系中就相当于肚子和腿。两条腿可以跑的更远,肚子是容量,可以容纳更多的东西,所以这一个是负重,一个是载荷,从而支撑起了一个完备的空中作战体系,所以大型运输机发展的意义是非同寻常的。(图片来源:鼎盛军事 TOPBOY)

  上世纪90年代初,我国开始了大型军用运输机的研制工作,尽管这个研制起步较晚,但发展势头迅猛。采访中军事专家普遍看好运20 ,在他们看来运20很多方面(不是全部?)。都可以和美国C17、俄罗斯的伊尔76等著名军用运输机相媲美。
葛力德:6-7与C17相比,尽管在运载能力上有十几吨的差别,但是同样可以投送大型的装备,像C17的话,投送M1-A1,或者M1-A2这种大型坦克,最大的重量在60吨上下,我们的运输机也可以投送陆军最先进的三代的主攻坦克,这个能力也是具备的,所以这个能力是不相上下的。像伊尔76的话就差了20吨,这个就有代差了。7-8另外从航电水平来看的话,我们比伊尔76,甚至重点发展的伊尔476的发展来看的话,我们有更大的优势。(图片来源:鼎盛军事 TOPBOY)

  运-20是一款大型宽体军用运输机,由4个涡扇发动机提供动力。采用的是临界上单翼结构。网上资料显示;运-20机组人员由3人组成,飞机采用传统布局,三点式起落架,前起落架两个轮,可90度偏转。最大载重量66吨,机身长47米,翼展45米,高15米,最大起飞重量220吨。跻身全球十大运力最强运输机之列。
《世界军事》杂志主编陈虎:运20与此前研发的国外运输机相比,有后发的优势,我研制的晚,我可以把更新的技术运用这里面,一个好的军用大型运输机,要求是拉得多、跑得远、而且能在短跑道、土跑道等恶劣条件下起降。运20显著的特点是比伊尔76的机舱变粗了,这意味着它的装载能力和转载适应性将会更强。(图片来源:鼎盛军事 TOPBOY)

  军用运输机问世以来,在多次重大战中都发挥了重要作用。现代战争重视高速、机动、和深入敌后作战,运输机的发展越来越受到重视,不过军事专家杜文龙认为:大型军用运输机研发技术高、研制周期长等特点,也让很多国家“望机却步”。
杜文龙:一个是动力难,大飞机需要大推力,低油耗的发动机,发动机又是核心技术,要靠自己去研发,因此难度较大;第二机体比较难,大型运输机作为载重飞机,载重大,所以要求整体舱室要有很好的载重能力;这样才能把大型部件、重型装备顺利装机,和投送,一个国家能制造优异的战斗机,但是未必能造出合格的大飞机。

  军事专家葛力德认为:对于中国这样一个大国,不能指望由国外的运输机充当未来中国军队战略空运力量的主力。

  葛力德:我们国家战略利益拓展的话,尤其是在海外,我们需要有大型运输机做基础的支撑,因为现在世界不太平,这样需要大型运输机做投送的平台,这个特殊情况指的是撤侨啊等等,因为大型运输机比大型客机在适应能力上显著提高,在跑道破坏的情况下,在不是很安全的情况下,就需要在野战简易机场能有起降能力的大型运输机。
陈虎则表示:运-20首飞成功,将标志中国空军从战术空军向战略空军的精彩转型:

  陈虎:有了大型军用运输机并不意味空军就此成为战略空军,但没有自己军用大运的话,肯定不能称为是战略空军。战略空军意味着你在跨出本土,在全球,至少是在地区范围内,能实现力量投送和空中作战,也就是你的作战空域必须达到战略级别的一个范围,而达到这个范围不仅是要作战机种的作战范围有多大,其实从综合的作战半径来说,这种支援飞机的能力,对一个空军,或者说一个空军是否是战略空军将更加重要。
2013年1月26日,我国自主发展的运-20大型运输机首次试飞取得圆满成功。

  运-20飞机是我国依靠自己的力量研制的一种大型、多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20大型运输机的首飞成功,对于推进我国经济和国防现代化建设,应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况,具有重要意义。该型飞机首飞后,将按计划继续开展相关试验和试飞工作。

我们都知道,一个真正的战略空军,必须具备强大的战略投送能力,而这种战略投送的基础,也是最核心的平台,就是大飞机和远程的战略轰炸机。那么从这个角度上来说,拥有自己的大飞机,意味着中国空军将向战略空军的层次迈出坚实的一步。

  新中国成立以后,军事空运发展一度陷入低谷,在很长一段时间内主力机型只有运-5轻型运输机,运-5运输机是我国第一种自行制造的运输机,由南昌飞机制造公司负责,1957年12月定型并首飞,具备运行费用低,起飞距离短等特点。随后大量装备的运-7,是由西安飞机工业公司研制生产的双发涡轮螺旋桨中短程运输机,1970年12月25日首飞,1984年完成试飞,机长23.7米,高8.55米,最大起飞重量21.8吨。运-8中型中程四发涡轮多用途运输机,是目前我军主力运输机型,由陕西飞机制造公司研制,1975年首飞,起飞重量61吨,机体采用全金属半硬壳结构,可一次搭载96名全副武装士兵或82名伞兵。几十年来,运-8运输机陆续发展有近三十种改型,在国民经济建设中发挥了重要作用。为了适应现代战争突发性强,节奏快等特点,实现武装力量快速部署和装备的快速投送,就要依靠大型运输机的战略空运能力,2006年,大飞机项目被正式列入国家中长期科技发展规划。这次试飞的大型运输机就是目前我国最先进的一个机型。
战略空军啊
好销魂的雨刷器
如果发动机能换一换就好了。
LZ所谓的神秘设备位于机头雷达罩上方,外观看是个小孔,当然也可能是个光学窗口。
但是是个雷达以及电子设备舱的冷却空气进气口的可能性比较大。
沙漠之虎 发表于 2013-1-28 10:40
别那么主观臆断
伴飞那张图片太帅了