从飞机特性上来讲，大运Y20的花动机，各位童鞋们还真不 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 03:44:43

歼击机的发动机必须考虑到进气啊，排气啊，直径啊，重量啊，尺寸啊，等等等等，太麻烦，一旦定型，改一个发动机非常困难。只能坚持使用原型号用到飞机报废。
这也是我鳖还在大量进口三姨夫的直接原因，而并不是所谓的太行不行。

大运就不一样了，外挂式发动机安装方式决定了有什么就能立刻用什么。现在自己的发动机不行，用D30很好，没问题；明天如果毛子肯卖PS90，拿来换个支架，直接就能装上用；等到将来WS18/20搞定了，一下子就能装上。基本不必考虑气动和进气排气，连尺寸和重量都很容易很容易解决。

呵呵，所以啊，大家放心吧，将来会立刻停买D30的，不会像三姨夫一样很难停下。

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2013-1-27 20:13 上传

楼主说的太轻松了，换发就跟换马甲似的

tiantianhong 发表于 2013-1-27 20:37
楼主说的太轻松了，换发就跟换马甲似的

相比歼击机的话，大运换发还确实就像换马甲一样容易。

tiantianhong 发表于 2013-1-27 20:37
楼主说的太轻松了，换发就跟换马甲似的

相比歼击机的话，大运换发还确实就像换马甲一样容易。

可能为预留了空间换装。。。

楼主运20没有腹鳍的

是极，就是等兔子家的发动机啊。

问题是D-30K发动机有保障吗？毛子会不会卡我们？

LZ,你那个想象图为神马就木有衍生出的轰20捏？

运输机上单翼，换发的确容易点。

哈哈哈，我帖子里提的问题还是有价值的，高山的图里果然给大运加了翼梢小翼。不过，背负航天飞机的话，四个发动机不够吧，怎么也得六个。

sinoempire 发表于 2013-1-27 21:26
可能为预留了空间换装。。。
翼吊发动机，哪里需要预留换发空间。。。。。。。

sbrianay 发表于 2013-1-27 21:46
楼主运20没有腹鳍的
我擦，撞脸了:handshake

上将军衔发表于 2013-1-27 23:26
我擦，撞脸了
我这还有好几张10B的。要不我换个？

运输机换发动机比战斗机的确轻松。

楼主，你那图中，Y-20可以运的航天飞机，得多小啊！
就X-37B那么大吧。

Valter 发表于 2013-1-27 23:09
哈哈哈，我帖子里提的问题还是有价值的，高山的图里果然给大运加了翼梢小翼。不过，背负航天飞机的话，四个 ...
747发来贺电

石头草发表于 2013-1-28 12:15
747发来贺电
哦，747是四发，好吧。

会不会是神龙那个级别的，ms又太小

鱼缸养龙发表于 2013-1-27 22:04
问题是D-30K发动机有保障吗？毛子会不会卡我们？
這東西的存貨極多......

Valter 发表于 2013-1-27 23:09
哈哈哈，我帖子里提的问题还是有价值的，高山的图里果然给大运加了翼梢小翼。不过，背负航天飞机的话，四个 ...
高山的图出现在Y-20曝光之前

嗯，运输机比战斗机换发容易很多。。。
最多连着发动机舱一起换。。。

JOHNNIE 发表于 2013-1-28 12:32
高山的图出现在Y-20曝光之前
那我还是觉得以后会加翼梢小翼。

Valter 发表于 2013-1-28 12:37
那我还是觉得以后会加翼梢小翼。
我也觉得这是一个改进方向，配合换发后效果更好

JOHNNIE 发表于 2013-1-28 12:38
我也觉得这是一个改进方向，配合换发后效果更好
对，要同时换发，这样说不定还有加长机体的空间。

瓦良格hk 发表于 2013-1-28 12:27
這東西的存貨極多......
那确实，前些年为了搞轰六战神，应该攒下不少

所以我也认为，及时为了给老飞机焕发，涡扇十八项目也应该搞

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