超级军网a400m下马的话，欧洲未来有没可能够入运20
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 17:35:08
现在的情况看a400m的未来不容乐观，如果a400m最终下马欧洲国家怎么选择？美国的c17?毛子的76系列？还是后期之秀兔子的运20。
运20从性价比来看有很大的优势，兔子绝对可以把运20的价格压到76下面，而且还可以让欧洲自由选择欧洲自己的发动机啊什么的，换发后的运20应该在性能上骚弱于c17而价格，后勤上甚至比毛子的76还低。德国等他们的大型运输机等那么久了应该不可能再回头去买c17，而运20价格可能比a400m还低性能接近c17应该是个很好的选择啊。现在的情况看a400m的未来不容乐观，如果a400m最终下马欧洲国家怎么选择？美国的c17?毛子的76系列？还是后期之秀兔子的运20。
运20从性价比来看有很大的优势，兔子绝对可以把运20的价格压到76下面，而且还可以让欧洲自由选择欧洲自己的发动机啊什么的，换发后的运20应该在性能上骚弱于c17而价格，后勤上甚至比毛子的76还低。德国等他们的大型运输机等那么久了应该不可能再回头去买c17，而运20价格可能比a400m还低性能接近c17应该是个很好的选择啊。
运20从性价比来看有很大的优势，兔子绝对可以把运20的价格压到76下面，而且还可以让欧洲自由选择欧洲自己的发动机啊什么的，换发后的运20应该在性能上骚弱于c17而价格，后勤上甚至比毛子的76还低。德国等他们的大型运输机等那么久了应该不可能再回头去买c17，而运20价格可能比a400m还低性能接近c17应该是个很好的选择啊。现在的情况看a400m的未来不容乐观，如果a400m最终下马欧洲国家怎么选择？美国的c17?毛子的76系列？还是后期之秀兔子的运20。
运20从性价比来看有很大的优势，兔子绝对可以把运20的价格压到76下面，而且还可以让欧洲自由选择欧洲自己的发动机啊什么的，换发后的运20应该在性能上骚弱于c17而价格，后勤上甚至比毛子的76还低。德国等他们的大型运输机等那么久了应该不可能再回头去买c17，而运20价格可能比a400m还低性能接近c17应该是个很好的选择啊。
A400下马了吗？没下马的话就不要乱想，先做好自己的事
这种“讨论”有意义么
欧佬丢不起那个人啊
欧佬丢不起那个人啊
木有下马啊
“运20从性价比来看有很大的优势”这个你都知道？
A400M是没下马，不过进度拖延也跟伽利略系统一个毛病。
还是等我们开始列装再探讨这个吧。。。如果批量列装的时候欧洲大老爷还没解决400的问题。。。我们，价钱好商量撒~~~
国产=低价？真的吗？以前是，以后还是永远是这样吗？
A400运力才多少，不过即便要买，估计欧洲也首先向美国买
不可能，要从美国买！
欧洲撑过债务危机再说吧，弄不好又会跑来找咱们合作
一切皆有可能, 天行健,君子以自强不息
lewzero 发表于 2013-1-27 20:13 
国产=低价？真的吗？以前是，以后还是永远是这样吗？
不能自己生产大运的国家外购大运，必然高价。比如阿三买c-17。
C-17的价格，美军采购、盟友采购、友好/中立势力采购、完全不是一个价。
最关键的，大运被卡脖子才最糟糕。比如我们就得买二手的IL76。
国产=低价？真的吗？以前是，以后还是永远是这样吗？
不能自己生产大运的国家外购大运，必然高价。比如阿三买c-17。
C-17的价格，美军采购、盟友采购、友好/中立势力采购、完全不是一个价。
最关键的，大运被卡脖子才最糟糕。比如我们就得买二手的IL76。
A400应该和C130一个级别的吧？只是出来的很晚，技术指标肯定比C130高了些而已？
圣马丁骑士 发表于 2013-1-27 22:44
A400应该和C130一个级别的吧？只是出来的很晚，技术指标肯定比C130高了些而已？
a400m的运力基本是c130的两倍，两者不是一个级别的。
A400应该和C130一个级别的吧？只是出来的很晚，技术指标肯定比C130高了些而已？
a400m的运力基本是c130的两倍，两者不是一个级别的。
这不算是个问题吧，别忘了还有北约存在，肯定是买美国的