超级军网拍脑袋想到一点 有人机加装无人模块，好处很多
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:33:38
1.曾出现的飞飞叛逃就没可能了，地面人员可强行接管飞机。
2.空战时如果飞飞被机炮穿盖打死打伤而飞机无较大故障，或者飞飞身体出现问题无法有效操控飞机时，地面可控制飞机返回 ，减少飞机战损率，保全飞飞遗体，甚至挽救飞飞生命。
3.当飞机出现故障 ，飞飞无法作出是否弹射的抉择(弹射是要担责任的啊)，很多飞飞在地面要求弹射仍旧坚持迫降，特别是紧急情况下延误一秒都可能机毁人亡。如果有遥控模块 ，一旦地面领导决定了，飞飞则无顾虑弹出，直接由地面遥控迫降。甚至在飞飞不听指令时强行将其弹出，转入地面控制。
4.如果机场被敌方占领飞机被俘，或飞机迫降在敌占领区，可遥控飞机自毁，甚至如果敌方试图驾驶飞机还能抓个俘虏回来，哈哈，，，
当然也有坏处，
1.加装设备肯定会增重，降低了作战性能和作战半径 或者是减少了带蛋量。
2.有点伤飞飞自尊。毕竟谁都不喜欢随时可能被人剥夺控制权。
3.控制中心的安全性是个要命的节点，不管是被占领还是被网络入侵都是要命的事。所以地面接管一定要得到高层授权，而且这个授权得是技术性的，类似核按钮，两把钥匙等等。当然不需要国家领导人授权(接管需要的权限太高关键时刻会影响效率)，不过至少也得是军区司令这一级。最好中央军委高层还可以控制控制中心的自毁，就更保险一点。
筒子们想想 还有什么优劣
1.曾出现的飞飞叛逃就没可能了，地面人员可强行接管飞机。
2.空战时如果飞飞被机炮穿盖打死打伤而飞机无较大故障，或者飞飞身体出现问题无法有效操控飞机时，地面可控制飞机返回 ，减少飞机战损率，保全飞飞遗体，甚至挽救飞飞生命。
3.当飞机出现故障 ，飞飞无法作出是否弹射的抉择(弹射是要担责任的啊)，很多飞飞在地面要求弹射仍旧坚持迫降，特别是紧急情况下延误一秒都可能机毁人亡。如果有遥控模块 ，一旦地面领导决定了，飞飞则无顾虑弹出，直接由地面遥控迫降。甚至在飞飞不听指令时强行将其弹出，转入地面控制。
4.如果机场被敌方占领飞机被俘，或飞机迫降在敌占领区，可遥控飞机自毁，甚至如果敌方试图驾驶飞机还能抓个俘虏回来，哈哈，，，
当然也有坏处，
1.加装设备肯定会增重，降低了作战性能和作战半径 或者是减少了带蛋量。
2.有点伤飞飞自尊。毕竟谁都不喜欢随时可能被人剥夺控制权。
3.控制中心的安全性是个要命的节点，不管是被占领还是被网络入侵都是要命的事。所以地面接管一定要得到高层授权，而且这个授权得是技术性的，类似核按钮，两把钥匙等等。当然不需要国家领导人授权(接管需要的权限太高关键时刻会影响效率)，不过至少也得是军区司令这一级。最好中央军委高层还可以控制控制中心的自毁，就更保险一点。
筒子们想想 还有什么优劣
关键是控制信号的传输和加密！
关键是控制信号的传输和加密！
嘿嘿 刚编辑坏处时跟你想一起了
没想到还有跟我一样的野猫
嘿嘿 刚编辑坏处时跟你想一起了
没想到还有跟我一样的野猫
从来听说人拥有最高权限接管机器，没听说过机器权限比人还高。撸主你还是洗洗睡吧
飞飞会拒绝驾机升空的 ！！娘皮！！地面的牲口坏了良心 飞飞怎么办
1、如果想叛逃，一定是有计划，起飞后可破坏通信设备或遥控驾驶设备
2、如果是空空导弹命中坐舱，只击伤（死）飞行员而不破坏坐舱和飞行设备的可能性非常小，如果是机炮，对方放弃一次击落机会而不继续攻击的少之又少，如果飞行员的身体可能出现问题，是不会让他上天的，飞行过程中导致的身体问题，遥控不一定解决的掉，还有就是怎么确定飞行员身体出问题而更换控制权
3、只有在飞机无法进行正常的最低限度的操控的时候，才会进行弹射，这时候如果能有其它手段控制飞机降落，直接带着飞行员落好不好，弹射也会死人的
4、被俘前一颗手榴弹就能解决的问题，你别搞的这么复杂好不好，别说连扔手榴弹的时间都没有，那你要飞机还有什么用，还抓俘虏，能飞提前飞好不好，人家缴获了你的飞机都不检查，就加满油，派个飞行员给你飞走？！
2、如果是空空导弹命中坐舱，只击伤（死）飞行员而不破坏坐舱和飞行设备的可能性非常小，如果是机炮，对方放弃一次击落机会而不继续攻击的少之又少，如果飞行员的身体可能出现问题，是不会让他上天的，飞行过程中导致的身体问题，遥控不一定解决的掉，还有就是怎么确定飞行员身体出问题而更换控制权
3、只有在飞机无法进行正常的最低限度的操控的时候，才会进行弹射，这时候如果能有其它手段控制飞机降落，直接带着飞行员落好不好，弹射也会死人的
4、被俘前一颗手榴弹就能解决的问题，你别搞的这么复杂好不好，别说连扔手榴弹的时间都没有，那你要飞机还有什么用，还抓俘虏，能飞提前飞好不好，人家缴获了你的飞机都不检查，就加满油，派个飞行员给你飞走？！
补充一点，弹射的决定权在飞行员，只要飞行员觉得需要弹射，随时都可以，只是在不是非弹射不可的时候，由地面指挥员帮助决策，飞行员也不愿意没事弹射玩，毕竟弹射成功率不是百分之百
楼主列举的几条，都没啥实际作用
spirithero 发表于 2013-1-25 10:08 ![]()
1、如果想叛逃，一定是有计划，起飞后可破坏通信设备或遥控驾驶设备
2、如果是空空导弹命中坐舱，只击伤（ ...
1.上天之前地勤一定会检查设备完好才会允许起飞。要是偷着开跑就更没时间拆除遥控设备。再说遥控设备完全可以加在机体内，除非大卸八块，飞飞有这能耐么。
2.机炮命中飞飞受伤的可能性又不是没有，与其任其栽下去，地面帮一把没什么不好的。再说空战时又不一定是1VS1，编队内其他飞机完全可以掩护受伤或飞飞死亡的飞机在地面操控下逃走。至于身体，，谁敢保证说上天前没问题，上天后一定没问题？
3.弹射不弹射，关键是很多时候飞飞宁愿在几乎没可能的挽救飞机的情况下冒着生命危险迫降飞机，这样的报道也不是见过一次两次了。这时候飞飞弹射或被弹射出去，地面人员能成功迫降就成功，成功不了也省的飞飞冒风险不是？弹射与其比起来，生存几率高多了。当然现在TG有小钱钱了，不会像以前那样宁愿要飞机不要飞飞的命，但多了一个挽救飞机的机会难道不好么
4.至于手榴弹，当然也可以，不过为什么2001年南海装机事件，美国的EP3被TG抓个完整版的呢。显然多个保障总是好的，不然当初美国也不用舔着脸跟TG道歉来要飞机了。至于抓俘虏，嘿嘿，我也只是开个玩笑，显然这个可能性比较小的，但也不是完全没可能，尤其是对方不知道TG加了遥控的情况下~~
1、如果想叛逃，一定是有计划，起飞后可破坏通信设备或遥控驾驶设备
2、如果是空空导弹命中坐舱，只击伤（ ...
1.上天之前地勤一定会检查设备完好才会允许起飞。要是偷着开跑就更没时间拆除遥控设备。再说遥控设备完全可以加在机体内，除非大卸八块，飞飞有这能耐么。
2.机炮命中飞飞受伤的可能性又不是没有，与其任其栽下去，地面帮一把没什么不好的。再说空战时又不一定是1VS1，编队内其他飞机完全可以掩护受伤或飞飞死亡的飞机在地面操控下逃走。至于身体，，谁敢保证说上天前没问题，上天后一定没问题？
3.弹射不弹射，关键是很多时候飞飞宁愿在几乎没可能的挽救飞机的情况下冒着生命危险迫降飞机，这样的报道也不是见过一次两次了。这时候飞飞弹射或被弹射出去，地面人员能成功迫降就成功，成功不了也省的飞飞冒风险不是？弹射与其比起来，生存几率高多了。当然现在TG有小钱钱了，不会像以前那样宁愿要飞机不要飞飞的命，但多了一个挽救飞机的机会难道不好么
4.至于手榴弹，当然也可以，不过为什么2001年南海装机事件，美国的EP3被TG抓个完整版的呢。显然多个保障总是好的，不然当初美国也不用舔着脸跟TG道歉来要飞机了。至于抓俘虏，嘿嘿，我也只是开个玩笑，显然这个可能性比较小的，但也不是完全没可能，尤其是对方不知道TG加了遥控的情况下~~
1、如果想叛逃，一定是有计划，起飞后可破坏通信设备或遥控驾驶设备 2、如果是空空导弹命中坐舱，只击伤（ ...
的确如此，补充一点，这个功能不太可能保密，所以被俘了别人不可能不检查就让你飞
的确如此，补充一点，这个功能不太可能保密，所以被俘了别人不可能不检查就让你飞
airsuk 发表于 2013-1-25 11:25
1.上天之前地勤一定会检查设备完好才会允许起飞。要是偷着开跑就更没时间拆除遥控设备。再说遥控设备完全 ...
1、世界上总共发生了多少次叛逃事件？遥控设备加在机体内，除非大卸八块，那地勤每一次维护，也得把飞机大卸八块，维护费用得多少？为了不知道什么时候会发生的叛逃事件，增加的这些维护费用合算吗。再说，飞机维护的原则是能不拆，尽量不拆，所以机载设备都尽量装在容易接触的地方。
2、在什么情况下才能接管飞机的控制权，这是一个大问题，本来飞行员受伤了还能飞，你接管了控制权，你能保证遥控比飞行员自己飞得好？结果因为你的接管控制，导致飞机被击落，那过失算谁的。如果飞行员不能飞了，那怎么能确定飞行员肯定不能飞了？
3、在飞行员没法挽救的飞机，地面上更无能为力，要不然飞行员也没必要上天。弹射不是什么时候想弹就能弹的，对飞机的当前状态有严格的限制，而飞行员是最了解飞机状态的。飞行员愿不愿意弹射是一方面，如果弹射，一定是在他自己认为最合适的机会，也许只是一瞬间。要遥控弹射，怎么了解飞机状态？很可能是帮了倒忙。如果弹射需要遥控的话，那一定需要与遥控设备交联，那么遥控设备的可靠性问题会影响到弹射系统，因为遥控设备的可靠性没可能超过100%，那对弹射系统的影响一定是负面的，这在弹射系统上是不允许的。
还有，飞行员不肯跳伞那是老皇历了。
4、EP3是在天上，炸了飞机十几个工作人员也都玩完了，他们当然不会去炸。即使你装了遥控设备，你真能连工作人员一起炸了。你真这样做了，飞行员还敢飞你的飞机。自毁装置还有可靠性的问题，万一飞着飞着自己炸了怎么办。
即使对方不知道你加了遥控，那人家要飞你的飞机，肯定要换通讯设备吧，即使不换通讯设备，那通讯频率或者加密协议要换吧。你连通讯都连不上了，你遥控什么？退一万步讲，你连对方的通讯设备都能连上，那你能被打得连机场都被端了吗？
airsuk 发表于 2013-1-25 11:25
1.上天之前地勤一定会检查设备完好才会允许起飞。要是偷着开跑就更没时间拆除遥控设备。再说遥控设备完全 ...
1、世界上总共发生了多少次叛逃事件？遥控设备加在机体内，除非大卸八块，那地勤每一次维护，也得把飞机大卸八块，维护费用得多少？为了不知道什么时候会发生的叛逃事件，增加的这些维护费用合算吗。再说，飞机维护的原则是能不拆，尽量不拆，所以机载设备都尽量装在容易接触的地方。
2、在什么情况下才能接管飞机的控制权，这是一个大问题，本来飞行员受伤了还能飞，你接管了控制权，你能保证遥控比飞行员自己飞得好？结果因为你的接管控制，导致飞机被击落，那过失算谁的。如果飞行员不能飞了，那怎么能确定飞行员肯定不能飞了？
3、在飞行员没法挽救的飞机，地面上更无能为力，要不然飞行员也没必要上天。弹射不是什么时候想弹就能弹的，对飞机的当前状态有严格的限制，而飞行员是最了解飞机状态的。飞行员愿不愿意弹射是一方面，如果弹射，一定是在他自己认为最合适的机会，也许只是一瞬间。要遥控弹射，怎么了解飞机状态？很可能是帮了倒忙。如果弹射需要遥控的话，那一定需要与遥控设备交联，那么遥控设备的可靠性问题会影响到弹射系统，因为遥控设备的可靠性没可能超过100%，那对弹射系统的影响一定是负面的，这在弹射系统上是不允许的。
还有，飞行员不肯跳伞那是老皇历了。
4、EP3是在天上，炸了飞机十几个工作人员也都玩完了，他们当然不会去炸。即使你装了遥控设备，你真能连工作人员一起炸了。你真这样做了，飞行员还敢飞你的飞机。自毁装置还有可靠性的问题，万一飞着飞着自己炸了怎么办。
即使对方不知道你加了遥控，那人家要飞你的飞机，肯定要换通讯设备吧，即使不换通讯设备，那通讯频率或者加密协议要换吧。你连通讯都连不上了，你遥控什么？退一万步讲，你连对方的通讯设备都能连上，那你能被打得连机场都被端了吗？
只是个自动驾驶仪而已，你就别拍脑袋，几十年以前的就有
我基本可以断言，你认为靠谱的拍脑袋，基本上都有
你认为天马行空的拍脑袋，基本上也超不过脚盆动画片的水平
我基本可以断言，你认为靠谱的拍脑袋，基本上都有
你认为天马行空的拍脑袋，基本上也超不过脚盆动画片的水平
spirithero 发表于 2013-1-25 15:34 ![]()
1、世界上总共发生了多少次叛逃事件？遥控设备加在机体内，除非大卸八块，那地勤每一次维护，也得把飞机 ...
好吧，
1.我就不信加装在飞行员不能伸手就能拆卸下来的地方能增加多少维护费，你就是加个几个特殊工具才能拆卸的盖板想叛逃的飞行员他拆的下来吗？再说了，你给安哪儿还非得给飞飞们上个普及课？
还有，即便增加了些许维护费（真能增加多少？），飞行员叛逃事件的影响可不是能按钱来衡量的。
2.飞行员能不能飞，这个编队内其他人都可以看到。另外你以为飞行员跟地面一直都是无线电静默吗？飞行员的状态地面应该很清楚。何况无人模组加上了，再在舱内加个摄像头以及生命监控系统并不难。至于被击落算谁的责任，本来就是在飞飞无法控制飞机时，经过军区同意地面接管，你说责任算谁的？我不信军区司令会怕担这个责任，要是连这点决断都没，趁早回家抱孩子去。再说了，都打起来了还考虑责任问题，不知道你在想什么。
3.帖子里也说了，现在TG有钱了，大多数情况下地面和飞飞还是宁愿要命不要机。即便现在飞行员肯跳伞了，多一层地面遥控保障不是更好？
还有两个特例：
美航母那俩飞行员降落时没挂住拦阻锁，冲出跑道后无法拉起，但两人跳伞后飞机又爬升起来的视频吗？当然也许不怪飞行员判断错误，也许是弹出后减轻了重量飞机又起来了。但如果有遥控的话，完全可以操作飞机再回来。还有毛子有架飞机，飞行员因为故障被弾出，飞机飞了几千里，还砸死个宅男。有了无人机模组这种事情完全可以避免。
4.EP3莫非是在天上被TG用网网下来的？飞行员离开后引爆飞机有问题吗
我觉得吧，你的反驳实在是无力。
1、世界上总共发生了多少次叛逃事件？遥控设备加在机体内，除非大卸八块，那地勤每一次维护，也得把飞机 ...
好吧，
1.我就不信加装在飞行员不能伸手就能拆卸下来的地方能增加多少维护费，你就是加个几个特殊工具才能拆卸的盖板想叛逃的飞行员他拆的下来吗？再说了，你给安哪儿还非得给飞飞们上个普及课？
还有，即便增加了些许维护费（真能增加多少？），飞行员叛逃事件的影响可不是能按钱来衡量的。
2.飞行员能不能飞，这个编队内其他人都可以看到。另外你以为飞行员跟地面一直都是无线电静默吗？飞行员的状态地面应该很清楚。何况无人模组加上了，再在舱内加个摄像头以及生命监控系统并不难。至于被击落算谁的责任，本来就是在飞飞无法控制飞机时，经过军区同意地面接管，你说责任算谁的？我不信军区司令会怕担这个责任，要是连这点决断都没，趁早回家抱孩子去。再说了，都打起来了还考虑责任问题，不知道你在想什么。
3.帖子里也说了，现在TG有钱了，大多数情况下地面和飞飞还是宁愿要命不要机。即便现在飞行员肯跳伞了，多一层地面遥控保障不是更好？
还有两个特例：
美航母那俩飞行员降落时没挂住拦阻锁，冲出跑道后无法拉起，但两人跳伞后飞机又爬升起来的视频吗？当然也许不怪飞行员判断错误，也许是弹出后减轻了重量飞机又起来了。但如果有遥控的话，完全可以操作飞机再回来。还有毛子有架飞机，飞行员因为故障被弾出，飞机飞了几千里，还砸死个宅男。有了无人机模组这种事情完全可以避免。
4.EP3莫非是在天上被TG用网网下来的？飞行员离开后引爆飞机有问题吗
我觉得吧，你的反驳实在是无力。
呃，一不小心碰了操纵杆，来个30G机动
冷战时的苏-15就能遥控前去拦截敌机，遥控发射导弹（比如击落韩国客机），甚至遥控降落
既然说了我反驳无力，那我就不反驳了
问两个问题，为什么没有得到应用？是技术问题，经济问题，政治问题，还是其它什么原因。不要告诉我是你第一个想到的
问两个问题，为什么没有得到应用？是技术问题，经济问题，政治问题，还是其它什么原因。不要告诉我是你第一个想到的
冷战时的苏-15就能遥控前去拦截敌机，遥控发射导弹（比如击落韩国客机），甚至遥控降落
不是遥控。地面雷达捕获目标，把坐标通知飞行员，飞行员驾驶或者调整自动驾驶仪飞向拦截位置，打开雷达，雷达自动搜索并锁定，如果发射条件构成则自动发射导弹。还有就是，没有资料显示服役中的有人驾驶战斗机被遥控降落的案例。
不是遥控。地面雷达捕获目标，把坐标通知飞行员，飞行员驾驶或者调整自动驾驶仪飞向拦截位置，打开雷达，雷达自动搜索并锁定，如果发射条件构成则自动发射导弹。还有就是，没有资料显示服役中的有人驾驶战斗机被遥控降落的案例。
楼主的设想很好，就一点我绕不过弯，这样的飞机要飞行员做什么呀？
既然说了我反驳无力，那我就不反驳了
问两个问题，为什么没有得到应用？是技术问题，经济问题，政治问题， ...
抱歉我说的有点重
我当然不认为是第一个想到的
也许是以前无人机技术不成熟，所以没出现
也许现在已经有了 为了保密谁都不说
也可能我们认为这是很简单的技术，但真要融入飞机这个系统工程里会有各种矛盾
也许是这东西确实不能用，危害远大于好处 但一定是其他原因
论坛么 好处就是各种成熟或不成熟的想法可以拿出来聊聊 开阔开阔思路而已 。说到底 咱都是局外人 业内人有个想法才不会拿来论坛讲 而是去验证 说不定哪次搞成了就是一步登天的事 呵呵
问两个问题，为什么没有得到应用？是技术问题，经济问题，政治问题， ...
抱歉我说的有点重
我当然不认为是第一个想到的
也许是以前无人机技术不成熟，所以没出现
也许现在已经有了 为了保密谁都不说
也可能我们认为这是很简单的技术，但真要融入飞机这个系统工程里会有各种矛盾
也许是这东西确实不能用，危害远大于好处 但一定是其他原因
论坛么 好处就是各种成熟或不成熟的想法可以拿出来聊聊 开阔开阔思路而已 。说到底 咱都是局外人 业内人有个想法才不会拿来论坛讲 而是去验证 说不定哪次搞成了就是一步登天的事 呵呵
楼主的设想很好，就一点我绕不过弯，这样的飞机要飞行员做什么呀？
因为远程操控还只能做一些比较简单的任务 比如起降 巡航监视 最多扔扔对地炸弹导弹什么的 。制空任务和一些复杂的对抗驱逐任务还是要靠人的 。所以无人机短时间内无法完全取代有人机是有共识的
我意思是把有人无人结合起来而已
因为远程操控还只能做一些比较简单的任务 比如起降 巡航监视 最多扔扔对地炸弹导弹什么的 。制空任务和一些复杂的对抗驱逐任务还是要靠人的 。所以无人机短时间内无法完全取代有人机是有共识的
我意思是把有人无人结合起来而已
战斗妖精雪风么
你说的其实是遥控，不是无人驾驶
其实一个很简单的道理，如果可以无人驾驶，干嘛要放个人在里面？
如果只需要起降巡航的控制，这个不需要遥控，FA18的试验机现在都可以自主在航母上降落了
人操控只是为了随机应变
你说的其实是遥控，不是无人驾驶
其实一个很简单的道理，如果可以无人驾驶，干嘛要放个人在里面？
如果只需要起降巡航的控制，这个不需要遥控，FA18的试验机现在都可以自主在航母上降落了
人操控只是为了随机应变
airsuk 发表于 2013-1-26 08:24 ![]()
因为远程操控还只能做一些比较简单的任务 比如起降 巡航监视 最多扔扔对地炸弹导弹什么的 。制空任务和一 ...
如果所谓的量子通讯没解决之前,你传输有延迟,地面操作飞机着陆,不是吓唬你啊,摔起来不够看的,如果解决了传输问题,几乎没有延迟了,那要飞行员真的没用，倒不如省下空间和重量呢,飞机着陆时,哪怕一点点延迟都会造成很大偏差,多琢磨琢磨
因为远程操控还只能做一些比较简单的任务 比如起降 巡航监视 最多扔扔对地炸弹导弹什么的 。制空任务和一 ...
如果所谓的量子通讯没解决之前,你传输有延迟,地面操作飞机着陆,不是吓唬你啊,摔起来不够看的,如果解决了传输问题,几乎没有延迟了,那要飞行员真的没用，倒不如省下空间和重量呢,飞机着陆时,哪怕一点点延迟都会造成很大偏差,多琢磨琢磨
感觉有新意啊