说说变态的零式战斗机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:52:21
早期的零式战斗机和欧美的同期飞机比，只是采用航空机枪而不是机炮，威力不足。
但其他的变态地方有：
1、作战半径大，3600km的作战半径？（出处是早期的航空知识，彩页部分分期介绍很多飞机，其中一些飞机现在还是很少人制导的）
2、8挺机枪，每挺机枪配备n多的子弹。
3、爬升率和转弯半径很优秀。

关键是这个作战半径，不同型号的零式作战半径从3600km降到几百km，虽然现在百度给出的数据只有3000km的航程，但是当年的航空知识介绍有十几个型号的零式，早期的零式作战半径真有这么变态。早期的零式战斗机和欧美的同期飞机比，只是采用航空机枪而不是机炮，威力不足。
但其他的变态地方有：
1、作战半径大，3600km的作战半径？（出处是早期的航空知识，彩页部分分期介绍很多飞机，其中一些飞机现在还是很少人制导的）
2、8挺机枪，每挺机枪配备n多的子弹。
3、爬升率和转弯半径很优秀。

关键是这个作战半径，不同型号的零式作战半径从3600km降到几百km，虽然现在百度给出的数据只有3000km的航程，但是当年的航空知识介绍有十几个型号的零式，早期的零式作战半径真有这么变态。
3000km作战半径，那么还需要航母起飞对付美国佬？？
这是中程弹道导弹么？
3000+的作战半径怎么可能？用什么导航？只听说过有日本飞行员能在降低发动机运行功率的情况下使航程延长三分之一
{:soso_e127:}3600KM亮了
3600km作战半径？真尼玛吹牛不上税！:L
早期的零式只有400~500km/h的速度，后期的去到700km/h以上，后期的作战半径的确不行，但早期的相当变态。
零式战斗机为了追求速度,牺牲了很多,比如不厚实
不管是什么时期的，总之3600km的作战半径不科学，让一步好了，不算作战半径，最大航程能到3600*2？打死小本子我也不信。
大风筝,
火力较弱,生存能力较弱
据说盘旋较好
主要的问题是结构强度和马力
听说霓虹为了追求减重  居然在一些钢梁上钻洞……
40年代初的战斗机不装任何防弹装甲的大概只有零战反正倭奴飞行士和飞机一样都是消耗品
我去。。。3600km的作战半径，你让二战末期的B-29轰炸机它也达不到，，至于早期航空知识上彩页零战数据确实有过问题，我也有印象。。但绝不会错到写成3600KM的作战半径，那应该是航程，不过同期的零战比当时欧美战斗机作战半径大个2，3倍那倒是真的，源于小日本海军部的BT需求，牺牲的确是机体结构强度和防护力，批量产型的零战型号从没有过8挺机枪，零战标配是2个7.7毫米机枪和2门20毫米航炮，子弹数跟美帝鸡比起来是处于下风的，（你懂得，多余的空间都让给油箱了），即使是在太平洋战争初期，零战的爬升率也绝对谈不上很优秀。。。《从零到零》这本书不错，那里有你想知道的关于零战的一切。。
综合来讲，二战初期零战还是款相当优秀的战斗机，后来他就是个渣渣。。。
楼主，你说的那个是最大航程，不是半径。

零式早期和后期航程缩短，是因为增加了装甲和更换了大口径机枪、机炮，导致机体重量增加，加上更换了大马力发动机，但油料基本没变，因此缩短了。
3600大风筝？？？
kingmako 发表于 2013-1-19 20:04
早期的零式只有400~500km/h的速度，后期的去到700km/h以上，后期的作战半径的确不行，但早期的相当变态。
零战的各类改型包括后期的最快速度都没有突破过600KM/h。。。。
天，野马的半径够大了吧，最大航程也就比3600大点，就本子的烂发动机再减重也不可能。
如果作战半径3600公里，就是说一个来回要飞7000多公里，以零战的速度，至少要连续飞行十几个小时，什么飞行员能做到？
记得20多年前的航空知识登过，是一个飞行员无意中发现的，通过非常规的操作可以使零式飞机航程大增，不过付出的代价是发动机容易熄火和失速。
鬼子的零式充分体现了武士道精神，就是为了拼命，没装甲，一点就照的汽油油箱，与美军野猫的装甲座舱，排气油箱形成鲜明对比。
有的东西是常识问题 为啥楼主还当真呢？？
......
要不看看在IL-2中用零式射击对自己B&Z的飞机吧-_-
3600的作战半径，按照那巡航速度，是不是应该考虑装个厕所，或者发明一套空中人员替换系统…………

崛越这都没想到，只追求性能，太没人性啦……
lee_manson 发表于 2013-1-19 20:02
这是中程弹道导弹么？
如果按印度的标准，是远程了吧:P
后期的零式基本就是靶子，马里亚纳猎火鸡大战就是例子。最后就是神风特攻自杀机了。
deadwoodcool 发表于 2013-1-19 20:12
听说霓虹为了追求减重  居然在一些钢梁上钻洞……
日系车秉承了这一优良传统。。。。。
skingyuan 发表于 2013-1-19 20:25
如果作战半径3600公里，就是说一个来回要飞7000多公里，以零战的速度，至少要连续飞行十几个小时，什么飞行 ...
……这个航程得用巡航速度，得连续飞超过24小时。
……完了，CD新人的基础常识已经开始探底了。
给楼主风个网站http://www.combinedfleet.com/ijna/a6m.htm
零式空中打火机嘛
零式空中打火机嘛，它的机体有的部分就是用木头，整体重量不大，所以在行程上占了一些便宜
零式，飞得没B29快的战斗机
神风作战半径都到不了这么大啊。。。
这几个数有一个对的吗？真是奇葩！

作战半径最后一位数前面忘记打小数点了吧
deadwoodcool 发表于 2013-1-19 20:12
听说霓虹为了追求减重  居然在一些钢梁上钻洞……
钢梁打洞减重是很常见的做法阿。没什么可惊讶的
你要是说打的洞比应该打的要大得多那是另一回事
很不幸，你描述的零战特点，要找出对的来很难。
也就第三条还靠点谱，但是也缺乏前置条件。
3600公里的作战半径，意味着飞行员要连续飞24小时以上了。这可不是带卫生间和厨房的苏34，而是座舱狭窄的单座战斗机，自己多动脑筋想想吧。
8挺机枪，拜托这是零战不是初期型的飓风或者喷火。
7000公里的航程，零战可以空袭美国本土了
kingmako 发表于 2013-1-19 20:04
早期的零式只有400~500km/h的速度，后期的去到700km/h以上，后期的作战半径的确不行，但早期的相当变态。
你给大家找一款时速超过700公里的零战开开眼？这是零战，不是野马！
lunba 发表于 2013-1-19 20:14
我去。。。3600km的作战半径，你让二战末期的B-29轰炸机它也达不到，，至于早期航空知识上彩页零战数 ...
我一直在YY，1940年不列颠空战的时候，要是德国空军能装备几个联队的零战，不就解决BF109E短腿的问题了，不列颠空战的结局是不是也会有所改观。。。
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