英国“伊丽莎白女王”级航母的巨幅Cutaway（剖面图）2.0 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:33:48


以前在网络论坛上，上载过一次英国“伊丽莎白女王”级航母的巨幅Cutaway（剖面图）。
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=353276

最近，找到了原始资料的来源网址。是来自于英国海军的网络杂志<Navy News>2010年7月刊的。
https://navynews.co.uk/digital-e ... 00&selYear=2009

偶看了下，有了点新发现，还有更多了点的图片，就决定重新把这次找到的原始网路杂志上的图片再次并接成独立的Cutaway（剖面图）共享给大家。这次比上次的更分辨率大了点，上次的是2424 x 1626，这次自己截图的分辨率是2920 x 1961。还有另外一副相伴的“伊丽莎白女王”级航母的CG巨图，2920 x 1962。

原始加工的PNG图片，由于都很大，分别要4.2MB和2.6MB，所以上载到:
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/35509123.html
和
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/35509124.html

-------------------------
图片1：(http://ishare.iask.sina.com.cn/f ... 0118_37135032_0.png)

图片2：(http://ishare.iask.sina.com.cn/f ... 0118_37135033_0.png)


以前在网络论坛上，上载过一次英国“伊丽莎白女王”级航母的巨幅Cutaway（剖面图）。
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=353276

最近，找到了原始资料的来源网址。是来自于英国海军的网络杂志<Navy News>2010年7月刊的。
https://navynews.co.uk/digital-e ... 00&selYear=2009

偶看了下，有了点新发现，还有更多了点的图片，就决定重新把这次找到的原始网路杂志上的图片再次并接成独立的Cutaway（剖面图）共享给大家。这次比上次的更分辨率大了点，上次的是2424 x 1626，这次自己截图的分辨率是2920 x 1961。还有另外一副相伴的“伊丽莎白女王”级航母的CG巨图，2920 x 1962。

原始加工的PNG图片，由于都很大，分别要4.2MB和2.6MB，所以上载到:
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/35509123.html
和
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/35509124.html

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图片1：(http://ishare.iask.sina.com.cn/f ... 0118_37135032_0.png)

图片2：(http://ishare.iask.sina.com.cn/f ... 0118_37135033_0.png)


好像网路图片有点问题，那么在论坛里就上载压缩过的jpg格式的文件。
Inside HMS QUEEN ELIZABERTH (a1)
(cutaway of Queen Elizabeth-class aircraft carrier)

CG Inside HMS QUEEN ELIZABERTH (a2)



好像网路图片有点问题，那么在论坛里就上载压缩过的jpg格式的文件。
Inside HMS QUEEN ELIZABERTH (a1)
(cutaway of Queen Elizabeth-class aircraft carrier)

cutaway_Inside_HMS_QUEEN_ELIZABERTH_a1.jpg (886.57 KB, 下载次数: 49)

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2013-1-18 09:04 上传


CG Inside HMS QUEEN ELIZABERTH (a2)

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2013-1-18 09:04 上传


坡改平，平改坡；滑改弹，弹改滑；B改C，C改B定下来了吗？
drakan 发表于 2013-1-18 09:12
坡改平，平改坡；滑改弹，弹改滑；B改C，C改B定下来了吗？
难道火星啦，早就是B啦
bismarck1029 发表于 2013-1-18 09:19
难道火星啦，早就是B啦
后来因为B的研制进度拖延，不是又动起了常轨弹射的心思吗？
赶脚机库很窄，没办法并排放下两家肥电。
drakan 发表于 2013-1-18 09:49
后来因为B的研制进度拖延，不是又动起了常轨弹射的心思吗？
C面临取消的压力，so，又回到了B。
目测机库很小
drakan 发表于 2013-1-18 09:12
坡改平，平改坡；滑改弹，弹改滑；B改C，C改B定下来了吗？
哈哈 我想纯表，我早就懵了
还有人记得老绅士从小白兔这里买的哥利亚龙门吊吗
feijieguo 发表于 2013-1-18 09:05
好像网路图片有点问题，那么在论坛里就上载压缩过的jpg格式的文件。
Inside HMS QUEEN ELIZABERTH (a1)
( ...
F35么，悲剧
目测机库全放35也就能放18-20架的样子，这航母真像传说中的那么牛
bismarck1029 发表于 2013-1-18 11:50
C面临取消的压力，so，又回到了B。
我也想知道：英国人和我们还记的最后决定改成什么吗？
heat001 发表于 2013-1-18 19:59
目测机库全放35也就能放18-20架的样子，这航母真像传说中的那么牛
西方航母大部分飞机都是放甲板的，尼米兹60%的飞机也是放甲板上的
QE只搭载40多架飞机，一半飞机能放机库，已经不错了

毛子是因为考虑北冰洋气候因素，所以设计的甲板载机量少
被约翰牛改晕了不关心改成啥了
呵呵，还让老“皇家方舟”号上了上镜，牛牛还是急切的想重现当年的大航母时代啊。
只要早出来就好，没有那么多事
印象中，因为是C和B而改动船体的新闻，大概有三四条……
f22 发表于 2013-1-18 20:45
被约翰牛改晕了不关心改成啥了
我可以百分百说，最后肯定用F35B
我定下来了，老右，你记得是我说的哦:D
舰长住在军舰尾巴的传统没变啊。不想老毛子，舰长住到舰桥里面去了，
巨幅乃我的最爱也，多谢楼主，笑纳。
三哥的不靠谱原来是遗传自牛牛啊……
英国人已经几十年没有碰过常规起降的航母了，他们目前最熟悉的舰载机是垂直起降的鹞式，因此，新航母使用同样垂直起降的F35B型显然更容易让英国人接受。
因为没钱改装拦阻系统，所以已决定采用F35B了
前段时间不是说有弹么？人家不卖还是出价太高
搞不好服役了几年之后也要改成直升机母舰了~
bjskyhorse 发表于 2013-1-18 20:05
我也想知道：英国人和我们还记的最后决定改成什么吗？
英国佬一直在不切实际的目标和窘迫的财政之间纠结。
下载下来当桌面。我鳖的坞登已经展示好久了，今天换换。
feijieguo 发表于 2013-1-18 09:05
好像网路图片有点问题，那么在论坛里就上载压缩过的jpg格式的文件。
Inside HMS QUEEN ELIZABERTH (a1)
( ...
不明白英国没有弹射器技术储备，还采用滑跃式起飞？
这很限制飞机编队的航程。

Astin 发表于 2013-1-22 18:00
不明白英国没有弹射器技术储备，还采用滑跃式起飞？
这很限制飞机编队的航程。


没钱有啥办法?一分钱难倒英雄汉...为家里那位老佛爷过大寿花的钱可不少
Astin 发表于 2013-1-22 18:00
不明白英国没有弹射器技术储备，还采用滑跃式起飞？
这很限制飞机编队的航程。


没钱有啥办法?一分钱难倒英雄汉...为家里那位老佛爷过大寿花的钱可不少
luciferdd 发表于 2013-1-22 18:35
没钱有啥办法?一分钱难倒英雄汉...
的确啊，呵……F-35还不知道什么时候才能部署。
伊丽莎白已经进行分段组装了。
没拦阻索，E-2还能上吗？
起飞靠滑板，降落学C-130，靠反桨？
好东西{:soso_e179:}
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