为北汽的猪鼻子标辩解两句

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:47:13
很多人都在吐槽那个猪鼻子标。可是大家难道没有发现,宝马的进气格栅比北汽的标识更加像猪鼻子么?还有鼻毛呢!为啥有那么多人喜欢涅?
我觉得这何尝不是一种逆向种族主义呢?很多人都在吐槽那个猪鼻子标。可是大家难道没有发现,宝马的进气格栅比北汽的标识更加像猪鼻子么?还有鼻毛呢!为啥有那么多人喜欢涅?
我觉得这何尝不是一种逆向种族主义呢?
只要出名了,什么 都好看,我没有觉得难看
巴汽新7系出来,第一感觉不仅仅是猪鼻子,而是猪撞墙上了。
买这车的人,撞猪身上了(这只是我自己心里的猥琐一闪念,不好
随便说出来的,对人不尊重!{:soso_e133:}

一汽的1和汽的标,像小虫虫,重卡的标还特别大。
你要确认那些吐槽猪鼻子标的,大部分都是痴迷猪撞墙上的巴汽车鼻子,
在获得有信服力的上述证据以后,就可以判断存在着一种逆向种族主义或
民族主义。

中国社会本来就是严重的种族主义社会,同时存在着严重的逆向和顺向种族主义,
被害者也是加害者,害人的同时也害己。更大的问题是政治上正确,而且是万千容忍,
而且不自觉,而且觉得很正常,很逻辑,很自然,很严谨,很.....反正很了吧唧的。
班戈以后前进气格栅一个比一个丑 这是公认的
造汽 发表于 2013-1-16 10:11
巴汽新7系出来,第一感觉不仅仅是猪鼻子,而是猪撞墙上了。
买这车的人,撞猪身上了(这只是我自己心里的猥 ...
反正感觉新的德国车在外形上不那么有范儿了……
唉……
机械部分不知道,没法评论……
职院学生0803 发表于 2013-1-16 10:49
反正感觉新的德国车在外形上不那么有范儿了……
唉……
机械部分不知道,没法评论……
造型理念的变化,是其经营理念从90年代中期发生的巨大变化带来的。
首先开始抛弃包豪斯的是本茨E四眼,然后是巴汽,奥迪坚持
了一阵子,也缴枪了。大众晕了一阵,这几年回归刀锋,但是其套娃
系列实在是缺乏天才的绝望,如福特在2000以后的free of style时期
的尴尬(福特500,福特Freestyle等)
北汽的标是不是按照汉字的“北”来设计的?像不像猪鼻子先不谈,反正不好看
相比之下,中华的那个“中”字中网图案和繁体“华”字标就好看得多
一个汉字就是一副很美丽的图画,设计汉字LOGO比设计西文字符应该更富于想象力。
要表达“北”字也不一定要局限在汉字北的形状上,脑润靠那个指北针齿轮标就很好看
造汽 发表于 2013-1-16 11:18
造型理念的变化,是其经营理念从90年代中期发生的巨大变化带来的。
首先开始抛弃包豪斯的是本茨E四眼,然 ...
最具包豪斯风格的是那一款车呢?
我不是太明白包豪斯的真谛……
但是却打心里喜欢砖头奔驰、老100、巴汽老740L(就是在《明日帝国》里花花公子开的那辆,或则是L7也行)
对于方头的神车(那个全国打滚的老三厢车)也是颇有好感……
造汽 发表于 2013-1-16 11:18
造型理念的变化,是其经营理念从90年代中期发生的巨大变化带来的。
首先开始抛弃包豪斯的是本茨E四眼,然 ...
感觉德国人不应该放弃其传统设计风格……
管理经营可以效仿日本,但是设计风格丢了那是很可惜的……
车永学 发表于 2013-1-16 12:45
北汽的标是不是按照汉字的“北”来设计的?像不像猪鼻子先不谈,反正不好看
相比之下,中华的那个“中”字 ...
如果北汽把诺林的指北针拿走了,北方大厦和槐树岭的那群伙计会把北汽夷为平地的……
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实际上弄成个方形的京字篆刻印倒是不错……
造汽 发表于 2013-1-16 10:11
巴汽新7系出来,第一感觉不仅仅是猪鼻子,而是猪撞墙上了。
买这车的人,撞猪身上了(这只是我自己心里的猥 ...
您觉得FAW的标还是用领袖签字的那种形式,还是一汽轿车的旗帜箭头标的形式好些?
巴伐利亚汽车厂  哈哈
职院学生0803 发表于 2013-1-16 13:18
您觉得FAW的标还是用领袖签字的那种形式,还是一汽轿车的旗帜箭头标的形式好些?
是“解放”吗?总觉得FAW有点怪怪的。
造汽 发表于 2013-1-16 15:23
是“解放”吗?总觉得FAW有点怪怪的。
“解放”或是“红旗”
职院学生0803 发表于 2013-1-16 15:33
“解放”或是“红旗”
好像不是专门题词的,解放是从解放日报抠像的,红旗是截图红旗杂志的吧?
造汽 发表于 2013-1-16 15:35
好像不是专门题词的,解放是从解放日报抠像的,红旗是截图红旗杂志的吧?
嗯……不过这个似乎更有传统意味……
不过考虑到一些人的想法,有的时候也不是太好呢……
职院学生0803 发表于 2013-1-16 15:37
嗯……不过这个似乎更有传统意味……
不过考虑到一些人的想法,有的时候也不是太好呢……
美国大学生还合唱社会ZY好呢。
可以这样,解放红旗标卖美国,在中国卖贴标班尼奴雅尼娜
一直觉得宝马车现在就是两个大鼻孔,特别是远看,更像猪鼻子的俩大鼻孔。但大户就是喜欢,没办法
这种和宝马类比的辩解很没意义 宝马品牌效应是不假 但并不是北汽车标设计失败的理由
宝马的品牌文化 设计理念 技术 还有宝马的非常漂亮的车标 就不会让他多人会有那样的联想 北汽在和缺乏这些的时候设计的这个车标就是失败的案例


可不可以别扯宝马?有宝马车主么?开过宝马么?

可不可以别扯宝马?有宝马车主么?开过宝马么?
管他呢 自己喜欢就好
从来就没喜欢过宝马的前脸
登云 发表于 2013-1-30 22:25
可不可以别扯宝马?有宝马车主么?开过宝马么?

巴汽是中国社会生活中扮演重要角色的一样东西,不可不扯,难以不扯,
你也没有给出为什么不要扯巴汽的理由。仅仅是因为缺乏巴汽车主和开过巴汽的人?
熊猫难找,烂大街的巴汽,车主一堆一堆的。
登云 发表于 2013-1-30 22:25
可不可以别扯宝马?有宝马车主么?开过宝马么?
乃是不是觉得宝马很尊贵很稀有啊?
造汽 发表于 2013-1-31 08:38
巴汽是中国社会生活中扮演重要角色的一样东西,不可不扯,难以不扯,
你也没有给出为什么不要扯巴汽的 ...
如果巴汽把猪鼻子去了,只留下那个螺旋桨,会好些吧……
职院学生0803 发表于 2013-1-31 11:51
如果巴汽把猪鼻子去了,只留下那个螺旋桨,会好些吧……
去了没法呼吸,它可以做这几件事:
(1)把两个鼻孔靠近,想一个无穷大富豪横8,不太像猪了
(2)只把猪鼻子当LOGO,跟7,80年代相似
(3)把猪鼻子里黑色的鼻毛变成克罗米银色的中网,看上去不像猪了