超级军网都13年了，为何奇瑞的直喷发动机还无法大批量上市啊？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:21:53
如题，既然技术行了，为何不将其家族化，推出1.0-2.0多个排量的直喷机装备在新车型上，这样不是能很大程度上提升新车的市场竞争力吗？
例如风云2，装个1.0直喷增压机，既省油动力也不错。
大家都说13年对于奇瑞很关键，可其动作我实在有点看不懂啊。
没技术也就算了，有技术不用这实在是让人不理解，求解读。如题，既然技术行了，为何不将其家族化，推出1.0-2.0多个排量的直喷机装备在新车型上，这样不是能很大程度上提升新车的市场竞争力吗？
例如风云2，装个1.0直喷增压机，既省油动力也不错。
大家都说13年对于奇瑞很关键，可其动作我实在有点看不懂啊。
没技术也就算了，有技术不用这实在是让人不理解，求解读。
例如风云2，装个1.0直喷增压机，既省油动力也不错。
大家都说13年对于奇瑞很关键，可其动作我实在有点看不懂啊。
没技术也就算了，有技术不用这实在是让人不理解，求解读。如题，既然技术行了，为何不将其家族化，推出1.0-2.0多个排量的直喷机装备在新车型上，这样不是能很大程度上提升新车的市场竞争力吗？
例如风云2，装个1.0直喷增压机，既省油动力也不错。
大家都说13年对于奇瑞很关键，可其动作我实在有点看不懂啊。
没技术也就算了，有技术不用这实在是让人不理解，求解读。
产能问题？？！有实验室技术却没法量产？！原料被别人卡？！
练葵花宝典呢，喷个啥啊。
参照造大梦，功夫不到家，无法量产罢了。
实验室产品和量产产品之间还要很长的路要走，只能说明奇瑞功力不够，还得练练
不踏实啊，或者其他目的，跟上市公司一下动作一样
你这贴应该在元旦发啊……
BYD倒是上市的快，这都从A1升级到A4了，还经常SVS。
就奇瑞目前的技术来讲，至少不比吉利差，你怎么不指责吉利？
宝马奔驰有宝马奔驰的作风，大众福特也有大众福特的风格。现在市场上又不是没有直喷增压双离合的自主，着什么急呢？
BYD倒是上市的快，这都从A1升级到A4了，还经常SVS。
就奇瑞目前的技术来讲，至少不比吉利差，你怎么不指责吉利？
宝马奔驰有宝马奔驰的作风，大众福特也有大众福特的风格。现在市场上又不是没有直喷增压双离合的自主，着什么急呢？
alsars 发表于 2013-1-8 12:07 ![]()
你这贴应该在元旦发啊……
BYD倒是上市的快，这都从A1升级到A4了，还经常SVS。
就奇瑞目前的技术来讲，至 ...
SVS不是发动机的问题，是DCT变速器问题，目前来看1.5TI发动机并没有出现啥普遍性的毛病
你这贴应该在元旦发啊……
BYD倒是上市的快，这都从A1升级到A4了，还经常SVS。
就奇瑞目前的技术来讲，至 ...
SVS不是发动机的问题，是DCT变速器问题，目前来看1.5TI发动机并没有出现啥普遍性的毛病
第三轨道 发表于 2013-1-8 12:51 ![]()
SVS不是发动机的问题，是DCT变速器问题，目前来看1.5TI发动机并没有出现啥普遍性的毛病
TI现在才跑了多少公里？就算是油品不好堵塞喷嘴也得有个问题积累的过程吧？
SVS不是发动机的问题，是DCT变速器问题，目前来看1.5TI发动机并没有出现啥普遍性的毛病
TI现在才跑了多少公里？就算是油品不好堵塞喷嘴也得有个问题积累的过程吧？
alsars 发表于 2013-1-8 13:07 ![]()
TI现在才跑了多少公里？就算是油品不好堵塞喷嘴也得有个问题积累的过程吧？
g6的ti跑了几万公里的太多了
TI现在才跑了多少公里？就算是油品不好堵塞喷嘴也得有个问题积累的过程吧？
g6的ti跑了几万公里的太多了
买直喷要花得起买直喷的钱。想要奇瑞的直喷，可以买今年下半年的观致和明年的国产捷豹路虎。奇瑞的直喷发动机不存在楼主所谓的无法大批量上市的情况。
如果楼主实在想支持国产直喷机，可以买现在已经上市的比亚迪部分车型，以及今明两年开始可能会陆续上市的江淮、长城等品牌的相应车型。
奇瑞的车目前不会因为动力不足减少销量，也不会因为动力过剩增加销量。
目前奇瑞的小排量自吸发动机已经赶上甚至超过国内市场上面合资小排量自吸的技术水平。
其中1.6DVVT+CVT的动力总成可以说是十万以内最好的自吸自动动力总成。这样的技术水平符合奇瑞的品牌价值，也符合奇瑞产品的家用定位。
如果楼主实在想支持国产直喷机，可以买现在已经上市的比亚迪部分车型，以及今明两年开始可能会陆续上市的江淮、长城等品牌的相应车型。
奇瑞的车目前不会因为动力不足减少销量，也不会因为动力过剩增加销量。
目前奇瑞的小排量自吸发动机已经赶上甚至超过国内市场上面合资小排量自吸的技术水平。
其中1.6DVVT+CVT的动力总成可以说是十万以内最好的自吸自动动力总成。这样的技术水平符合奇瑞的品牌价值，也符合奇瑞产品的家用定位。
happyclark 发表于 2013-1-8 13:12 ![]()
买直喷要花得起买直喷的钱。想要奇瑞的直喷，可以买今年下半年的观致和明年的国产捷豹路虎。奇瑞的直喷发动 ...
别吹了，看吹了几年的要装上G5的2.0gtdi发动机路测了多长时间，根本不稳定，达到了上市的标准了吗？连个瑞虎上的1。6S的机械增压发动机都搞不好，还直喷增压！
买直喷要花得起买直喷的钱。想要奇瑞的直喷，可以买今年下半年的观致和明年的国产捷豹路虎。奇瑞的直喷发动 ...
别吹了，看吹了几年的要装上G5的2.0gtdi发动机路测了多长时间，根本不稳定，达到了上市的标准了吗？连个瑞虎上的1。6S的机械增压发动机都搞不好，还直喷增压！
CHAOHUA0 发表于 2013-1-8 13:09 ![]()
g6的ti跑了几万公里的太多了
一个新的设计上市总是有风险的。不是必然发生也不是必然不发生，只不过BYD、VW等等选择了让顾客去当这个小白鼠罢了。
我也不能说这种作风就不好，但是假如大家都这样，国内汽车市场就会同质化，这无疑是不好的。让顾客有更多的选择，选择积极或者稳妥，我觉得更加重要。
g6的ti跑了几万公里的太多了
一个新的设计上市总是有风险的。不是必然发生也不是必然不发生，只不过BYD、VW等等选择了让顾客去当这个小白鼠罢了。
我也不能说这种作风就不好，但是假如大家都这样，国内汽车市场就会同质化，这无疑是不好的。让顾客有更多的选择，选择积极或者稳妥，我觉得更加重要。
happyclark 发表于 2013-1-8 13:12
买直喷要花得起买直喷的钱。想要奇瑞的直喷，可以买今年下半年的观致和明年的国产捷豹路虎。奇瑞的直喷发动 ...
另外下半年的观致只有1.6DVVT，或者还有1.6TCI，TGDI的就别想了，至于路虎的，等吧，还远着呢
happyclark 发表于 2013-1-8 13:12
买直喷要花得起买直喷的钱。想要奇瑞的直喷，可以买今年下半年的观致和明年的国产捷豹路虎。奇瑞的直喷发动 ...
另外下半年的观致只有1.6DVVT，或者还有1.6TCI，TGDI的就别想了，至于路虎的，等吧，还远着呢
alsars 发表于 2013-1-8 13:24 ![]()
一个新的设计上市总是有风险的。不是必然发生也不是必然不发生，只不过BYD、VW等等选择了让顾客去当这个小 ...
嘻嘻，反正如果是奇瑞的先上市了，你就不是这样说了，什么自主第一的大吹特吹了，吃不了葡萄就说葡萄酸。另外现在奇瑞的1.6DVVT还有个低温缺陷，要"升级“呢，是不是消费者都当了小白鼠呀？
一个新的设计上市总是有风险的。不是必然发生也不是必然不发生，只不过BYD、VW等等选择了让顾客去当这个小 ...
嘻嘻，反正如果是奇瑞的先上市了，你就不是这样说了，什么自主第一的大吹特吹了，吃不了葡萄就说葡萄酸。另外现在奇瑞的1.6DVVT还有个低温缺陷，要"升级“呢，是不是消费者都当了小白鼠呀？
你们想多了，有些报上去炒上去的研发真是为了圈钱，实际啥结果自己知道，国内马上要上的直喷自己心里都有本帐，不上又不行，压力大
CHAOHUA0 发表于 2013-1-8 13:25 ![]()
另外下半年的观致只有1.6DVVT，或者还有1.6TCI，TGDI的就别想了，至于路虎的，等吧，还远着呢
奇瑞近两年不会给自己的车配直喷，现在想要国产直喷就去买比亚迪的。
比亚迪挺好的，你这么喜欢这么欣赏可以买一辆，也算是给自己找到一个物美价廉的好产品了。
奇瑞现在已经不做争气车了。人家现在只做家用车，跟紧市场需求了。反正做好了也不认账，还被骂个狗血淋头，什么浮躁，不踏实。现在踏实了，不争了。
国产技术的大旗给比亚迪打一打挺好的，也省得奇瑞那么躺枪了，只要跟国产有关的帖子就被弄出来骂一骂。
现在看看比亚迪能不能做别人的对手，能不能吸引一些网上的火力。
另外下半年的观致只有1.6DVVT，或者还有1.6TCI，TGDI的就别想了，至于路虎的，等吧，还远着呢
奇瑞近两年不会给自己的车配直喷，现在想要国产直喷就去买比亚迪的。
比亚迪挺好的，你这么喜欢这么欣赏可以买一辆，也算是给自己找到一个物美价廉的好产品了。
奇瑞现在已经不做争气车了。人家现在只做家用车，跟紧市场需求了。反正做好了也不认账，还被骂个狗血淋头，什么浮躁，不踏实。现在踏实了，不争了。
国产技术的大旗给比亚迪打一打挺好的，也省得奇瑞那么躺枪了，只要跟国产有关的帖子就被弄出来骂一骂。
现在看看比亚迪能不能做别人的对手，能不能吸引一些网上的火力。
奇瑞天天吹的1.6也就今年各种1.6的普通水平
happyclark 发表于 2013-1-8 13:32 ![]()
奇瑞近两年不会给自己的车配直喷，现在想要国产直喷就去买比亚迪的。
比亚迪挺好的，你这么喜欢这么欣赏 ...
做好了不认账？反正消费者都是瞎的，奇瑞怎么样都伟光正的
奇瑞近两年不会给自己的车配直喷，现在想要国产直喷就去买比亚迪的。
比亚迪挺好的，你这么喜欢这么欣赏 ...
做好了不认账？反正消费者都是瞎的，奇瑞怎么样都伟光正的
CHAOHUA0 发表于 2013-1-8 13:31 ![]()
嘻嘻，反正如果是奇瑞的先上市了，你就不是这样说了，什么自主第一的大吹特吹了，吃不了葡萄就说葡萄酸。 ...
低温难启动这也叫缺陷？是个车就有这个缺陷的好吧？
另外要喷请对准目标。无论是吉利还是长安，技术应用的速度都比奇瑞要差，怎么不见你去指责？
葡萄酸？SVS不是我杜撰出来的吧？
嘻嘻，反正如果是奇瑞的先上市了，你就不是这样说了，什么自主第一的大吹特吹了，吃不了葡萄就说葡萄酸。 ...
低温难启动这也叫缺陷？是个车就有这个缺陷的好吧？
另外要喷请对准目标。无论是吉利还是长安，技术应用的速度都比奇瑞要差，怎么不见你去指责？
葡萄酸？SVS不是我杜撰出来的吧？
tigerasd 发表于 2013-1-8 13:35 ![]()
奇瑞天天吹的1.6也就今年各种1.6的普通水平
没错，升扭矩接近100就是现在自吸发动机的正常水准。
只可惜有些厂商，例如吉利，都说如何如何好，这升扭矩暴露了啊……
奇瑞天天吹的1.6也就今年各种1.6的普通水平
没错，升扭矩接近100就是现在自吸发动机的正常水准。
只可惜有些厂商，例如吉利，都说如何如何好，这升扭矩暴露了啊……
CHAOHUA0 发表于 2013-1-8 13:38 ![]()
做好了不认账？反正消费者都是瞎的，奇瑞怎么样都伟光正的
我有一句说是消费者都是瞎的吗？消费者认为奇瑞不配做10万以上的车。奇瑞现在就在为了贴近消费者推出产品。这几年不搞15万的车了，省得惹人讨厌。
直喷发动机，致胜那么牛逼的直喷机，在致胜的销量中能到十分之一吗？卖得最好的不是2.0的那个版本吗？可见中国消费者重视的不是动力，是省油，税少，保养便宜。
奇瑞能够卖出多少直喷机？成本收不回来又要浪费纳税人的钱了。奇瑞正是为了符合消费者的要求，大力推出小排量自吸发动机。直喷机只敢卖给别人用，不能浪费纳税人的钱。
至于冲击技术高峰，我看好比亚迪。你可以支持比亚迪去，奇瑞不适合你这样的技术控。
做好了不认账？反正消费者都是瞎的，奇瑞怎么样都伟光正的
我有一句说是消费者都是瞎的吗？消费者认为奇瑞不配做10万以上的车。奇瑞现在就在为了贴近消费者推出产品。这几年不搞15万的车了，省得惹人讨厌。
直喷发动机，致胜那么牛逼的直喷机，在致胜的销量中能到十分之一吗？卖得最好的不是2.0的那个版本吗？可见中国消费者重视的不是动力，是省油，税少，保养便宜。
奇瑞能够卖出多少直喷机？成本收不回来又要浪费纳税人的钱了。奇瑞正是为了符合消费者的要求，大力推出小排量自吸发动机。直喷机只敢卖给别人用，不能浪费纳税人的钱。
至于冲击技术高峰，我看好比亚迪。你可以支持比亚迪去，奇瑞不适合你这样的技术控。
alsars 发表于 2013-1-8 13:45
低温难启动这也叫缺陷？是个车就有这个缺陷的好吧？
另外要喷请对准目标。无论是吉利还是长安，技术应用 ...
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-18773057-1.html
你先看看再说，这是小问题？
另外SVS是发动机问题吗？你搞清楚了没？
alsars 发表于 2013-1-8 13:45
低温难启动这也叫缺陷？是个车就有这个缺陷的好吧？
另外要喷请对准目标。无论是吉利还是长安，技术应用 ...
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-18773057-1.html
你先看看再说，这是小问题？
另外SVS是发动机问题吗？你搞清楚了没？
happyclark 发表于 2013-1-8 13:47 ![]()
我有一句说是消费者都是瞎的吗？消费者认为奇瑞不配做10万以上的车。奇瑞现在就在为了贴近消费者推出产品 ...
哈哈，奇瑞可是立项研发了1.0,1.4,1.6,1.8,2.0等等涡轮直喷发动机，这么多项目研发却不出成果，这不是浪费纳税人的钱？
我有一句说是消费者都是瞎的吗？消费者认为奇瑞不配做10万以上的车。奇瑞现在就在为了贴近消费者推出产品 ...
哈哈，奇瑞可是立项研发了1.0,1.4,1.6,1.8,2.0等等涡轮直喷发动机，这么多项目研发却不出成果，这不是浪费纳税人的钱？
我有一句说是消费者都是瞎的吗？消费者认为奇瑞不配做10万以上的车。奇瑞现在就在为了贴近消费者推出产品 ...
你这个观点不能说明奇瑞为什么不推直喷，有技术可以推，至于消费者选不选和你有没有这个配置是两回事，不推更主要的还是技术上少了点保障，其实不光是奇瑞，今年号称要推的几个国内厂或多或少都有点压力
你这个观点不能说明奇瑞为什么不推直喷，有技术可以推，至于消费者选不选和你有没有这个配置是两回事，不推更主要的还是技术上少了点保障，其实不光是奇瑞，今年号称要推的几个国内厂或多或少都有点压力
哈哈，奇瑞可是立项研发了1.0,1.4,1.6,1.8,2.0等等涡轮直喷发动机，这么多项目研发却不出成果，这不是浪费 ...
浪费不浪费不一定，圈钱肯定是有作用的，要是还是上市公司，还可以炒一炒圈股市的钱
浪费不浪费不一定，圈钱肯定是有作用的，要是还是上市公司，还可以炒一炒圈股市的钱
CHAOHUA0 发表于 2013-1-8 13:59 ![]()
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-18773057-1.html
你先看看再说，这是小问题？
SVS不是发动机问题，但是总归是技术问题，也是动力总成问题。而且是大众已经发生过的、完全可以做预见性测试的技术问题！而BYD选择了直接上市让SVS发生在顾客的车上！
而这个冻真空的问题，在其他车型上发生过么？可以做预见性测试么？
还有，长城发动机问题，召回；奇瑞发动机问题，召回；长安漏水问题，召回；就只有BYD那出现了不知多少次的SVS不召回。学国外能不能学点好的，尽学大众坑爹的地方。这不，大众在台湾要召回了，不知将来大众在大陆召回之后，BYD将有何表现？
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-18773057-1.html
你先看看再说，这是小问题？
SVS不是发动机问题，但是总归是技术问题，也是动力总成问题。而且是大众已经发生过的、完全可以做预见性测试的技术问题！而BYD选择了直接上市让SVS发生在顾客的车上！
而这个冻真空的问题，在其他车型上发生过么？可以做预见性测试么？
还有，长城发动机问题，召回；奇瑞发动机问题，召回；长安漏水问题，召回；就只有BYD那出现了不知多少次的SVS不召回。学国外能不能学点好的，尽学大众坑爹的地方。这不，大众在台湾要召回了，不知将来大众在大陆召回之后，BYD将有何表现？
81-加个瞄准镜也说自己是狙击枪，几十年前就有。
88也是狙，等了好几年。
CS/LR4出来，又过了二十多年，也只能说自己是狙，不能说是炮……
88也是狙，等了好几年。
CS/LR4出来，又过了二十多年，也只能说自己是狙，不能说是炮……
alsars 发表于 2013-1-8 14:29
SVS不是发动机问题，但是总归是技术问题，也是动力总成问题。而且是大众已经发生过的、完全可以做预见性测 ...
不要说什么召回，是美其名曰为”升级“的，低温测试总是要有的吧这不可预测吗？，而且这发动机上市也有很长一段时间了吧，这是个设计缺陷是普遍性问题。byd的只在个别车中出现，是普遍性问题吗？
另外，这帖子是讨论直喷发动机来的
alsars 发表于 2013-1-8 14:29
SVS不是发动机问题，但是总归是技术问题，也是动力总成问题。而且是大众已经发生过的、完全可以做预见性测 ...
不要说什么召回，是美其名曰为”升级“的，低温测试总是要有的吧这不可预测吗？，而且这发动机上市也有很长一段时间了吧，这是个设计缺陷是普遍性问题。byd的只在个别车中出现，是普遍性问题吗？
另外，这帖子是讨论直喷发动机来的
有内部人说不是直喷烧机油嘛？当然大众烧机油没有问题，奇瑞烧机油不给骂死，还有就是上面说的
奇瑞开始向市场倾斜了，技术放在次要的地位了，造大众喜欢的车，国内市场现场什么样子大家也都知道。
奇瑞开始向市场倾斜了，技术放在次要的地位了，造大众喜欢的车，国内市场现场什么样子大家也都知道。
CHAOHUA0 发表于 2013-1-8 14:45 ![]()
不要说什么召回，是美其名曰为”升级“的，低温测试总是要有的吧这不可预测吗？，而且这发动机上市也有 ...
低温测试要有不假，可是谁在测试中每次就走一点点路？
不要说什么召回，是美其名曰为”升级“的，低温测试总是要有的吧这不可预测吗？，而且这发动机上市也有 ...
低温测试要有不假，可是谁在测试中每次就走一点点路？
又吵起来了,比亚迪躺着也中枪
奇瑞在动力组合这块目前有点赶不上节奏了，如果没有什么技术障碍，赶紧推出产品上市才是广大奇粉最殷切期盼的。
推出新产品，出现些问题，很正常，持续升级改造完善就是了，等成熟完善了就该迎来大丰收了。我一直坚信，愿意给自主品牌机会，甘愿当小白鼠的人是很多很多的，速锐的热销就是最好的证明，等过些日子更趋完善了，月销3万也不是不可能。
推出新产品，出现些问题，很正常，持续升级改造完善就是了，等成熟完善了就该迎来大丰收了。我一直坚信，愿意给自主品牌机会，甘愿当小白鼠的人是很多很多的，速锐的热销就是最好的证明，等过些日子更趋完善了，月销3万也不是不可能。
老早看到这帖子没打算进来看，今天一看，呦，回帖的人不少，估计有热闹看，进来一看，哈哈哈，果真啊！
hook1 发表于 2013-1-8 16:58 ![]()
奇瑞在动力组合这块目前有点赶不上节奏了，如果没有什么技术障碍，赶紧推出产品上市才是广大奇粉最殷切期盼 ...
奇瑞新产品敢出问题？现在明明故障率只有长城比亚迪的三分之一，已经被骂成一坨屎，离破产只有三分钟。要是新产品出问题，网上舆论杀了尹同耀都不能平息。骂奇瑞那叫大爱，叫恨铁不成钢。骂你奇瑞祖宗十八代是为你好。
在这个能够靠水军建立品牌口碑的奇异国度，奇瑞还是夹起尾巴做人。新产品先出口，用傻×老外做小白鼠，成熟了再给聪明的中国消费者用吧。
奇瑞在动力组合这块目前有点赶不上节奏了，如果没有什么技术障碍，赶紧推出产品上市才是广大奇粉最殷切期盼 ...
奇瑞新产品敢出问题？现在明明故障率只有长城比亚迪的三分之一，已经被骂成一坨屎，离破产只有三分钟。要是新产品出问题，网上舆论杀了尹同耀都不能平息。骂奇瑞那叫大爱，叫恨铁不成钢。骂你奇瑞祖宗十八代是为你好。
在这个能够靠水军建立品牌口碑的奇异国度，奇瑞还是夹起尾巴做人。新产品先出口，用傻×老外做小白鼠，成熟了再给聪明的中国消费者用吧。
故障率只有长城比亚迪的三分之一？？？？？？？？？？？？？你敢这样说？去看看车托之家的A3和瑞虎论坛看看里面认证车主说的问题和故障吧。 总的来说自主品牌的质量都差不多，彼此彼此。。。
panglau 发表于 2013-1-8 18:40 ![]()
故障率只有长城比亚迪的三分之一？？？？？？？？？？？？？你敢这样说？去看看车托之家的A3和瑞虎论坛看看 ...
去车托之家看？你知道是车托之家还去看？
去中国汽车质量网，看看投诉量，再比较一下卖出去的数量。这些投诉都是有车辆号，有4S，有行驶证的，投诉之后不删。
故障率只有长城比亚迪的三分之一？？？？？？？？？？？？？你敢这样说？去看看车托之家的A3和瑞虎论坛看看 ...
去车托之家看？你知道是车托之家还去看？
去中国汽车质量网，看看投诉量，再比较一下卖出去的数量。这些投诉都是有车辆号，有4S，有行驶证的，投诉之后不删。
别吹了，看吹了几年的要装上G5的2.0gtdi发动机路测了多长时间，根本不稳定，达到了上市的标准了吗？连个瑞 ...
怎么不稳定了，张口就来啊！
怎么不稳定了，张口就来啊！
tcgy123 发表于 2013-1-8 20:52 ![]()
怎么不稳定了，张口就来啊！
认同！本地奇瑞4S的老总就是一辆2.0T的G5，和他交流过：两年多了，没出过啥毛病，车还真是不错，就是得不到市场的接受。本地前前后后也卖出过十几辆G5，差不多一半是带T的，没见过那一辆来修过发动机和涡轮！
怎么不稳定了，张口就来啊！
认同！本地奇瑞4S的老总就是一辆2.0T的G5，和他交流过：两年多了，没出过啥毛病，车还真是不错，就是得不到市场的接受。本地前前后后也卖出过十几辆G5，差不多一半是带T的，没见过那一辆来修过发动机和涡轮！
wuyangtttt 发表于 2013-1-8 21:57 ![]()
认同！本地奇瑞4S的老总就是一辆2.0T的G5，和他交流过：两年多了，没出过啥毛病，车还真是不错，就是得不 ...
你搞清楚什么是TGDI没？现在卖的2.0T是吗？
认同！本地奇瑞4S的老总就是一辆2.0T的G5，和他交流过：两年多了，没出过啥毛病，车还真是不错，就是得不 ...
你搞清楚什么是TGDI没？现在卖的2.0T是吗？
都13年了，为何奇瑞的直喷发动机还无法大批量上市啊？
为何我的主帐号说是禁言3天，今天都6天了，还无法发帖。
再过10年或者更短时间，还有不带缸内直喷发动机的车吗？
想知道今日的中国，为何还无法驯服日本？
奇瑞的V6 3.0发动机怎么样
空版发动机专栏还有人管么？这样的人身攻击都不管了？
都这时候了，为何大家还坚信朝鲜半岛不会开战？
奇瑞的发动机来了..1.2TGDI.16TCI..1.6TGDI
看来是真的了，奇瑞发动机出口世界500强川崎重工！
奇瑞第三代QQ拟推直喷引擎 年底有望亮相
原来直喷发动机的PM2.5排放比一般发动机更多
看了刘景刚的这些话，觉得大飞机发动机问题20年内还难以 ...