问一下,大家所处的城市的红绿灯是三相位还是两相位的?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:35:14
就是机动车红绿灯和人行道红绿灯都有的那种十字路口,大家所处的城市是三相位的多还是两相位的多?三相位就是机动车道红绿灯分别放行两条路的机动车,人行横道的单独放行行人,两相位就是人行横道红绿灯跟随机动车道红绿灯放行的
我是威海的,我们这边三相位的居多,只有一小部分是两相位的,听交警说全国就威海这样,别的地方都是两相位的就是机动车红绿灯和人行道红绿灯都有的那种十字路口,大家所处的城市是三相位的多还是两相位的多?三相位就是机动车道红绿灯分别放行两条路的机动车,人行横道的单独放行行人,两相位就是人行横道红绿灯跟随机动车道红绿灯放行的
我是威海的,我们这边三相位的居多,只有一小部分是两相位的,听交警说全国就威海这样,别的地方都是两相位的
没见过你说的那种的
头回听说人行道灯单独干活的,我们这儿人行灯和车行灯关联的。车行灯基本有计时,但只有一部分人行灯有计时。
悉尼市中心有两三处红绿灯是三相位的,其它地方绝大部分都是二相位。
上海的主要道路,人行道的红灯时间比机动车道短,而且大的路口,人行道还要根据车道是直行还是左转右转灯来放行。
怒海之风 发表于 2013-1-7 16:46
头回听说人行道灯单独干活的,我们这儿人行灯和车行灯关联的。车行灯基本有计时,但只有一部分人行灯有计时 ...
我是上了大学才知道原来还有两相位的,特别不习惯,外地的来威海也不习惯,头一次见到人行道灯单独的
两相的是否这样:
直行,同方向行人通行。
左转车辆通行。
左右两边车辆、行人直行。
左右两边车辆左转。

以前上中学路上有个,后来改了。
我不知道本地的红绿灯是几相位的,但好像人行道的红绿灯是单独控制的,然后再跟行车红绿灯同步,在一个绿灯周期中,横向的人行横道灯会先亮绿灯,然后再时间过了一半时亮起闪烁的停止灯(这是已经开始过马路的行人可以继续走,但还没走下路面的行人不能走了),然后恒定的停止灯会随黄灯一起亮起;而在深夜主干道上的绿灯明显变长,而支线上的人行道红绿灯周期却没变,所以经常有支线的人行横道的绿灯转闪烁停止灯后又转回绿灯。
没搞明白啥叫三相位,我成都的,这边大得路口(主干道路口都是)是机动车和人行道红绿灯都有。
没明白楼主所说三相位和两项位的区别,但是长沙城区主干道路口的红绿灯基本是直行、左转弯、右转弯分别有灯光控制,行人横道线也有灯光控制,各自按照灯光指示通行。
没见过三相位的
南通的行人红绿灯还有蜂鸣提示的,提醒那些望呆的人过马路。
zcw 发表于 2013-1-8 13:06
南通的行人红绿灯还有蜂鸣提示的,提醒那些望呆的人过马路。
那个是给残疾人用的吧。。。。。。
伟大的猪头大侠 发表于 2013-1-8 14:08
那个是给残疾人用的吧。。。。。。
不知道啊,反正绿灯一亮就有“唧唧”的叫声
zcw 发表于 2013-1-8 14:16
不知道啊,反正绿灯一亮就有“唧唧”的叫声
啊,对,那就是给残疾人用的,急促的声音提醒过马路,然后红灯时应该是缓慢的嘟声
我们这有一个繁忙的十字路口的红绿灯是:先汽车,这时全部行人禁止过马路,然后是汽车全禁,行人随便走。
98cowboy 发表于 2013-1-8 17:17
我们这有一个繁忙的十字路口的红绿灯是:先汽车,这时全部行人禁止过马路,然后是汽车全禁,行人随便走。
多伦多市中心有不少路口都这么设置了,目的是减少行人过马路的人次,以往走对角需要过两次马路,这么设置后只需要一次对角线斜穿就过去了。


威海的行人过马路的时候所有方向的车都是红灯,所有方向的行人都是绿灯,行人可以走对角线,也就是行人有单独过马路的时间,好像汽车红灯也不能右转,安全性很好。全国大概也只有威海是这样。

威海的行人过马路的时候所有方向的车都是红灯,所有方向的行人都是绿灯,行人可以走对角线,也就是行人有单独过马路的时间,好像汽车红灯也不能右转,安全性很好。全国大概也只有威海是这样。
zjl625 发表于 2013-1-9 01:00
威海的行人过马路的时候所有方向的车都是红灯,所有方向的行人都是绿灯,行人可以走对角线,也就是行人有单 ...
分情况,有些路口在人行横道灯没亮的时候允许右转,并且有右转指示,也有的人行横道灯亮绿灯时候也能右转,主要是有专门的右转区,在停止线之后