也谈淡航空知识

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:01:14


有好几年不买航空知识了,作为一本科普杂志它曾经伴随偶度过美好的时光。真心希望航空知识好,千万别办成军刊,多搞些航空科普,航空史方面的东西。航空题材太广了,点和面都有大批东西可挖,以前的豆腐连载航空航天大事纪扩写扩写,每一件事,每个人物不都是一篇好文吗？

有好几年不买航空知识了,作为一本科普杂志它曾经伴随偶度过美好的时光。真心希望航空知识好,千万别办成军刊,多搞些航空科普,航空史方面的东西。航空题材太广了,点和面都有大批东西可挖,以前的豆腐连载航空航天大事纪扩写扩写,每一件事,每个人物不都是一篇好文吗？
最近偶在写一篇文章,找了不少航空资料,发现航空真是金矿呀,飞机种类写个几十年不带重复的,各种事件,人物如果发掘出来也是如此,就是没人写。
比如航空制造企业的兴衰,航空公司的兴衰。
航空纪录的创造等等,都是很好的。
可以好好挖一下和航空有关的世界各国邮票题材
各地的航空博物馆什么的，很吸引人......
YAK-28临时 发表于 2013-1-3 21:55
比如航空制造企业的兴衰,航空公司的兴衰。
航空纪录的创造等等,都是很好的。
比如航空制造企业的兴衰

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《梦里花落知多少：中国非主流飞机制造厂的陈芝麻烂谷子的事儿》

目录
1.贵飞篇
2.陕飞篇
3.上飞篇
4.石飞篇
5.宏图篇
6.长江篇
7.昌河篇
8.常飞篇
9.卫东篇
支持楼主赶紧按照六楼的清单写出来。我jzk。
比如航空制造企业的兴衰

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别老盯着中国
可以好好挖一下和航空有关的世界各国邮票题材
邮票上的航空史有卖,小时候还有一本方寸话航空,很小的一本书,现在拿来看看也很有味,还有不少引用了航空知识的原文,不过人家都清楚的标注了。
YAK-28临时 发表于 2013-1-4 06:28
别老盯着中国
这只是个人兴趣而已，感觉成飞和贵飞之间的恩恩怨怨比麦道勾搭波音之类的故事有意思多了。
所以我写的就两类题材，“中国的飞机”和“中国的航空工业”，国内题材现在还放眼都是荒地，国外题材既没兴趣也没能力涉及。
航空知识的中文定名有点简单，按照aerospace的内在涵义，刊物名就该是‘航空航天知识’，外太空也是它关注的重点之一。但很多读者都是没有这个心理准备的，觉得它太杂，太‘民’，实际上是这本刊物的名字本身就没有传达一个精确的含义定位。

题材选择有时太随意，编排有些凌乱，像个杂货铺，什么都卖，什么都嚼不出多少滋味。你说的那些‘金矿’，深挖的话，写成比较深入详尽的文章，都是很难在航知上发表的，一篇七八千字的型号介绍恐怕就让它吃不了兜着走了。航空理论倒是可以说清楚，或者一些冷门的题材，作为一种入门介绍还是不错。
关键在于作者本身的知识底蕴和题材驾驭能力，内行的和外行的作品一看便知。
老毕 发表于 2013-1-4 10:58
这只是个人兴趣而已，感觉成飞和贵飞之间的恩恩怨怨比麦道勾搭波音之类的故事有意思多了。
所以我写的就 ...
您是体制内的人吧，哈哈！
F-15 发表于 2013-1-4 11:43
关键在于作者本身的知识底蕴和题材驾驭能力，内行的和外行的作品一看便知。
内行写出的东西不一定好看，外行写的东西也并非不好看。
关键还是要以事实为依据写，别创造历史！

扁舟子 发表于 2013-1-4 11:11
航空知识的中文定名有点简单，按照aerospace的内在涵义，刊物名就该是‘航空航天知识’，外太空也是它关注的 ...


本身就是航空知识，并非军用航空知识或者军机知识！民字一定不能偏废！
杂志杂志本身一个杂字，至于如何选题就要看编辑的智慧了。个人觉得文章可适当拉长一点，做专辑不错，以前每年都会有几个专辑的，会连个几期，但是很少通篇连载！
扁舟子 发表于 2013-1-4 11:11
航空知识的中文定名有点简单，按照aerospace的内在涵义，刊物名就该是‘航空航天知识’，外太空也是它关注的 ...


本身就是航空知识，并非军用航空知识或者军机知识！民字一定不能偏废！
杂志杂志本身一个杂字，至于如何选题就要看编辑的智慧了。个人觉得文章可适当拉长一点，做专辑不错，以前每年都会有几个专辑的，会连个几期，但是很少通篇连载！
四石凌宇 发表于 2013-1-3 22:22
各地的航空博物馆什么的，很吸引人......
:handshake好主意！
YAK-28临时 发表于 2013-1-4 16:58
本身就是航空知识，并非军用航空知识或者军机知识！民字一定不能偏废！
杂志杂志本身一个杂字，至于如 ...
放心，航知绝不会放弃民用飞机这个凑版面的大方向的，貌似也只有你这么担心。军民并举不等于就能办好杂志，弄不好就成了‘圈内人’杂志。其实军用飞机中除了战、轰、攻等直接作战飞机之外，其它航空器和民用飞机有千丝万缕的联系，本身就难以完全分割，只是以往太多的杂志出于迎合市场的需要，自觉或不自觉地把民用撇除了而已。
扁舟子 发表于 2013-1-5 12:03
放心，航知绝不会放弃民用飞机这个凑版面的大方向的，貌似也只有你这么担心。军民并举不等于就能办好杂志 ...
正解。而且民用的内容容易搞成枪稿。
YAK-28临时 发表于 2013-1-4 16:57
内行写出的东西不一定好看，外行写的东西也并非不好看。
关键还是要以事实为依据写，别创造历史！
内行写东西.谁能看懂.比如网上可以买到很多二战日本海军航空本部关于某型战斗机的详细资料. 但是内行们真把这些玩意翻译出来后.基本上外行写手们都看不懂!!换句话来说只有内行自己拿回去当军校当教材.
  创作历史其实国外的很多科普资料也经常做,于是国家转家门就延续他们资料上说辞.于是德军某些神奇的战果都冒出来了!!!
放心，航知绝不会放弃民用飞机这个凑版面的大方向的，貌似也只有你这么担心。军民并举不等于就能办好杂志 ...
民用是凑版？您经常坐战斗机出行不成？
内行写东西.谁能看懂.比如网上可以买到很多二战日本海军航空本部关于某型战斗机的详细资料. 但是内行们真 ...
内行应不看这些,换句话,那些专业刊物您要看？
民用飞机会被一些杂志拿来作为凑版面的材料，不是说民用本身是凑版！
你听话到底是怎么听的，你理解我说的意思了么？我说的是，民用飞机会被一些杂志拿来作为凑版面的材料，不 ...
凑版的大方向？
YAK-28临时 发表于 2013-1-6 17:29
凑版的大方向？
拿整版登新颁布的航空法规，航知又不是没干过，还有各种没完没了的滑翔伞体验、橡筋模型之类的，曾经让多少忠实读者失去了耐心！
20年前看航空知识都是看图。当时它是图最多的军刊。
扁舟子 发表于 2013-1-6 17:45
拿整版登新颁布的航空法规，航知又不是没干过，还有各种没完没了的滑翔伞体验、橡筋模型之类的，曾经让多 ...
耍权威呗.不是每一个人都会去玩什么航模的.
确有必要加强对航空知识的普及，这是该刊的历史责任与当初制定的办刊宗旨
如果定位于一般的军事刊物，可能无法与其他杂志竞争。实际上，科普是该杂志的一大优势
嵩岳 发表于 2013-1-10 10:20
确有必要加强对航空知识的普及，这是该刊的历史责任与当初制定的办刊宗旨
如果定位于一般的军事刊物，可能 ...
偶也是这么想的！
展展大爷 发表于 2013-1-8 03:14
耍权威呗.不是每一个人都会去玩什么航模的.
航模自打《航空知识》创刊就一直是基本内容，到1982年《航空模型》创刊才分出去了。
老毕 发表于 2013-1-4 10:58
这只是个人兴趣而已，感觉成飞和贵飞之间的恩恩怨怨比麦道勾搭波音之类的故事有意思多了。
所以我写的就 ...
SF和CF也很带劲啊，赶出来一大批有真才实学的走资派
今年航空知识里的广告真多,随便一个就是一整页
今年航空知识里的广告真多,随便一个就是一整页
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