关于轰6平台和反潜

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 01:19:15
最近爆出了新型运9平台反潜机,小白有个问题不解,请教各位。轰6也是我国可以自行生产的飞机,为什么没有以此为平台发展反潜机,而是选用了运9平台?轰6反潜机可以挂载更多武器,航程也更远,速度也快,难道不好么?如果以此为平台发展的反潜机应该比日本的P-1新型反潜机差不多性能吧。最近爆出了新型运9平台反潜机,小白有个问题不解,请教各位。轰6也是我国可以自行生产的飞机,为什么没有以此为平台发展反潜机,而是选用了运9平台?轰6反潜机可以挂载更多武器,航程也更远,速度也快,难道不好么?如果以此为平台发展的反潜机应该比日本的P-1新型反潜机差不多性能吧。
改动量比运8大太多
看看轰六和运八,P3的人际环境,粗细,这个亚历山大啊
反潜   图142好还是伊尔38好
6爷也太细了点,貌似耗油也比较厉害
6爷太落后了 改进空间不大吧,再说用的是涡喷发动机,能进行长时间巡逻任务么?


您老就放过六爷吧
如果是以全面改进的H6K为基础呢?航程更远,电子设备完善,还用了D30发动机,虽然是旧货,但也比WP8强多了吧?而且山寨版也是了,不存在卡脖子问题

难道是速度太快了?
舒适性差。虽然Y-9也不好。

其实最好是拿客机来改。
近距观摩个六爷,空间真滴憋屈
洪流的确不适合
轰6肚子内空间小,改装不易,而且速度快,不适合干这种巡逻活,个人观点
舒适性太差,空间小
轰6弹仓是装炸弹的,炸弹属于高密度货,所以空间用于装人、电子设备这些低密度货就显得太小了。图104客机是从图16修改过来的,对照下尺寸楼主就明白了。
速度大,不适合遂行低空反潜的侦察搜索任务;内部无适当空间,无法装载任务相应的人员和设备.......
杀鸡焉用牛刀,为什么MD不用B-52改反潜平台?
6爷太瘦了。反潜平台肚子里还要装技术员,分析的设备,一大堆声纳浮标,反潜蛋蛋等等,空间6爷表示灰常吃紧来自: Android客户端
H-6速度没什么问题,美国的P-8照样是高亚音速飞机。速度快其实是优势,能尽快赶到现场,减少目标丢失的概率。
H-6有现成的弹舱装武器,也是方便的。
问题就是H-6空间小,舒适性差,要改成TU-104那样空间才够,但舒适性差无解,除非改成翼吊发动机。这样改下来工作量比改Y-9大。

Y-9虽然不是最好的,但将就用吧。
最好还是用客机改,美国、苏联、英国、法国的岸基远程反潜机都是用客机改的。
轰6不是运人的!去航空博物馆看看,那东西也就是一个大号儿的强五
PLA 发表于 2013-1-4 00:01
轰6不是运人的!去航空博物馆看看,那东西也就是一个大号儿的强五
是啊,总不成搞个图104出来吧
CD海鸟 发表于 2013-1-3 23:28
轰6肚子内空间小,改装不易,而且速度快,不适合干这种巡逻活,个人观点
P-1 P-8这两款反潜机选择喷气发动机的一大理由就是速度更快。可以在短时间内赶到目标区域,或者巡逻更大的范围。
H-6速度没什么问题,美国的P-8照样是高亚音速飞机。速度快其实是优势,能尽快赶到现场,减少目标丢失的概率 ...
提到客机我又想把商飞的人拖出去挖煤
杀鸡焉用牛刀,为什么MD不用B-52改反潜平台?
其实我在想他为啥不用747
以后我们会用Y20么?估计不会,那个太大了。
但是H6肚子又太小了

飞奔的赵老西 发表于 2013-1-3 22:59
如果是以全面改进的H6K为基础呢?航程更远,电子设备完善,还用了D30发动机,虽然是旧货,但也比WP8强多了吧?而且 ...


哇靠 你把反潜操作员塞到轰6肚子里 人家砍了你的心都有啊!

飞奔的赵老西 发表于 2013-1-3 22:59
如果是以全面改进的H6K为基础呢?航程更远,电子设备完善,还用了D30发动机,虽然是旧货,但也比WP8强多了吧?而且 ...


哇靠 你把反潜操作员塞到轰6肚子里 人家砍了你的心都有啊!

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2013-1-4 01:09 上传

轰6太苗条了,当年图16改客机就是重新搞的机身,太费劲,运输机够宽敞,能塞设备和人。
飞奔的赵老西 发表于 2013-1-3 22:59
如果是以全面改进的H6K为基础呢?航程更远,电子设备完善,还用了D30发动机,虽然是旧货,但也比WP8强多了吧?而且 ...
内部空间不够,而且你太浪费了吧
张俊 发表于 2013-1-4 00:17
其实我在想他为啥不用747
以后没准真会有
sduce 发表于 2013-1-4 01:56
轰6太苗条了,当年图16改客机就是重新搞的机身,太费劲,运输机够宽敞,能塞设备和人。
看这样子确实太小了,看来最好兔子能有一款类似图95的飞机平台。
SSN19 发表于 2013-1-4 06:24
以后没准真会有
你说C919改反潜机?
将邪 发表于 2013-1-4 00:09
P-1 P-8这两款反潜机选择喷气发动机的一大理由就是速度更快。可以在短时间内赶到目标区域,或者巡逻更大的 ...
巡航更大范围和速度没关系,这个只和航程有关吧。。。。发动机油耗和载油量

H6不好改装,估计是主要原因
PLA 发表于 2013-1-4 00:01
轰6不是运人的!去航空博物馆看看,那东西也就是一个大号儿的强五
不用要求轰6肚子里面得有一排6个座吧。反潜的显控台什么的,这些电子设备都是越来越小,布置起来也不必要求得有个方方正正的空间。哪怕我一排就放一个显控台呢,也不行?
CD海鸟 发表于 2013-1-4 08:30
巡航更大范围和速度没关系,这个只和航程有关吧。。。。发动机油耗和载油量

H6不好改装,估计是主要原 ...
少打了几个字,应该是单位时间巡逻范围更大,这一点也很重要。原来螺旋桨反潜机一个小时搜索的区域,喷气机半个小时甚至更短的时间就能解决,效率成倍提高。
huor 发表于 2013-1-4 08:41
不用要求轰6肚子里面得有一排6个座吧。反潜的显控台什么的,这些电子设备都是越来越小,布置起来也不必要 ...
P8A的剖视图,里面这些设备和十几号人H6里怎么放得下?
轰6太老了,喷气式高新系列只能寄希望于21、919、20平台了。
运-9?明明是运-8为平台的。。。。。
将邪 发表于 2013-1-4 10:37
P8A的剖视图,里面这些设备和十几号人H6里怎么放得下?
你看它留了多宽的过道,显控台对面的还有三排座位休息的,mission planning那个桌都够搓麻将了。这些都不是必要的,虽然留着改善人机工程环境,但是稍微牺牲点人机环境换战斗力又不是第一次
huor 发表于 2013-1-4 11:05
你看它留了多宽的过道,显控台对面的还有三排座位休息的,mission planning那个桌都够搓麻将了。这些都不 ...
就算把人员全部取消,实现AI自动化操作,这么多设备也塞不进H6的小身板。


Tu-16PLO.


Tu-16PLO.
将邪 发表于 2013-1-4 11:09
就算把人员全部取消,实现AI自动化操作,这么多设备也塞不进H6的小身板。
运8高新才60吨级,轰6K是80吨级,Boeing 737-800、P-1也是80吨级