海上的直升机的FF现在7级大风能飞了,陆航的FF现在能做 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:04:27


看人民网新闻说,昨天北京雪山上被困2个游客,没来得及就下来,后来冻死了,当局有考虑过出动直升机。http://society.people.com.cn/n/2012/1223/c1008-19986930.html

联想到,曾看到不少新闻说土鳖的海上军用和民用直升机都已经能在7级风力下执行任务了。比如这里:http://news.xinhuanet.com/local/2012-08/02/c_112602198.htm  还有这里:http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/25/1103/316164.html

那么这次救援还是没有出动直升机搜索啊,2000多米的高度完全是在土鳖直升机的高原技术能力要求之内吧?现在的军用直升机很多不都是装备各种夜视导航搜索装备吗?现在的FF不都是以能飞各种夜间复杂气象条件为荣吗?



看人民网新闻说,昨天北京雪山上被困2个游客,没来得及就下来,后来冻死了,当局有考虑过出动直升机。http://society.people.com.cn/n/2012/1223/c1008-19986930.html

联想到,曾看到不少新闻说土鳖的海上军用和民用直升机都已经能在7级风力下执行任务了。比如这里:http://news.xinhuanet.com/local/2012-08/02/c_112602198.htm  还有这里:http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/25/1103/316164.html

那么这次救援还是没有出动直升机搜索啊,2000多米的高度完全是在土鳖直升机的高原技术能力要求之内吧?现在的军用直升机很多不都是装备各种夜视导航搜索装备吗?现在的FF不都是以能飞各种夜间复杂气象条件为荣吗?



在山里,出动直升机就能找到????在救助以前还有个搜寻的过程。楼主显然没有想好就来发帖。

在山里,出动直升机就能找到????在救助以前还有个搜寻的过程。楼主显然没有想好就来发帖。
xinxincd 发表于 2012-12-23 18:09
在山里,出动直升机就能找到????在救助以前还有个搜寻的过程。楼主显然没有想好就来发帖。
http://news.xinhuanet.com/mil/2006-12/31/content_5554612.htm
新华网:中国出动军用直升机参与搜救失踪的美国登山者
dumadminass 发表于 2012-12-23 18:13
http://news.xinhuanet.com/mil/2006-12/31/content_5554612.htm
新华网:中国出动军用直升机参与搜救失 ...
看清楚了,是天气好转好出动的直升机.你是不是没仔细读就急着转了.
风力七级,在山谷飞,各种侧风上升气流,你觉得没危险,我也没办法.
xinxincd 发表于 2012-12-23 18:15
看清楚了,是天气好转好出动的直升机.你是不是没仔细读就急着转了.
在天气不好的时候,直升机效率也比人力要高,否则7机风执行任务这个事情根本就没不要存在。你不要不思考,直接就发帖。读新闻谁都会。
dumadminass 发表于 2012-12-23 18:17
在天气不好的时候,直升机效率也比人力要高,否则7机风执行任务这个事情根本就没不要存在。你不要不思考, ...
你动动脑行不行,不是效率高不高的问题.是能不能飞的问题.你不是飞行员.你认为能飞那也不行.别玩这套,想说ZF不救人是不是,别那么腼腆,直说,我就看看能不能和你说透这件事.
下着大雪呢哥们  还有山谷的各种乱流  你让MD来试试?
打个拉登都摔一架自己的隐身机  好意思!~
dumadminass 发表于 2012-12-23 18:17
在天气不好的时候,直升机效率也比人力要高,否则7机风执行任务这个事情根本就没不要存在。你不要不思考, ...
读新闻谁都有会,你怎么没读呢,还要我告诉你是天气好转才出动的直升机.
现在能夜航的都没几个
强烈建议   搂住自己开171去试试   找找感脚
大雪+夜航…
其实灵山也就那么几条路…

话说帝都第一次出动直升机救援救的还是我们学校那帮熊孩子……
海面的7级风和山里的7级风是一回事吗?山里的气流环境有多复杂难道你不知道吗?
dumadminass 发表于 2012-12-23 18:17
在天气不好的时候,直升机效率也比人力要高,否则7机风执行任务这个事情根本就没不要存在。你不要不思考, ...
海面的7级风和山里的7级风是一回事吗?山里的气流环境有多复杂难道你不知道吗?
这种经常有人上去“冒险”的地方,应该隔几公里修一个简易避难点,有个地下室,加上能遮风敝雨就够了。
superloong 发表于 2012-12-23 18:51
这种经常有人上去“冒险”的地方,应该隔几公里修一个简易避难点,有个地下室,加上能遮风敝雨就够了。
隔几公里放个巡逻的,劝回来。
有人搞不清楚山里的风和海上的区别。
昨天风很大哈
用不着考虑性能问题,北京警方我记得是阿古斯塔的一款直升机,应该是绰绰有余,问题你想怎么在大风大雪天找到这两个人???
大雪+夜航…  其实灵山也就那么几条路…  
风信子?如果是,就是校友了
一般而言,大风通常都能见度不好。出动还受能见度限制


LZ跑这来秀下限的,海上的7级风能和山沟里的7级风比吗.最关键的北京这几天都非常冷,这天往山里钻的S13某种程度上真是死的不太冤.
最好去瞅瞅美国空军的铺路鹰在一个雪山坡上悬停后直接拍在地上滚下山的视频.

LZ跑这来秀下限的,海上的7级风能和山沟里的7级风比吗.最关键的北京这几天都非常冷,这天往山里钻的S13某种程度上真是死的不太冤.
最好去瞅瞅美国空军的铺路鹰在一个雪山坡上悬停后直接拍在地上滚下山的视频.
上次一个直升机搜救队哥们在80公里风速的台风天去救渔民,当时觉得肃然起敬,后来他说,真的要敬佩的是吊在外面下去救人那位
风信子?如果是,就是校友了
校友你好,握爪~~
这样的人有必要浪费资源去救吗?这应该是要讨论的问题。
瑜珈布布 发表于 2012-12-23 20:13
这样的人有必要浪费资源去救吗?这应该是要讨论的问题。
貌似土鳖攀登珠峰由于气象原因死过人。
dumadminass 发表于 2012-12-23 18:17
在天气不好的时候,直升机效率也比人力要高,否则7机风执行任务这个事情根本就没不要存在。你不要不思考, ...
天气不好的时候,直升机在山区比海上更容易出危险,汶川牺牲的飞行员就是遇上了气流撞山
这种跑去找死的,还是让他们求仁得仁好了
dumadminass 发表于 2012-12-23 20:15
貌似土鳖攀登珠峰由于气象原因死过人。
你拿攀登世界第一高峰的勇士和一帮自己去送死的小清新比??? 做人有点下限好不好????

貌似土鳖攀登珠峰由于气象原因死过人。
历史上,攀登珠峰的死亡率接近十分之一。当然现在不高了。
山区这种大风,直升机根本不行的,也许MD能做到,不可否认我们还有差距
这种气候,没有合适的降落场地,你发现了都没法救
xinxincd 发表于 2012-12-23 18:19
你动动脑行不行,不是效率高不高的问题.是能不能飞的问题.你不是飞行员.你认为能飞那也不行.别玩这套 ...
能飞不能飞在你看就是胆大不大的问题...
wudiddx 发表于 2012-12-23 20:50
能飞不能飞在你看就是胆大不大的问题...
说得不错,还应该补半句,能不能回来就不是胆大的问题了
咱们目前机机少,FF也少,与老美比肯定差距大,等咱什么时候机机和FF跟老美差不多的时候,救援就会多了。
就是没事添乱
人在帝都,这几天真心北风大气温低,这种天气出去当驴友,理解不能...
熊老猫 发表于 2012-12-23 21:00
咱们目前机机少,FF也少,与老美比肯定差距大,等咱什么时候机机和FF跟老美差不多的时候,救援就会多了。
这跟机少,FF少没关系,灵山那里的复杂气流,怎么进?晚上漆黑一片怎么找?这种情况还不如组织人进山拉网找的快呢。

那帮SB孩子连一点野外求生的知识都没有,还在那么恶劣的天气下进山,死了活该。
灵山都能挂两个,虽然当事人有点自找,但是组织者也该枪毙三分钟。这个组织的太不完善了。以前去过灵山,地形还不算太复杂,有旅游点而且有缆车到半山腰,开发度还可以。到顶峰也不用‘爬’,‘走’上去就行了。从危险程度和后援距离来讲,其危险度远远低于太白山之类的徒步,更不要说那些高山了。本应该属旅游性质,参加参加倒也无所谓,这个我到不赞成一棒打死。但作为组织者应该对队员的装备食品通讯工具身体状况等做出评估,对线路选择和互相扶助救援做出预案,尤其是菜驴通过危险路段时,这个天气更加要上调准备冗余度。如果短时间的被困既造成人员伤亡,那组织的也太不细心了。
湘D:951023 发表于 2012-12-23 18:39
强烈建议   搂住自己开171去试试   找找感脚
不用,估计楼主连模型直升机都不会
213死一个少一个。