印度拟先从西部建高铁 日中法将展开竞争

http://finance.sina.com.cn/world/20140709/134519652919.shtml

2014年07月09日 13:45  新浪财经          评论中大奖（796人参与） 收藏本文     

　　新浪财经讯 北京时间7月9日下午消息  共同社报道，印度铁道部8日表示，在高速铁路修建计划的7条路线中，将优先建设连接西部古吉拉特邦主要城市阿默达巴德和该国最大商业城(7.44, -0.13, -1.72%)市孟买之间的路线。建设费用预计约为6000亿卢比(约合人民币622亿元)，已被列入2014年度(2014年4月至2015年3月)的预算案。

　　针对印度的高铁计划，日本政府和企业力争能出口新干线，中国和法国也表示希望获得订单。今后各国的竞争或将趋于激烈。

　　在日本国际协力机构(JICA)的支援下，相关部门今年1月开始对“阿默达巴德-孟买”路段进行可行性调查。5月上台的莫迪政府承诺用高铁连结主要城市，今后将加紧落实。

　　印度铁道部长高达在国会演说中指出，整个计划所需投资金额巨大，在今后十年间每年至少要投入5000亿卢比。印度铁路部门由于经营效率差，呈现巨额亏损。高达表示“必须寻求新的财源”，提出有必要进行改革，吸引外资等参与。(完)http://finance.sina.com.cn/world/20140709/134519652919.shtml

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　　新浪财经讯 北京时间7月9日下午消息  共同社报道，印度铁道部8日表示，在高速铁路修建计划的7条路线中，将优先建设连接西部古吉拉特邦主要城市阿默达巴德和该国最大商业城(7.44, -0.13, -1.72%)市孟买之间的路线。建设费用预计约为6000亿卢比(约合人民币622亿元)，已被列入2014年度(2014年4月至2015年3月)的预算案。

　　针对印度的高铁计划，日本政府和企业力争能出口新干线，中国和法国也表示希望获得订单。今后各国的竞争或将趋于激烈。

　　在日本国际协力机构(JICA)的支援下，相关部门今年1月开始对“阿默达巴德-孟买”路段进行可行性调查。5月上台的莫迪政府承诺用高铁连结主要城市，今后将加紧落实。

　　印度铁道部长高达在国会演说中指出，整个计划所需投资金额巨大，在今后十年间每年至少要投入5000亿卢比。印度铁路部门由于经营效率差，呈现巨额亏损。高达表示“必须寻求新的财源”，提出有必要进行改革，吸引外资等参与。(完)