超级军网德国“未来高空高速运输”（Fast20XX）项目——高超声速 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:27:24
德国“未来高空高速运输”（Fast20XX）项目——高超声速旅行的概念
2012-12-20
[据澳大利亚每日航天网站2012年12月13日报道] 德国宇航中心（DLR）的太空系统研究院正在研究的“太空航班”（SpaceLiner）能够实现在90分钟内飞抵世界的另一端——澳大利亚，这项新技术仍处在试验和明确基础需求的阶段。
来自德国、澳大利亚、西班牙、瑞士、意大利、比利时、荷兰、法国和瑞典的科学家们一直在对欧盟支持的这项为期3年的“未来高空高速运输”（Fast20XX）项目进行研究。现在项目已结束，相关结论将影响未来设计DLR“太空航班”和宇航创新公司的“阿尔法”（ALPHA）飞机的设计。
像航天飞机一样飞行
像航天飞机一样飞行的概念已经存在。DLR的“太空航班”试图在发射前像航天飞机一样采用火箭发动机垂直起飞。点火后，可重复使用的助推段将与轨道器分离。该轨道器将能承载50名乘客。8分钟后，进入滑翔阶段，飞行速度可达20倍声速。
飞行大约80分钟后着陆在常规跑道。DLR项目协调员马丁·西潘（Martin Sippel）称，没有成功的案例，我们必须自己确定飞行器的尺寸，凭感觉使用“太空航班”的计算机模型，来摸索前行。
“太空航班”面临着技术和运行的双重挑战。至今，Fast20XX研究项目中仍没设计出一架飞机，但为具有航空飞行和太空旅游能力的飞机研究了重要的跨学科内容。多个DLR研究院参与了该项目，除太空系统研究院以外，宇航医学研究院、结构与设计研究院、气动和流体技术研究院也为实验提供了帮助。（中国航天系统科学与工程研究院 陈菲 姚源）
http://www.dsti.net/Information/News/79533德国“未来高空高速运输”（Fast20XX）项目——高超声速旅行的概念
2012-12-20
[据澳大利亚每日航天网站2012年12月13日报道] 德国宇航中心（DLR）的太空系统研究院正在研究的“太空航班”（SpaceLiner）能够实现在90分钟内飞抵世界的另一端——澳大利亚，这项新技术仍处在试验和明确基础需求的阶段。
来自德国、澳大利亚、西班牙、瑞士、意大利、比利时、荷兰、法国和瑞典的科学家们一直在对欧盟支持的这项为期3年的“未来高空高速运输”（Fast20XX）项目进行研究。现在项目已结束，相关结论将影响未来设计DLR“太空航班”和宇航创新公司的“阿尔法”（ALPHA）飞机的设计。
像航天飞机一样飞行
像航天飞机一样飞行的概念已经存在。DLR的“太空航班”试图在发射前像航天飞机一样采用火箭发动机垂直起飞。点火后，可重复使用的助推段将与轨道器分离。该轨道器将能承载50名乘客。8分钟后，进入滑翔阶段，飞行速度可达20倍声速。
飞行大约80分钟后着陆在常规跑道。DLR项目协调员马丁·西潘（Martin Sippel）称，没有成功的案例，我们必须自己确定飞行器的尺寸，凭感觉使用“太空航班”的计算机模型，来摸索前行。
“太空航班”面临着技术和运行的双重挑战。至今，Fast20XX研究项目中仍没设计出一架飞机，但为具有航空飞行和太空旅游能力的飞机研究了重要的跨学科内容。多个DLR研究院参与了该项目，除太空系统研究院以外，宇航医学研究院、结构与设计研究院、气动和流体技术研究院也为实验提供了帮助。（中国航天系统科学与工程研究院 陈菲 姚源）
http://www.dsti.net/Information/News/79533
2012-12-20
[据澳大利亚每日航天网站2012年12月13日报道] 德国宇航中心（DLR）的太空系统研究院正在研究的“太空航班”（SpaceLiner）能够实现在90分钟内飞抵世界的另一端——澳大利亚，这项新技术仍处在试验和明确基础需求的阶段。
来自德国、澳大利亚、西班牙、瑞士、意大利、比利时、荷兰、法国和瑞典的科学家们一直在对欧盟支持的这项为期3年的“未来高空高速运输”（Fast20XX）项目进行研究。现在项目已结束，相关结论将影响未来设计DLR“太空航班”和宇航创新公司的“阿尔法”（ALPHA）飞机的设计。
像航天飞机一样飞行
像航天飞机一样飞行的概念已经存在。DLR的“太空航班”试图在发射前像航天飞机一样采用火箭发动机垂直起飞。点火后，可重复使用的助推段将与轨道器分离。该轨道器将能承载50名乘客。8分钟后，进入滑翔阶段，飞行速度可达20倍声速。
飞行大约80分钟后着陆在常规跑道。DLR项目协调员马丁·西潘（Martin Sippel）称，没有成功的案例，我们必须自己确定飞行器的尺寸，凭感觉使用“太空航班”的计算机模型，来摸索前行。
“太空航班”面临着技术和运行的双重挑战。至今，Fast20XX研究项目中仍没设计出一架飞机，但为具有航空飞行和太空旅游能力的飞机研究了重要的跨学科内容。多个DLR研究院参与了该项目，除太空系统研究院以外，宇航医学研究院、结构与设计研究院、气动和流体技术研究院也为实验提供了帮助。（中国航天系统科学与工程研究院 陈菲 姚源）
http://www.dsti.net/Information/News/79533德国“未来高空高速运输”（Fast20XX）项目——高超声速旅行的概念
2012-12-20
[据澳大利亚每日航天网站2012年12月13日报道] 德国宇航中心（DLR）的太空系统研究院正在研究的“太空航班”（SpaceLiner）能够实现在90分钟内飞抵世界的另一端——澳大利亚，这项新技术仍处在试验和明确基础需求的阶段。
来自德国、澳大利亚、西班牙、瑞士、意大利、比利时、荷兰、法国和瑞典的科学家们一直在对欧盟支持的这项为期3年的“未来高空高速运输”（Fast20XX）项目进行研究。现在项目已结束，相关结论将影响未来设计DLR“太空航班”和宇航创新公司的“阿尔法”（ALPHA）飞机的设计。
像航天飞机一样飞行
像航天飞机一样飞行的概念已经存在。DLR的“太空航班”试图在发射前像航天飞机一样采用火箭发动机垂直起飞。点火后，可重复使用的助推段将与轨道器分离。该轨道器将能承载50名乘客。8分钟后，进入滑翔阶段，飞行速度可达20倍声速。
飞行大约80分钟后着陆在常规跑道。DLR项目协调员马丁·西潘（Martin Sippel）称，没有成功的案例，我们必须自己确定飞行器的尺寸，凭感觉使用“太空航班”的计算机模型，来摸索前行。
“太空航班”面临着技术和运行的双重挑战。至今，Fast20XX研究项目中仍没设计出一架飞机，但为具有航空飞行和太空旅游能力的飞机研究了重要的跨学科内容。多个DLR研究院参与了该项目，除太空系统研究院以外，宇航医学研究院、结构与设计研究院、气动和流体技术研究院也为实验提供了帮助。（中国航天系统科学与工程研究院 陈菲 姚源）
http://www.dsti.net/Information/News/79533