超级军网[讨论]印度战机后勤真的这么恐怖？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:22:49
<P>在讨论印度空军的问题时，很多的高手都说印度空军的后勤恐怕是世界上最麻烦的。但是现在印度空军一线的战机是苏－30MKI，米格－29 ，幻影2000，美洲虎，加上米格－27，米格－21，加上LCA也就是7格型号。海鹞就不算了。</P>
<P>算算天朝空军不也有苏－27/30，歼7，歼8，飞豹，强五，算上将来10号的L－15的改型和有人说要买的FC-1。型号也不少嘛，还有人说要买阵风…………。</P>
<P>我们在这边嘲笑别人，恐怕只是50步笑100步吧？</P>
<P>事实上大国的空军型号众多，后勤保障困难一直是一个世界范围内的难题。现在英法的一线战机都有4个型号，俄罗斯的那就多了去了。</P>
<P>美国的情况稍好，但也不乐观。不然美国人也不会去搞JSF了。</P>
<P>算算天朝空军不也有苏－27/30，歼7，歼8，飞豹，强五，算上将来10号的L－15的改型和有人说要买的FC-1。型号也不少嘛，还有人说要买阵风…………。</P>
<P>我们在这边嘲笑别人，恐怕只是50步笑100步吧？</P>
<P>事实上大国的空军型号众多，后勤保障困难一直是一个世界范围内的难题。现在英法的一线战机都有4个型号，俄罗斯的那就多了去了。</P>
<P>美国的情况稍好，但也不乐观。不然美国人也不会去搞JSF了。</P>
[此贴子已经被作者于2005-2-18 21:51:26编辑过]
<P>算算天朝空军不也有苏－27/30，歼7，歼8，飞豹，强五，算上将来10号的L－15的改型和有人说要买的FC-1。型号也不少嘛，还有人说要买阵风…………。</P>
<P>我们在这边嘲笑别人，恐怕只是50步笑100步吧？</P>
<P>事实上大国的空军型号众多，后勤保障困难一直是一个世界范围内的难题。现在英法的一线战机都有4个型号，俄罗斯的那就多了去了。</P>
<P>美国的情况稍好，但也不乐观。不然美国人也不会去搞JSF了。</P>
[此贴子已经被作者于2005-2-18 21:51:26编辑过]
<P>在讨论印度空军的问题时，很多的高手都说印度空军的后勤恐怕是世界上最麻烦的。但是现在印度空军一线的战机是苏－30MKI，米格－29 ，幻影2000，美洲虎，加上米格－27，米格－21，加上LCA也就是7格型号。海鹞就不算了。</P><P>算算天朝空军不也有苏－27/30，歼7，歼8，飞豹，强五，算上将来10号的L－15的改型和有人说要买的FC-1。型号也不少嘛，还有人说要买阵风…………。</P>
<P>我们在这边嘲笑别人，恐怕只是50步笑100步吧？</P>
<P>事实上大国的空军型号众多，后勤保障困难一直是一个世界范围内的难题。现在英法的一线战机都有4个型号，俄罗斯的那就多了去了。</P>
<P>美国的情况稍好，但也不乐观。不然美国人也不会去搞JSF了。</P>
[此贴子已经被作者于2005-2-18 21:51:26编辑过]
<P>但是天朝的5,6,7,8的后勤维护是相似甚至是相同的,Q5和J6用的是同样的发动机和后机身,歼七和歼八的相似程度就更不用说了.</P><P>27,飞豹,10,有希望用同样的发动机,FC-1不一定大量装备......................................这样看来,其实并不很复杂.</P><P>印度的问题在于他同时要面对俄系和欧系两个风格的系列,而且型号之间没有继承性,不光是硬件本身的麻烦,更在于人员的培训问题,这才是后勤噩梦..............................</P>
<P>阿三还要买F-16哩！</P><P>现在已经够复杂的那，再复杂一点也没关系，谁叫阿三有钱呢！</P>
<B>以下是引用<I>cookship</I>在2005-2-18 21:56:19的发言：</B>
<P>但是天朝的5,6,7,8的后勤维护是相似甚至是相同的,Q5和J6用的是同样的发动机和后机身,歼七和歼八的相似程度就更不用说了.</P>
<P>27,飞豹,10,有希望用同样的发动机,FC-1不一定大量装备......................................这样看来,其实并不很复杂.</P>
<P>印度的问题在于他同时要面对俄系和欧系两个风格的系列,而且型号之间没有继承性,不光是硬件本身的麻烦,更在于人员的培训问题,这才是后勤噩梦..............................</P>
印度的问题我们也有哦！[em07]
<B>以下是引用<I>huagf007</I>在2005-2-18 22:02:35的发言：</B>
<P>阿三还要买F-16哩！</P>
<P>现在已经够复杂的那，再复杂一点也没关系，谁叫阿三有钱呢！</P>
[em01][em01][em01]
关键是制造水平，即使有自己造的，飞机结构和原理也没摸透，特别是自己制造的飞机，质量太差，另外维修水平上也不能和我们相比，所以自己制造的米格21，出的问题最多，反而进口的那些飞机出事的机会少很多。相反我们就好很多，所有的技术细节都吃透了，大部分飞机的设计都有继承性，维护起来就好很多了
[此贴子已经被作者于2005-2-19 2:04:31编辑过]
<B>以下是引用<I>hbao</I>在2005-2-18 22:03:22的发言：</B>
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印度的问题我们也有哦！[em07]
<P>但印度的问题比我们大一些，呵呵！</P>
<B>以下是引用<I>hbao</I>在2005-2-19 2:03:59的发言：</B>
我们的维护水平真的很高吗？！零件标准化搞了这么多年搞好了吗？！[em04]
如果传说中的棍子和筷子B真的大量装备部队，估计天朝空军的后勤部门的头儿的脑袋要大三圈。
<B>以下是引用<I>流氓兔</I>在2005-2-19 1:51:36的发言：</B>
关键是制造水平，即使有自己造的，飞机结构和原理也没摸透，特别是自己制造的飞机，质量太差，另外维修水平上也不能和我们相比，所以自己制造的米格21，出的问题最多，反而进口的那些飞机出事的机会少很多。相反我们就好很多，所有的技术细节都吃透了，大部分飞机的设计都有继承性，维护起来就好很多了
<P>
<P>我最盼阿三这次买他个一百多架F-16C/D，以后每次新德里大阅兵的时候MiG-29、Su-30MKI、幻影2000、F-16C/D比翼起飞，好是壮观呐！</P>
<P>最怕他买他几百架LCA……</P>
<B>以下是引用<I>hbao</I>在2005-2-19 2:03:59的发言：</B>
我们的维护水平真的很高吗？！零件标准化搞了这么多年搞好了吗？！[em04]
<P>现在部队里飞27和30的地勤的工资和待遇已经上来了，搞的那些伺候六爷和七爷的兄弟们直眼馋呐！如果棍子和筷子B大量装备部队的话……呵呵！真为空军财政的小袋子犯愁哦~~~</P>
<B>以下是引用<I>贝勒爷</I>在2005-2-19 2:48:19的发言：</B>
<P>现在部队里飞27和30的地勤的工资和待遇已经上来了，搞的那些伺候六爷和七爷的兄弟们直眼馋呐！如果棍子和筷子B大量装备部队的话……呵呵！真为空军财政的小袋子犯愁哦~~~</P>
听说10的许多钣金件还是要做编号的哦。[em06][em04]
<B>以下是引用<I>hbao</I>在2005-2-19 2:03:59的发言：</B>
我们的维护水平真的很高吗？！零件标准化搞了这么多年搞好了吗？！[em04]
<P>零件标准化不是在第二次工业革命就开始了吗?我想我们的空军不会这么差劲吧</P>
我们的维护水平当然不差，中国从来不缺能工巧匠，你要说设计、创新能力，在现有体制下还差点，但照着手册修补这种活比印度强，关键是我们的飞机质量比他造的好，印度摔的飞机几乎都是他生产的或者大修过的。
<B>以下是引用<I>huagf007</I>在2005-2-18 22:02:35的发言：</B>
<P>阿三还要买F-16哩！</P>
<P>现在已经够复杂的那，再复杂一点也没关系，谁叫阿三有钱呢！</P>
[em01][em01][em01][em01][em01]
偶们差是不假,但偶们好歹是50步,比100步还是要好一些!偶就知道陆军有些特侦部队的个别装备真要上阵时用3个拼成2个用的情况(因加工误差,还不一定拼的上!)(也有保管不认真的原因)!气的指挥员直骂娘!![em06][em06][em06][em06]
<P>咱们和啊3有一拼的</P><P>文化教育水平偏低的问题</P>
<B>以下是引用<I>中华鹰盾</I>在2005-2-19 13:47:57的发言：</B>
<P>零件标准化不是在第二次工业革命就开始了吗?我想我们的空军不会这么差劲吧</P>
对我们的航空工业太不了解了，当年着也是老8叫美国人吓一跳的地方。[em04]
<B>以下是引用<I>cookship</I>在2005-2-18 21:56:19的发言：</B>
<P>但是天朝的5,6,7,8的后勤维护是相似甚至是相同的,Q5和J6用的是同样的发动机和后机身,歼七和歼八的相似程度就更不用说了.</P>
<P>27,飞豹,10,有希望用同样的发动机,FC-1不一定大量装备......................................这样看来,其实并不很复杂.</P>
<P>印度的问题在于他同时要面对俄系和欧系两个风格的系列,而且型号之间没有继承性,不光是硬件本身的麻烦,更在于人员的培训问题,这才是后勤噩梦..............................</P>