转：让你的摇杆起死回生-DXTweak简介

很多飞友在购入摇杆之后不是很注意保养，久而久之由于机械磨损以及电位器的老化，会造成摇杆失准。具体表现很多，比如杆放在中立位但是飞机仍然有一定的俯仰或横滚量；或者尾舵的左右行程不相等；或者是油门不能完全拉慢车等等。

赛钛客的摇杆驱动自带恢复功能，它的原理是通过检测摇杆的各轴行程，然后用电位器的最小、最大和中位数来进行计算，最终算出一个线性的移动关系，使得电位器无论返回任何值，都保证摇杆有一个线性移动的关系以及准确的定位。但是，很多摇杆在用了一年之后会发现用自带驱动也无法校正的情况，当然更有非赛钛客摇杆失准的情况，这时候就需要用一款原理和赛钛客驱动一样的程序来手动校正，这就是DXTweak。


据说这个软件是罗技公司内部使用的，但是我没有核实。英雄不问来路，好用就行。

这就是DXTweak的主界面，使用起来很简单，大概只需要如下步骤（以校正X轴为例）：

第一，插上摇杆（废话）

第二，启动DXTweak，在顶部会出现摇杆的名字。如果有多个摇杆，点Next换到自己需要校准的摇杆

第三，左右移动X轴，观察1区的Value，分别记录摇杆在最左边、最右边和中间的Value

第四，在三区选择X轴的页面，将记录的三个数值填入Min Cen Max三个格子，然后点下面的Apply

第五，再次移动X轴，观察2区X轴的移动，是否移到最左边，黑箭头就在最左，移到最右边，黑箭头就在最右边，放回中间，黑箭头就在中间。这里需要说明，红箭头是初始输入值，不要改动

第六，如果黑箭头的行程和X轴的行程不符，仔细调整3区的数值，直到可以满足一个稳定精确的线性关系

第七，在左下角My Tweak保存你所做的改动，以后再插上摇杆可以直接读取设置，不用再重新校正



以上就是最简单的步骤，喜欢琢磨的朋友还可以通过倍增数值等方法改变遥感的灵敏度等，这里不再赘述。



希望本文对遥感失衡又缺米再买的朋友，以及那些被每次飞行前校杆搞得焦头烂额的飞友们有所帮助。


转自：http://www.fsa.aero/bbs/thread-13641-1-1.html


很多飞友在购入摇杆之后不是很注意保养，久而久之由于机械磨损以及电位器的老化，会造成摇杆失准。具体表现很多，比如杆放在中立位但是飞机仍然有一定的俯仰或横滚量；或者尾舵的左右行程不相等；或者是油门不能完全拉慢车等等。

赛钛客的摇杆驱动自带恢复功能，它的原理是通过检测摇杆的各轴行程，然后用电位器的最小、最大和中位数来进行计算，最终算出一个线性的移动关系，使得电位器无论返回任何值，都保证摇杆有一个线性移动的关系以及准确的定位。但是，很多摇杆在用了一年之后会发现用自带驱动也无法校正的情况，当然更有非赛钛客摇杆失准的情况，这时候就需要用一款原理和赛钛客驱动一样的程序来手动校正，这就是DXTweak。


据说这个软件是罗技公司内部使用的，但是我没有核实。英雄不问来路，好用就行。

这就是DXTweak的主界面，使用起来很简单，大概只需要如下步骤（以校正X轴为例）：

第一，插上摇杆（废话）

第二，启动DXTweak，在顶部会出现摇杆的名字。如果有多个摇杆，点Next换到自己需要校准的摇杆

第三，左右移动X轴，观察1区的Value，分别记录摇杆在最左边、最右边和中间的Value

第四，在三区选择X轴的页面，将记录的三个数值填入Min Cen Max三个格子，然后点下面的Apply

第五，再次移动X轴，观察2区X轴的移动，是否移到最左边，黑箭头就在最左，移到最右边，黑箭头就在最右边，放回中间，黑箭头就在中间。这里需要说明，红箭头是初始输入值，不要改动

第六，如果黑箭头的行程和X轴的行程不符，仔细调整3区的数值，直到可以满足一个稳定精确的线性关系

第七，在左下角My Tweak保存你所做的改动，以后再插上摇杆可以直接读取设置，不用再重新校正



以上就是最简单的步骤，喜欢琢磨的朋友还可以通过倍增数值等方法改变遥感的灵敏度等，这里不再赘述。



希望本文对遥感失衡又缺米再买的朋友，以及那些被每次飞行前校杆搞得焦头烂额的飞友们有所帮助。


转自：http://www.fsa.aero/bbs/thread-13641-1-1.html