比亚迪秦量产车预售20万元

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:27:01


日前,我们获得一张比亚迪秦量产版车型的最新谍照。该车有望于明年上半年正式上市,预计售价20万元左右。

外观方面,此次谍照中的比亚迪秦量产车与之前发布的概念版车型保持了较高的相似度,比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言,整车设计偏向年轻化,前大灯内加入了日间行车灯。车身尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4740mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,这样的车身尺寸与比亚迪速锐极为相近。

动力方面,比亚迪秦量产车采用的是第二代DM双模技术(可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换)。由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到316马力,峰值扭矩为440N·m。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速箱。(文/汽车之家 曹雷)
http://www.autohome.com.cn/news/201212/442972.html

PS:不知各地购车能补贴多少,顺便车标很丑,三个字母太单调了

日前,我们获得一张比亚迪秦量产版车型的最新谍照。该车有望于明年上半年正式上市,预计售价20万元左右。

外观方面,此次谍照中的比亚迪秦量产车与之前发布的概念版车型保持了较高的相似度,比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言,整车设计偏向年轻化,前大灯内加入了日间行车灯。车身尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4740mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,这样的车身尺寸与比亚迪速锐极为相近。

动力方面,比亚迪秦量产车采用的是第二代DM双模技术(可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换)。由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到316马力,峰值扭矩为440N·m。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速箱。(文/汽车之家 曹雷)
http://www.autohome.com.cn/news/201212/442972.html

PS:不知各地购车能补贴多少,顺便车标很丑,三个字母太单调了
这发动机参数~~~
整个结实的底盘、好点的悬挂、轻量化车身
弄成中置后驱两门的入门跑车
妥妥的
登云 发表于 2012-12-19 12:56
这发动机参数~~~
整个结实的底盘、好点的悬挂、轻量化车身
弄成中置后驱两门的入门跑车
这是混合动力输出的结果,如果照这个输出开,电机支持不了多久的。
involute 发表于 2012-12-19 13:07
这是混合动力输出的结果,如果照这个输出开,电机支持不了多久的。

是电池支持不了多久 电机无压力

江淮那个前蓝波后法拉的货奇怕了点 但是装上这动力总成  还是能拉风的
价格再降到15w估计会大卖
wwlsu780780 发表于 2012-12-19 14:19
是电池支持不了多久 电机无压力

江淮那个前蓝波后法拉的货奇怕了点 但是装上这动力总成  还是能拉风 ...
好吧,我的愿意是“电机(的输出)持续不了多久的”。
登云 发表于 2012-12-19 12:56
这发动机参数~~~
整个结实的底盘、好点的悬挂、轻量化车身
弄成中置后驱两门的入门跑车
不要太贪心。
按照一般的经济规律,我觉得很有可能是汽油机前驱,电动机后驱。
轻量化也基本不要指望,因为国产车本来就卖不上价,这么弄非亏本不可。
中国的丰田。。。巴菲特果然有眼光。
alsars 发表于 2012-12-19 15:22
不要太贪心。
按照一般的经济规律,我觉得很有可能是汽油机前驱,电动机后驱。
轻量化也基本不要指望, ...
你们要求实在高呀 鞭打快马 实际是前驱的
大爱这个车的前脸和动力单元,要是能把这个前脸的设计元素弄到S6DM那个混动SUV上就是好了,绝对大卖!
账号已被盗 发表于 2012-12-19 18:16
大爱这个车的前脸和动力单元,要是能把这个前脸的设计元素弄到S6DM那个混动SUV上就是好了,绝对大卖!

s6 dm   更爽啊 2.0T  DM 啊啊  本菜凌乱了啊

不过就是要等  悲剧的等
s6 dm   更爽啊 2.0T  DM 啊啊  本菜凌乱了啊

不过就是要等  悲剧的等
动力爽是爽,如果还是这个大屁股+山寨雷萨的外形那还是无爱了。开出去没法见人,特别是遇到正版雷萨时(挺佩服现在开这个车的车主,心理素质强悍),当初设计时也不要搞得这么像吧!建议比亚迪还是给这个车重新拉个皮。


  哥只在乎技术的先进性  外姓爱想不象
呵呵  死宅一枚 几无社交   面子对哥是浮云

另  本菜不知道开个菱志 有什么NB的   居然本坛车班里还有无聊的专门去别人S6的  还在那里自我得意  嘿嘿 奇花一朵啊

套用刘劳模 在天下无贼里喷 小无辜小门卫的话  

{开好车的就一定是好人吗 傻了个 ¥·%…………—%3 }

  哥只在乎技术的先进性  外姓爱想不象
呵呵  死宅一枚 几无社交   面子对哥是浮云

另  本菜不知道开个菱志 有什么NB的   居然本坛车班里还有无聊的专门去别人S6的  还在那里自我得意  嘿嘿 奇花一朵啊

套用刘劳模 在天下无贼里喷 小无辜小门卫的话  

{开好车的就一定是好人吗 傻了个 ¥·%…………—%3 }
不知道BYD还继续赞助市政府示范使用不,把我的那台F3DM换了
再补清晰图;
http://www.autohome.com.cn/news/201212/446047.html
20W 这个车这个牌子不值这个价啊
20W 这个车这个牌子不值这个价啊
看各地的新能源补贴吧,真要这个价,销量估计还不如它的前辈F3DM
卖给谁去
下面这图看上去像在漠河做耐低温测试的。

前后脸的设计元素我看是取的前戈(戟)后弓(驽),秦之武威呀,呵呵。后部灯组整体谐调性差了点,不过让人印象深刻,我看也达到目的了。
这车前后都颇有新意,就是侧面线条以及C柱--后窗过渡不行,非常生硬单调,比例和线条上还是老款卡罗拉的味道。
价格太高是个问题,这个价现在都能买雷克萨斯CT200了。
involute 发表于 2012-12-19 13:07
这是混合动力输出的结果,如果照这个输出开,电机支持不了多久的。
比亚迪混动模式下,发动机可以给电池充电的.这一代的情况,第二代不知道还是不是这样?
JMYGMSZBS 发表于 2012-12-22 19:11
再补清晰图;
http://www.autohome.com.cn/news/201212/446047.html
拍照的站得太近了,广角下严重变形,不好看,有没有正常角度.
国家如果不通过政府采购进行支持,这个车市场销售结果就是四个字:必死无疑。。。