求大大们科普一下固定式受油头和伸缩式受油头各有什么优 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:27:21
看到现在的各国战斗鸡鸡的受油头有伸缩式的 有固定的 那么这两种受油探头各有什么优劣呢?搞一种不就行了 为什么要搞两种呢 请懂行的大大们说说 多谢多谢看到现在的各国战斗鸡鸡的受油头有伸缩式的 有固定的 那么这两种受油探头各有什么优劣呢?搞一种不就行了 为什么要搞两种呢 请懂行的大大们说说 多谢多谢
是不是因为伸缩的可以保形啊··
fthlion 发表于 2011-6-18 22:54
是不是因为伸缩的可以保形啊··
保形,你是不是想说隐形 那固定式受油头的鸡鸡也要照顾隐形性啊 为什么不统一采用伸缩式的呢 是不是伸缩式的探头制造难度高一些呢
各有优劣,伸缩式的优点是保型,缺点是工艺复杂、占用机体内部空间;固定式工艺相对简单使用可靠,对飞机隐身性有一点影响,对机动性影响不大,除了棍子,阵风也用固定式的
重型机基本都是伸缩的 轻型机中型机一般都是固定的 显然伸缩的好 有条件肯定装
MD那种脊梁中间伸出的和和边上伸出的通用吗?
个人认为,固定式在高速飞行是会有强烈噪音、一定阻力和视线遮挡;
优点仅仅是简单易行。
wwwbak 发表于 2011-6-19 00:32
MD那种脊梁中间伸出的和和边上伸出的通用吗?
背上的那种是采用的硬式加油,边上的那种是采用的软式加油,两者是不通用的
一代V5 发表于 2011-6-18 22:57
保形,你是不是想说隐形 那固定式受油头的鸡鸡也要照顾隐形性啊 为什么不统一采用伸缩式的呢 是不是伸缩式 ...
那是一定的啊··不伸缩的只要考虑受油阀门开关就行了  伸缩的还要有机械结构 当然复杂成本高了哦
机械结构简单/复杂,不占用/占用机体内空间。  
其实吧,硬管挺好的。
没有伸缩问题,没有阻力保形问题。
对,是那样的,,,
伸缩的好处在于能屈能伸