俄罗斯与印度联合研制的中型运输机预计于2017年首飞

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 16:49:08
俄罗斯与印度联合研制的中型运输机预计于2017年首飞

2012-12-17

    [据英国《飞行国际》2012年12月6日报道】俄罗斯联合飞机制造集团(UAC)近期透露了其与印度联合研制的中型运输机(MTA)项目新的时间表,根据新的时间安排,该中型运输机将在2017年实现首飞。联合飞机制造集团表示,来自印度斯坦航空公司的31名工程师目前正在莫斯科开展相关的研究工作,这些工程师将在莫斯科用10个月左右的时间与俄罗斯专家共同开展研究。
    俄罗斯与印度于10月12日签署了一份联合开发MTA的协议,双方对这种飞机的需求达100架,另外,根据双方的调研分析国外市场的需求可能达60架左右。预计MTA将在2017年实现首飞,2019年启动相关的批生产工作。MTA为双发飞机设计最大载重量为15吨~20吨,巡航速度800千米/小时,具备短距起降能力,航程为2700千米。(中国航空工业发展研究中心   温坤)





http://www.dsti.net/Information/News/79476俄罗斯与印度联合研制的中型运输机预计于2017年首飞

2012-12-17

    [据英国《飞行国际》2012年12月6日报道】俄罗斯联合飞机制造集团(UAC)近期透露了其与印度联合研制的中型运输机(MTA)项目新的时间表,根据新的时间安排,该中型运输机将在2017年实现首飞。联合飞机制造集团表示,来自印度斯坦航空公司的31名工程师目前正在莫斯科开展相关的研究工作,这些工程师将在莫斯科用10个月左右的时间与俄罗斯专家共同开展研究。
    俄罗斯与印度于10月12日签署了一份联合开发MTA的协议,双方对这种飞机的需求达100架,另外,根据双方的调研分析国外市场的需求可能达60架左右。预计MTA将在2017年实现首飞,2019年启动相关的批生产工作。MTA为双发飞机设计最大载重量为15吨~20吨,巡航速度800千米/小时,具备短距起降能力,航程为2700千米。(中国航空工业发展研究中心   温坤)





http://www.dsti.net/Information/News/79476
如果毛子这么说,基本可以确定2017飞不了
比运九如何?
哎,这个级别的就不用费神了,起码我们有运8运9垫底呢,饿不死。


三哥又被忽悠了。
AN140,AN158,AN70,IL476,AN124。从5吨到150吨全覆盖。三哥愿意花钱买个名号那就去吧,毛子对这个项目的态度完全就是赚钱收工,压根儿就没有要采购的意思。三哥务实一些的话,花一半的钱就能搞到AN70,比所谓的MTA实在多了(不出意外的话MTA就是AN158的马甲)。
毛子现在到处合作,借鸡生蛋,没钱咯
无心骑士 发表于 2012-12-17 18:10
AN140,AN158,AN70,IL476,AN124。从5吨到150吨全覆盖。三哥愿意花钱买个名号那就去吧,毛子对这个项目的态度 ...

关键是要搞AN70,还得去找俄罗斯。。。。。。
光找乌克兰还搞不定。。。。。。

最后找来找去就变成MTA了
印度从MTA这个项目中也不是光要买飞机,
人家还可以联合研制么

而俄罗斯的AN158,是乌克兰设计的吧
所以对新的中型运输机也是有需求的哦




无心骑士 发表于 2012-12-17 18:10
AN140,AN158,AN70,IL476,AN124。从5吨到150吨全覆盖。三哥愿意花钱买个名号那就去吧,毛子对这个项目的态度 ...


应该是IL-214吧,与其分给乌克兰的安局赚,不如让伊留申吃

印度运输机主力定在美国的C-17和C-130上

10吨级的也在招标,十有八九要分给欧洲人,比如意大利的C-27J

MTA就是替换AN-32的机型,本着印度军方推崇的鸡蛋不要放在一个篮子里的思路,所以也弄点俄货




无心骑士 发表于 2012-12-17 18:10
AN140,AN158,AN70,IL476,AN124。从5吨到150吨全覆盖。三哥愿意花钱买个名号那就去吧,毛子对这个项目的态度 ...


应该是IL-214吧,与其分给乌克兰的安局赚,不如让伊留申吃

印度运输机主力定在美国的C-17和C-130上

10吨级的也在招标,十有八九要分给欧洲人,比如意大利的C-27J

MTA就是替换AN-32的机型,本着印度军方推崇的鸡蛋不要放在一个篮子里的思路,所以也弄点俄货



YmzgK 发表于 2012-12-17 18:19
关键是要搞AN70,还得去找俄罗斯。。。。。。
光找乌克兰还搞不定。。。。。。
和T-50一样,毛子基本设计都大致定型差不多了,印度出钱孵化,联合研制神马的不过是给HAL刷成果的牌坊而已
逆天笑 发表于 2012-12-17 18:26
和T-50一样,毛子基本设计都大致定型差不多了,印度出钱孵化,联合研制神马的不过是给HAL刷成果的牌坊而已 ...

这个真不一样吧
MTA项目现在还在比较早期的设计阶段,
印度人还是可以有比较多的参考的
不是有31名工程师在莫斯科么


而且将来生产的时候,
印度斯坦也可以建工厂,
也可以生产配件和部件



毛子跟三哥组队打的包票谁信谁拄拐去

YmzgK 发表于 2012-12-17 18:30
这个真不一样吧
MTA项目现在还在比较早期的设计阶段,
印度人还是可以有比较多的参考的


印度米格-21BIS也设厂了,现在还在满世界找配件。。。

IL-214世纪初就开始忽悠印度了,拿民航机改的运输机方案,本质就没多复杂,项目总资金额度6亿美元的东西,两家各一半,印度出3亿美元真金白银,毛子那边估计是设施和技术入股,当然保不齐毛子以后复制航母那条路子。而且是先采购了C-130后再谈的这个案子,不过是往篮子里面加鸡蛋,两个项目有层叠性质

至于10个月时间,三哥论坛说是先去俄罗斯那边学俄语,然后坐在设计局的办公室里看着。。。

将来这个概念,风神的时候印度作为一个发展中国家很风光,MIG-21的时候也凑合,看看LCA目前的状态吧。。。
YmzgK 发表于 2012-12-17 18:30
这个真不一样吧
MTA项目现在还在比较早期的设计阶段,
印度人还是可以有比较多的参考的


印度米格-21BIS也设厂了,现在还在满世界找配件。。。

IL-214世纪初就开始忽悠印度了,拿民航机改的运输机方案,本质就没多复杂,项目总资金额度6亿美元的东西,两家各一半,印度出3亿美元真金白银,毛子那边估计是设施和技术入股,当然保不齐毛子以后复制航母那条路子。而且是先采购了C-130后再谈的这个案子,不过是往篮子里面加鸡蛋,两个项目有层叠性质

至于10个月时间,三哥论坛说是先去俄罗斯那边学俄语,然后坐在设计局的办公室里看着。。。

将来这个概念,风神的时候印度作为一个发展中国家很风光,MIG-21的时候也凑合,看看LCA目前的状态吧。。。
又是毛子跟三锅。。三锅神庙多啊
逆天笑 发表于 2012-12-17 18:48
印度米格-21BIS也设厂了,现在还在满世界找配件。。。

IL-214世纪初就开始忽悠印度了,拿民航机改的运 ...


“至于10个月时间,三哥论坛说是先去俄罗斯那边学俄语,然后坐在设计局的办公室里看着。。。”

这么逗 呀,
想学TG的瞪眼术么




YmzgK 发表于 2012-12-17 18:56
“至于10个月时间,三哥论坛说是先去俄罗斯那边学俄语,然后坐在设计局的办公室里看着。。。”

这 ...


超7和珍珠项目与美国合作时,中国的技术人员去美国前就对歼-7/8很了解了,再与美国人商量着怎么改,歼-7/8的战力再怎么低下也是飞了那么多年有些心得,与美国交流能学到不少东西

HAL研制的初级教练机都停飞了,LCA在达索和毛子协助下,那么多年还是这个状态

简单说,三哥小学生,要去看大学生是怎么把一个课题收尾,说瞪眼没错,基本只能瞪眼了

3亿美元现在2架C-130的全套项目都不够,就想获得一款15吨级运输机的技术转让?印度又开始贪小便宜了。。。

另一个国际招标的10吨级运输机说是要在印度生产,就不能先学会走,再学会跑吗?

典型的印度风格,自研2++的LCA,准备授权生产3+的阵风,“联合研制”4-的T-50。哦,最近还又准备引进生产瑞士和意大利的初级教练机,可以看作1-。{:soso__18158537877833752053_1:}
YmzgK 发表于 2012-12-17 18:56
“至于10个月时间,三哥论坛说是先去俄罗斯那边学俄语,然后坐在设计局的办公室里看着。。。”

这 ...


超7和珍珠项目与美国合作时,中国的技术人员去美国前就对歼-7/8很了解了,再与美国人商量着怎么改,歼-7/8的战力再怎么低下也是飞了那么多年有些心得,与美国交流能学到不少东西

HAL研制的初级教练机都停飞了,LCA在达索和毛子协助下,那么多年还是这个状态

简单说,三哥小学生,要去看大学生是怎么把一个课题收尾,说瞪眼没错,基本只能瞪眼了

3亿美元现在2架C-130的全套项目都不够,就想获得一款15吨级运输机的技术转让?印度又开始贪小便宜了。。。

另一个国际招标的10吨级运输机说是要在印度生产,就不能先学会走,再学会跑吗?

典型的印度风格,自研2++的LCA,准备授权生产3+的阵风,“联合研制”4-的T-50。哦,最近还又准备引进生产瑞士和意大利的初级教练机,可以看作1-。{:soso__18158537877833752053_1:}
毛子又在坑三哥了 嘿嘿
三哥是厨师吗
三锅真心成了大毛的提款机

当年三锅到底从苏毛熊家借了多少卢布,到今天大毛还没坑回本息?{:soso__9800984173957408710_4:}

國風 发表于 2012-12-17 20:22
当年三锅到底从苏毛熊家借了多少卢布,到今天大毛还没坑回本息?


不计其数

当年毛子为了对付中国,扶持印度不遗余力,另外一个重大方向是巴基斯坦,毛子想南下获得印度洋出海口,就是要走阿富汗和巴基斯坦这条线,所以长期支持印度敲打巴基斯坦,好在后者有美国支持,不然毛子早穿过阿富汗和巴基斯坦一线了

印巴战争长期不断,战争开销很大一部分是由毛子支付,毛子基本不惜工本的向印度提供米格-21,米格-23/27,米格-29,T-72之类,苏联解体到现在,印度到现在都还保有超过2000辆T-72。

印度军队的装备现在看起来很老旧,但在当时还算是相当不错的,不少印度人习惯性的认为自己装备先进,历史原因就在于当年的苏印关系,苏联最风光时印度军队也称得上是肥头大耳

80年代中国经济已超过印度很多了,而当时的中国高技术装备与印度相比差距不小,J7/8当时的量都还没多少,对的是米格-29和幻影2000,可想而知苏联借给印度油水的规模有多么巨大

就现在的印度JY,还幻想着美国老大为了对抗新邪恶轴心中国考虑,能不能再弄个新租借法案啥的,还是惦记着当年和苏联老大混的时候吃的大肚肥肠的畅快


國風 发表于 2012-12-17 20:22
当年三锅到底从苏毛熊家借了多少卢布,到今天大毛还没坑回本息?


不计其数

当年毛子为了对付中国,扶持印度不遗余力,另外一个重大方向是巴基斯坦,毛子想南下获得印度洋出海口,就是要走阿富汗和巴基斯坦这条线,所以长期支持印度敲打巴基斯坦,好在后者有美国支持,不然毛子早穿过阿富汗和巴基斯坦一线了

印巴战争长期不断,战争开销很大一部分是由毛子支付,毛子基本不惜工本的向印度提供米格-21,米格-23/27,米格-29,T-72之类,苏联解体到现在,印度到现在都还保有超过2000辆T-72。

印度军队的装备现在看起来很老旧,但在当时还算是相当不错的,不少印度人习惯性的认为自己装备先进,历史原因就在于当年的苏印关系,苏联最风光时印度军队也称得上是肥头大耳

80年代中国经济已超过印度很多了,而当时的中国高技术装备与印度相比差距不小,J7/8当时的量都还没多少,对的是米格-29和幻影2000,可想而知苏联借给印度油水的规模有多么巨大

就现在的印度JY,还幻想着美国老大为了对抗新邪恶轴心中国考虑,能不能再弄个新租借法案啥的,还是惦记着当年和苏联老大混的时候吃的大肚肥肠的畅快

逆天笑 发表于 2012-12-17 21:20
不计其数

当年毛子为了对付中国,扶持印度不遗余力,另外一个重大方向是巴基斯坦,毛子想南下获得印 ...
是的 毕竟美帝没有那么傻 你毛子扶持的了 还要我扶持,除非三哥愿意把自己的主权卖个美帝 还差不多。。


http://idrw.org/?p=16548
印媒:美国军售应将印度视为平等伙伴 (等同二战时的英苏中)
A US-Indian military deal hinges on an equal partnership
文中大声疾呼美国应负起责任,草拟21世纪《租借法案》支持印度,潜台词借了不必还
the US will need to implement a 21st century version of Lend-Lease with India and Vietnam as the principal beneficiaries

http://idrw.org/?p=16548
印媒:美国军售应将印度视为平等伙伴 (等同二战时的英苏中)
A US-Indian military deal hinges on an equal partnership
文中大声疾呼美国应负起责任,草拟21世纪《租借法案》支持印度,潜台词借了不必还
the US will need to implement a 21st century version of Lend-Lease with India and Vietnam as the principal beneficiaries
刚想起来跟三锅说声:买运8吧,服务方便