超级军网上海车牌拍卖均价逼近7万元创新高
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:15:47
据新华社电 由于目前上海车牌刚性需求较强，在今年最后一次私车牌照拍卖中，价格再次创出历年新高。12月份上海车牌拍卖均价较上月上涨2400元，不仅达到历史最高位，而且逼近了7万元大关。
15日中午结束的上海2012年12月份私车额度拍卖结果显示，上海私人、私企客车额度投标拍卖最低成交价和均价出现上涨。本月上海私车牌照最低中标价68900元，比上月上涨了2500元；本月平均中标价69346元，比上月上涨了2400元，目前上海车牌价格距离7万元大关仅一步之遥。
本年度最后一次上海私车额度投标拍卖投放额度9300辆，是半年来投放额度最少的一次，比上月减少了200张。本月实际投标18244人，中标率近51%。投标人数比上月略有下降，但车牌供不应求矛盾突出，使拍卖平均中标价较上月继续上涨，创出新高。
据分析，临近年底进入了国内车市传统旺季，加上上海车牌积累的需求有待释放，综合因素导致了上海车牌拍卖价持续上涨，但实际参与竞标人数已经连续减少，说明目前高价格主要还是刚性需求所致，理性拍牌已经成为主流。
[分析]
“刚需说”或是诱因
今年7月至11月，除10月份最低中标价出现小幅下跌外，上海私车额度拍卖最低中标价和平均中标价基本拉出一条阳线。上海市建交委日前在对市政协委员的提案答复中透露，由于中心城区道路扩张空间相对有限，本市新增机动车额度不可能长期维持在每年10万辆的投放量，必须抓紧时间研究其他替代措施。
“道理很简单，物以稀为贵。”一位二手车经纪人员认为，既然主管部门不可能长期保证车牌额度的高投放，供需情况就很难平衡，供小于求必然推动车牌价格上扬。加上目前正好是岁末年初旺季，对“送免费牌”的新能源车性能心存疑虑，上外地牌照又担心未来市区通行政策可能发生变化，因此“刚需说”将越来越有市场。 《新民晚报》
http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20121216/062414016708.shtml据新华社电 由于目前上海车牌刚性需求较强，在今年最后一次私车牌照拍卖中，价格再次创出历年新高。12月份上海车牌拍卖均价较上月上涨2400元，不仅达到历史最高位，而且逼近了7万元大关。
15日中午结束的上海2012年12月份私车额度拍卖结果显示，上海私人、私企客车额度投标拍卖最低成交价和均价出现上涨。本月上海私车牌照最低中标价68900元，比上月上涨了2500元；本月平均中标价69346元，比上月上涨了2400元，目前上海车牌价格距离7万元大关仅一步之遥。
本年度最后一次上海私车额度投标拍卖投放额度9300辆，是半年来投放额度最少的一次，比上月减少了200张。本月实际投标18244人，中标率近51%。投标人数比上月略有下降，但车牌供不应求矛盾突出，使拍卖平均中标价较上月继续上涨，创出新高。
据分析，临近年底进入了国内车市传统旺季，加上上海车牌积累的需求有待释放，综合因素导致了上海车牌拍卖价持续上涨，但实际参与竞标人数已经连续减少，说明目前高价格主要还是刚性需求所致，理性拍牌已经成为主流。
[分析]
“刚需说”或是诱因
今年7月至11月，除10月份最低中标价出现小幅下跌外，上海私车额度拍卖最低中标价和平均中标价基本拉出一条阳线。上海市建交委日前在对市政协委员的提案答复中透露，由于中心城区道路扩张空间相对有限，本市新增机动车额度不可能长期维持在每年10万辆的投放量，必须抓紧时间研究其他替代措施。
“道理很简单，物以稀为贵。”一位二手车经纪人员认为，既然主管部门不可能长期保证车牌额度的高投放，供需情况就很难平衡，供小于求必然推动车牌价格上扬。加上目前正好是岁末年初旺季，对“送免费牌”的新能源车性能心存疑虑，上外地牌照又担心未来市区通行政策可能发生变化，因此“刚需说”将越来越有市场。 《新民晚报》
http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20121216/062414016708.shtml
15日中午结束的上海2012年12月份私车额度拍卖结果显示，上海私人、私企客车额度投标拍卖最低成交价和均价出现上涨。本月上海私车牌照最低中标价68900元，比上月上涨了2500元；本月平均中标价69346元，比上月上涨了2400元，目前上海车牌价格距离7万元大关仅一步之遥。
本年度最后一次上海私车额度投标拍卖投放额度9300辆，是半年来投放额度最少的一次，比上月减少了200张。本月实际投标18244人，中标率近51%。投标人数比上月略有下降，但车牌供不应求矛盾突出，使拍卖平均中标价较上月继续上涨，创出新高。
据分析，临近年底进入了国内车市传统旺季，加上上海车牌积累的需求有待释放，综合因素导致了上海车牌拍卖价持续上涨，但实际参与竞标人数已经连续减少，说明目前高价格主要还是刚性需求所致，理性拍牌已经成为主流。
[分析]
“刚需说”或是诱因
今年7月至11月，除10月份最低中标价出现小幅下跌外，上海私车额度拍卖最低中标价和平均中标价基本拉出一条阳线。上海市建交委日前在对市政协委员的提案答复中透露，由于中心城区道路扩张空间相对有限，本市新增机动车额度不可能长期维持在每年10万辆的投放量，必须抓紧时间研究其他替代措施。
“道理很简单，物以稀为贵。”一位二手车经纪人员认为，既然主管部门不可能长期保证车牌额度的高投放，供需情况就很难平衡，供小于求必然推动车牌价格上扬。加上目前正好是岁末年初旺季，对“送免费牌”的新能源车性能心存疑虑，上外地牌照又担心未来市区通行政策可能发生变化，因此“刚需说”将越来越有市场。 《新民晚报》
http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20121216/062414016708.shtml据新华社电 由于目前上海车牌刚性需求较强，在今年最后一次私车牌照拍卖中，价格再次创出历年新高。12月份上海车牌拍卖均价较上月上涨2400元，不仅达到历史最高位，而且逼近了7万元大关。
15日中午结束的上海2012年12月份私车额度拍卖结果显示，上海私人、私企客车额度投标拍卖最低成交价和均价出现上涨。本月上海私车牌照最低中标价68900元，比上月上涨了2500元；本月平均中标价69346元，比上月上涨了2400元，目前上海车牌价格距离7万元大关仅一步之遥。
本年度最后一次上海私车额度投标拍卖投放额度9300辆，是半年来投放额度最少的一次，比上月减少了200张。本月实际投标18244人，中标率近51%。投标人数比上月略有下降，但车牌供不应求矛盾突出，使拍卖平均中标价较上月继续上涨，创出新高。
据分析，临近年底进入了国内车市传统旺季，加上上海车牌积累的需求有待释放，综合因素导致了上海车牌拍卖价持续上涨，但实际参与竞标人数已经连续减少，说明目前高价格主要还是刚性需求所致，理性拍牌已经成为主流。
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“刚需说”或是诱因
今年7月至11月，除10月份最低中标价出现小幅下跌外，上海私车额度拍卖最低中标价和平均中标价基本拉出一条阳线。上海市建交委日前在对市政协委员的提案答复中透露，由于中心城区道路扩张空间相对有限，本市新增机动车额度不可能长期维持在每年10万辆的投放量，必须抓紧时间研究其他替代措施。
“道理很简单，物以稀为贵。”一位二手车经纪人员认为，既然主管部门不可能长期保证车牌额度的高投放，供需情况就很难平衡，供小于求必然推动车牌价格上扬。加上目前正好是岁末年初旺季，对“送免费牌”的新能源车性能心存疑虑，上外地牌照又担心未来市区通行政策可能发生变化，因此“刚需说”将越来越有市场。 《新民晚报》
http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20121216/062414016708.shtml
看看魔都，比比帝都，拍卖制度虽然一直被人诟病，但对于上海交通畅通确实有积极作用